Qstar a7 drive прошивка, ГУ на Андроиде для Pajero IV - Страница 38 - exhiberexpo.ru
Но тогда мы еще только задумывали эту статью… Что такое бортовые самописцы и для чего они используются в самолетах, знают, вероятно, все. Хотя бы один из регионов, причем самый масштабный, пошел на такой эксперимент. Обратная связь - Справка - www.
В сумме со стабильно хорошим качеством сборки, безотказным и быстрым сервисным центром это даёт положительный результат.
Но и тут тоже выходит не все так гладко — затраты на рекламу должны быть велики, а конкуренты дышат в спину. Но всё это лирическое отступление, а мы теперь вернёмся к героям нашей статьи и их торговой марке.
Видеорегистраторы КарКам отличаются довольно неплохой ночной съёмкой. А в последний год они нашли ещё одну золотую жилу — это крепление. В новых версиях кроме 2 видов крепления, которые прилагались ко всем видеорегистраторам, обсуждаемой нами марки стандартное на присоске и двустороннем скотче появился ещё и маленький переходничок, который они называют г-образным.
Он укорачивает крепление на присоске почти в 2 раза за счёт того, что убирает длинную «ногу» плюс связь видеорегистратора с лобовым стеклом становиться более жёсткой. Следовательно, «плавание» изображения при проезде препятствий становиться ещё меньше, что в свою очередь улучшает потенциально не дотягивающую до своих предельных возможностей картинку с видеорегистратора.
Сравнение КарКам Q2 с укороченным креплением и без него. Правда, с какой стороны на него не глянь, но букву Г он напоминает слабо за счет того, что он скруглён с каждой стороны, скорее просто некий соединитель, ещё одно звено в креплении.
Под иным углом он больше ассоциируется с т-образным переходником. Но назвать его нужно было, с этим никто не спорит. Все удачные новинки, которые позиционируются как существенное новшество в области техники, носят какое-то название, будь то успешные выпуски каких-то устройств вроде Razer, Iphone, Galaxy или просто технологии, вроде всяких трумоушон, найтвижон и т. Стоит отметить, что этот переходничок перекачивал на весь актуальный модельный ряд КарКам.
И продолжая говорить о маркетинге марки. Последнюю вариацию в чёрном цвете именовали Black Edition. Едва ли прозвучал анонс устройства КарКам Q2 с прошивкой 6. А как думаете, какие актуальные вопросы по КарКамам были весной, летом? Честно говоря, странно, что они не дали название версии с новой матрицей, а сухо заложили всю информацию в прошивку. Всё таки Bl a ck Edition и г-образный переходник звучит куда красочней.
В продолжение рассказа всё таки перейдём к тому как же выглядит черно-серый предшественник в сравнении с исключительно чёрным новичком:. Сравнение КарКам Q2 6. Как Вы помните, мы упоминали о том, что никаких кардинальных изменений начинка видеорегистратора не притерпела.
В доказательство прикладываем скриншот сравнения прошивок:. К слову, аналогичной модернизации летом была подвергнута модель КарКам Q X 2, но поскольку мы это событие оставили без внимания, то теперь учитывая пожелания наших пользователей в голосовании посвятим и ему небольшую персональную фотосессию.
На последнем фото видно, что в руки к нам попала последняя прошивка QX2 - это V5. Коробка у видеорегистраторов КарКам может порадовать глаз наличием изобилия технической информации о модели можно найти практически полную информацию о КарКаме любой модели на его коробке. А вот качество её не вызывает восторгов - при более-менее продолжительном контакте даже с коробочками-близнецами она может потерять свою привлекательность, из-за того что фотопечать на ней начинает быстро стираться:.
На первом фото на коробке QX2 справа уже видны небольшие потёртости, хотя никто специально её разумеется не тёр. Картонный цвет внутри также не производит впечатления дорогого устройства.
Раз уж дошли до этой модели, то рассмотрим на ней и комплектацию устройств КарКам она у них у всех аналогична. Комплектация QX2 Black Edition восторгов также вызывать не может из-за отсутствия кабелей для коммуникации с другими устройствами кроме аудио-видео-кабеля, хотя врятле сейчас найдётся человек без юсб-миниюсб кабеля или HDMI-кабеля, но тем не менее было не лишне. На сам прибор жаловаться было бы кощунственно - никаких люфтов сборка не имеет и не содержит ничего такого, что может вызвать недоверие.
Но и на него в процессе эксплуатации особых нареканий не поступает. На очереди следующий из КарКамов - Q4. Модель имеет встроенный дисплей, GPS-модуль и датчик удара G-датчик, он же акселерометр. Кроме того, по заявлениям производителя модель имеет ударопрочный корпус, поскольку за основу взята камера для полицейских.
Надо полагать эта:. По крайней мере даже если не эта модель, то очень на неё похожая, возможно даже предшественница. По сути официальный сайт КарКам даже говорит, что корпусом этого видеорегистратора можно забивать гвозди, а пострадать может только внутренняя начинка. Проверять нам не хотелось, тем более мы привыкли пользоваться саморезами и тут он не помощник. Кроме иного корпуса и наличия двух новых опций GPS, G-sensor в целом устройство опять таки повторяет начинку флагмана от КарКам - кью2.
Само собой GPS служит для записи координат и скорости на видео, а G-sensor для сохранения нужных файлов по датчику удара например, при столкновениях с другими авто, чувствительность срабатывания настраивается через меню.
К более-менее существенным техническим отличиям можно приписать расширенный максимальный угол обзора со как у собратьев до градусов.
Как обычно, максимальный меряется на HD-разрешении, а в х он составит порядка градусов по диагонали. Версия прошивки попавшегося к нам в цепкие руки экземпляра V7. Что касательно внешнего вида Кью4. Вот как он выглядит в сравнении с Кью2 и картой памяти SD:.
Фото КарКам Q4 версия прошивки V7. Как его не восхваляй и не пиши ему оды, а краше он от этого не станет.
Устройство явно проиграет большинству конкурентов по этому пункту - черты корпуса какой-то непонятной формы как для автомобильного видеорегистратора , не маленький размер, включая и толщину больше чем у Кью2 и даже Кьюикс2 с его откидным дисплеем.
Вполне можно было бы сослаться на то, что это устройство позиционируется и как экшн-камера, поэтому такой солидный корпус, но это не так. И за дополнительную плату крепления на пояс, шлем или подводный бокс Вам для него не купить. А потому такой дизайн кроме как ляпом не назовёшь. Сравнить его можно Солдатский ботинок, пожалуй, лучше подошёл бы для сравнения, но у нас к счастью такого не водиться.
Субъективно ли наше мнение? Конечно, но объективности ему добавляют отзывы потенциальных клиентов, которые увидев вживую отказались по причинам колеблющимся от резко прямого "да он же страшный" до лояльного "нет, такой дизайн у меня в машине не будет смотреться". Но дабы разбавить небольшую ноту негатива по поводу дизайна, упомянем, что от других моделей Кью4 отличает то, что его можно напрямую подключить к бортовой сети автомобиля Вольт.
Это не может не порадовать таких потенциальных покупателей, как компании занимающимся коммерческими перевозками, где размер устройства и дизайн играют вторичную роль и к тому же бортовая сеть работает с напряжением 24 В.
Примеры видео с видеорегистраторов КарКам и их анализ.
Переходим к самому интересному - примеры видео с видеорегистраторов КарКам. Самым интересным было бы проследить изменение качества видео при изменении ночных настроек с помощью механического переключателя.
Пример видео с видеорегистратора КарКам Q4 Кью4 отснятый ночью для детальной оценки качества рекомендуем скачивать оригинал видео :. Пример видео с видеорегистратора КарКам Q2 Кью2 отснятый ночью для детальной оценки качества рекомендуем скачивать оригинал видео :. Пример видео с видеорегистратора КарКам Q4 Кью4 отснятый в пасмурный зимний день для детального анализа качества отснятого видео рекомендуем скачать оригинал видео по ссылке :.
Пример видео с видеорегистратора КарКам Q2 Кью2 отснятый в пасмурный зимний день для детального анализа качества отснятого видео рекомендуем скачать оригинал видео по ссылке :. Теперь же попытаемся рассмотреть значимые детали в идеале конечно номерные знаки в скриншотах с отснятых видео. Как мы и говорили, совершенно очевидно, что Вы даже при большом желании каждый раз включать вручную дневной и ночной режимы у моделей Q2 и Q4 однажды можете забыть это сделать, либо что вероятнее остановитесь на одном из этих режимов, а о другом успешно забудете.
Потому, что в век автоматизации, когда есть стартер и не нужно выходить и раскручивать кочергой двигатель, когда уже есть автодоводчики стёкол, датчики света и дождя, сами включающие и выключающие фары и дворники, когда есть ABS, EBD, ESP и прочие прелести жизни, Вы врятле будете помнить весь срок службы регистратора про маленький переключатель, который нужно каждый раз щёлкать утром и вечером.
Поэтому нам хотелось бы выяснить какой из этих режимов подходит одновременно для дневной и ночной съёмки. Итак, смотрим скриншоты с Q2 и Q И как Вам изображение слева? На первый взгляд детализация не пострадала, но испорчена цветовая гамма. Явно порозовевшее изображение слева не даст Вам точной цветопередачи. Кроме того, чем белее цвет автомобиля, тем чётче видео с ночными настройками днём пытается изобразить цвет, как какой-то розовый, а не белый.
Но и это ещё не всё. Рассмотрим детальнее два изображения:. Теперь кликнув на картинку Вы могли убедиться, что номер Шкоды Октавии за троллейбусом в двух случаях видно далеко не равноценно. На картинки слева даже приблизительно не понятно какие цифры или буквы присутствуют в номере, а на фото справа видно, что в номере первые цирфы что-то вроде , а третья буква С.
Если взглянуть ещё дальше, в сторону билборда, то на фото справа видна надпись "тайм" и, хотя первые буквы закрывают ветки на аллее, по характерной цветовой окраске можно догадаться, что речь в рекламе идёт о перевозчике "Интайм". Если уж не придираться так к номерам и тексту, то видно, что не ветки на деревьях на фоне неба имеют, опять таки, разную по качеству детализацию. Из чего делаем вывод первый - ночные настройки не очень приемлемы для использования днём. Двигаемся далее и смотрим на дневные и ночные настройки в соседних кадрах с одного и того же видеорегистратора, в данном случае Кью2.
Приводить два одновременно сделанных кадра с двух регистраторов в разных настройках не видим смысла, ибо пытаться детально рассмотреть что-то ночью не особо разумное занятия - хорошо если в целом картинка будет более-менее информативна. А уж рассмотреть номера автомобилей в потоке ночью под силу разве что узко специализированной технике:. А, как видно по данному примеру, ночные настройки всё же осветляют картинку за счет инфракрасного фильтра и специальных режимов обработки.
И золотой середины тут не найти - дневные лучше днём, а ночные ночью.
Либо пострадает детализация и цветопередача днём, либо страдает детализация ночью ночью уж про что, а цветопередачу мечтать не приходиться. Компромиссом может быть включение ночного режима на период с октября по март, если Вам утром когда ещё только пробиваются солнечные лучи на работу, а вечером когда уже пасмурным зимним днём по сути солнце ушло на покой домой.
В противном случае остаётся только глотать слюньки и мечтать о автоматическом переключении того, за чем предлагается следить самому. Как Вы заметили, не хватает ночного видео с модели QX2. Восполняем этот пробел начало съёмки идёт с освещением только от света фар :. Пример видео с видеорегистратора КарКам QX2 Кьюикс2 отснятый ночью для детальной оценки качества рекомендуем скачивать оригинал видео. Сильные и слабые стороны устройств КарКам.
Итак что же Вам может дать покупка устройства КарКам:. По сути эти пункты являются для большинства приоритетными при выборе видеорегистратора. Но всё же мы не обойдём стороной и обратную сторону медали. Итак, чего Вы не получите от марки КарКам:. Интересует наше субъективное мнение? И в ценовом плане и в плане позиционирования марка представляет себя как технически превосходящая подавляющее большинство конкурентов, следовательно как премиальное устройство.
То есть задумка такова - целимся в верхний ценовой диапазон, а это не до 50 условных единиц где кроется наверное основная масса продаж, но где низка маржа , не до и даже не к , а выше. По сути она имеет большинство атрибутов свидетельствующих именно о таком её позиционировании.
Чего стоит одна только встроенная память, которую днём с огнём нельзя было найти у автомобильных видеорегистраторов до лета этого года, кроме как у марки КарКам.
С высоким процентом брака их бы тоже никто всерьёз воспринимать не стал. Такового у них и не замечено. Однако, идеологи КарКам позиционируя себя как фирму больше всех других стремящуюся выхватить технологическое лидерство у конкурентов, при этом сами же утверждают, что вид коробки и комплектация с явными пробелами для них мало значит.
Так вот чего ей не хватает учитывая цену устройства так это явных, визуальных атрибутов премиальности в не техническом плане - в первую очередь комплектация.
Само собой наличие 2 лишних кабелей и более красочной коробки слегка утянули бы цену немного вверх, но выход всегда есть. Например, стоило бы всё таки запустить параллельную линейку тех же самых устройств, но в расширенной комплектации - со всеми мыслимыми видами кабелей и красочной коробкой, которую не стыдно подарить на день рождения человеку, который много для Вас значит отец, зять или свёкр или имеет авторитет в Ваших глазах деловой партнёр, начальник. А уж если к этому добавить стеклянную линзу что целиком бы вписалось в тактику "атакуем собственные позиции" , то умы конкурентов в ближайшее время были заняты вопросом "они вырываются вперёд!
А как нужно было бы назвать такую линейку? Думается далеко ходить не надо, Extreme Edition вполне подойдёт. Все устраивает но есть одно но. Перестал работать спидометр показание суточного пробега тоже,не показывает расход топлива,думал отказал датчик скорости, чуть не заказал. Диагностика грешила на кан шину.
Решил поставить старую штатную пока не разберусь с проводкой. На мое удивление все вернулось в исходное,работает и спидометр и расход. Кто сталкивался подскажите решение! Pajero 4 МКПП г 3. Sergitor Посмотреть профиль Найти ещё сообщения от Sergitor. Сообщение от Sergitor. Сообщение от Sand. Сообщение от trassa. У меня тоже года, но модельный год. ГУ на Андроиде работает без проблем.
Сообщение от FILL Последний раз редактировалось Sand; Никак на работу ГУ и автомобиля это не влияет. Airtrek Turbo!!! Outlander XL. Jet fighter grill - Эксплуатация и дополнительное оборудование Outlander XL. Jet fighter grill - Отзывы Outlander XL - г. Outlander - отзывы владельцев Outlander - из Китая Четвертое поколение Outlander Outlander Outlander Контрактные бывшие в употреблении запчасти на все модели Mitsubishi в наличии и на заказ!
Агрегаты и иже с ними Outlander Outlander. Агрегаты и иже с ними L L до г. Агрегаты и иже с ними Новый L - c г. L с г. Текущее время: Перевод: zCarot. Обратная связь - Справка - www. Все разделы прочитаны. Страница 38 из Последняя ».
Опции темы. Пользователь сказал cпасибо:. Найти ещё сообщения от Ed Найти ещё сообщения от vector-n.
