Niva chevrolet дизель
Орландо Дизельная модель внедорожника. Модернизации подлежит и система охлаждения двигателя. Благодаря этому такие характеристики, как проходимость и маневренность машины, в условиях бездорожья оказались просто отличными. Мотивировало выбор российских специалистов простое устройство дизеля.
Производители парируют тем, что на самом деле дизельный двигатель ничуть не громче бензинового, а подобное ощущение складывается из-за того, что частота колебаний нового мотора и человеческого голоса практически одинакова. Из-за этого звук его работы и воспринимается «ярче». Коробка передач также не пришлась по нраву нашему человеку, ибо имеет довольно короткий ход.
Также многих печалит необходимость каждый раз при включении зажигания ждать около пяти секунд, пока не выключится лампочка Check engine, и только после этого заводить двигатель. Во время этой паузы свою работу начинают свечи накаливания. Но наиболее существенны недостатком, определенно, является цена машины.
Ведь если посчитать, то стоит вложить еще немного денег, и можно купить иностранный внедорожник, который совершенно точно будет превосходить Ниву по качеству, характеристикам и функционалу. Идея установки дизельного двигателя на Ниву Шевроле не была новшеством к моменту выхода описываемой в статье модели.
Ведь этот тип двигателя действительно имеет ряд преимуществ, а именно:.
Вполне естественно, что замена бензинового двигателя на дизельный обойдется не дешево. Кроме самой замены необходимо поставить новую трансмиссию и все тщательно подогнать. А цены примерно такие:. Поэтому вопрос о необходимости таких изменений остается открытым. А если вы все-таки решили, что вам это нужно, то разумнее выбрать двигатель от одного из следующих производителей:.
Можно ли у вас заказать ШНиву с дизелем? В какую сумму она впишется с учетом как я понял замены коробки передач и прочих необходимых замен? Вид топлива Все объявления. Тип кузова Все объявления. Количество мест Все объявления. Тип привода Все объявления. Объем двигателя л. Цвет Все объявления. Лакокрасочное покрытие Все объявления. Техническое состояние Все объявления. Комфорт Все объявления. Мультимедиа Все объявления. Безопасность Все объявления. Растаможена Все объявления.
Все мы помним, что в России дорог нет, ест только направления. Вот для этих направлений и была создана Нива. Каждый дачник, охотник и рыболов, однажды прокатившись на таком вездеходе, желал заполучить машину, способную довезти его до любого места на карте. Нива задумывалась как легковой автомобиль повышенной проходимости. В г. Ниву оснастили механической коробкой четырех ступеней передач начиная с модели — пятиступенчатой , раздаточной коробкой ДВХ ступеней и блокируемым межосевым дифференциалом.
Благодаря этому такие характеристики, как проходимость и маневренность машины, в условиях бездорожья оказались просто отличными.
Все эти качества присущи и Ниве Шевроле, которая позиционируется как компактный внедорожник. Технические характеристики машины года ничуть не хуже, а по многим параметрам и превосходят данные предшественниц. Поездки на таком автомобиле — одно удовольствие. Нива — чисто российская разработка. В отличие от некоторых других автомобилей, выпускавшихся в те годы в России, эту машину нам не «дарили».
Все узлы и механизмы — результат кропотливого труда ВАЗовских инженеров и конструкторов. Первая Нива стала популярной не только в России. Ее экспортировали и с бензиновым, и с дизельным двигателями. Надежность кузова и отменная проходимость сделали Ниву востребованной во многих странах мира, где и по сей день можно встретить этот автомобиль. Впервые прародитель шевроле нива — ВАЗ — появился на публике в г.
Хотя двигатель и трансмиссия почти не изменились, кузов стал пятидверным, а салон заметно увеличился в размерах. В начале х годов открывается совместное с General Motors производство. С года начинается выпуск автомобиля под названием Chevrolet Niva. Несмотря на неплохую комплектацию, цена на Ниву Шевроле восторга у российского потребителя не вызвала.
Поэтому было принято решение изменить концепцию без потери качества.
Над модернизацией Нивы работал международный коллектив инженеров. Многие детали и узлы не просто дорабатывались, а претерпевали принципиальные изменения. Уже став Шевроле, Нива продолжала преображаться. В году шеви нива предстала перед покупателями обновленной.
Теперь ВАЗ имел такую комплектацию:. С недавних пор на шевроле нива ставится немецкая выпускная система. До км в час авто разгоняется за 19 сек. От Шевроле Ниве передалась тяга к комфорту и более презентабельная отделка салона. Забота о пассажирах выразилась в первую очередь в подогреваемых полах для заднего ряда. Общая отопительная система стала заметно мощнее и функциональнее. Улучшилась вентиляционная система, что серьезно сократило время прогрева салона в мороз.
В условиях российских зим такое нововведение — не роскошь, а необходимость. Изменилась приборная панель и рычаги трансмиссии. Жалобы вызывали вибрация и шум в салоне, конструкторы поработали над их устранением. Изготовленные по немецким технологиям гидроусилитель руля и регулируемая рулевая колонка подняли шевроле ниву с дизельным двигателем на очень приличный уровень. Нельзя забывать о вакуумном усилителе тормозов Lucas, а также новом сцеплении Valeo, благодаря которым машина заметно «повзрослела» и получила дополнительную уверенность на дороге.
Подвеска может долго и без ущерба для себя преодолевать ухабы и ямы.
Двигатель с использованием дизеля — лучшее приобретение для любого внедорожника.
