Можно ли учиться вождению без инструктора, Учебная езда: за какие нарушения выпишут штраф
При этом важно, если это время он проводит рядом с профессионалом, причем не только профессионалом-водителем, но и своего рода психологом, товарищем, человеком, умудренным дорожным опытом. Он уже наездил большое количество часов рядом с профессионалом, получил правильные азы управления транспортным средством. По последней версии ПДД к подготовке учеников автошколы допускается только инструктор мастер производственного обучения вождению , сотрудник автошколы, в пределах соответствующей программы обучения. Наши инструкторы знают все о спрятавшихся в кустах знаках, сложных перекрестках и коварных планах пешеходов. Бебеля, А.
Вы помните, как впервые сели за руль автомобиля? Кто был первым учителем: инструктор автошколы или папа, который усаживал на колени и давал порулить? Сейчас у людей практически нет возможности учиться вождению самостоятельно, то есть без квалифицированного инструктора. Поэтому многие идут в автошколу с нуля и, как следствие, испытывают значительные трудности и во время обучения, и затем на дороге.
Почему так происходит и что делать — об этом мы поговорили с Юрием Красновым и Виталием Жуковским, преподавателями, инструкторами по вождению. Система подготовки водителей легковых машин — это во всем мире так — изначально заточена под то, что в автошколу приходят люди, которые умеют управлять автомобилем. Они могут не знать всех правил, но навыки у них уже должны быть, — начинает ведущий рубрики. Краснов машинами грезил с детства — классическая история. Много ездил с отцом, открыв рот, наблюдал, как тот ведет автомобиль, просил разрешения попереключать скорости или порулить.
Помню, у меня была игра, где нужно было расставлять фишки: соединять образ дорожного знака с его названием — у меня хорошо получалось. Потом у меня появилась игра «За рулем»: машинка ездит по кругу, а ты крутишь руль, управляешь ею, переключаешь скорости — было очень интересно, я буквально целыми днями за ней просиживал, — мечтательно говорит матерый преподаватель.
Он сам — пример того, что есть люди, которым машины интересны с детства, которые тянутся к этой теме всеми доступными средствами. Как итог, получение навыков вождения дается им проще, чем остальным.
Загвоздка в том, что доступных средств стало меньше. Раньше папа мог брать сына и с 16 лет самостоятельно учить его водить машину. Повесил две буквы «У» спереди и сзади — и давай. Сначала на проселке, где никого нет, потом еще где-то.
И меня так папа учил. В итоге когда я пришел в автошколу, я уже умел ездить на машине. И затем я точно так же учил своего сына до автошколы, — отмечает специалист.
Такому курсанту автошколы обучение дается легко: он все уже умеет, остается как следует вызубрить правила да освоить с инструктором какие-то нюансы касательно того, как вести себя на дороге. Занятия идут впрок, голова уже не занята мыслями о том, как бы внезапно не заглохнуть. Но сегодня все чаще встречаются другие примеры. У человека не было возможности или желания интересоваться машинами в детстве, до автошколы его тоже никто не учил. В результате на обучение он приходит с нуля.
Но когда садишься за руль — все иначе. И новички жалуются на то, что ничего не видят: ни знаков, ни светофоров, ни самой ситуации вокруг. Да потому, что машиной еще не умеют управлять, у них все внимание обращено на этот процесс. Так и получается, что все часы практики в автошколе уходят на знакомство с тематикой. Только что-то стало получаться — все, часы отработаны, иди сдавай экзамен в ГАИ. А на самом деле человек как сырым пришел в автошколу, так сырым из нее и выпустился, — разводит руками Краснов.
Кое-где есть открытые и достаточно свободные площадки — стоянки, но они не подходят для обучения. Даже если там нет машин, это открытые для движения участки: приедет ГАИ — будет два протокола. Есть специальные закрытые площадки, но они недоступны для физлиц, — отмечает Виталий Жуковский. Туда можно приехать, заплатить деньги, получить чек и заниматься.
Автодром неплохой, но небольшой. А других мест нет. Между тем Краснов рассказал об уникальном месте, доступа куда нет не только у обычных водителей, но даже у инструкторов. Его закрыли и законсервировали. Уникальный объект! Таких было два на весь Союз: целый городок с километром дороги по периметру, с восьмерками, змейками, перекрестками со знаками приоритета, перекрестками с трамвайными рельсами, участками с разделительной полосой.
Там все было, там такие штуки можно было бы выделывать! И все позарастало травой, все разрушается — это боль, — раздосадован ведущий рубрики.
Занятия там проводятся, но с инструкторами, самостоятельно покататься не выйдет. При этом важно, если это время он проводит рядом с профессионалом, причем не только профессионалом-водителем, но и своего рода психологом, товарищем, человеком, умудренным дорожным опытом.
Давайте говорить откровенно: как бы мы ни старались, в нынешней ситуации работа мастера производственного обучения поставлена на поток. В результате ожесточенной конкуренции автошкол эта работа зачастую не приносит больших денег. А дешевое не может быть качественным — мы это понимаем. Плюс изначально автошколы весьма ограничены программами подготовки водителей.
Вместе с тем у инструктора руки развязаны, он преподает по расширенной программе, его услуги при этом могут стоить значительно дороже. Человек, прошедший такую дополнительную подготовку, приходит в автошколу подготовленным как с точки зрения навыков, так и эмоционально.
Он уже наездил большое количество часов рядом с профессионалом, получил правильные азы управления транспортным средством.
Ему совершенно точно будет легче. Туда набирают детей с 12 лет, которых обучают и готовят к автоспортивным соревнованиям. Не нужно говорить, что, получив такой опыт, эти ребята наверняка не будут иметь проблем с тем, чтобы отучиться в автошколе и сдать на права.
Если нельзя заниматься самостоятельно, остается один-единственный вариант освоить необходимые навыки и облегчить себе жизнь и в автошколе, и после нее — подготовительные занятия.
У каждого преподавателя своя методика, Краснов и Жуковский познакомили нас с некоторыми собственными наработками. Во-вторых, ученик должен иметь специальную медицинскую справку. Таким образом, сегодня в Украине обычный водитель не может заниматься обучением вождению в индивидуальном порядке, на автомобиле, который не подготовлен соответствующим образом. Если хоть одно из условий не соответствует действующему законодательству, то и водитель, и ученик могут получить штраф по грн каждый.
В этом случае ученика оштрафуют за управление без удостоверения соответствующей категории, а преподавателя оштрафуют за передачу управления человеку, который не имеет прав на управление автомобилем.
Подпишись на наш Telegram-канал , если хочешь первым узнавать главные новости.
Горячие темы: Штрафы ПДД в Украине Кто может обучать вождению в Украине: что сказано в законе Водители с большим стажем больше не считаются автоинструкторами. Для обучения начинающих водителей нужно получить специальный сертификат. Не пропусти другие интересные статьи, подпишись:. Статьи по теме.
В Украине упростили процедуру проверки техосмотра - что изменилось. Как восстановить права после лишения за пьянку в Украине - инструкция. Что будет, если пьяный водитель представится патрульным другим человеком. Как водители пытаются защититься от нового закона о мобилизации.
В Киеве заработала интеллектуальная система отслеживания пустых паркомест. Водителей предупредили о новой схеме с алкотестером - подробности. Как часто водители пользуются электронным техпаспортом вместо обычного. Водителям напомнили о весенней опасности на дорогах. Внутри "Авто bigmir net".
