При включении кондиционера машина глохнет, Глохнет на холостых с кондеем
Свечи тоже заливало и воняло то ли ацетоном,то ли олифой. Нажмите, чтобы раскрыть Найти ещё сообщения от SNN. Скачиваний: 1, Регистрация Глохнет при включении кондиционера Vito W
Вот и дилер отписался по проблеме: Если произошло механическое разрушение элементов компрессора, то, кроме компрессора, необходимо заменить испаритель TWR клапан, конденсор с фильтром-осушителем и тщательно промыть все трубки системы кондиционирования. Только в этом случае Вы сохраните новый компрессор от разрушения продуктами износа предыдущего компрессора. Контроль по давлению в низком и высоком контурах. Для себя решил купить все новое, эта машина должна ездить с кондиционером.
Реклама для незарегистрированных пользователей.
Зарегистрироваться в Клубе. Новая тема. Встречи, события, клубные вопросы -- Прошедшие встречи -- Встречи на дорогах -- Поздравления Беседка -- Путешествия, туризм и жизнь в других странах -- Спорт -- Юмор -- Законодательство и право -- Заведения -- Фильмы -- Флейм -- Культура -- Музыка -- Дом и дача -- Бизнес-клуб -- Restorunner -- Автоспорт.
Добро пожаловать! Добро пожаловать на ChipTuner Forum. Регистрация Вход. Закрытая тема. Опции темы Опции темы. Санкин Посетитель. Регистрация: Все массы протянуты, реле подменены, ЭБУ тоже проверен подменой. Прошивка сток. Меню Санкин. Найти ещё сообщения от Санкин.
Файловый архив. Скачиваний: SergievskEVG Профи. Меню SergievskEVG.
То есть вообще. Ну по крайней мере поставлен далеко не дешевый Bosch за 4 рубля. VAG сложен в коробочку и ездить теперь в багажнике.
Отчаяние уже охватило полностью. Заменен АКБ на хороший новый Mutlu. Проблема продолжается. При запуске на горячую обороты дважды трижды плавают взад вперед около деления. Иногда при движении на передаче авто начинает дергаться как будто за зад держат, хотя я нажимаю на педаль газа.
При включении фар на дальний и обогрева или вентилятора печки клавишей ECON не глохнет но стрелка как пьяная шатается на тахометре. В итоге мы имеем. Новая катушка. Новые оригинальные свечи. Новые бронепровода 5.
Новый топливный насос и топливный фильтр. Новый термостат. Рабочий ДТОЖ стрелка ровно на 90, при прогреве равномерно ползет на середину 8. Рабочий датчик ГУР от него никаких артефактов при кручении рулем, не заглушен 9. Новый АКБ Рабочий БУВ карлссоны работают оба Впуск и коллектор стоят намертво.
Щуп и воронка неоригинальные, подлежат замене. Перезаряда нет. Кондиционер заправлен грамотно у лучшего спеца в городе, проверено давление по просьбе дважды. Заслонку НЕ снимали, НЕ мыли более менее чистая , адаптировали по уму. Автомобиль ухожен, под капотом ничьи руки не лазили, проводка вся в норме, все что должно было из электрики работать при покупке все работало, окислов, обрывов, скруток, смоток и прочего не наблюдается в принципе. Заказал контрактный дроссель так как идеи закончились что это может быть.
Остается лямбда-зонд, остается ЭБУ умерший каким то непостижимым образом, больше на этом моторе одноклеточном ничего нет.
