Передаточные числа редукторов ваз
Пользователь может получить любые разъяснения по интересующим вопросам, касающимся обработки его персональных данных, обратившись к Оператору с помощью электронной почты max. Масляные фильтры для двигателя автомобиля. Цена : руб. Для более быстрого и удобного поиска выберите тип необходимого редуктора.
Цена - возрастание. Название - Я-А. Название - А-Я. Быстрый просмотр. Главная пара ВАЗ 4.
Главная пара ВАЗ классика передаточное число 4. Цена по запросу. Количество :. Купить в 1 клик.
К сравнению. В избранное. В наличии Главная пара ВАЗ 3. Главная пара для автомобилей ВАЗ Передаточное число 3,9.
Главная пара классика 5. В наличии 8. Главная пара классика 4. Какие существуют главные пары на классику и ниву? Закрыть Контакты. Закрыть Поиск. Цена руб.
Название :. Артикул :. Текст :. Выберите категорию :. Спорт »»»» Распредвалы 16кл. Результатов на странице :. В отношении последних справедливо правило: при ремонте редуктора переднего или заднего в отдельности , необходимо обеспечить совпадение передаточных чисел у главных передач обоих редукторов.
Несоблюдение данного правила неминуемо приведет к поломке зубьев шестерен главной передачи у одного или обоих редукторов сразу же после начала движения. В настоящее время в продажу поступают главные пары со следующими передаточными числами: 3,9; 4,1; 4,3.
Чем больше передаточное число главной пары, тем, соответственно , больше мощность редуктора. Напротив, чем меньше передаточное число главной пары, тем редуктор является наиболее скоростным. Самыми лучшими мощностными характеристиками обладал редуктор автомобиля ВАЗ , но вместе с уходом данной модели с конвейера канула в лету и главная пара с передаточным числом 4, Если Вы только готовитесь к ремонту редуктора и перед Вами встала задача приобретения главной пары, но Вы не знаете, какая именно главная пара и с каким передаточным числом установлена в редукторе Вашего автомобиля, можно воспользоваться получением необходимых при покупке данных следующим способом нижеописанную операцию лучше производить с помощником : Вывешиваем одно заднее колесо автомобиля и устанавливаем его автомобиль на надежные подставки.
Устанавливаем рычаг переключения передач в нейтральное положение и полностью отпускаем ручной тормоз, обеспечив, тем самым, свободное вращение колеса. Вращаем поднятое колесо, считая при этом его обороты и обороты карданного вала.
Для получения наиболее точных данных необходимо сделать 10 оборотов колеса. Подсчитав обороты колеса и карданного вала, используя приведенную ниже таблицу, определяем передаточное число редуктора и, соответственно, модель главной пары.
Если при ремонте в редуктор будет установлена не родная главная пара, с иным передаточным числом, то при движении изменятся показания спидометра скорость и пройденный автомобилем путь. И последнее, что хотелось особо отметить завершая главу о главных передачах : гипоидное зацепление обладает большим продольным скольжением, что значительно ухудшает условия смазки при работе редуктора.
Эти обстоятельства, в свою очередь, выдвигают соответственные требования к прочности создаваемой масляной пленки, а значит и более серьезному подходу при выборе той или иной марки трансмиссионного масла для заливки в редуктор.
