Vcds статус не подключен к авто

Vcds статус не подключен к авто

Страница 2: Вопросы нового пользователя 2. Активация автоматического включения обогрева руля. Сообщение ivan58penza » 01 авг ,




Примечание: у Вашего автомобиля не будет всех блоков управления перечисленными в VCDS, функционировать будут только те, которые установлены в Вашем автомобиле. Это окно появится, когда VCDS установит связь с любым из Блоков управления, показанных на экране выбора блоков управления.

Как только соединение установлено, все идентификационные данные Блока управления представляются здесь. Эта группа "Безопасных" функций используется, чтобы считать различные данные из Блока управления. Эти функции способны изменять программирование Блока управления. Следует обратиться к Руководству по ремонту для Вашего определенного автомобиля или к другим задокументированным процедурам прежде, чем "играть" с этими функциями.

Существует возможность вывести из строя Ваш автомобиль или повредить отдельные компоненты, если Вы произведете изменения в этом разделе без корректной информации и обучения.

Используйте Close Controller , Go Back - 06 , чтобы должным образом закрыть сеанс и возвратиться к экрану выбора блока управления.

Вверху окна показывается число VAG номер и данные контроллера как найдено на экране Открытого контроллера. VCDS показывает Вам, сколько кодов неисправности было найдено, и выводит на экран каждый из них. Текст является описанием компонента и вида неисправности. Комбинация буквы и числа в круглых скобках является Идентификатором компонента DIN. Далее следует детальное описание условий отказа.

Устанавливаем П.О. китайского VCDS

Отметьте, что не все блоки управления полностью поддерживают данную. Как показывает опыт, у автомобилей, которые были выпущены после , вероятно, будут некоторые блоки управления, которые поддерживают это, а более старого выпуска не будут.

Нет никакого вреда, если оставить этот параметр включенным в любом случае. Однако отключение его может сделать результаты менее беспорядочными на сканировании, которое содержит много кодов неисправностей. В автомобилях , которые не поддерживают Freeze Frame , не будет присутствовать этот флажок.

Используйте кнопки Up и Dn , чтобы просмотреть доступные группы путем прокрутки - на большинстве блоков управления , можно просмотреть до трех групп одновременно.

У большинства года выпуска и более новых контроллеров ECU есть uруппы в этих диапазонах, но в числах часто есть "разрывы". Можно сохранять данные измерительных блоков кнопка Log. Для получения дополнительной информации см. Группы блоков измеряемых величин — бензиновые двигатели — см. Это должно быть сделано только следуя Руководству по ремонту или другим задокументированным процедурам.

Для получения дополнительной информации, см. Базовые установки Раздел 16 данного руководства.

MLab.org.ua

Примечание : Вывод нескольких измерительных групп не разрешен в Базовых установках. Кнопка Switch to Basic Settings отключается , если у Вас есть группы, "работающие" во второй и третьей строках. Чтобы остановить рабочую группу, щелкните по полю, которое выводит на экран групповое число как если бы Вы хотели ввести новое число. Кнопка также отключается на контроллерах, использующих KWP На таких контроллерах Вы должны войти непосредственно в экран Базовых установок.

Данные, представленные в каждой измерительной группе, значительно различаются между разными блоками управления а так же моделями и годами выпуска.

Некоторые группы документируются в Сервисном руководстве, но многие нет. Не стесняйтесь исследовать Блоки управления в своем автомобиле, просматривая все группы путем прокрутки. Невозможно ничего повредить в окне измерительных блоков! В настоящее время, все вычисления приведены к метрическим единицам.

Примечание : Группа и любая другая группа, которая выводит на экран 10 полей вместо 4, являются исключением. Никакое приведение не возможно, потому что блок управления не предоставляет информации о типе данных. Группы этого типа могут быть выведены на экран только в верхнем ряду экрана. VCDS также пытается определить в максимально возможной степени, что означают данные. К сожалению, информация о типе данных, прибывающая из блока управления, не очень точна.

Например: VCDS может сказать, что определенное поле содержит температуру, но данные от контроллера не говорят нам, является ли это температурой хладагента или температурой впускаемого воздуха. Чтобы уменьшить беспорядок, VCDS поддерживает файлы меток Label Files и выведет на экран имя файла меток на верхнем левом углу окна. Когда файл меток для блока управления, который Вы просматриваете, отсутствует, VCDS предположит что означает определенный тип данных.

Дилерские инструмента сканирования VAG и не определяют значение данных, они только показывают то, что находится в полях дисплея! Группа поддерживает специальные метки. При ограниченном месте в окне эти метки показываются в виде всплывающих подсказок когда пользователь щелкает по соответствующему полю:. Файлы меток также позволяют назначить к каждому обычному блоку измерения третью область описания. Это описание появляется во всплывающей подсказке, когда пользователь щелкает по соответствующему полю.

Идея состоит в том, чтобы поместить "специфические величины" в это описание:. В контроллерах двигателя, использующих протокол KWP, есть кнопка Turbo в вверху справа окна измерительных блоков.

Нажатие этой кнопки может значительно ускорить выборку, для примера более чем 30 семплов в секунду при регистрации одной группы в нашем Touareg. Как только Вы нажали Turbo , Вы останетесь в этом Высокоскоростном режиме, пока Вы не выйдете из экрана измерительных блоков:.

Перед подключением чего-либо следует сначала установить программное обеспечение vcds на своем pc. Шаг 1. Басты бет.

VAG-COM (VCDS)

Шаг 1 З айдите на наш веб-сайт и щелкните по Загрузке наверху экрана, чтобы загрузить и установить последнюю версию VCDS: www. Если Ваш PC далее от диагностического порта автомобиля чем 1,8 метров, подсоедините соответствующий удлиняющий кабель между PC и интерфейсом. Некоторые другие программы могут препятствовать VCDS реагировать своевременно,чего требуют протоколы.

Некоторые контроллеры являются более быстрыми,чем другие.

Адаптер не найден. Ошибка при подключении сканера VCDS или Вася.

Нек оторые сетевые драйверы от Novell Netware. Управление питанием — некоторые ноутбуки заведомо имеют проблемы. Попробуйте запустить ноутбук от сети переменного тока! Во многих новых автомобилях будет серия звуковых сигналов в приборной панели,когда Вы подключаетесь к контролеру АБС лампочка АБС также вспыхнет.

Это совершенно нормально и сделано для того,чтобы уведомить водителя,что система АБС находится в диагностическом режиме. Этот код ошибки исчезнет как только Вы запустите двигатель. Если этот сензор был дефектным,то двигатель вообще не запустился! Пожалуйста,игнорируйте эту ошибку. Кроме того,многие Конроллеры Автоматической коробки передач покажут DTC или , что указывает дефектный выключатель тормозного сигнала.

Это может также игнорироваться и не будет появляться, если один раз нажмете на педаль тормоза перед проверкой кодов ошибок.

Всякий раз,когда выполняется Кодирование и Адаптация Контроллера Coding или Adaptation ,прибор сканирования посылает этот WSC в Адаптер,который записывает его на будущее. Вместо того,чтобы посылать установленный WSC, он возвратит назад тот код,который уже был в Контроллере. Когда новый модуль управления установлен,он не может иметь никаких сохранненых предыдущих WSC информаций,так как значения VCDS по умолчанию могут вызвать отклонение кодирования модулем управления.

В этих случаях Вы должны ввести любое не нулевое число с правильным количеством цифр например в поле WSC на экране кодирования. Наличие их может быть полезно ,если Вы столкнулись с известной проблемой связи PC и Контроллера.

По умолчанию ,уровень откладки Debug Level установлен на 0. Если у Вас возникли проблемы,установите это значение более чем на 0 и пошлите нам полученные Debug файлы. Будет замечательно если Вы их в начале заархивируете. Между разъемами PC и автомобиля должна быть электронная схема для согласования напряжения. Мы предлагаем несколько комплектов,состоящих из интерфейсных адаптеров Interface Adapter , с полной версией VCDS,также один год обновлений и технической поддержки. Если Вам нужно запустить программу на более чем одном PC ,Вы должны купить один из наших Текущих Интерфейсов Current Inte rfaces которые имеют встроенную активацию.

Зарегистрированные пользователи имеют право на обновление наших новых интерфейсов. Upgrades to our newer interfaces. VCDS становится полностью Зарегистрированной и Активированной только после тестирования на автомобиле. Вы можете продать Интерфейс , но активация на базе PC и поддержка не подлежат передаче. Мы настоятенльно не рекомендуем чтение данных во время вождения-это небезопасно!. Пожалуйста ,прочитайте The Aftermarket Radio Page. Убедитесь,что вы вышли из VCDS перед установкой новой версии.

Вы также можете подписаться на наш список объявлений Announcements List. Ни один автомобиль VW или Audi выпущенных до г. На некоторых экранах например Measuring Blocks существует кнопка [ Add to Log ],которая уложит данные в тестовой файл,которые могут быть распечатаны позже. Вы можете сохранить зарегистрированные данные Logged и распечатать их позже с помощью электронных таблиц.

Наконец,чтобы распечатать полное изображение на любом экране,мы нстоятельно рекомендуем HardCopy программу.

Пожалуйста чита йте, The Label Files Page. Частота дискретизации для просмотра и записи данных во многом определяет каждый контроллер в автомобиле. Есть несколько вещей ,которые вы можете сделать чтобы ускорить скорость для данного контроллера. Во-первых ,регистрация одной группы за один раз,а не двух или трех.

Дл ятого,чтобы получить наиболее высокую скорость небходимо зайти на Options экрана и наставить Blk Int на 25 и Char Int на 0. Однако,следует отметить,что это вызовет ненадежную связь с другими контроллерами.

Изменение KP2 времени на меньшее значение ускоряет дискретизациюв в блоке измерения в модуле управления, что используется для KWP протоколов.

Попытайтесь настроить это на 0. Если любая из этих корректировок вызовет ненадежную связь,измените их обратно. Если вы сомневаетесь используйте Restore Defaults кнопку!

Это может значительно ускорить отбор проб,в некоторых случаях более чем на 30 отборов за секунду. Смотрите Measuring Blocks page для большей информации.

Не работает KKL VAG COM адаптер

Если у вас возникли затруднения, вы должны следовать инструкциям на странице установки драйвера USB driver installation page. В настоящее время мы не планируем спецификацию программного обеспечения для других марок автомобилей.

Но,конечно время меняет все и планы могут измениться. Смотрите ссылку here для большей информации.. Porsche : Diagnostic Tool for Porsche. Нет, вам нужно будет получить код магнитолы от Вышего дилера,Скорее всего,дилер будет вынужден снять магнитолу,чтобы увидеть номер шасси,после чего ввести полученный номер в некую базу и получить заветный код.

Чтение и сброс ошибок Васей, VCDS, VAG COM. Удалить ошибку AIRBAG на VW, Skoda, Audi

Смотрите CAN-Bus page fдля большей информации. Многие транспортные средства Audi могут быть закодированы для этой функции Б смотрите этот пример such as this example. Для того,чтобы окна автомобиля опускались вниз и поднимались вверх на старых моделях VW, Вам необходимо дополнительное дистанционное управление Remote Window Controller from Alientech.