Нужно ли заводить машину при прокачке тормозов, Вопрос по прокачке тормозов
Самостоятельная прокачка тормозов с АБС Всем автовладельцам приходится следить за исправностью своего транспортного средства. Это точно, проверено! Оказывается я действительно затупил и вместо штуцера откручивал железную трубку.
Желательно оригинал конечно,если аналог,то хотя бы известного производителя.
![Прокачка тормозов с ABS и ESP [Архив] - Turbo Quattro](https://hyundaisolaris.autoservice-km.ru/files/Konturyi-tormoznoy-sistemyi(1).png)
Надо сравнивать. А в чём проблема родной-то прикупить? Decebel ну если система герметична и всё верно делаешь то хзнаю. Надо у гуру Комикса и СД спрашивать А подливаешь тормозуху в бачек вовремя?
Decebel Может это при прокачке не выполняется:? Для поддержания давления тормозной жидкости и предотвращения утечки воздуха через резьбу штуцера для удаления воздуха днище емкости для удаления воздуха должно располагаться, как минимум, на мм выше штуцера для удаления воздуха PS: Если уровень тормозной жидкости падает, а никакая внешние протечки не заметны, проверьте на наличие протечки торцевое уплотнение главного тормозного цилиндра.
НО: Следы тормозной жидкости будут присутствовать на корпусе вакуумного усилителя тормозов под опорным фланцем главного цилиндра. Это результат обычного смазывания торцевого уплотнения главного тормозного цилиндра. Всем здрасте! Вопрос может и глупый, но очень интересует: надо ли заводить машину при прокачке тормозов? Просто собираюсь менять жидкость, порядок прокачки колес и технологию нашел на форуме хвала ему , а вот про то, на заведенной машине или нет ни слова не сказано Мансур Я прокачивал без запуска двигателя.
По-моему при работающим вакуумнике слишком быстро будет проваливаться педаль тормоза в момент откручивания штуцеров прокачки. Можно и воздуха хапнуть.
Лучше двигатель не заводить. Буду качать без запуска. Еще раз спасибо. Прокачивал с аэратором. Удобно блин в одно рыло за 20 минут Slasher Ну у меня аэратора нет, зато помощник имеется.
Мансур с помощником тоже гуд под пиво Но мне не судьба была, и сделал с аэратором. Народ, а не кто не знает, можно ли где прикупить штуцера на ФФ1? А то в выхи менил тормозную и грани посрывал. Замена производителем устаревшего артикула Ford 4 Штуцер прокачной - ,74р. В экзисте.
На передние супорта с Жигулями по моему одинаковые. Незадействованный конец погрузите в бутылку, в которую предварительно налили тормозную жидкость. Уберите крышку расширительного бачка и замените ее оснащенной ниппелем крышкой. К ниппелю присоедините второй шланг. Оставшийся конец прикрепите к запасному колесу. На данном этапе пузырьки воздуха начнут перемещаться в бачок. В то же время жидкость вытесняться не будет, так как штуцер закрыт. Поэтому нужно открутить штуцер, чтобы завоздушенная жидкость начала постепенно выходить за пределы системы.
Перекройте штуцер, когда в жидкость уже перестанет поступать воздух. Повторите проработку тормозов как минимум в 3 подхода для каждого колеса, не забывая и о контрольной прокачке. Доверьте эту задачу квалифицированным мастерам.
Прокачку каждого колеса выполняют в порядке, описанном выше. Для отключения нужно выдернуть предохранитель. В автомобилях некоторых марок и моделей АБС отключается в ручном режиме: достаточно нажать соответствующую кнопку на передней панели. Прокачать тормоза с АБС можно как самостоятельно, так и с ассистентом.
Инструкция по выполнению работ практически не отличается от описанной в предыдущих разделах:. Повторяйте пункт 4 и 5, пока в техническую жидкость не перестанут поступать пузырьки. После винт удаления воздуха затяните при выжатой педали. Он совместим только с компьютерами, на которых установлена операционная система Windows. У некоторых автовладельцев прокачка тормозов в собственном гараже или мастерской без привлечения профессионалов не обходится без таких распространенных ошибок как:.
Если все работы выполнены правильно, но педаль по прежнему проваливается, вероятно, проблема с функционированием тормозов не связана с завоздушенностью. Обнаружив даже одну из таких проблем, обратитесь на СТО к опытным мастерам, которые проведут диагностику.
Услуга прокачки тормозов, включая замену жидкости, в украинских автосервисах стоит относительно недорого. Это нетрудоемкая процедура, на проведение которой тратится минут. Расценки варьируется в пределах грн. В дилерском автосервисе цена услуги будет выше, чем на обычном СТО для постгарантийного обслуживания авто.
На стоимость также будут влиять характеристики вашей машины. Выбирая прокачку на СТО, отдавайте предпочтение проверенным сертифицированным автосервисам, где работают квалифицированные мастера, использующие современный инструмент и оборудование.
Оставить комментарий: Отменить ответ. Как прокачать тормоза правильно: инструкция , 4 апреля Содержание: Когда необходимо прокачивать тормозную систему Как прокачать тормоза вдвоем с помощником Прокачка тормозов без помощника: 5 надежных способов Классическая прокачка с использованием шланга Прокачка с использованием резиновой спринцовки Прокачка с использованием обратного клапана Прокачка с минимальным инвентарем Прокачка для опытных автовладельцев Прокачивание тормозов с АБС: поэтапная инструкция Как прокачать тормоза, используя компьютерную программу и адаптер Ваг Ком Что нельзя делать при прокачке тормозов Провал педали тормоза после выполненной прокачки: почему так бывает и какие действия предпринимать Прокачка тормозов в автосервисе: стоимость услуги в Украине.
Антон Политун. Оставить комментарий: Отменить ответ Комментарий:. Поискал на форуме про тормоза, нашел схему прокачки для правого руля: Правое заднее Левое переднее Правое заднее Левое заднее Правое переднее Левое переднее Также прочитал про регулятор давления задних тормозов, и если машина висит на подъемнике, то прокачать задние тормоза при исправном регуляторе может и не получиться. В процессе пытался исправить эту ситуацию, на станции прокачивал тормоза, но тогда я не знал что есть определенные схемы прокачки и не знал что есть регулятор давления, который тоже можно прокачивать.
По этому не знаю как там на станции прокачали тормоза, по поводу проблемы сказали что если не поможет прокачка, то нужно будет смотреть основной поршень тормозной системы, вроде как он может пропускать. На станции TOYOTA развели руками и сказали что можем вам заменить всю систему но не факт что поможет а удовольствие дорогое Если у кого есть похожие проблемы расскажите как бороться Заранее спасибо.
Вернуться к началу. Сообщение zhekus » Вс , Скорее всего после смены колодок не отрегулировали зазоры между барабаном и самими колодками. Обычно там есть специальная распорка с трещеткой. Эта распорка по мере износа колодок удлинняется автоматически но только если всегда пользоваться ручником.
Первоначально необходимо выставить минимальные зазоры, иначе будет все как вы описали.
Вариант с воздухом в системе тоже нельзя исключать. Сообщение Спасибо » Вс , Спасибо за совет Не работают задние тормоза после замены колодок Сообщение eugen » Вс , Добрый день, может ктонибудь сталкивался с проблемой: после замены задних колодок и передних тормозных шлангов не стали работать задние тормоза и педаль стала уходить в пол а раньше сразу схатывала. Специально заезжал на стенд и проверял, схватывают но очень плохо и не с первого качка. Колодки ставил Nippon, вроде не самые плохие.
Специалист который выполнял работы сказал что у меня перепускает главный тормозной цилиндр, только мне не верится, до замены колодок ведь все было нормально и при нажатии на педаль она со временем не проваливается, как бывает если цилиндр перепускает.
Сообщение Alexandr » Вс , Во-первых, прокачать тормоза причём все контуры, даже если менялись только передние шланги и развести задние колодки при помощи "трещётки", - разводятся через отверстие в щите оно закрыто резиновой заглушкой и только при надетом барабане. Ещё надо посмотреть, правильно ли подсоединён тросик ручного тормоза, если его не подсоеденить, то колодки разводиться трещёткой не будут, так они устроены. Сообщение КириллГ » Пн , Alexandr: и развести задние колодки при помощи "трещётки", - разводятся через отверстие в щите оно закрыто резиновой заглушкой и только при надетом барабане.
Re: Порядок прокачки, регулировка Сообщение alexus77 » Пт , На ГТО завернули с неравномерность торможения передних колес. Сталкиваюсь впервые. С чего начать?
Достаточно ли прокачки? Прямые руки спасут мир! Re: Порядок прокачки, регулировка Сообщение Андрей » Пт , alexus77 , в прошлом году была точно такая же ситуация вплоть до совпадения процентов. В моем случае оказалось, что тормозная колодка с одной из сторон слегка прикипела - разобрали, почистили, смазали, всё о. Механик сказал, что в худшем случае пришлось бы менять суппорт, но обошлось.
Человек одинок только тогда, когда ему не с кем выпить, причем за его же счет. Re: Порядок прокачки, регулировка Сообщение alexus77 » Пт , Андрей, начинал поиск неисправности сразу с колодок?
Колодка прикипела к поршню? Поршень вынимали? Re: Порядок прокачки, регулировка Сообщение Андрей » Пт , alexus77 , на передней оси проблем кроме суппорта и тормозного диска, насколько я разумею, в принципе ничего другого быть не может.
