Bmw r1150r обзор
R R не пойдет на кoмпромисс - этот "стритфайтер" создан для острых ощущений и лидерства. И бутерброды не забудьте!!! Небольшие размышления и заметки через 6.
Если вы по каким-то причинам не зарегистрированы, то можете сделать это прямо сейчас. Проект продается, 60 USD [email protected]. Войти или Зарегистрироваться. Вход на сайт. Гараж 9 О мотоцикле Бортовой журнал 5. Немного после км пробега.
До покупки много читал про «оппозиты» BMW и везде в статьях освещались два момента: реактивная тяга карданной передачи и мешающие жить вибрации в районе об. Отличный байк и рассказ!
Интересна более сфера его применения? Про область применения немного не понял-поясните я отвечу. Город, трасса, плохая трасса, без асфальта, болото?
Посту год! На каком покрытии этот агрегат чувствует себя хорошо? Нормально ли на нём ехать, допустим, по грунтовке? Ход передней подвески маловат для неровного грунта. Есть GS для этого :.
Там слайдеры из металлопластика. На фото видно нижняя часть цилиндра «обнята» пластиком. Да там сами цилиндры работают как мегаслайдеры! Единственное при серьезном падении срывает крышки головок. Поподробней пожалуйста, очень интересная информация.
Собственно вот здесь можно посмотреть, что из себя представляет этот набор bmwcats. Интересная штуковинка!!! Делали бы на все моты чоли!!! Я думаю баварцы делают такие штуковины на все свои оппозиты.
Панель приборов из двадцатого века с крутыми часами, чтоб мотоцикл хоть чем то напоминал своих предков. Мой рост , вес, Отлично чувствовал себя на таком, как в городе так и за городом. В пробке вообще не проблема маневрировать. Ну это издержки оппозита.
В году начали на оппозиты ставить балансирные валы. Друг я просто написал свои мысли. Может у меня ноги короткие просто: Мне показалось что с меньшим ростом будет не очень или второй вариант-у тебя стояло заниженное седло. Есть небольшой нюанс: Байк подламывается в повороте на маленьких скоростях-это следует учитывать при вождении.
Насколько я в курсе это особенность оппозитов. Не чувствую этого момента хоть и читал что есть такое. Только на холостом ходу тянет немного.
Илья, добрый вечер, а что такое Серво-усилитель в приводе тормозов? Электромотор дожимает тормозной цилиндр при нажатии на тормоз любой. Я давно присматриваюсь к этим бэхам, но что-то пока очкую, года два подожду ещё, может выросту. Кардан рулит! Вышли дешевле чем описано. Странно, что вилка подламывается. Как и для всех оппозитов, актуальна проблема с повреждением крышек ГРМ при падениях.
Дуги на этот мотоцикл не поставить, но можно опционально установить накладки-усилители, во многом решающие эту проблему. КПП или работает, или нет. Случаи проблемных КПП относительно редки, однако всё же бывает.
Проявления обычные: невключение каких-то передач, как правило, второй. При неаккуратном обращении сцепление выходит из строя довольно часто. При покупке стоит провести драйв-тест, на котором следует проверить поведение мотоцикла при резком открытии «газа» на третьей и четвёртой передачах. Пластик толстый и весьма прочный. Самая большая неприятность при серьёзных падениях — искривление переднего бугеля, на котором висит вся передняя облицовка.
Признак падения с последующим бюджетным ремонтом — «кривые» стыки пластика и «косо» закрученные винты-шурупы. На образцах первых годов выпуска могут подтекать топливные магистрали из-за неудачной конструкции. Однако если мотоцикл уже бывал на сервисах, и по нему проводились существенные работы, то это наверняка устранено. В принципе, это легко проверить у любого дилера по базе данных.
Достаточные для данного мотоцикла. Никаких особенностей в работе нет.
