Люфт привода передних колес
Найти ещё сообщения от demivale. Моя проблема оказалась не вшрусе, хорошо что на замену решил поехать в клубный, там меня приговорли к замене редуктора, его заклинило на лок полного привода, машину как бы рвало на поворотах. История сегодняшнего посещение автосервиса один из хваленых в брянске.
В движении, при повороте налево, в районе левого колеса раздается стук и скрежет.
Это проявляется не всегда, а только когда нужно повернуть налево, перед поворотом сбрасываешь скорость двигателем без использования тормозов , а когда колеса вывернуты влево, даешь газу. При движении в таких условиях прямо, или направо, таких стуков нет.
Подскажите, что это может быть? Левый шрус или что-то другое. Re: Проблемы со шрусами и приводами spion30 » Сб, 06 дек , Начните с протяжки колес и суппорта тормозного - шрус хрустит на выверте - скрежета там вроде как не должно быть - там звук такой как в кино от револьвера когда барабан крутят. Колеса протянул сразу же, первым делом, но не помогло. А что значит "протянуть суппорты "? Кстати, проблема появилась после ТО с заменой передних тормозных колодок. Re: Проблемы со шрусами и приводами spion30 » Пн, 08 дек , Возможно стоит заложить свежую смазку в направляющие суппортов и пройтись антискрипом на местах стыковок колодки с суппортом - и проверить затяжку шестигранников направляющих.
Re: Проблемы со шрусами и приводами Pioner4ik » Пт, 12 дек , При нажатии на педаль газа и отпускании происходит не большой толчок Re: Проблемы со шрусами и приводами spirit » Ср, 31 дек , Pioner4ik, таже шляпа. Все перетряхнул и ничего.
Вроде подозрение на внутренний ШРУС. Re: Проблемы со шрусами и приводами Линтик » Пн, 12 янв , Danily4a писал а : Есть следующая проблема Есть не получится, то на сколько велика беда и на сколько надо срочно менять? Re: Проблемы со шрусами и приводами Vladimir73 » Пт, 16 янв , spirit писал а : Pioner4ik, таже шляпа.
Re: Проблемы со шрусами и приводами spion30 » Пт, 23 янв , Можно пояснить - по поводу замены : что вы внутреннее меняли?
И является ли мели тоже пластиковым как чехол с оригинальным номером от гольфа?
Первая проблема наиболее распространена. Ее причины: повреждение пыльника «защитного чехла» ШРУСов. Определить ее наличие можно несколькими способами:. Способы устранения: прочистка шарнира либо полная частичная его замена. Также вы можете ознакомиться с видеоинструкцией по замене:.
Вторая проблема не менее распространенная, но куда менее диагностируемая и обсуждаемая. На ее рассмотрение остановимся подробнее. Обычно это связано с неравномерным износом шлицевого соединения вала и трипода. Потенциальная опасность такой неисправности не больше, чем от порванного пыльника. Второй вид люфтов можно определить при переключении передач: при появлении характерных вибраций и шумов при переключении между определенными передачами.
Причиной может стать как износ подшипника дифференциала, так и износ сателлитов. Последствием данной неисправности при отсутствии своевременного устранения может стать крупная поломка коробки передач. При попадании грязи, пыли или воды деталь быстро придет в негодность и потребует замены. Замена предохранителя прикуривателя Шевроле-Круз. Замена прокладки клапанной крышки и теплообменника Шевроле-Круз.
Снятие и установка крыла Шевроле-Круз.
Замена свечей Шевроле-Круз. Решетка радиатора Шевроле-Круз: установка, замена, рестайлинг. Замена радиатора Шевроле-Круз своими руками. Замена шаровых опор и рычагов Шевроле-Круз. Как снять сиденье Шевроле-Круз.
Замена фар Шевроле-Круз. Как поменять передние и задние амортизаторы Шевроле-Круз.
Цитируемый комментарий:. Ремонт и уход. Полезные советы. Об автомобилях. Автомобильный свет. Обзоры машин.
