Bosch дизель сервис санкт петербург, Бош Дизель Сервис
А прислали следующее: насос подкачки, крышка этого насоса, комплект роликов, заглушка плунжера, три регулировочные шайбы, резинки, сальник вала и две втулки вала. Забыли вернуть, но обещали исправиться. В нём только две позиции, ремонт тнвд- и мойка агрегата - 50р. Стоимость остального в рознице в районе р. Для того, чтоб вопрос именно с вашей машиной решался быстрее, просят денег лично "мастеру".
Топливный насос высокого давления. Виды, принцип действия Дизельный двигатель Турбонаддув. Ремонт турбокомпрессоров. Впускная система Выпускная система Контакты Обратная связь.
Наши услуги.
Цены на работы Цены на запасные части Предоставление гарантии на работы и запасные части Уровень тех. Контакты Адрес: , Санкт-Петербург, ул. Софийская, д. Наши телефоны: Факс: E-mail: office boschkts. Сайт "Контроль Транс Сервис"" носит исключительно информационный ознакомительный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи Гражданского кодекса Российской Федерации.
Для получения информации обращайтесь по телефону в контактах. Софийская, 59 Техподдержка сайта - Студиум. Техническое обслуживание автомобиля. Наша специфика - выявление причин неисправностей и сложный ремонт агрегатов и систем дизельного автомобиля. Если вы хотите получить высокое качество ремонта автомобиля и при этом сэкономить деньги и время, обращайтесь за помощью в наш автоцентр! При проведении ремонта ТНВД и форсунок диагностика этих элементов - бесплатно.
Дарим контрольный осмотр автомобиля. Диагностика турбокомпрессоров и турбин с разборкой выдача в разобранном виде - рублей 2. Ремонт турбин разборка, сборка, диагностика, ремонт, балансировка - рублей. ТНВД 1. CP1 легковые р. CP2 грузовые р. Форсунки Common Rail 1. CRI легковые 1. CRI легковые 2. CRIN грузовые р. Форсунки механические 1.
Легковые р. Грузовые р. Двухпружинные р. Заметили ошибку в описании?
Сообщите , исправим! Рейтинг: 3. У меня было так, что машрут лежал практически через данный сервис центр, ехал по КАДу на дальний заказ и заезжал делать диагностику перед поездкой, сомнения были, так вот рекомендую по ценам самый выгодный вариант в Бош Сервис Центре. Производил там ремонт турбины, что исключительно важный элемент и требует особого и профессионального подхода, поэтому не долго думая обратился именно в Bosch.
Диагностику сделали бесплатно при ремонте она идёт в качестве подарка , ремонт -за деньги, но сделали и очень хорошо. Обращался месяц назад. И так как сейчас проблема не даёт о себе знать, значит всё гуд. Всё очень плохо. Сдал тнвд Zexel на диагностику и регулировку. Мне перезвоним мастер Алексей и сказал, что необходимо сделать разборку с дефектовкой так как есть проблемы в работе тнвд.
Хорошо, делайте. Перезванивают через несколько дней и сообщают, что в насосе обнаружена стружка и необходимо заменить ряд деталей.
Стоимость ремонта составит р. После некоторых раздумий даю согласие. Тут я совершил ошибку, не уточнив какие детали будут меняться со слов мастера Алексея много чего и их стоимость, а сервис нарушил закон, регламентирующий оказание этой услуги. По закону перед началом работ они должны предоставить заказ-наряд с описанием работ их стоимости и накладной на запчасти с печатями и подписями.
Понадеялся на солидность организации. Через пару дней насос готов, забирайте. Живу в другом городе и общение с сервисом было дистанционным, насос забирал и оплачивал товарищ. Когда насос попал ко мне в руки, первое на что обратил внимание это отсутствие заглушек на подаче, обратке и выходах на форсунки. Хотя при сдаче насоса они присутствовали, что говорит о непрофессиональном подходе или разгильдяйстве. Второй момент, это присланный наряд заказ. В нём только две позиции, ремонт тнвд- и мойка агрегата - 50р.
Шедевр мля… А где описание и стоимость работ, где перечень и стоимость запчастей. Каким образом сформировалась стоимость ремонта? Видимо мастер Алексей, закатив глаза в потолок выдохнул. Или нет? Момент третий. По договору сервис должен предоставить запчасти которые заменены при ремонте, как доказательство их замены. Смотрим что нам прислали.
А прислали следующее: насос подкачки, крышка этого насоса, комплект роликов, заглушка плунжера, три регулировочные шайбы, резинки, сальник вала и две втулки вала. Причём ремкомплект уплотнителей и сальник я предоставил свои. Стоимость остального в рознице в районе р. Берём цену ремонта с сайта р. И тут мы вспоминаем кассовый чек, уж очень похожие цифры. Сложив все факты в кучку, невольно проскочила мысль, что меня хотят поиметь. Часть вторая.
Пытаемся найти истину. Тут появляется новое действующее лицо — старший мастер, в миру Сергей Копейкин. Начинаем с наряд заказа, в частности его оформления. На что Сергей говорит что у них 1С, бла бла и никак иначе. Ну как же так, Сергей, а как же закон и привожу ему выдержки из этого закона касаемо данной ситуации с пояснениями что соблюдение оного для всех благо.
Ну и к тому же в 1С всё прекрасно делается. И как они проводят по бухгалтерии всё это дело, что не могут отразить в 1С продажи запчастей. Переходим к стоимости. Точнее пытаемся выяснить её происхождение.
