Фольксваген пассат универсал 1998 отзывы, Фольксваген Пассат Б5 Универсал г. отзыв владельця на exhiberexpo.ru от , ID
Могу сказать только одно, тысячи километров, это жизнь человека Хозяин уверял, что машина в идеальном состоянии, подвеска новая и т. Слабые стороны: Слабая ходовая. Caravelle 5. Слабые стороны: Хлипкая подвеска Мощности двигателя немного не хватает.
И всё! Я специально их не меняю даже когда застучат, жду ТО, инспектора порадовать :. Поменял левый шрус и левый подшипник, левый подшипник новый который был через 15 тыс. Замена демпферного маховика, менял сам с отцом у знакомых отца в гараже, там подъёмник был, без него никак, коробку снимать надо.
Решил разбирать, потому что нехорошая ситуация получилась: моховик звенел с того момента, как я купил Пассат, я на это дело внимания не обращал и ездил до последнего, пока в маховике что-то не отлетело и не попало между зубьями оси стартера и зубьями моховика, ось стартера сломалась, завести с ключа не мог, пришлось с толкача, доехал до гаража нормально!
Когда разбирал, никаких деталей запасных не было, все запчасти нашел в соседнем гараже с Ауди А4. Оказалось, что парни бизнесом занимаются, с Англии тачки гонят на разбор. Вот я с той Аудюхи стартер и маховик снял и на свою поставил, всё это добро обошлось в евриков, ходят до сих пор и ломаться не думают.
Вывод такой: брать только БУ. Следующие 50 тыс. Никаких китайцев, никаких оригиналов, только восстанавливать и всё, 50 тыс. Восстановил рейку гид. Всё обошлось в евриков с работой. На ФВ стоят самые лучшие дизельные моторы, мотор не подвёл ни разу, заводился в со второго раза, средний расход 6 литров, по трассе можно 4.
По мотору поменял только расходомер воздуха, каждые 10 тыс меняю масло 10w40 и фильтр. На тех. Очень удобная машина, у меня вагон, места хватает всем и всему, багажник такой как надо, задняя дверь открывается высоко, головой биться не надо, как на Фокусе и на Авенсисе. Очень хороший пластик в салоне, удобный рычаг скоростей, позволяет быстро переключаться с передачи на передачу, в Авенсисе это ад!
Пока передачу воткнёшь - век пройдет! Не подумайте, я не против Тойот, мне даже они в чем-то нравятся, энергоёмкая подвеска, хорошая шумка. Говорят, что надёжная за свои деньги, правда, из моих знакомых её никто не делал, все машины фирменные. Машина едет замечательно, очень лёгкая в управлении, подвеска отличная, не жесткая и не мягкая, на трассе то, что надо, приятно ехать на большие расстояния!
Думаю, какую машину брать жене? Эту продавать не собираюсь, лучшую за такие деньги, за которые продам, не возьму. Думаю, что жене возьму Форд Мондео года или Пассат Пересмотрел вариантов множество. Оказалось, что выбора не так и много, чтобы по размерам устраивал, по расходу, по ремонтопригодности!
Знаю одно: любая подержанная машина будет ломаться, независимо от марки, но вот в какую сумму обойдется ремонт и как быстро можно будет её отремонтировать - тут у Пассата конкурентов мало, по крайней мере в Латвии!
Описал не всё, были ещё разные мелкие поломки, не так много, они устранялись быстро или сами исчезали :. Автор, извини меня конечно, но тут я промолчать не могу, тем более сам владел Пассатом 1. Я лично свой Пассат продал с пробегом, примерно т.
И только один раз!! Скупой платит-дважды, Тупой - трижды, а Лох - платит всегда. И каждый сам решает кто он тупой, скупой, или лох. Да естЬ такой вариант, но ето не оригинал, оригинал примерно в два раза дороже плюс доставка! Коррупция естЬ везде , у нас техосмотр обычное дело, я никогда взятки не давал для того чтоб то пройти, у нас с первого раза непроходишЬ, устраняеш что написали, едеш второй раз и всё в порядке!
Насчёт оригинала, у нас цена нового оригиналйного как говорят в магазине Лемфердер или есчо какой рычага верхнего 60 евро, причём гарантии никто не даёт, востановленый 30 евро и 50 тыс. Всё всегда упираетса в сумму. Я согласен самый лудший вариант это заказатЬ полный комлект и один раз поменятЬ, но как всегда бывает в тот момент когда так надо сделатЬ денЬги нужни для других нужд! Кто сказал что в европе качественные детали делают, там такоеже г.. А тут у человека , свой бизнес, востанавливают подвеску, делают усилиние вкладыши бод палЬцы, буксы запресовывают из нормалЬной резины, делают на совестЬ , потомучто знают, один раз на Так что шанс попастй на действителЬно оригинал, намного менЬше чем зделатЬ понармалЬному наместе, тем более когда естЬ хорошие отзывы от многих знакомих которые именно так и делают!
Оригинал это болЬшой вопрос! А что по поводу турбины? Чего-то я ничего не увидел. Родная или не родная? Просто турбина, такое дело и такой срок. А ценничек на нее, не 5 т рублей. Каталог Шины, масла, автохимия, аксессуары Подбор По марке и модели автомобиля.
Легковые Легковые пассажирские автомобили всех типов. Коммерческие Грузоподъемностью тонны и микроавтобусы вместимостью человек.
Прицепы Прицепы и полуприцепы для транспортировки грузов. Автодома Для путешествий, временного проживания и отдыха. Комплектация «Trendline» при этом представляет собой базовое оснащение. Далее следовали более дорогие комплектации, такие как «Comfortline», «Highline» и другие.
Кроме того, Passat в стандартной комплектации оснащён акустическим лобовым стеклом.
Опционально также доступны передние боковые стёкла с акустической конструкцией. В ноябре года блок управления климатом был модернизирован. Линейка двигателей в большинстве своём соответствует линейке двигателей предыдущего поколения B6.
Однако из-за стандарта выхлопных газов Евро-5 был модернизирован 3,6-литровый бензиновый двигатель VR6. Все двигатели — с наддувом.
Наибольшую популярность особенно в России получили версии B7 с двигателем 1. На этом двигателе выпускной коллектор с переменной геометрией и установлены вихревые заслонки. Все модели Passat B7 с дизельными и бензиновыми двигателями мощностью более 90 кВт штатно оснащались системой старт-стоп, датчиком переключения скоростей и гибридной системой охлаждения. В октябре года Passat Alltrack дебютировал на Токийском автосалоне года, входя во внедорожную и легковую линейку компании Volkswagen.
Passat Alltrack, в отличие от стандартного седана Variant, имеет внедорожный обвес, дорожный просвет мм, систему полного привода с программой помощи по бездорожью, работающую в сочетании с ABS , электронный блокировщик дифференциала EDL , коробку передач прямого переключения DSG и систему помощи при спуске со склона [22].
Модели TDI в базовой комплектации имеют пакет технологий BlueMotion с системой старт-стоп и автоматически глушит двигатель при остановке и запускает при начале движения. Два двигателя с меньшей мощностью 2,0 л TDI и 1,8 л TSI были доступны только с передним приводом с механической 6-ступенчатой коробкой передач.
В году была представлена модель VW Passat B6, способная использовать природный газ в качестве топлива. Впоследствии, версию EcoFuel получил и кузов B7. В качестве силовой установки, был размещен 1,4-литровый двигатель TSI с двойным наддувом и непосредственным впрыском мощностью л.
Баллоны и бак имеют ёмкость 21 кг газа и 30 л бензина, соответственно. Газовые баллоны были размещены под полом багажника, что позволило полностью сохранить объём грузового отсека, однако автомобиль лишился ниши для запасного колеса [23].
Колёсная база NMS была растянута на 94 мм до мм , в длину — на мм, до мм [24]. Volkswagen Passat B8 впервые был показан в потсдамском дизайн-центре Volkswagen 3 июля года. По сравнению с предшественником B6, седан Passat B8 стал короче на 2 мм мм , а колёсная база выросла на 79 мм до мм , 33 мм прибавилось к длине салона.
Ширина увеличилась на 12 мм до мм , а высота уменьшилась на 14 мм мм.
Свесы кузова стали короче на 67 мм спереди и 13 мм сзади. Несмотря на то, что конструкция подвески осталась прежней передние стойки MacPherson и многорычажная подвеска сзади , управляемость заметно улучшилась.
Существовали версии с электронно-управляемыми амортизаторами DCC Dynamic Chassis Control , которые позволяют настраивать степень зажатости подвески.
Passat B8 имеет адаптивную цифровую комбинацию приборов, систему мониторинга пешеходов, проектор на лобовое стекло, а также мультимедийную систему третьего поколения с экраном диагональю 9,2 дюйма. Все зарядные разъёмы в салоне сделаны под стандарт USB-C.
Как и предыдущее поколение, модельный ряд Passat B8 состоит из седана, универсала Variant и полноприводной версии Passat Alltrack. В году Passat претерпел незначительный рестайлинг. Снаружи изменилась лишь форма бамперов, радиаторной решётки и головной оптики. В салоне изменилось расположение кнопок и клавиш на панели приборов, исчезли аналоговые часы, появилась контурная подсветка. Рестайлинг ознаменовался переходом на новую мультимедийную систему MIB 3: появился цифровой щиток приборов второго поколения диагональ 11,2 дюйма и новой навигационно-развлекательной системой «Discover Pro» диагональ 9,2 дюйма.
В конце декабря года было прекращено производство седанов Passat на заводах в Германии [26]. При этом выпуск универсалов Passat Variant и Passat Alltrack продолжается.
На Passat B8 устанавливается десять бензиновых и дизельных моторов мощностью от до л. Из силовых установок особого внимания заслуживают две новинки. Первая — дизель 2. Вторая — гибридная установка, состоящая из сильного мотора 1. Общая отдача системы — л. Заряжаемая от розетки батарея позволяет проезжать на электроэнергии 50 км. Зимой года Volkswagen Passat восьмого поколения был модернизирован [28]. Для России автомобили оснащались бензиновыми турбомоторами 1.
Гибридная версия Passat GTE была анонсирована на Парижском автосалоне в году, официальные продажи начались только во второй половине года. Гнездо для заряда батареи встроено в решётку радиатора, что позволяет парковаться с любой стороны от зарядки. В паре с 1,4-литровым бензиновым двигателем TSI л. После включения зажигания активируется полностью электрический E-mode. Объём багажника уменьшен с литров до литров в универсала Variant, по сравнению с негибридными Passat, уменьшен на литров, за счёт аккумуляторной батареи [30].
Материал из Википедии — свободной энциклопедии. Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии , проверенной 20 марта года; проверки требуют 26 правок.
Необходимо проверить точность фактов и достоверность сведений, изложенных в этой статье. На странице обсуждения идёт дискуссия на тему: массовые ошибки в технических характеристиках. Volkswagen Type 4 Volkswagen K Volkswagen Passat Lingyu. Рестайлинговый универсал Volkswagen Passat B5. Основная статья: Volkswagen Passat CC. Дата обращения: 27 декабря Архивировано 27 декабря года. Automobil Revue нем. Ретротест VW Passat B2. Дата обращения: 1 января Архивировано 1 января года.
Frankfurt: vervolg en slot нид.
De Volkswagen Passat нид. Дата обращения: 4 января Архивировано 4 января года. Вторые руки: Volkswagen Passat. Архивировано 16 ноября года. Дата обращения: 17 июля Архивировано 17 июля года.
Аудиподобие: выбираем Volkswagen Passat B5 с пробегом рус. Дата обращения: 7 января Архивировано 7 января года. Архивировано 29 октября года. Дата обращения: 8 января Архивировано 8 января года. Superior W8 engine complements the worldwide success of the V6 versions англ. Дата обращения: 16 января Архивировано 20 апреля года.
Дата обращения: 22 января Архивировано 22 января года. Архивировано 12 марта года. За Рулём 19 мая Дата обращения: 26 января Архивировано 26 января года. Длительный тест VW Passat Alltrack: поломки и стоимость владения неопр.
Мотор 18 апреля За Рулём 25 июня Дата обращения: 27 января Архивировано 27 января года. Авторевю 20 января Восьмая свежесть неопр. Авторевю Дата обращения: 28 января Архивировано 28 января года.
Архивировано из оригинала 14 сентября Дата обращения: 14 сентября Седан Volkswagen Passat B8 оказался короче и просторнее «седьмого» неопр. Дата обращения: 5 марта Архивировано 28 апреля года.
Обновленный Volkswagen Passat: версии для России рус. Архивировано 22 апреля года. В России стартовали продажи нового Volkswagen Passat рус. Autonews 17 февраля Архивировано 16 апреля года. Дата обращения: 21 февраля Архивировано 21 февраля года. Пассажирские автомобили Volkswagen. Buggy ID. Buzz [en] I. Crozz [en] ID. Life [en] I. R [en] I.
Baja Bug [en] Formula Vee [en] I. Категория:Автомобили Volkswagen. Для улучшения этой статьи желательно : Проверить достоверность указанной в статье информации. На странице обсуждения должны быть пояснения. Переработать оформление в соответствии с правилами написания статей.
Оформить статью по правилам. После исправления проблемы исключите её из списка. Удалите шаблон, если устранены все недостатки. Категории : Автомобили, представленные в году Автомобили х годов Автомобили х годов Автомобили х годов Автомобили х годов Автомобили х годов Автомобили сегмента D Автомобили по алфавиту Автомобили, представленные в году Хетчбэки Универсалы Автомобили, представленные в году Автомобили, представленные в году Автомобили, представленные в году Седаны Автомобили, представленные в году Автомобили, представленные в году Автомобили, представленные в году Автомобили, представленные в году Автомобили, представленные в году Volkswagen Passat.
Скрытые категории: Страницы с нечисловыми аргументами formatnum Википедия:Статьи с нераспознанным языком ref Википедия:Cite web не указан язык Википедия:Cite web заменить webcitation-архив: deadlink no Страницы, использующие волшебные ссылки ISBN Википедия:Статьи, достоверность которых требует проверки Википедия:Статьи с шаблонами недостатков по алфавиту Википедия:Статьи, достоверность которых требует проверки с пояснениями непосредственно в шаблоне Википедия:Ссылка на Викисклад непосредственно в статье Википедия:Ссылки на Викисклад в статье и на Викиданных отличаются Википедия:Статьи без источников не распределённые по типам Википедия:Нет источников с января Википедия:Статьи с утверждениями без источников более 14 дней Википедия:Статьи с неэнциклопедическим содержанием Википедия:Статьи с проблемами в оформлении.
Пространства имён Статья Обсуждение. Скачать как PDF Версия для печати. Викисклад Викиновости. Проверить информацию. Медиафайлы на Викискладе. МКПП 5-скор. МКПП 4-скор. Volkswagen AG.
Эмден , Германия.
МКПП 6-скор. АКПП 6-скор. DSG 7-скор. Common Rail. Вальтер де Сильва. Volkswagen Group MQB. Бюджетный автомобиль. Городской автомобиль. Polo IV. Polo V. Polo VI. Малый семейный автомобиль.
Golf I. Golf II. Golf III. Golf IV. Golf V. Golf VI. Golf VII. Golf VIII. Jetta I. Jetta II. Jetta V. Jetta VI. New Beetle. Большие семейные автомобили. Scirocco I. Scirocco II. Scirocco III. Passat CC. Golf I Cabriolet.
Golf III Cabriolet.
