Фото рено аркана
Такие цены позволят заполнить большой пробел между двумя кроссоверами французской марки — Kaptur и Koleos, разница в стоимости которых составляет без малого 1 рублей. Все приводы у сиденья — механические, даже поясничный подпор настраивается рычажком. Представлял новинку почти весь топ-менеджемент представительства французской марки во главе с Николя Мором. Ультра современный кузов, богатая начинка, минимальный расход топлива и сдержанная цена.
Тем более что и шасси у машины настроено прилично. Arkana — первая модель Renault на российском рынке, которая переехала на модульную платформу нового поколения. Причем, как мы уже отмечали, у шасси будет два исполнения.
В нашем распоряжении была версия с многорычажкой сзади. Так что сразу ответим на главный вопрос, который волнует всех, кто ждал эту машину: нет, на ходу она не похожа на Duster. Вообще в движении Arkana ощущается более дорогой и благородной. Новые демпферы сильнее зажаты, поэтому машина жестче и собраннее, чем предшественники, но совсем не в ущерб комфорту.
Энергоемкость здесь точно такая же, к какой мы привыкли на кроссоверах Renault. Поэтому крупные неровности машина глотает, не поперхнувшись, а подвески не срабатывают в буфер даже при попадании колес в очень глубокие ямы и выбоины.
На острую дорожную мелочь Arkana реагирует слегка нервозно, но, опять же, это топовая машина на дюймовых колесах. На дисках меньшего диаметра нивелируется и этот недостаток.
Но самое приятное в Arkana — это новая «баранка». Цементированный руль, присущий всем машинам на старой платформе, остался в прошлом. Новый механизм с электроусилителем облегчил жизнь.
Причем настолько, что в некоторых режимах движения «баранка» кажется совсем уж неестественно легкой, но все же не пустой. Минимальное реактивное усилие есть всегда, поэтому внятная обратная связь с дорогой присутствует. А вот на бездорожье все равно хочется, чтобы руль был плотнее.
Потому что при активной работе на раскисшей колее не всегда ориентируешься, в каком положении оказались колеса. С другой стороны, небольшая вылазка на грунтовку, конечно же, не дает полного представления о внедорожных возможностях Arkana. Но по ощущениям тут-то как раз она недалеко ушла от Duster.
Дорожный просвет в мм и углы въезда и съезда по 21 и 26 градусов обеспечивают отличную геометрическую проходимость. Систему полного привода машина унаследовала у Duster практически без изменений. Межосевая муфта имеет автоматический режим работы, в котором момент распределяется между осями в зависимости от дорожной ситуации и проскальзывания колес, а также режим блокировки 4WD LOCK, в котором тяга между осями делится пополам.
Ну и добивает Arkana оснащением топовой версии Edition One, которая включает в себя датчик давления в шинах, систему мониторинга «слепых» зон, круиз-контроль, шесть подушек безопасности, новую мультимедийку с «Яндекс. Но такая машину стоит уже не миллион, а все полтора. Autonews Телеканал. Национальные проекты. Дискуссионный клуб. Кредитные рейтинги.
Спецпроекты СПб. Конференции СПб. Проверка контрагентов.
Технологии и медиа. Подпишитесь на РБК Comfort. Читайте РБК без рекламных баннеров на сайте и в мобильном приложении. До 2 млн руб. До 3 млн руб. До 4 млн руб. До 5 млн руб.
Дороже 6 млн руб. С пробегом. Еще 18 фото. В наличии. В избранное. Еще 19 фото. Еще 17 фото. Еще 5 фото. Похожие Renault. Еще 24 фото. Еще 25 фото. Style TCe Еще 20 фото. Еще 26 фото. Получить коммерческое предложение. Получить персональное предложение. Рассчитайте стоимость Вашего автомобиля онлайн. Покупка авто в кредит. Оставить заявку на подбор авто. Покупка нового автомобиля Покупка автомобиля с пробегом Запись на ТО.
Renault Arkana1. Параметры автомобиля. Год выпуска. Кол-во владельцев. Не получилось оценить Ваш авто онлайн. Увеличьте точность оценки Заполните больше данных о своём автомобиле. Получите индивидуальную оценку Вашего автомобиля. Интер Авто Тим на карте. По словам представителей Рено, Аркана будет оснащаться совершенно новым силовым агрегатом. Видимо, речь идет про турбированную бензиновую «четверку» объемом 1,3 литра с разными вариантами мощности: , и л.
Мотор разрабатывался французами совместно с компанией Даймлер. Двигатель перед окончательным одобрением прошел более 40 часов тестов. Он отличается высоким крутящим моментом на низких оборотах, хорошим откликом на высоких оборотах, экономичным расходом топлива. Двигатель локализуют на тольяттинском заводе — для этого уже выделена производственная линия. В пару к новому мотору предложат модифицированный вариатор, а также МКПП.
Автомат — под вопросом. Привод у кроссовера будет и полный, и передний. Не исключено, что в линейке двигателей Arkana окажутся и уже известные по Kaptur моторы. Скорее всего, это будет 1,6-литровый атмосферник, который производится на заводе в Тольятти. Чуть меньше шансов на то, что кроссовер будут продавать с 2-литровым атмосферным агрегатом — производить его дорого, а по характеристикам он не лучше турбированных агрегатов меньшего объема. Подробную информацию о технических характеристиках и ходовых качествах Renault Arkana обещают рассекретить в начале года — перед началом продаж модели.
О ценах и комплектациях Аркана в Рено пока молчат. Но, стоит думать, что прайс-лист авто начнется с отметки в 1 — 1 рублей. Такие цены позволят заполнить большой пробел между двумя кроссоверами французской марки — Kaptur и Koleos, разница в стоимости которых составляет без малого 1 рублей. Прямых конкурентов в России у Рено Аркана не видно. BMW X4 несопоставим по цене и рассчитан на другую целевую аудиторию. Презентованный в конце августа года автомобиль планируют продавать в России с первой половины года май-июнь.
Чуть раньше стартует серийная сборка модели на московском заводе Рено, который серьезно модернизировали на летних каникулах именно для будущего выпуска Аркана. Отличие комплектаций и разбор пакетов Active, Ambition и Style. Шоу-кар будет иметь незначительные отличия от серийного купе-кроссовера. Колесные диски будут максимум е, боковые зеркала - крупнее и т. На Arkana появится 1,3-литровый турбомотор, который будет локализован в Тольятти.
Hyundai Santa Fe года: четвертое поколение модели. Рено Колеос обзор второго поколения кроссовера.
