Mercedes s class coupe, Mercedes S-Class Coupe (C) - цены, отзывы, характеристики S-Class Coupe (C) от Mercedes
Модельный ряд. Настройки файлов cookies. Серия W стала самой успешной во всей линейке S-класса по длительности производства и количеству построенных экземпляров, несмотря на то, что её сменило уже три последующих поколения [13] [14]. S Premium 4. Бу авто.
Переработана выхлопная система. Проверка на любом сервисе. Европейский автомобиль без ДТП. S эксклюзивное авто!! Полностью обслужено до мелочей! Авто выходного дня! Зимой не эксплуатировалось Полный ресталинг Стан нового! Можливий продаж за USDT! Чи не фарбований. Перерегистрации были связаны с семейными причинами Есть все подтверждающие документы.
Состояние нового авто! Только гаражное хранение в закрытом паркинге. Основной пробег — трасса и Европа. Максимальная комплектация! Весь в защитной пленке! Продаю свой автомобиль. Автомобиль выходного дня. Один владелец. Передняя часть авто в броне пленке. Произведено ТО. Полная сервисная история. Автомобиль в прекрасном техническом и визуальном состоянии. Адекватный торг возле капота. Все Подробности по телефону. Не америка!
Автомобиль полностью обслужен! Автомобиль заезжал к официальному дилеру в Испании и допустили ошибку по пробегу, официальный дилер подтверждает пробег!
Вся история обслуживания! Камеры кругового обзора Многофункциональное мультиконтурные сиденье AMG. Полная комплектация. Технически обслужен до мелочей, были нюансы по кузову.
Передний и задний бамперы рестайлинг. Дополнительно: -подогрев и вентиляция передних сидений -подогрев задних сидений -Пневмо подвеска -Камеры -Ночное видение -Удержание в полосе -Боковые поддержки сидений -массаж -подсветка салона -Аудиосистема Burmeister И многое другое.
Со всеми вопросами обращайтесь по телефону.
Торг возле капота. Автомобиль был куплен у официального дилера. Состояние нового авто, всего 5 тыс. Есть все подтверждающие документы по сервису. Ни разу не выезжал в дождь и зимой.
Полная история обслуживания! На Укр. Оригинальный пробег! Сервисная книга! Номер кузова для проверки указан! Возможна доставка авто в ваш город!
Принимаем расчет в USDT! Автомобиль весь в бронепленке! Кузов автомобиля весь в родной краске! Фото замеров толщиномером добавляю! Готовы к любым проверкам! Официальный автомобиль, пред. Машина на ходу. В Вашем браузере отключен JavaScript. Как отключить? Продать авто. Продати авто. Бу авто. Марка Выбрать x Назад. Модель Модель x Назад. Год от В году появляется уникальная модель SD с турбодизелем , которая выпускалась только для экспорта в США и Канаду, одновременно в году на топ-версию SEL 6.
В середине года завершается производство первого S-класса. Всего было выпущено автомобилей, в том числе 78 V включая SEL 6. Если учесть, что нефтяной кризис года совпал с началом выпуска автомобиля, то успех производства такого масштаба особо впечатляет благодаря высокому качеству и экспорту по всему миру. В сентябре года на Франкфуртском автосалоне был показан автомобиль, который перевернул весь дизайн автомобильного мира и мгновенно отбросил в тень своего предшественника W Внешне автомобиль W, созданный дизайнером Бруно Сакко , имел органичный дизайн, который блестяще скомбинировал спортивный характер и сохранил престижную внешность.
Автомобили комплектовались подушками безопасности, преднатяжителями ремней и многими другими новшествами [13] , которые впоследствии перешли на другие автомобили. Появилась и турбодизельная модель для экспорта в Северную Америку — SD. Популярность второго поколения S-класса, включая длиннобазные версии, на всех рынках оказалась настолько высокой, что уже в году это привело к прекращению производства представительского «шестисотого» лимузина W В году автомобили подверглись капитальному обновлению, в ходе которого из модельной линейки была выведена последняя карбюраторная модель S-класса S.
Серия W стала самой успешной во всей линейке S-класса по длительности производства и количеству построенных экземпляров, несмотря на то, что её сменило уже три последующих поколения [13] [14]. Серию производили вплоть до года и SEL — до го и за 12 лет было выпущено седанов [9] [15]. В марте года на Женевском автосалоне дебютировала самая крупногабаритная в истории S-класса серия W [1]. Автомобиль отличался сенсационным количеством самых передовых технических новшеств: от стеклопакетов до задних антенн.
Таким образом, серия W S-класса стала не только прямым наследником Wй серии, но и легендарного го лимузина W — В году появились две новые бюджетные модели: бензиновая SE 2. Осенью го фирма приняла новую систему классификации, согласно которой вместо соответственно SD, SE 2.
В марте года седан подвергается рестайлингу. Внешне автомобиль меняет оранжевые стёкла указателей поворота на прозрачные, а сзади получает новые фонари.
Помимо этого, снижается клиренс автомобиля, а матовые пластиковые бамперы начинают окрашивать в цвет кузова. Внутри автомобиль получает обновлённую электронику и новый салон. В гг. В году от S-класса официально отделяется купе, ставшее отдельным CL-классом , а также появляется новая дизельная модель S Turbodiesel.
Всего по сентябрь года было выпущено седанов [15] в том числе 28 «дизель» , длиннобазных W, и 35 «шестисотых». Мировые и особенно европейские продажи серии W не смогли повторить успех предшественника, отчасти из-за высокой цены и слишком «вызывающих» габаритов, что не приветствовалось в политкорректных странах Западной Европы , но именно благодаря этим же причинам данная серия автомобилей Mercedes-Benz оставила весьма заметный след в новейшей российской истории х.
Во второй половине х концерн Daimler-Benz , вошедший в транснациональную группу DaimlerChrysler , был вынужден пересмотреть свою излишне консервативную концепцию автомобиля представительского класса сегмент F по европейской классификации , предполагавшую, что такой автомобиль должен быть самым импозантным как по дизайну, так и быть самым комфортабельным, а значит, тяжелым и сложным по конструкции.
Соответственно большой расход топлива и дорогое техническое обслуживание в расчёт не принимались. Фирма переориентировалась на более элегантный стиль, предполагавший сохранение просторного салона, насыщенного разнообразными высокотехнологичными приспособлениями для повышения комфорта, но при более компактных внешних габаритах и большей экономичности за счёт облегчения конструкции автомобиля.
Появившийся летом года S-класс W [1] был на кг легче и на мм короче своего предшественника и отличался футуристическим дизайном кузова с округлёнными деталями экстерьера. При этом внутренний объём салона оказался даже увеличенным, а насыщенность самой разнообразной электроникой только возросла.
Если прежние дизельные модели S-класса изначально ограничивались экспортом на рынок США прежде всего для выполнения маркой Mercedes-Benz топливных норм CAFE , а потому оставались лишь бюджетными моделями с ограниченным тиражом, реализовавшимися, преимущественно, через флит-продажи , то после появления революционной технологии Common Rail новая бюджетная модель S CDI стала весьма популярной уже и на прочих рынках, и у частных покупателей.
В году концерн Daimler AG приступил к разработке концепции фейслифтинга для автомобиля. Модернизированная версия, получившая более аэродинамическую переднюю часть и обновлённые задние фонари, стала доступна для покупателей с сентября года. В целом, за исключением установленной решётки радиатора под более вертикальным углом, нового прозрачного корпуса для фар и более низких воздухозаборников на переднем бампере, общий вид автомобиля остался без изменений.
Все автомобили серии в стандартной комплектации обзавелись системой мультимедиа COMAND , а модель S получила дополнительно систему навигации. Серия W оказалась достаточно успешной: всего было выпущено седанов. Тем не менее, модель начали преследовать хронические поломки таких агрегатов как пневматическая подвеска, особенно на автомобилях раннего выпуска до го , что подпортило репутацию не только данной серии S-класса, но и нанесло чувствительный урон брэнду Mercedes-Benz в целом, начавшему заметно уступать свои рыночные позиции не только соотечественному конкуренту BMW , но и японским премиальным брендам Lexus и Infiniti.
S-класс в кузове был впервые показан публике осенью года [16] [17]. В экстерьере автомобиля особенно в объёмных арках колёс явно просматриваются мотивы ретро-стайлинга и влияние лимузина Maybach W Пакет электронных систем включал самые современные и разнообразные системы безопасности и комфорта [18].
В году из-за резко возросших мировых цен на топливо и заинтересованности общественности в «зелёных» технологиях, впервые в истории S-класса появилась гибридная модель S Hybrid. В году серия W подверглась рестайлингу, а также получила опционную полноприводную трансмиссию и ряд новых электронных систем и экологичные дизельные версии Bluetec с фильтрами в выпускной системе. Шестое поколение флагманской серии представительских автомобилей S-класса под кодовым названием W выпускался с по год.
Разработкой дизайна, начатой ещё в году, занимался Роберт Лесник. Презентация автомобиля состоялась 15 мая года в Гамбурге , Германия [20]. Выпускается в вариантах кузова седан с укороченной и удлинённой колёсными базами , купе и кабриолет с года. Помимо заводского подразделения AMG автомобиль пользуется популярностью у различных тюнинг-ателье. В году был проведён рестайлинг, который привнёс изменения во внешний вид и набор электронных систем автомобиля, также был обновлён модельный ряд двигателей [21].
Через год после запуска во всех основных рынках Mercedes-Benz уже поставил более моделей S-класса во всём мире [22].
В октябре года был представлен новый S-класс. Дизайн салона сильно изменился, но снаружи у автомобиля остались узнаваемые формы. Построен автомобиль на платформе MRA которая использовалась в C-классе.
Автомобиль будет изготовлен в версии Mercedes-Maybach. В целом, около 2,7 миллиона автомобилей S-класса были произведены за последние сорок лет [26]. Статистика продаж автомобилей S-класса по годам и основным рынкам сбыта выглядит следующим образом:.
Автомобиль S-класса удерживал первое место в индексе удовлетворённости клиентов по версии сервиса J. Power с по год [43]. На счету серии также 7-кратное звание « Лучший люксовый автомобиль » по версии автомобильного издания What Car?
Материал из Википедии — свободной энциклопедии. Основная статья: Mercedes-Benz W Mercedes-Benz S-Class Mercedes: Nothing But the Best. Авто Mail. Дата обращения: 16 января Архивировано из оригинала 16 января года. Mercedes-Benz to overtake BMW as largest premium carmaker англ.
Рейтер 8 января Independent Online South Africa 27 сентября Отличаем Mercedes-Maybach S от обычного «шестисотого» на слух неопр.
Архивировано из оригинала 4 января года. Mercedes представил роскошный и ветреный S-Class Cabriolet неопр. Архивировано 27 января года. Дата обращения: 15 мая Архивировано из оригинала 6 августа года.
Дата обращения: 13 мая Архивировано из оригинала 28 сентября года. Deutsche Autos seit Дата обращения: 15 января Архивировано 1 декабря года. Дата обращения: 26 сентября Архивировано из оригинала 1 декабря года. Daimler AG 20 июня
