Схема подключения замка зажигания ваз 2106, Схема и как правильно подключить замок зажигания на ВАЗ
Перейти к содержимому На автомобиле ВАЗ с карбюраторным бензиновым двигателем большинство электрических цепей бортовой сети запитывается через замок зажигания. Вот схема назначения распиновки и коммутации контактов и подключаемых к ним проводов замка зажигания автомобиля ВАЗ Кроме подачи напряжения на стартер, электроэнергия от замка поступает на систему зажигания , приборы, позволяющие контролировать те или иные параметры автомобиля и т.
ВАЗ Любой автомобиль, даже такой надежный и проверенный временем, как ВАЗ, иногда ломается — в этом нет ничего. Регулировка света фар автомобиля ВАЗ должна производиться в специализированном автосервисе. Такие компании обычно используют.
Важную роль в конструкции любого автомобиля играет такое устройство, как стартер. Оно представляет собой. Прежде чем приступить к прокачке тормозов на ВАЗ, следует самым тщательным образом очистить штуцеры. Если свечи зажигания вашего автомобиля внезапно перестают давать искру, проблема может быть связана с.
Подавляющее большинство мануалов по настройке карбюратора, которые можно найти в Сети, предполагают использование газоанализатора. Добавить комментарий Отменить ответ. Этот веб-сайт использует файлы cookie для улучшения взаимодействия с пользователем.
Продолжая использовать сайт, вы даете согласие на использование файлов cookie. Замок зажигания имеет пять контактов и, соответственно, пять выводов, которые отвечают за подачу напряжения на нужный узел.
Все они для удобства пронумерованы. Каждому выводу соответствует провод определенного цвета:. Механизм замка соединяется с множеством проводов.
Они продолжаются от аккумулятора, соединяя в единую цепочку все электрические приборы автомобиля. Во время поворота ключа зажигания происходит замыкание электроцепи от клеммы » — » аккумулятора к катушке зажигания. Во время, когда электричество проходит через катушку, в ней вырабатывается высокое напряжение, которое она передает на свечу зажигания. Стало быть, ключ замыкает контакты цепи зажигания, тем самым запуская двигатель автомобиля.
Для выполнения ремонтных работ по замене замка зажигания ваз нам потребуются: отвертка, тестер и тонкое шило.
При наличие всего необходимого можно приступать к ремонту. На всех классических автомобилях ВАЗ замок зажигания расположен снизу, слева на рулевой колонке. Для замены необходимо:. Снятие замка зажигания на ВАЗ начинается с разборки кожуха рулевой колонки.
Откручиваем пять болтов, и снимаем его половинки. Перед тем, как приступить к разборке электрической части замка, очень кстати отключить аккумулятор, сняв минусовую клемму или отвернув болт выключателя.
После этого вынимаем пружинное стопорное кольцо из задней части корпуса замка и вынимаем контактную группу. Отводим ее в сторону, чтобы не мешалась, и начинаем снимать сам замок.
Он крепится в кронштейне рулевого вала двумя болтиками, после откручивания которых, ничего не происходит. Бесполезно пытаться вытащить замок из гнезда, если не знать о специальном стопоре. Он находится на корпусе замка под кронштейном. Этот стопор вдавливаем в замок тонкой отверткой через маленькое отверстие в кронштейне. Дальше, по всем инструкциям, замок должен свободно вытаскиваться, однако это не получается.
Преградой, которая нигде не описана, становится противоугонный стержень. Он хоть и находится в «отключенном» состоянии, все равно цепляется за рулевой вал. Чтобы вытащить замок, приходится совершать манипуляции с ключом. Ваш адрес email не будет опубликован. Перейти к содержимому На автомобиле ВАЗ с карбюраторным бензиновым двигателем большинство электрических цепей бортовой сети запитывается через замок зажигания.
Добавить комментарий Ваш адрес email не будет опубликован. Далее Следующая запись: «Пробивают» высоковольтные провода признаки и причины неисправности.
