Ktm 900 adventure
Срочно надо отрастить третью и четвертую почку. Ногами встаю вполне отлично, а если мот гружёный, то даже седло в верхнее положение переставляю… Плюс, при желании, тигра можно занизить помимо стандартного седля в низком положении можно купить ещё заниженное седло, а можно ещё специальный кит для занижения вилки и задней подвески. Даже Супер Эндуро при его весе смотрится и ползет гораздо легче. Сообщение от Георгий. В дальнейшем, при нормальных условиях эксп
ФИО обязательно от 3 знаков! Выберите сервис обязательно! Заполните информацию о вашей технике! Комментарий обязательно от 5 знаков! Выберите салон обязательно! Максимум 5 файлов общим размером 10MB! Запись на тест-драйв. ФИО обязательно от 2 знаков!
Выберите технику для тест-драйва! Выберите дату для тест-драйва!
Пройдите проверку на антиспам! Я согласен на использование моих персональных данных.
Я согласен на получение рассылки о рекламных акциях, новых поступлениях товара, проводимых мероприятиях и скидках. Заявка на кредит. В корзину.
Имя должно быть не менее 2-х символов. Номер телефона должен быть не менее х символов. Некоректный адрес электронной почты. Для заказа необходимо выбрать обязательные опции. Артикул: Бренд: DynoJet. Напишите отзыв. Пожалуйста авторизируйтесь или создайте учетную запись перед тем как написать отзыв.
Рекомендуемые товары. Сотрудничество с Dynojet компания Motorrika начала в Сотрудничество с Dynojet компания Motorrika начала в году сразу после своего открытия.
Нам принадлежит динамометрический стенд Dynojet, предназначенный для тестирования и настройки двигателя, а также связанных с ним систем мотоцикла. Электронные системы мотоциклов BMW отличаются богатыми возможностями по настройке, к ним поставляются опциональные программные и аппаратные модули, позволяющие на низком уровне регулировать зажигание, состав топливно-воздушной смеси и другие важные параметры.
Рабочий объем. Количество тактов. Клапанов на цилиндр. Номинальная мощность. Степень сжатия. Тип смесеобразования. Система запуска. Гидравлическое сцепление PASC. Хром-молибденовая рама треллис. Подвеска переднего колеса. Вилка WP перевернутого типа с регулировкой сжатия и отбоя, диаметр перьев - 48 мм. Подвеска заднего колеса. Моноамортизатор WP с электронной регулировкой отбоя, и автоматической регулировкой предварительного поджатия пружины. Вынос передней вилки. Угол наклона вилки.
Передняя покрышка. Задняя покрышка.
Передний тормоз. Задний тормоз. Traction Control. Общая длина. Колесная база. Ширина по зеркалам. Минимальный дорожный просвет. Максимальная нагрузка. Обьем топливного бака. Максимальная скорость.
