Porsche cayman обзор, Porsche Cayman - обзор, цены, видео, технические характеристики Порше Кайман

Porsche cayman обзор

Все фото. Особенно в быстрых поворотах и скоростных связках. Конференции СПб. Отличительная черта спорткара — широкие боковые воздуховоды, которые охлаждают двигатель.




Что изменилось с момента покупки? Porsche Cayman, часть 2

Сервис Porsche Специальные предложения. Запись на сервис. Знакомство с сервисной станцией. Запасные части. Кузовной ремонт. Доверенность на сервисное обслуживание. Шиномонтаж по фиксированной цене. О компании Порше Центр Москва. Наша команда. Новости и события. Правовая информация. Политика обработки персональных данных. Специальная оценка условий труда. Контакты Адрес и часы работы. Обратная связь. Порше Центр Москва.

Отдел продаж. Адрес и часы работы Обратная связь. Меню Автомобили Автомобили Специальные предложения. Финансовые услуги Финансовые услуги Кредитование. Сервис Porsche Сервис Porsche Специальные предложения. О компании О компании Порше Центр Москва. Контакты Контакты Адрес и часы работы. Автомобили на заказ. Технические характеристики. Узнайте больше.

Porsche cayman обзор

Силовая установка Двигатель Среднемоторная компоновка. Количество цилиндров 4.

Porsche Cayman ЗА МИЛЛИОН! Полный обзор Кайман 987 на 295 л.с.

Качество топлива Диаметр цилиндра 91,0 мм. Ход поршня 76,4 мм. Мощность кВт кВт. Мощность л. Максимальный крутящий момент Нм Нм.

Удельная мощность л. Максимальный выход на литр NAR л. Передняя подвеска Независимая подвеска колес McPherson, адаптированная Porsche. Задняя подвеска Независимая подвеска колес McPherson, адаптированная Porsche.

Рулевое управление Рулевое управление с переменным передаточным отношением и электроусилителем c подруливающим импульсом. Тормозная система 4-поршневые алюминиевые моноблочные суппорты сзади, вентилируемые, перфорированные тормозные диски с диаметром мм спереди, мм сзади, суппорта с черной отделкой. Колеса передние 8 J x 18 ET Колеса задние 9,5 J x 18 ET Длина 4 мм. Ширина 1 мм.

Ширина без зеркал в сложенном виде 1 мм. Высота 1 мм. Коэффициент аэродинамического сопротивления 0,30 cW. Расстояние между осями колесных пар 2 мм. Ширина колеи передних колес 1 мм. Второй двигатель обладает немного большим объемом и на 50 лошадиных сил мощнее. Моторы довольно похожи, но кардинально другой силовой агрегат в линейке не нужен, машина заточена под одну единственную цель и прекрасно ее выполняет вместе со своим силовым агрегатом.

Porsche Cayman обладает богатой технической начинкой, внутри вы найдете массу полезных устройств и хитроумных систем, призванных сделать вашу поездку комфортной, интересной, а самое главное- безопасной.

Porsche cayman обзор

Так, автомобиль оборудуется: шестью подушками безопасности, штатными парковочными датчиками, камерой заднего вида, кондиционером или климат-контролем, многофункциональным бортовым компьютером, датчиками света и дождя, полным электропакетом, подогревом зеркал, стекол, сидений и руля, сиденьями с электрическим приводом, лифтом, вентиляцией и запоминанием параметров, системой контроля мертвых зон, адаптивными фарами, кожаным салоном, люком в крыше, аудиосистемой премиум класса, ключ-картой для запуска двигателя с кнопки, штатной навигационной системой, а также пассивным или даже активным круиз-контролем, способным держать дистанцию за едущим впереди автомобилем.

Porsche Cayman- отличный спортивный автомобиль, одно из лучших средств по преобразованию бензина в чистый адреналин от знаменитых немецких инженеров. У него броский и запоминающийся дизайн в фирменном стиле, который ни с чем не перепутаешь. Это купе как нельзя лучше подчеркнет ваш характер и статус в обществе. Такой автомобиль не сольется с серым потоком и не затеряется на парковке большого торгового центра. Салон- это царство качественных материалов отделки и комфорта.

Porsche cayman обзор

Несмотря на спортивный характер купе, даже длительная поездка не доставит вам лишних неудобств. Внутри вы найдете массу полезных устройств и технических новшеств, облегчающих эксплуатацию автомобиля и не дающих заскучать в дороге. Производитель прекрасно понимает, что машина- это не высокотехнологичная игрушка и в первую очередь он должен дарить удовольствие от вождения, именно по этому автомобиль оборудован современным и мощным двигателем, являющимся квинтэссенцией инновационных технологий, многолетнего опыта инженеров в области двигателестроения и легендарного немецкого качества.

Porsche Cayman прослужит вам многие километры и подарит незабываемые эмоции за рулем. Нет, этот праздник не перенесли с февраля на август. Просто у некоторых людей он может повторяться несколько раз в году. Это — трек-дни для всех тех, кто влюблен в автомобили Porsche. После таких дней, уверяет статистика, они начинают любить свои автомобили и свой образ жизни еще больше.

Тот, кому повезет прокатиться по гоночному треку в автомобиле, которым управляет заводской тест-пилот Porsche, двукратный чемпион мира по ралли Вальтер Рёрль, получит потрясающие впечатления. Мне повезло — произошло это на тесте нового Porsche Cayman. Компания Porsche сократит количество моделей, входящих в семейство , за счёт нескольких версий купе Cayman — их снимут с производства 31 марта 0.

О том, что модели Cayman и Boxter переведут на электрическую тягу, говорят уже довольно давно. Однако, официальных заявлений не было до сегодняшнего дня 21 марта 0. Чтобы мы могли показать ваше имя и аватарку, пожалуйста зайдите на сайт через одну из соц. Главная Porsche Porsche Cayman.

Да, я купил лучший Porsche.

Все фото. Вам нравится Porsche Cayman? Размеры Porsche Cayman Porsche Cayman- спортивное купе, его габаритные размеры составляют: длина мм, ширина мм, высота мм, а колесная база мм.

Двигатель и трансмиссия Porsche Cayman Porsche Cayman оборудуется двумя Силовыми агрегатами и двумя коробками передач на выбор: семиступенчатым роботом или шестиступенчатой механической КПП.

Базовым двигателем Porsche Cayman является бензиновая оппозитная турбированная четверка объемом кубических сантиметров. Оппозитное расположение цилиндров позволяет занизить центр тяжести и сделать силуэт автомобиля более обтекаемым за счет малой высоты блока, что в свою очередь крайне положительно сказывается на его устойчивости. Солидная мощность позволяет купе, оборудованному механической коробкой переменных передач, срываться с места до скорости в сто километров в час всего за 5,1 секунды, а скоростной потолок, в свою очередь, составит километров в час.