Honda cr v 1998 tuning
Багажные поперечины Amos Futura с серебристыми крыловидными дугами 85х см с замками. Задний редуктор. Салон,проходимость,клиренс,отличный авто.
Ещё один тип полезных изменений — покупка ветровиков на окна и капот. Этот тюнинг защищает Хонда СРВ от сквозняка и грязи. В нашем интернет-магазине имеются в продаже дефлекторы индивидуальных форм и типов. К примеру, дефлекторы с блестящими молдингами: эти аксессуары отлично выглядят.
Особенное направление тюнинга Honda CR-V 1, которое реализует наш интернет-магазин, — реализация железного обвеса и порогов из нержавейки. Удобные подножки помогают при посадке и сделают использование автомобилей более приятным. Без порогов маленьким детям и инвалидам будет тяжело сохранить одежду чистой, с ними удобнее очищать крышу от снега или использовать рейлинги. Прочный обвес из нержавейки позволит спасти капот и крылья автомобиля от касания с соседями по пробке и от различных других неприятностей.
Разные некрупные аварии могут пройти незаметно благодаря качественной сборке и толстой стали. Этот тюнинг для Хонда CR-V 1 категорически необходим в условиях бездорожья или тесноты любого мегаполиса с многочисленным автомобильным трафиком. Также у нас в продаже имеется большое разнообразие аксессуаров для тюнинга салона и наружного облика авто. Различные накладки на решётки радиатора, и рейлинги.
Любой такой аксессуар сделает внешний вид вашего авто более респектабельным и красивым. Наш тюнинг вы имеете возможность поставить сами или в нашем сервисном центре в день покупки. Ну и больное место - АКПП, единственное что долго относительно не живёт. Может быть у кого нибудь есть диски? Отличная видимость из машины,с автоматической коробкой легче преодолевать пробки.
Легко идет по дороге,и вообще она мне очень нравиться. После покупки авто поменял все ремни,ролики, а также масло в двигателе,редукторе заднего моста, акпп. Так же поменял антифриз и все фильтры. За все время эксплуатации с момента покупки пока ни разу меня не подводила. Не указано. CRV RD взял случайно у знакомого полтора года назад при пробеге т. Пришлось покопаться. Ибо предыдущий хозяин заездил машинку капитально.
Всё обошлось около 50т. Делал всё сам и для себя, благо опыта не занимать. По ходу ко мне пригоняют ещё CRV для диагностики и обслуживания. У брата такую же машинку год назад переделал в постоянно полноприводную.
В итоге - теперь не слезаю с этой машины, хотя в семье есть ещё 2 авто. Для моей семьи идеально подходит, так как немалую часть приходится ездить всей семьёй по разбитым дорогам, грунтовке с ямами, колее и сугробам.
Двигатель 2л. Бензин КПП 5ст. Среднегодовой пробег около 20тыс. Средний расход около 10 литров. Краткий отзыв, основанный на собственных выводах:Надёжность на достаточно высоком уровне, если своевременно проводить ТО, качественно делать всю работу и ставить оригинальные запчасти кстати, относительно недорогие на данную устаревшую модель. Из плюсов можно отметить неубиваемый мотор, очень продуманную и надёжную трансмиссию, идеально подходящая для наших дорог подвеска, достаточно крепкий кузов и безотказная электрика не считая салонных часов, которые, кстати, легко лечатся.
Из минусов можно отметить слабое лакокрасочное покрытие, застойные зоны в арках колёс, которые сильно ржавеют, если их не промывать и не просушивать после грязевых ралли. Ну и достаточно высокая трудоёмкость некоторых ТО.
У брата такая же хонда с г. Ресурс силовых агрегатов вызывает уважение, при правильной эксплуатации разумеется. После проведённого ремонта своей хонды менял несколько раз салонный фильтр и масло в двигателе. Пробег т. Пока всё в норме.
Ходовые качества оптимальная удельная мощность, отменные тормоза, приёмистый двигатель, отличная управляемость. При наличии навыков вождения и правильно выбранной резины отлично едет и по магистрали и по раскисшей грязи.
Подвеска отлично работает и на ухабах, и лежачих ментах, сглаживает все неровности на дорогах на высокой скорости. Маленькие свесы и большой клиренс. Из минусов -есть особенность управления авто при крутых поворотах и резких ускорениях автоматически подключаемый зад заносит авто, особенно на скользкой дороге. Это результат неравномерной передачи крутящего момента между осями. Подключение заднего привода обеспечивает многодисковая фрикционная муфта с гидроуправлением набор клапанов и 2 насоса.
В своём роде система автоматической работы заднего редуктора уникальна, и зависит от многих режимов работы трансмиссии. Для тех, кто желает вникнуть в этот вопрос могу выслать на мыло фирменный мануал со схемами, чертежами и пояснениями по всему устройству авто. Проходимость по снежной каше, сугробам и весенней распутице вполне приемлемая. Ни разу нигде не застревал. По жидкой глине, пашне лучше не рисковать без трактора не обойдешься.
Хотя короткие участки с разгона можно пройти, если и себя и авто не жалко. Поэтому держу на всякий случай ручную лебёдку. Комфорт минусов столько же, сколько плюсов. Шумоизоляция на скорости больше оставляет желать лучшего.
Отделка сидений самая простая и дешёвая. Без всяких поддержек и подлокотников. Все пластиковые панели жёсткие, хотя нигде не скрипят. Всё подогнано достаточно плотно и крепко зафиксировано. Нет БК. Салонный фильтр практически бесполезен, так как в моих условиях он быстро забивается пылью. Эффект сильное запотевание стёкол. Приходится часто менять, что достаточно непросто. Печка для морозов минус 15 и ниже греет плохо. Спасает защитная картонка радиатора, да и то до минус А дальше хоть одеялом накрывайся.
Кондей без климат контроля, и с грязным фильтром малоэффективен. Нет обогревов зеркал, сидений. Очень маленький бардачок.
Аудиоподготовка никакая переделывал на свой лад. Для открытия задней двери приходится нажимать кнопку в салоне. Головной свет можно было бы и получше, хотя коррекция есть. Из плюсов привлекательный внешний вид. Большой просторный салон. При росте см. Очень нравится складной столик в багажнике, ; качества, надёжности и комфорта самого железа и дорог, ничто не заменит обычного человеческого ума, опыта и дисциплины.
Поэтому для меня никакая железяка не может стать гарантом безопасности. Общее резюме:Несмотря на 12 лет эксплуатации - вполне адекватный авто, соответствующий техническим требованиям надёжности, безопасности и комфорту.
Безусловно качественный авто, с оригинальными конструкторскими решениями. Сравнительно небольшой налог и страховка. По прежнему остаётся популярным авто среди автолюбителей, хотя и морально устаревшим. По началу думал взять полноценный джип Тойоту праду или Ниссан патруль , но покатавшись, решил пока оставить Хонду.
Может быть до тех пор, пока в руки более совершенный агрегат не попадёт. Или не куплюсь на престижную марку. Три года мы с мужем были владельцами Хонда CRV года. Машиной не просто довольны, а даже больше! Продали лишь потому, что нужно было менять на что-то по свежее, так как муж много эксплуатирует машину.
Автомат - это чудо! Места много, возили даже холодильник в деревню. Семья большая, да ещё и собака. Места всем хватало.
Хонда не едет - плывёт. Не смотря на то, что был внушительный год , машина нас не "доила" и мы относились к ней с уважением. Меняли масло, колодки и т.
Взяли Хёндай Terracan, тоже пока довольны.
Но точно знаем, как только появится возможность возьмём новую Хонду ЦРВ. Японцам большое спасибо за такое изобретение. Машина супер! Не пожалеете! В салоне просторно. У нас семья большая: я, муж, мама, двое детей, большая собака.
Комфортно всем.
Машина не едет- плывёт. Мягко, плавно. Это моя первая машина, в которую я села, как водитель. Я ей очень благодарна. С моим "0" опытом вождения ни разу не подвела. Помогала мне справится с управлением во всём. Можно сказать она сделала меня хорошим водителем. Хотя быть плохим водителем Хонды ЦРВ - автомат - не получится.
Со светофора "топает" первая. Старт мгновенный. Я не перестраиваюсь, так как водительский стаж маловат, но муж гоняет как Шумахер из ряда в ряд по МКАДу. Не будете стоять и небо коптить. На трассе не стыдно - наоборот гордость! Брали год. Отъездили три года.
Машина нас не "доила". Вкладывали только необходимое масло, колодки и т. Один раз меняли заднюю форточку сами разбили, потому что сыночек в ней ключи оставил и закрыл оказалось, что дешевле было разбить лобовое, да и форточку долго ждали на заказ.
Автомат даже не напоминал о себе.
Не ремонтировали, не вспоминали - умница! ABS меня не много напрягал, муж говорит, что так и должно быть. Ездели и на дачу и в деревню, по бездорожью никогда и ни где не застряли, не буксовали. Ребята работают быстро и качественно.
Помогут с выбором на любой вкус и бюджет. Однозначно советую к ним общаться. Сделка прошла успешно, отправили быстро. Сегодня поставил, всё. Александр написал а : заказал рычаги на е53 развальные отправили быстро за 4 дня дошли в тюмень.
Михаил написал а : Пришел комплект фар на бмв е Хорошо упаковано, упаковка транспортировку пережила без каких либо повреждений. Хорошие ребята, советую. Качество читать полностью Все права защищены. Вся информация на сайте носит ознакомительный характер и не является публичной офертой определяемой положениями Ст. Все информационные материалы, представленные на Сайте, носят справочный характер и не могут в полной мере передавать достоверную информацию о свойствах и характеристиках Товара, включая цвета, размеры и формы и комплектность.
Режим работы c Наша команда Статьи Новости.
