Стук в двигателе на горячую, подскажите что может стучать на горячую после капиталки g4kd - ФОРУМ МОТОРИСТОВ
Так залезь под машину да послушай где стучит. Также доверяйте обслуживание автомобиля квалифицированным специалистам автосервиса и вы не услышите стук клапанов! Найти и оформить в виде сносок ссылки на независимые авторитетные источники , подтверждающие написанное. Михай
Сообщение от Londan иногда звук пропадает сразу после прекращения работы вентилятора двигателя, но через сек опять возобновляется. Эту рекламу можно отключить.
Сообщение от Londan Написать администратору Политика конфиденциальности. Текущее время: Стучит двигатель на горячую. Или войдите через:.
Londan Профессор Хёндэ Солярис 1. Первый раз такое появилось в прошлом году, когда продолжительное время ехать летом на первой передаче по песчаной дороге и с частыми остановками.
После этого случая подобных стуков не замечал, но и условий таких больше не было. Найти все темы, созданные Londan. За увеличения зазора между данными деталями двигателя, кулачек начнет бить по рокеру, как следствие появятся посторонние звуки, напоминающие металлический цокот. С увеличением зазора, увеличивается износ и повреждения силового агрегата, что приведет его к полному выходу из строя.
Также необходимо учитывать, что зазоры выставленные автомобильными производителями, они имеют определенную величину для всех двигателей данной модели. Зазор меньше нормы также положительно не повлияет на работу двигателя, по той причине, что в данном случае клапан будет зажиматься и через какое-то время он может перестать закрываться.
Эксплуатирование двигателя с незакрытым клапаном или с зажатым грозит двигателю перегревом и снижает его компрессию. Также ненужно исключать вариант полного выхода из строя одного из цилиндров или даже нескольких. Для предотвращения такой ситуации с двигателем вашего автомобиля, специалисты рекомендуют своевременно проводить работы по регулировке клапанов, после пробега автомобиля каждых 15 тысяч километров. Детонация двигателя может стать причиной стука, а не только некорректно отрегулированные клапана.
Детонация двигателя — это мини взрыв ударная волна которого ударяет в стенки цилиндров и детали поршневой группы.
Стучать клапана могут от этих ударов, навсегда металлический цокот связан с клапанами. Указывающим признаком детонации есть : высокая вибрация, выхлопные газы черного цвета, понижение мощности, перегрев двигателя. В случае если клапана стучат на прогретом двигателе "на горячую", причиной этой проблемы может быть увеличенные обороты двигателя при низком давление масла за увеличенных зазоров между деталями двигателя из-за износа.
Необходимо разобраться по какой причине стучат клапана у вашего автомобиля для устранения поломки. Необходимо проверять не только впускной клапан, но и выпускной. Привет всем Какие будут предположения по этому стуку? Фишки с фазиков скидывал, стук не меняется. Тигуан 2 2. А навалить с лаунчем пробовали?
Ни чего не меняется? Может лучше положить мотор сначала. Quark Завсегдатай. Дмитрий написал а :. Привет всем[emoji] Какие будут предположения по этому стуку? Нажмите для раскрытия DIIV Новичок.
У меня тоже точно такой же звук и лёгкая вибрация появилась. Tarasevich Новичок. Вибрация, без стука с 1 тысячи.
