Новая лада 4х4 бронто, Нива Бронто — купить новую LADA 4x4 Bronto в Твери
Она получила шины c активным грунтовым протектором, самоблокирующиеся дифференциалы винтового типа, усиленный задний мост, увеличенный клиренс, усиленные пружины в передней подвеске, амортизаторы с увеличенными ходами в передней и задней подвесках колес и другие дополнения. Контактный телефон. Статьи и новости. Базовая комплектация включает: оригинальную камуфляжную окраску предоставляется 7 различных видов ; систему кондиционирования и подогрев сидений; экспедиционный багажник; электрический подогрев зеркал.
Вездеходу Bronto всё по плечу. У него легендарный полный привод, самоблокирующиеся межколесные дифференциалы, шины с активным «зубастым» грунтовым протектором. Такая машина пройдет везде, а с более длинноходными амортизаторами сделает комфортней любое путешествие.
Данные по расходу топлива определены в стандартизованных условиях с применением специального измерительного оборудования, в соответствии с требованиями ГОСТ Р Служат для сравнения автомобилей различных автопроизводителей. Эксплуатационной нормой не являются. Niva Legend Bronto.
Экстерьер Конструктив Комфорт Безопасность. Смелый стиль — это то, что отличает избранных.
Цветовая гамма. Схема компоновки полноприводная. Расположение двигателя переднее продольное. Количество мест для сидения 4 первый ряд - 2, второй ряд - 2. База, мм Дорожный просвет, мм Масса в снаряженном состоянии, кг Технически допустимая максимальная масса, кг Максимальная масса прицепа, кг буксировка прицепа не предусмотрена. Код двигателя Тип двигателя бензиновый. Количество и расположение цилиндров 4, рядное.
Рабочий объем, куб. Степень сжатия 9. Максимальная мощность, кВт л. Топливо бензин с октановым числом не менее Система питания впрыск топлива с электронным управлением. Объем топливного бака, л Тип трансмиссии 5МТ.
Передаточное число главной передачи 4. Динамические характеристики. Разработка автомобиля началась в году, в м были созданы первые ходовые прототипы, а вскоре было выпущено несколько десятков предсерийных машин, но прежде чем автомобиль мог занять место на конвейере, ему предстояли серьезные испытания, продолжавшиеся вплоть до года.
Этот недорогой автомобиль с независимой подвеской, цельнометаллическим кузовом, комфортным легковым салоном, постоянным полным приводом с блокируемым межосевым дифференциалом и демультипликатором в трансмиссии произвел фурор на рынке. В конструкции «Нивы» широко применялись элементы дизайна и детали от ВАЗ, а салон оказался практически идентичным этой модели. Экспортная «Нива» серьезно отличалась от советского оригинала.
Например, на нее могли ставиться «кенгурятники», «противотуманки», панорамные боковые зеркала, обязательный задний дворник на первых порах в машинах для отечественного рынка его не было , литые диски и люки.
Но, впрочем, и для отечественных покупателей все это стало возможным с уходом эпохи дефицита, когда в продаже появились всевозможные аксессуары, а «Нива» оставалась самым недорогим и популярным внедорожником. Первая серьезная модернизация затронула автомобиль в году, когда «Нива» с индексом ВАЗ получила обновленный кузов с дверью багажника, доходящей до бампера, и квадратными фонарями взамен прямоугольных. На машину установили современную панель приборов, а также измененные передние сиденья.
И в дальнейшем автомобиль периодически «перекраивался», чтобы несмотря на возраст соответствовать веяниям времени.
В году автозавод представил улучшенную модель LADA 4х4 Urban, которая выпускается в единственной комплектации «Люкс» и оснащена кондиционером, подогревом и электроприводом боковых зеркал, электрическими стеклоподъемниками.
Этот рядный карбюраторный четырёхцилиндровый мотор объёмом куб. На рестайлинговую модификацию ВАЗ устанавливался более подходящий для этого внедорожника карбюраторный двигатель ВАЗ с увеличенным до 1,7 литров куб. Как уже сказано, самым главным преимуществом «Нивы» с момента ее создания, стал постоянный полный привод вкупе с удачной развесовкой по осям, обеспечивающий отменную проходимость.
Полноприводная трансмиссия поначалу оснащалась механической четырёхступенчатой коробкой передач, а начиная с года — пятиступенчатой. Не стоит забывать и про штатные достаточно узкие колеса — с ними «Нива» лучше «вгрызается» в грунт или снежный покров. В плане безопасности Лада мало чем отличается от других автомобилей ВАЗ тех же годов разработки.
За долгий срок жизни на конвейере автомобиль обзавелся самым необходимым минимумом из оборудования, которое улучшает защиту водителя и пассажиров: травмобезопасный руль, ремни безопасности инерционного типа, антиблокировочная система тормозов, крепления ISOFIX. Однако сама устаревшая конструкция не позволяет добиться современных показателей пассивной безопасности. Автомобиль этот давно полюбился и, несмотря на моральное устаревание, стал своего рода фетишем для огромной армии поклонников, хорошо известны все его болячки и слабые места, все достоинства и объективные недостатки, а по ремонтопригодности и дешевизне обслуживания ему нет равных среди прочих компактных SUV.
Все это обеспечивает «Ниве» прочную и уверенную позицию одного из самых популярных внедорожников, особенно на вторичном рынке.
Автомобили Спецтехника. Вход и регистрация. Общая оценка — 8. Получена на основе мнений реальных владельцев. Внешний вид. Ходовая часть. Отзывы владельцев. Читать полностью. Отзыв о Лада 4x4 Бронто, Бронто я брал для своего Чоп , была нужда защищаться от нехороших людей в глухих лесах с ружьями.
Машина редко использовалась и попала мне в прекрасном состоянии. Сразу удивила его динамика для 2х тонн.
Потом я уже выяснил что росинкас ставил свою программу в мозги, повышенная мощность Стал обладателем сего авто 15 января года. Сказать что я подучил удовольствие от покупки нового авто, значит ничего не сказать. Буду краток. На второй день перестала заводитьмя, реле стартера. Через две недели застучал гидрлкомпенсатор. Через три недели загремел поршень в третьем цилиндре Здравствуйте друзья! Наверное лет пять. Когда в августе продал свою ваз , которой владел с года,решив,что на СУРФЕ буду ездить долго.
Сурф встал. Походил пешимне то. И как не удивительно возить то никто не хочет. Присмотрел в Бердске недорого Еще 1 отзыв владельца 4x4 Бронто от до года. Статьи об автомобилях Лада 4x4 Бронто - тест-драйвы, обзоры, опыт эксплуатации, тюнинг.