Восстановление литых дисков
Рассчитаем стоимость и сроки реставрации дисков по фото. Ремонт дисков. Правда, если форма диска нарушена достаточно сильно, исправляемый фрагмент может в процессе треснуть. Перейти на jpkolesa.
Разнообразны и интересны по дизайну. Однако особенности их конструкции и материала создали так же и свои сложности в эксплуатации: ремонт их повреждений и приведение обратно в рабочее состояние более сложны и потребовали создания новых оборудования и технологий.
Боковые удары, попадание в выбоины на дороге, столкновения автомобилей приводят к деформации литых дисков, трещинам и вовсе утратам отдельных фрагментов. В зимний период опасность повреждений автомобильных колес, их отдельных элементов увеличивается.
Помимо более серьезных вещей случаются и просто повреждения поверхности: царапины, вмятины, сбои и сколы. Ремонт литых дисков.
Работа с колесом начинается с первичной диагностики, когда выясняется его общее состояние - при слишком значительных повреждениях ремонт проводить нецелесообразно. Так же, происшествия с диском нередко остаются не без последствий и для резины, так что проясняется не нужно ли и с ней что-то делать.
Если обнаруживается, что ремонт проводить стоит и что заниматься придется только диском, то тогда производится демонтаж резины, диск тщательно моется и очищается, чтобы стало возможно провести его полный осмотр.
Далее исправляют наиболее серьезные повреждения: нарушение геометрии, трещины, утраченные фрагменты.
Если диск только деформирован, то ограничиваются правкой. Правда, если форма диска нарушена достаточно сильно, исправляемый фрагмент может в процессе треснуть. Как бы осторожно не проводилась работа, технология производства и материал таковы, что литой легкосплавный диск по своей природе весьма хрупок, особенно в районе деформации.
Тогда, прежде, чем продолжить правку, трещины заваривают.
Сварка дисков тем более является частью работ, если трещины образовались уже во время удара или когда имеется частичное разрушение. Утраченные части диска наращиваются с помощью аргонно-дуговой сварки.
Сварочные швы убираются, если они находятся с лицевой стороны или как-то мешают. Иначе их не трогают из соображения, что так прочнее. Повреждения поверхности исправляют так, чтобы по возможности привести её в состоянии как можно более близкое к изначальному. После чего диск готовят к покраске. Подготовка может включать в себя песко- или дробеструйную обработку, обезжиривание. Покраска литых дисков.
Покраска легкосплавных дисков может производится как порошковыми красками, так и специальным акриловыми эмалями. Во втором случае окраска возможна в несколько цветов.
В сезон замены шин, время выполнения может увеличиться. Спешим порадовать своих постоянных и новых клиентов уникальной услугой! Проточка лицевой части дисков производится на высокотехнологичных станках с программным обеспечением, благодаря которому с поверхности диска снимается слой металла не более 0. Риска обладает ярко выраженным хроматическим эффектом — при преломлении световых лучей переливается радужным цветом.
После обработки дисков таким образом, на поверхность металла наноситься защитный слой лака. Полноценное портфолио находиться на страничке « Facebook » и « Instagram ». Восстановление дисков. SpecialCars — поможет вам восстановить внешний вид дисков или сделать их уникальными быстро, качественно и при этом по хорошей цене!
С нашей стороны гарантируем высокое качество работы и лучшую цену!
- Электроусилитель Руля На Квадроцикл
- Восстановление Утерянного Гос Номера
- Как Долить Масло В Двигатель
- Сколько Служат Штампованные Диски
- Распылитель Ускорительного Насоса Солекс
- Как Покрасить Диски
- Диски С Вылетом
- Задние Дисковые Тормоза От Калины Спорт На Приору
- Кованые Диски 21
- Проверка Дисков На Шиномонтаже