Чип тюнинг мерседес вито 638
Для отключения тюнинга не надо ехать в сервис, заводские настройки всегда под рукой в приложении. Мы являемся официальными представителями adact2. Нашим инженерам удалось добиться наивысшего результата в прибавке мощности. Инструкция по установке. Цена от евро.
Прошивка Stage3 - индивидуальная настройка раллийного авто. Мощность и крутящий момент зависит от суммы вложенных средств. Требует серьёзных доработок двигателя, усовершенствование трансмиссии, усиления кузова. Обязателен инженерный ЭБУ для настройки. Подготовка программы занимает 1 - 4 недели. Подходит для спортивных автомобилей. Рады сотрудничеству с любыми раллийными командами.
Результаты скромнее полноценного Чип-Тюнинга. Уменьшает ресурс сажевого фильтра. Установка собственными силами автовладельца. Малоэффективен на бензиновых двигателях.
Быстрый демонтаж при транспортировке автомобиля на СТО. Гарантийное обслуживание проводится компанией дистрибьютором устройства на Украине.
Удаление сажевого фильтра и AdBlue. Полное физическое удаление сажевого фильтра с автомобиля. Удаление катализатора. Отключение в прошивке всех режимов, связанных с работой сажевого фильтра и мочевины AdBlue. Эмулятор сажевого фильтра и AdBlue - как альтернативный и более дешёвый способ обмана ЭБУ после физического удаления сажевого фильтра.
А далее будет самое интересно-важное - к базовому мотору D 2. Дополнительным бонусом и приятной добавкой станет частичное или полное устранение задумчивости автоматов АКПП любого типа. Тем не менее, снижение расхода топлива обеспечивается нашими дополнительными устройствами при правильной установке и эксплуатации. Все отзывы Яндекс Карты 4.
Google Карты 4. Увидел ролик в инете.
Решил попробовать исправить ситуацию с работой Креты. Заказал, курьер принес до двери квартиры, это приятно.
Поставил в соответствии с инструкцией. Катался пытаясь увидеть результат. Изменений не увидел и забыл за установленный блок в разъём. По прошествии примерно км я заметил, что Крема стала шустрой. Передачи при ускорении автомат перекидывает быстро и коротко. Если педаль в пол то раньше Крета думала ехать или нет, а потом ехала. Сейчас этой ямы нет. За расход не скажу, по городу не замерял.
По трассе с боксом на крыше составило 7,5 по компьютеру. Одним словом спасибо за это устройство, спасибо за шуструю машину. Сделайте прошивку на Черри Тиго 7 про.
Отключив блок от разъема OBD поехал по делам и обнаружил, что автомобиль без блока стал ехать гораздо лучше. Охотнее реагирует на педаль акселератора.
Проверили это на другом таком же автомобиле, который покупали в один день с этим - эффект был таким же. Что касаемо времени разгона - не замерял, да и не надо, не спорт автомобиль. Расход топлива вырос с 6,5 до 8 л на км. Цена конечно могла быть немного меньше. Чиповал все предыдущие машины, и на атмосферных Focus, Astra даже полноценный чип-тюнинг ощущается не намного лучше.
Но для моей машины такой опции пока нет Corolla e Версия GT, не соответствует описанию о приросте в 67 кобыл на сайте. Если честно, я не очень то верил в такого рода чипирование Эта штука реально работает. В режиме ЭКО двигатель начинает работать более ровно и экономично. Но мне больше всё таки нравится режим ЭКО, что по городу, что по трассе. Считаю деньги потратил зря.
Очень завышена цена за данную примочку. Подумываю о возврате. До 80 бусик поехал ощутимо веселее. После 80 разницы не ощутил. Хотел бы увереннее выходить на обгон на трассе. По моим впечатлениям не вышло. Тапку в пол давлю редко. Разницы при ускорении с 80 в режиме спорт, драйв и выкл не ощутил. Старт со светофора ощутимо резвее.
