Средства для раскоксовки поршневых колец
В основном эти присадки на спиртовой основе, при сгорании они загрязняют копотью камеру сгорания. Присадка в моторное масло для повышения щелочного числа и прочности маслянной плёнки. Все товары для категории «Специализированные жидкости». Если свечные отверстия расположены неглубоко, можно попытаться заглянуть в них с фонариком или эндоскопом. Mottec 0.
Она предназначена для раскоксовки колец двигателя и очистки деталей камеры сгорания от нагара. Наша присадка позволяет очистить от нагара и кокса поршневые кольца и канавки поршней рост компрессии и снижение «жора» масла , поверхности камеры сгорания улучшение теплоотвода , впускные и выпускные клапана и их посадочные седла улучшение герметичности сопряжения клапан-седло, прекращение пропусков зажигания и вибрации двигателя.
Очистка поршневых колец от нагара происходит в процессе движения автомобиля. Частицы препарата попадают в камеру сгорания вместе с бензином или дизельным топливом, прилипают к нагару и выгорают вместе с ним.
Вы всегда, в любой момент можете применить нашу раскоксовку, не подгадывая эту процедуру под замену масла. Она не разлагает и не поднимает их во взвесь, активируется при повышении температуры и работает только в камере сгорания двигателя. Под заказ возможна фасовка и на большее количество топлива. Раскоксовываются компрессионные и маслосъемные кольца, очищается нагар с канавок и днища поршней, с поверхностей деталей камеры сгорания, впускных и выпускных клапанов и их посадочных седел.
Восстанавливается мощность и приемистость двигателя, устраняется детонация вызванная повышенным нагарообразованием. В состав зимнего дизельного топлива входят депрессорные присадки антигели для снижения температуры замерзания топлива. В основном эти присадки на спиртовой основе, при сгорании они загрязняют копотью камеру сгорания. Рекомендуем для очистки этого нагара нашу раскоксовку ЭДИАЛ, так как снимать форсунки на морозе занятие не из приятных, да и двигатель быстро остывает, что скажется на эффективности проведения обычной раскоксовки заливаемой через свечные или форсуночные отверстия в камеру сгорания.
В отличие от обычной технологии раскоксовки поршневых колец , наш метод очистки нагара в двигателе — «революционный». Его суть — добавление в автомобильное топливо специальных активных частиц создающих соединения с нагаром при попадании в камеру сгорания и активно сгорающие вместе с ним при воспламенении топлива. Так аккуратно, на протяжении сжигания целого бака с топливом происходит выгорание нагара в камере сгорания двигателя. При смесеобразовании распыляясь по камере сгорания она попадает на нагар.
В ее составе активные реагенты и ПАВы, обладающие огромной проникающей способностью. При работе двигателя, под воздействием высоких температур и знакопеременных нагрузок эти вещества активируются, проникают в нагар и лаковые отложения, разрыхляя их и сгорают вместе с ними.
В процессе сгорания топлива происходит полное сгорание частиц нагара в камере сгорания, а их остатки удаляются через выхлопную систему. Поэтому при проведении раскоксовки возможно временное повышение токсичных выбросов черный дым из выхлопной трубы , зато после выбросы сильно снижаются за счет идеального состояния камеры сгорания, увеличения компрессии и полноты сгорания топлива.
Применение раскоксовки поршневых колец ЭДИАЛ — самый простой способ быстро улучшить мощностные параметры автомобиля: восстановить и повысить компрессию двигателя по цилиндрам в следствии ее снижения из-за закоксовки поршневых колец или неплотного прилегания клапанов к седлам в следствии нагара, снизить «жор на угар» масла двигателя при его увеличенном потреблении. Для поддержания нормальных эксплуатационных характеристик двигателя желательно производить раскоксовку в профилактических целях не реже раз в год через тыс.
На таких пробегах из-за качества топлива детали ЦПГ двигателя быстро коксуются и обрастают нагаром. Особенно быстро нагар образуется при езде на дешевом топливе или масле в городских условиях. Поэтому при эксплуатации автомобиля только в городском режиме нашу раскоксовку можно применять через каждые тыс. Произведите замеры компрессии по цилиндрам до и после проведения раскоксовки, сфотографируйте свечи зажигания до и после раскоксовки и сравните результаты.
Если свечные отверстия расположены неглубоко, можно попытаться заглянуть в них с фонариком или эндоскопом. Если всем этим заниматься лень, то улучшение динамики автомобиля Вы точно почувствуете и поймете, что присадка работает. Особенно это заметно на двигателях с рабочим объемом двигателя до 2,5 л. На автомобилях с большим рабочим объемом эффект от раскоксовки можно почувствовать по уменьшению расхода топлива и дыму из выхлопной трубы. Раскоксование двигателя не компенсирует износ цилиндропоршневой группы из-за большого пробега.
В случае сильного износа ЦПГ можно не достичь положительных результатов от проведения раскоксовки. При «жоре» масла более 0,5 л на км бывают случаи когда компрессия «падает» после раскоксовки.
Для дома Закрыть Ванная комната Очистители Смазки Для стекол и зеркал Бытовые смазки Средства для замков Смазки для резины Универсальные Сверхводостойкие Средства для уборки Уход за стеклами Моющие и чистящие средства Нейтрализаторы запахов Антигрибок, антиплесень, очистители Освежители и ароматизаторы воздуха Средства по уходу за паркетом Уход за личными вещами Дезодоранты для обуви Средства антиклей, антижвачка Средства по уходу за мебелью Полироли Уход за кожаными изделиями Уход за металлическими поверхностями Средства для стекол и зеркал Уход за бытовой техникой Средства для чистки кондиционера Все товары для «Дома».
Красота Закрыть Уход за волосами Шампуни для волос Бальзамы и кондиционеры для волос Маски для волос Средства для укладки волос Антисептики для рук санитайзеры Антисептик для рук Бытовые очистители Уход за телом Жидкое мыло Гель для душа Средства для интимной гигиены Дезодоранты Молочко для тела Дезинфекционные средства Аромати для дому аромадифузоры Аромадифузоры Репеленти Все товары для «Косметики».
Каталог продукции Масла Ревитализанты Спец. Добавить в желания.
БН купить за бонусы. Средство для раскоксовки поршневых колец. Восстанавливает подвижность колец Снижает расход масла Очищает цилиндры и поршни, камеры сгорания, клапаны от всех видов загрязнений нагара, кокса, лаков, смол Выравнивает компрессию по цилиндрам Снижает шум при работе двигателя Удаляет отложения со свечей зажигания накаливания Снижает уровень вредных выхлопов в атмосферу.
Узнать о преимуществах комплекта Купить Добавить в список желаний. Все комплекты. Подробные характеристики Перед применением необходимо знать Эффективность применения, диагностика состояния двигателя до и после обработки, обработка после капитального ремонта, обработка после замены колец, особенности. Также применяется как:. Применение Прогреть двигатель. Мотор должен быть теплым, но не горячим. Выкрутить свечи форсунки.
Отключить разъем датчика распределения зажигания, датчик Холла или коммутатор. Туба: Внести содержимое 1 тубы в цилиндр. Закрутить свечу обратно. Повторить операцию для остальных цилиндров. Подождать не менее 20 мин.
Выкрутить свечи. Прикрыть свечные отверстия поглощающей тканью, чтобы вылетающая грязь не попала на краску. Провернуть двигатель стартером несколько секунд. Аэрозольный баллон: Через шланг-насадку распылить до 5 с средство внести содержимое 1 тубы поочередно в каждый цилиндр.
Закрутить свечи обратно. Подождать 10 — 20 мин. Установить свечи форсунки на место. Запустить двигатель и обеспечить его работу на повышенной частоте вращения коленчатого вала до 15 мин. За это время остатки размягченного кокса будут удалены через систему выпуска отработавших газов. Дозировка: 1 туба — 1 цилиндр. Избегайте попадания состава на лакокрасочные покрытия Безопасен для каталитических нейтрализаторов, кислородных датчиков, резинотехнических изделий и уплотнителей VERYLUBE Антикокс в тубе может использоваться для промывки маслосистемы двигателя: Внести средство в маслозаливную горловину прогретого двигателя из расчета мл состава на 3—5 л масла в зависимости от интенсивности отложений в маслосистеме.
Обеспечить работу двигателя на холостом ходу в течение 10—15 мин Заменить масло и масляный фильтр. Пена заполняет весь цилиндр и не только раскоксовывает поршневые кольца, но очищает поршень и камеру сгорания от нагара, что тоже очень полезно. Процедуру раскоксовки двигателя необходимо проводить через каждые 50 тысяч км пробега автомобиля и после случаев перегрева. Если своевременно проводить раскоксовку двигателя, то можно избежать капитального ремонта и существенно увеличите ресурс двигателя.
Стоит отметить, что если предварительно применить «Мягкую промывку системы смазки «Моторесурс», то можно добиться лучшего результата, так как она размягчает кокс и эффективнее, чем сама раскоксовка, очищает маслосъемные кольца. Мы настоятельно рекомендуем совместное применение этих препаратов. Заказывайте препараты для раскоксовки поршневых колец на нашем сайте.
Отправляем в любую точку России без предоплаты! Защита и восстановление двигателя Защита и восстановление трансмиссии Для раскоксовки поршневых колец Промывки топливной системы Промывки системы смазки Промывки системы охлаждения Присадки к топливу Средства для ухода за оружием Бытовая Химия.
Нужна ли вашему двигателю раскоксовка Причина закоксовки двигателя Во время эксплуатации автомобиля, в двигателе неизбежно скапливаются различные загрязнения. Признаки, которые указывают на то, что требуется раскоксовка двигателю: Основной признак, это повышенный расход масла.
