Audi quattro школа, В Карелию со школой Quattro
Стал трижды отцом и остро стал вопрос нехватки места в автомобиле. Кватровый А3 был реально шикарен и не было особо Что касается меня, то я пожалуй напрошусь на зимние занятия школы водительского мастерства в Audi quattro camp в Карелии. Отзывы владельцев.
Тут они понимают, что такое скорость, и где возможности машины не спасут, если нет возможностей водителя. Наши выпускники понимают, что тут они врезаются в пластиковые конуса, а на трассе - в машины с живыми водителями. Что касается меня, то я пожалуй напрошусь на зимние занятия школы водительского мастерства в Audi quattro camp в Карелии.
А это уже три дня по 10 часов непрекращающихся тренировок — хороший бонус к 14 годам водительского стажа. Машина S8 вроде в возрасте-но до сих пор актуальна!
Если шаришь в мат. Если достанется живая машина-явных недостатков не будет!!
При владении будете молодеть при каждой заводке! S-ку обычно насилуют потом скидывают осматривайте,испытывайте особенно АКПП внимательней ну и конечно не бита, не крашена-машина детей в школу возить и ПАПУ на работу На ней просто невозможно спокойно ездить.. И конечно же эта машина не для Пердунов!! Это мэшин провокатион!! Чуть газу дал и в тебе в любом просыпается бес будь он трижды неладен!! Подпишитесь на «За рулем» в. Константин Васильев. Оцените материал:. Отзывы о Audi A8 1. Audi A8 На одной половине водоема по отдельности отрабатываются базовые принципы «пилотирования».
На второй части озера уже пройденные схемы поворотов используются на достаточно протяженных трассах.
Мы же пока попадаем на первую половину, где на огромном расчищенном катке расставлены конусы. Объем занятий в первый день небольшой — нужно привыкнуть к автомобилю, понять его поведение на льду, найти предел сцепных свойств шин.
Каждое упражнение сперва прорабатывается устно: наш шеф-инструктор на плакате показывает расположение конусов и наиболее правильные траектории прохождения участков: «Всегда старайтесь держаться внутренней части поворотов. И не надо перекручивать руль до упора — больше работайте газом! По рации нам не устают напоминать про то, как важно управлять развесовкой автомобиля: «При каждой смене маневра обязательно сбрасываем газ, загружая переднюю ось, и после начала скольжения делаем маневр.
Пауза между сбросом газа и поворотом руля должна быть минимальна! Если сброса газа недостаточно — подтормаживаем».
Гоночные шины вылет шипов 3 мм использовались на ралли «Монте-Карло». Но даже после успешного выполнения маневра расслабляться рано: если вовремя не нажать на педаль акселератора, вас ждет вторая, а то и третья фаза заноса.
Это вам не задний привод! Автомобиль будет «разбалтывать» до тех пор, пока он не потеряет скорость.
После очередной переставки в конце заноса пробую плавно добавлять газ, одновременно распрямляя передние колеса в сторону движения, и Audi послушно выплывает в заданном направлении. Полноприводная Audi заслуживает самых лестных отзывов. Удивительно, но в эпоху напичканных электроникой автомобилей «А-пятый» радует прозрачным и честным управлением.
Потрясающе сбалансированный и гармоничный автомобиль! Главное, не забыть отключить ESP! На второй день нас ожидали еще более интересные задания. На «круге», например, нужно двигаться в постоянном скольжении, на «овале» к этим скольжениям добавляются прямые отрезки, а «гантель» уже представляет собой слегка измененный овал, лишившийся прямиков: здесь нужно перебрасывать автомобиль из одного скольжения в другое. Но цена ошибки в управлении здесь возрастает: если на большой площадке автомобиль просто выносило с траектории, после чего движение продолжалось, то здесь поджидают весьма жесткие сугробы.
И, улетев с трассы, вы и другие участники теряете драгоценное время, дожидаясь приезда «технички», роль которой выполняла Q7 с лебедкой. Впервые, на курсы водительского мастерства отправились наши клиенты Огарковы Елена и Александр:.
В рамках курса были приобретены первоначальные навыки управления автомобилем в экстремальной ситуации. Организация мероприятия была на высшем уровне, мастерство инструкторов и новенькие Audi Q5 позволили испытать море адреналина, а доброжелательность персонала оставила только положительные эмоции.
Спасибо АЦ Киров за предоставленную возможность вот так интересно и незабываемо провести время! Менделеева, 4, телефон: , www. Обращаем ваше внимание на то, что данный Интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи Гражданского кодекса РФ.
Для получения подробной информации о стоимости автомобилей, спецтехники, мототехники, а также информации о приобретении автомобилей в кредит, страховании, техническом обслуживании и ремонте обращайтесь к менеджерам по продажам автоцентров ТКС «Мотор». Для получения автомобилей, запасных частях, дополнительном оборудовании, аксессуарах также обращайтесь в сервисные центры и автосалоны ТСК «Мотор».
Заказать обратный звонок.
