Nokian hakkapeliitta 7 отзывы, Шины Nokian Tyres Hakkapeliitta 7, шины Nokian 7
За сезон ни грыж, ни порезов. Автомобиль с шинами Hakkapeliitta 7 Наиболее спорным вопросом является шум, который издают шипы. Минусы: цена,это пожалуй самый большой недостаток,шум
Плюсы: цене и качеству соответствуют, сцепление на укатанном снеге и льду на отлично, управление предсказуемо стиль езды аккуратный , отъезжать на любой поверхности вообще не поблема и на подъем идет и по наклонной не юзит, в снег не зарывается пока конечно ос.
Комментарии: Приобрела на калину в году. На данный момент пробег на зимней резине около км каждый день междугородние поездки, в основном по голому асфальту. Стиль вождения - спокойный. Снег, лёд, асфальт - держит все. К концу пятого сезона стал слегка про. Плюсы: Отменный держак на снегу. Пустить машину в занос гораздо тяжелее чем на yoka fs. Комментарии: Резина РФ производства. За сезон ни грыж, ни порезов. Ни одного шипа не потерял, учитывая задний привод и каждый поворот по снегу боком.
Отжигал на асфальте, все шипы на месте. Минимальный износ, еле еле подтерлась циферка 8 на задних колесах. Плюсы: Отлично держит дорогу, вез проблем вытягиевает в заносе, хороша в рыхлом слегу. Комментарии: Мог бы назвать её идеальной зимней резиной, если бы не качество ошиповки. Читал, что с Российского завода резина идёт в.
Плюсы: Низкий уровень шума. Низкое сопротивление накату. Великолепная управляемость на скользких участках при разгоне, торможении и повортах. У финов 9 месяцев зимы в году, они знают, что делают. Плюсы: 1 Держат дорогу 2 Мягкие 3 После года использования, как новые. Комментарии: Автомобиль заднеприводный: ВАЗ Держат на дороге уверенно. Легко управлять. Поведение заранее известно. Вытаскивали меня из разных ситуаций. Поехали на Лбище Самарская область. Там был подъем.
Когда спускались все хорошо. В основном там тольк. Комментарии: Не ожидал такого от одной из самой дорогой резины. Просто не хочется комментировать.
Плюсы: хороший держак на снегу, льду.
Минусы: По асфальту управление посредственное сравнивая с летней Обязательно пару сотен км нужно прикатать, иначе ошиповка повылетает. Комментарии: До неё была хакка 5 suv откатал на ней 60 тыс. Стиль езды был крайне агрессивный и мощей на полном приводе хватало, чтобы всеми 4мя колёсами шлифуя улетать с каждого светофора. И самый прикол в том, что ни единого шипа не в. Плюсы: Отездил сезон остался доволен проехал почти пять тысяч дорогу держит изумительно колея не помеха за все время потерял один шип.
Надеюсь впоследствии свои качества резина несильно потеряет, будет также уверенно держать дорогу. Комментарии: Приобрел резину в сентябре 16 года, с октября ездил на ней. НО в плюсовую температуру на мокром асфальте торможение со скоростей выше никакое, машина плывет и. Плюсы: Отсутствие шума, отдично держит авто на дороге в любую погоду, за сезон не потерял ни одного шипа, мягкая и в тоже время прочная. Комментарии: После долгих раздумий решил приобрести вместо "уставшей" за 6 сезонов хаккапелитты 5.
Первый вопрос после того, как выехал с шинки был "А это точно зимняя резина? Плюсы: из того что было за 20 лет - Нокиан лучшая учитывая что Нордман тот-же Нокиан. Износ за 3 полных сезона на заднем приводе л. Держак отличный. Есть защита обода. На неве. Минусы: Есть некая "плавучесть" на асфальте, но возможно из-за мягкости. Цена высокая. Очень бриться выбоин, особенно срезанного асфальта под прямым углом.
Комментарии: если бы не мягкая боковины и грыжи после ударов, была бы идеальной, не смотря на цену. А так, вчера на скорости 40кмч въехал в срезанный асфальт двумя колесами-две грыжи на двух колесах.
Защита обода сработала, диск цел. Плюсы: Хороша на льду, в каше гребет отлично. Мне очень нравится. Первый раз купил хаку по совету знающих, кто давно на ней ездит и не жалею! Плюсы: Изумительно держит дорогу, что по снегу, что по снежной каше, чуть хуже по льду, но для этого есть Gislaved.
Очень износостойкая резина: за один сезон использования не выпал ни один шип. По поводу Pirelli - могу сказать, что неплохая резина, особенно летняя, но зимняя не идет ни в какое сравнение с Nokia и Gislave. Плюсы: малошумная крепкие шипы не склонна к проколам особенно боковины в грубоком снегу молодцом. Плюсы: Брал в году! Откатал 5 сезонов, Карл!!!! Минусы: есть сомнения по надежности шипов,слишком уж большое кробление тела вокруг серцевины шипа ,а так за 10т.
Второй сезон откатал полностью, шипов осталось уже меньше половины, протектор еще более-менее. На третий сезон даже половину не откатал, на передн.
Минусы: При плюсовой температуре довольно мягкая и при боковом смещении машину слегка ведёт, но это не недостаток шин, а недостаток погоды, зимы у нас в Питере стали очень тёплые, а резина не виновата , её проектировали для мороза. Комментарии: Покупал в финке дешевле получалось чем здесь покупать из за возврата НДС,на 4 колеса одно получалось бесплатно. Откатал два сезона, третий пошёл. Тем,у кого шипы вылетают , дум. Плюсы: По сравнению с 5 Хаккой стало тише, на асфальте торможение тоже лучше.
Шипы цокают тише. Снег и лед отлично. Снежная каша неглубокая хорошо. На асфальте проигрывают липучке вчистую и на сухом и на мокром. Минусы: Самая кривая резина которую я купил за 20 лет.
Смирился бы с шумом ,но не с дисбалансом. Боковина очень мягкая, я даже удивился, а кромка борта скруглена, ямы и бордюры убьют ее на раз. На виражах на асфальте откровенно плывет.
Ее стихия лед и укатанный с. Комментарии: Резина кривая откровенно. Причем почитав отзывы убедился что я не одинок и что это проблема именно для Nokian Hakkapeliitta 7 SUV. Диски ровные. Резину балансировал в нескольких шиномонтажах, оставлял на неделю постоять без нагрузки, раскачивал до 5 атм.
Комментарии: Отличная резина. Езжу 4 сезон, еще больше половины протектора правда пробег за 4 года 50т. Не могу сказать, что было много действительно экстремальных ситуаций, но колейности не боится, при перестроении по каше проблем тоже нет. Гул отнес к недостатк. Плюсы: Идет как по рельсам, дорогу держит, на солярисе в поворотах и торможу и скорость сбрасываю на накатанном снеге и зимнем асфальте все равно никуда не заносит.
Откатал два сезона, около тридцати тысяч зимнего пробега в Екатеринбурге, причем с частыми пробук. Минусы: Может в пробуксовку быстро срывается, хотя наверное это от машины зависит. Комментарии: За три сезона езда по городу Екб пробег около остаток по индикатору от 6 до 8 мм машина солярис 1. Комментарии: В первые увидел, что шины могут пропускать воздух в местах крепления шиповн.
У меня на одной шине пришлось выдернуть два шипа. Комментарии: пробил на яме колесо стал искать БУ по развалам. Пересмотрел кучу изношенных Хакк 7. Покрышка может быть уезжена и изношена но все шипы на месте. Плюсы: Отличная резина!!!
Отъездил зиму-примерно км-все шипы на месте, управляемость отличная, из сугробов выбирался всегда сам! Минусы: После переобувки на штатную летнюю Debica ухудшилась управляемость автомобиля, хуже стала держать колею Не думал, что летняя резина может оказаться хуже зимней. Плюсы: Мягкая, хорошо держит дорогу, лезет по любому снегу, пока авто капитально не не сядет на "брюхо", но со мной такого не случилось.
На льду подвела только 1 раз, когда пришлось трогаться с места по мокрому льду с большим уклоном - не поехала. Но отъехал я ч. Минусы: Объективно из недостатков могу выделить только то, что при штатном давлении слишком вялые реакции на руле, но по советам знатоков накачал чуть сильнее - и никаких проблем. Долго мучился и выбирал, сравнивал в интернете по отзывам, по тестам различных журналов, спрашивал у знакомых. В итоге подумал, что на безопасности не экономят и взял 7 ха.
Плюсы: довольно износостойкая,по снегу и льду вывозит даже сидящую на брюхе машину,шипы сидят очень крепко,на сегодняшний день-лучшая зимняя резина. Минусы: на каше изредка бывают пробуксовки при ускорении,но не уводит,по асфальту гудит,воет и цокает на скорости бальше 20км.
Комментарии: резина очень хорошая,чуть лучше чем х-4,но по цнекачеству на мой взгляд проигрывает нордман Комментарии: До этого 4 зимы на Bridgestone.
Авто Infiniti M. Уверяли, что это вообще чума. Что сказать. Менее шумная, чем Бридж, однозначно. Вообще дискомфорта с шумами теперь нет. Раньше порой шины пели на асфальте. Плюсы: Ездил и по мокрому асфальту и по сухому - все супер! Это было шоком! До этого были Мишлен, такого шума не было! Комментарии: Посоветовал бы не торопиться брать Можно и подешевле взять и чтобы поменьше шума было. Минусы: На одном колесе новом не оказалось 4-х шипов - дыры есть, шипов нет Явно в понедельник колесо делали.
Комментарии: Откатал за зиму около 12 тыс. Особо не щадил при разгонах и торможении. При попадании в колею машина уверенно держала дорогу. По глубокому снегу гребёт весьма не дурно. На льду проблем не возникало вообще.
В начале эксплуатации была немного шумновата,. Плюсы: Во всём доволен , 2 сезона отъездил не подвела, бровку снега целяк проходит отлично , каток ей вообще плевать, она как по асфальту едет ,сугробы выгибает на отлично! Минусы: По качеству резины недостатки только у Чайников с восклицательным знаком на стёклах АМ. Комментарии: Купил по рекомендации знакомого ,очень доволен!
Плюсы: 1 Отличное поведение по льду - шипы дают о себе знать. Минусы: 1 По снегу, снежной каше вообще не какая резина, серьезно, до этого стояли кордиант не мой выбор просто достались с машиной они объективно на много лучше держали кашу, да дубели да лед не их стихия, но снег легко, тут же вообще не как. На прошлых выходн.
Комментарии: Вообще очень был доволен и нравилась резина, до того как попал на заснеженную дорогу, которую еще не успели разгрести.. Реально парни очень опасная резина в плане снежных дорог, не укатанных, а именно кашеобразных. Так что не буду говорить что покупайте и. Автомобиль Шевроле Эпика 2,0 л. Пробег по зиме не менее 60 км. Процентов 60 пробега - по трассе со скоростью и на обгонах до Остальное - город. Резина эксплуат. По-видимому, Nokian Hakkapeliitta самые лучшие шины.
Когда-то у меня были ещё Nokian Hakkapeliitta 5, отъездил 10 сезонов, это примерно 30 - 40 тысяч километров. После этого шины выглядели практи. Плюсы: отличная управляемость, хорошая проходимость по снегу и заснеженной трассе на скорости, низкий шум и мягкая езда. Комментарии: За 2 сезона эксплуатации при среднем пробеге за зиму 10 км сейчас начал третий сезон убил 2 колеса на выброс и 2 других колеса эксплуатирую с большими заплатами.
Грыжи и разрывы получаются даже от попадания в сравнительно небольшие ямы а их на на. Комментарии: До этой резины была только отечественная , nokian ведет себя гараздо лучше: что на льду что на снегу просто не сравнимо идет как вкопанная.
Резина предсказуемая нет сюрпризов в поведении. Что не понравилось это Шум уж очень шумная я бы ее сравнил по шуму. Комментарии: До этого была Hakka 5, нравилась намного больше.
От этой просто видимо ожидание было чего-то типа ВАУ!!! Но оказалось просто хорошая обычная резина. Комментарии: Несмотря на отличную управляемость на любом покрытии при любой погоде, больше покупать не буду.
Комментарии: Шины производства России мы можем испоганить все что угодно. Не знаю как себя ведёт финская, но по тише точно ездил пассажиром у знакомого. Моя же шумная очень, гудит как вертолёт, только за это уже можно ставить неуд.
Стоит на мерсе е класса года,.
Плюсы: Резин отличная,держит дорогу очень прилично. За прошлый сезон ни одного выпада шипа. Комментарии: Езжу на ней второй сезон х35х Заметна разница по сравнению с летней: HKPL 7 мягче в хорошем смысле и шумнее, хотя это может из-за её размерности.
За время использования не вылетело ни одного шипа стиль езды активный. Балансируется отлично. Мягкий и качественный материал шины 2. Особая шестигранная форма шипов после сезона грани округлились, конечно, но форма осталась 3. За сезон не выпал ни один шип 4. Минусы: Недостатков почти нет, но нужно же что-то написать : - Балансировали довольно большим кол-вом грузиков литье 15" , но тут возможно влияние дисков.
Комментарии: Отличная резина, отличные шипы. Покупал специально шипованную не липучку из-за того, что дороги у нас зимой всегда в снегу. Но в этом году снега было мало, везде был голый асфальт. Тем не менее, резина показала себя с самой лучшей стороны. Торможение, у. До этого ездил на хаке 5, пятерка намного шумнее. Комментарии: Отличные Шипованные шины! Авто на них стабильное и удобное в управлении.
Шелестят а не гудят шипы. Сравнение-нордман гудит как без подшипников авто и слабее шипы держаться управление нормальное и цена ниже есл. Плюсы: умеренно шумная,дорогу держит хорошо,не плавает. Пока езжу по асфальту,зимы нет. Комментарии: До этого ездил на Gislaved NF5,в этот раз не повезло,моего размера не делают. Лучше,чем Nokian,в разы.
Посмотрим,что будет на снегу. Резюме:разочарован,лучше бы купил Conti. Плюсы: предсказуемая на дороге, мягкая, и при этом на ней как по рельсам снег ли, лед или голый асфальт. Управляется на ней великолепно, не скользит, колейности нет, мягкая и тихая резина. В межсезонье, пока не сменил на лето, при езде по асфальту оказалась даже тише чем летний бриджстоун!
Комментарии: Одна из лучших шин. Отлично держит дорогу и на льду и на снегу. До минус 15 мало шумит. Шипы не выпадают все-таки заводская шиповка Недостатки- дороговато, но за то полная гарантия от производителя. Плюсы: Резина премиум-класса, после использования летнего Мишлена хочется выкинуть летнюю резину. Резина Очень мягкая и ездить на ней одно удовольствие и комфорт. Дорогу держит.
Минусы: Рекомендованные цены очень высокие, очень шумная на сухом асфальте, интересно сейчас воруют колёса, а то Комментарии: После прочтения страны-изготовителя russia прямо гордость берёт за свою страну, но отходит на второй план после слов nokian.
Резина денег своих стоит, но хочется что бы они были доступнее. На снегу и при минусовой покататься не успел, поэтому отзыв об п. Комментарии: До этого стояла Кама ну Вы понимаете. Поставил Hakkapeliitta 7, машина поехала. Не просто поехала, а вообще поперла!!! За всю зиму ни разу не застрял хотя поводов было предостаточно. По мостам и эстакадам вообще без вопросов насмотрелся как другие пыта. Плюсы: Отличная резина, держит везде и всегда, на дороге отдает себя полностью ради Вас и Вашей безопасности.
Но одна большая проблема, мои покрышки были изготовлены в Рашке, по этому, я предполагаю, она в первом же сезоне покрылась грыжами 3 ко. Комментарии: За 2 сезона, 4 колеса, 3 из которых ремонту не подлежали.
Даже небольшая ямка чревата боковым порезом. Причем, боковина при проколе не держит колесо. Если сразу не почувствовал прокол, то колесо стирается изнутри в труху. Хотя производитель заявляет обрат. Плюсы: Зря пишут что на асфальте,в т. На самом деле-шины ведут себя отлично на любом покрытии. Разгоняют и тормозят очень хорошо. Пришлось в снегопад покататься-гребут даже в гору хорошо. Скорость конечно надо избирать с учетом покры.
Минусы: Отзыв о резине Nokian российского производства-нет сцепления с дорогой,пробуксовка. Плохо держит дорогу в поворотах. При торможении по льду шипованная катится как на коньках. Комментарии: Переобул ее после Hakkapelitta 2. Небо и земля. Семерка соответствует уровню Омскшины или Камы. Даже легкое трогание происходит с пробуксовкой. Хоть снег хоть лед хоть мокрый асфальт-чувства уверенности при езде нет.
Очень мягкая боковина. Прогиб такой,что снач. Минусы: не вижу у данных шин ни одного недостатка, разве что цена, но они стоят своих денег.
Комментарии: Производство Россия, проблем в этом не вижу, раньше ездил на хаке 5-ой, тоже русской, за три сезона потерял пару шипов. Лучшая резина на данный момент!
Итог - Рекомендую!!! Комментарии: Долго и мучительно выбирал модель. Соблазнился близостью покупки. В целом - остался очень доволен. За первый сезон не потерял ни одного шипа отъездил по Поволжью около км.
Позволяет брать склоны и выбирать скоростной режим. Иногда бывает пробуксов. Комментарии: Лучшая резина на конец года. Сейчас не знаю. Отъездил 2 сезона на ней, едет даже в дождь ранней весной очень чётко. По шумности для шипов великолепно. Не на много громче если вообще громче , моих летних Bridgestone Potenza! В общем всем советую. Плюсы: Отлично держатся на льду и снежно ледяной каше. Минусы: Очень слабая боковина это при том что шина исполнения Run Flat очень быстро появляются грыжи при это не гоняю и в ямы не влетал.
Стиль езды аккуратный. Использовал 3 сезона. Комментарии: Российское производство возможно к использованию только для спокойного вождения переднеприводного авто! Хотя, смысл тогда переплачивать!? На месте финов поувольнял бы все руководство и ОТК в России, или вообще закрыл бы производства чтоб не позориться! Минусы: качество "маде раша". Два передних колеса за одну зиму на Камри вообще остались без шипов, не ожидал такого подвоха. Манера езды не менялась, но 5ка отходила три зимы почти без потерь.
На RAV4 стоит тоже 7ка, там картина лучше за зиму штук 8 шипов вылетел. Минусы: По асфальту ездить ужасно. Очень шумная. Самое мерзкое - за полтора сезона 1 колесо порвал, второе - лопнуло прямо на ходу!!! Вывод - очень тонкие, больше не куплю. Комментарии: за такую цену покупать то, на чем в городских условиях ездить нельзя - это извращение.
Очень жалею. Потерял уже 2 колеса :. Плюсы: Резина Супер! На льду равных нет! Снег гребёт,как на летней по асфальту! Она дорогая и кто не может позволить,пишут всякую Плюсы: Считаю, что для зимы резина просто замечательная! Активно ездили и по городу, и за город на дачу.
На льду тормозит идеально, хорошо идет и тормозит на мокром асфальте, на сухом асфальте. По рыхлому снегу на бездорожье или по лыжне на асфальте едет хорошо. Минусы: Муж считает, что цена высоковата, но думаю, что моя безопасность того стоит. К эксплуатационным качествам претензий нет. Комментарии: Не жалею, что купила.
Несколько раз эти шинки спасли меня от аварий. Предыдущая резина так бы не смогла. Мои шины производства Росс. Плюсы: Покупал, ориентируясь на различную инфу и первые места в различных рейтингах.
Типа Nokian Hakkapeliitta одна из лучших. Минусы: Очень шумная. Ниже прочитал отзыв, что НЕ шумная интересно на чём автор ездил до этой резины, если она НЕ шумная. По асфальту на трассе стоит гул как на самолете. Минусы: При такой цене это один сплошной недостаток.
Машина на них вяло рулится. На льду как на катке, но это может быть связано с качеством шипов. За один сезон потерял больше половины шипов на ведущих колесах. Комментарии: Начну по порядку. При заказе было указано, что производство Финляндия. Долго не могли привезти, в итоге привезли но Российского производства. Сразу зашел на сайт, там тоже уже поменяли. Так как время было потеряно и зима близилась решил брать. Сразу обрат.
Плюсы: Прочность, износоустойчивость. За 7 лет нещадной эксплуатации ни одной грыжи, протектор почти не стерся, ни одного пореза, даже проколов не было! Минусы: Цена. В снегу не гребет, шипы не цепляют. Застревал в самых безобидных ситуациях, где все проезжали. Через 5 лет все шипы обломились.
Комментарии: Приобрел в Была одна из самых дорогих зимних шин. Поведение на льду особо ни чем не отличается от всех остальных шипованных шин, чтобы в рекламе не говорили. Плюсы: Откатала 6 лет. Протектор - не стёрся. Тормозит хорошо на любой поверхности По снегу По льду с АБС ну Минусы: Пишут слабая боковина. Мягкая очень Но мне это не помешало. Не порвалась Хотя где только не лазила Шипы А вот к 6 году Комментарии: Скорее всего куплю такую же. От добра добро не ищут. Ничего нет вечного.
И если вы водите по асфальту Москва то Минусы: Дороговато, но оно того стоит; не во всех оф. Плюсы: Тихая Долговечная Отлично держит дорожное покрытие любого типа асфальт, снег, лед Шипы держатся на месте. Комментарии: Покупал шины аж в году, до сих пор живы. Что меня поразило. Во-первых, она тихая. Даже тише моей летней резины на тот момент. Во-вторых, докатываю 3-ий сезон, а она даже не думает изнашиваться.
За все время недосчитался 1 одного, Карл!!! Плюсы: Супер тихая. Подходит для авто без шумоизоляции, как у меня Мазда6. Цепкая на снегу. Минусы: Очень мягкая боковина. Продавливается пальцем. При резком повороте руля особенно чувствуется. Комментарии: Раньше была хакка4. Изаа избыточной плавности новой хакки7 пропала острота и отзывчивос. Отменное поведение управление и торможение на всех видах покрытия! Агрессивный стиль вождения - ни одного потерянного шипа 3.
Тихая чуть шумней летней 4. Износостойкая после первой зимы не увидел износа. Минусы: Торможение на снежной каше вообще никакое! Может быть конечно дело в чем-то еще, но ABS срабатывает на снегу прям сразу как трогаешь педаль тормоза Пару раз пришлось тормозить в сугроб, чтобы не въехать.
Одна из самых дорогих массовых зимних шипованных шин, но покупал летом, поэтому не очень дорого. Полностью разочаровало торможение на снегу - видимо эти шины и настройки ABS моей машины несовместимы, потому как у др.
Плюсы: За 2 сезона на ведущем мосту потерян только 1 шип на правом колесе. Левое - без потерь. Хорошо держит дорогу. Каждый день - город Москва - чистые су. Плюсы: Машина сохраняет управляемость на снегу и льду. На сухом льду очень предсказуема. Не особо шумные нет явных проблем с балансировкой. Минусы: Очень плохое поведение машины на мокром асфальте с реагентами, сильно увеличенный тормозной путь, снос в повороте. Небо и земля по сравнению с другой машиной на нешипованной резине другой фирмы.
Комментарии: Впрочем, когда выпадал обильный снег, всё менялось - другая машина на липучках становилась совершенно неуправляемой, а та что на хаке7 - вполне сносно. Так что в целом неплохая довольно сбалансированная резина. Отъездил 2 или 3 сезона, большинство шипов о.
Минусы: Плохо тормозит на сухом асфальте, по снежной каше мотает. Плохо трогается и тормозит на льду. Плюсы: Отличная резина, дорогу держит превосходно, тормозит на льду, на снегу, на асфальте супер.
Не вылетело ни одного шипа за сезон авто - полный привод. Минусы: Шумновата. На скоростях около 70 и около при езде по асфальту усиливается неровный звук шипов. Комментарии: Пробовал ездить на резине с большим профилем - шума заметно меньше. Плюсы: Работает отлично,трассу держит,повороты на скорости вывозит,снежные каши и снег до брюха не страшны. Минусы: цена,это пожалуй самый большой недостаток,шум Комментарии: Если есть деньги,то конечна брать,шумом против проходимости проигрывает и добавляет всё таки плюс.
Минусы: За два зимних сезона на передних осталось 52 и 43 шипа, на задних и 83 шипа. На шиномонтаже сказали что одна в профиле на грунте - прямая, другая - выпуклая, это при равном давлении, рекомендовали заменить.. Для двух зим это оочень большая потеря. Комментарии: У жены на тазике Якогама, пять лет машине, как будто сезон откатали - почти все шипы на месте а мне плакать хочется. Что Nokia, что Nokian. Мельчают люди. Уходит легенда о пресловутом финском качестве.
Плюсы: Предсказуемое поведение практически на любом покрытии, достаточно мягкая и тихая. По сравнению с летним Continental тот, что стоковый Хакка помягче и потише то есть шипы, конечно, гудят что твоя электричка, но шума от асфальта почти нет. До этого не ездил на заднем приводе зимой - ду. Плюсы: Так как зима была бесснежная, то основные достоинства проявились к концу зимы.
Ездят и в лед и в снег и в кашу и по голому асфальту. Комментарии: На момент написания поста проехал около км. Шины не напрягают.
Шум не смертельный. Во время мартовских катаклизмов зауважал еще больше. Старался ездить аккуратно - без юзов и без буксов. Комментарии: На этой резине я ездил 4 года назад. Поставил 1 ноября и поменял на лето 1 апреля. Авто - Форд Фокус2, дизель, передний привод, куоробка-механика. В плане ходовых характеристик и шума - резина отличная, но ужасного качества. За 5 месяцев зимы и 15 тыс. Плюсы: Отлично держит. Отлично тормозит.
Отлично завозит на обледеневшие и заснеженные подъёмы. Даёт уверенность на дороге и в устрашающих в межсезонье Сибирских дворовых территориях. Комментарии: Резина классная! Езжу динамично, часто стартую с небольшой пробуксовкой. За два сезона потерял штук 5 шипов с комплекта пробег городской, примерно тысяч 12 км. Тащит отменно. Когда понимаешь, что возможно придётся оттормозиться, смотришь в зеркало. Плюсы: Стабильное иредсказуемое поведение на сухом асфальте, лёгкой наледи и мелком снегу.
Не особо шумная. Минусы: Глубокий снег и каша не для этой резины, мотает, не держит траекторию. Торможение и разгон на заснеженом льду тоже так себе. А это по-моему самое главное в зимнем периуде. На тяжёлый внедорожник видимо надо что-то с более агрессивным протекто. Комментарии: В совокупности разных погодных условий и поведению на асфальте, снегу, льду и мокрой каше ставлю шинами твердую тройку. Есть шины с более лючшими тормозными и разгонными характеристиками. На авто легче может будет.
Комментарии: Использовал один сезон. Пробег около 5т. Шипы почти все на месте, но на двух шинах произошло раслоение резины. Минусы: Цена, а теперь и качество из 4-х одно пошло винтом, по гарантий поменять не успел, шипов после 4-х месяцев нашей зимы половины не досчитал.
Минусы: - шумная - частенько кривая с завода - плохо тормозит по асфальту - теряет форму после одного сезона.
Комментарии: Приобретал эту резину в январе , потому что на тот момент считалась лучшей. Как оказалось, это далеко не самая лучшая резина, хоть и сделана в Финке так написано на моем комплекте. Сравниваю с Conti Ice. Лично мои впечатления: по всем параметрам шу.
Плюсы: Цепкая Износостойкая за 2 сезона приемущественно Мск, агрессивная езда, потеря всего 2 шипа с четырех шин. На воде асфальт держит нормально - твердая 4. Снежная "каша" тоже не плохо - твердая 4. Мелодично шипит. Заносов практически не было за зиму. Минусы: Нет предела совершенству - на воде все таки 4, но хотелось бы хотя бы 5- поставить. Но не поставлю, потому что один раз все таки на асфальте крутануло немного на на воде. Хорошо без последствий. Комментарии: Я девушка, поэтому и пишу как девушка - как чувствую.
Откатала 2 сезона на чисто финской 16 радиус и осталась довольна!!! На вторую машину взяла другую, тоже шипы, за ту же цену не было хакии 7 финской на 15 радиус, только Россия, не стала брать и пожал.
Плюсы: Отличная резина! Минусы: ехала на запаске, до шиномонтажа, который работал круглосуточно,чтобы поменять местами запаску передний привод , во всех населенных пунктах и шиномонтажах останавливалась, нигде не встретила такую резину, не говорю уже о своем профиле.
Комментарии: очень расстроена качеством, за 2 сезона передние колеса потеряли половину! Лично я сделала свой выбор, исходя из рекомендаций друзей, правда там Хакка5, но резина как новая, почти все шипы на месте за 3 сезона.
Очень жалко потраченные деньги, лучше. Плюсы: продольное сцепление на льду , по снежной трассе тишина , один единственный плюс. Минусы: При покупке, отдав 28 тыс руб думал что проходят очень хорошо.
На Nokian Hakkapeliitta 7, так везде разрекламируемой на передних двух осталось шипов штук по 5. Браво бр. Комментарии: До этого была Gislaved NF5, такого шума не было. Хотя и по асфальту скользила. Нокиан у меня финская, не знаю откуда они такую достали, вроде все сейчас из России Но за такую цену она только на троечку.
Комментарии: после хакки 7 на след машину взял conti ice contact, потом отцу, девушке, сестре и т. Минусы: Акустический дискомфорт Не удовлетворительные сцепные свойства Длительный период обкатки. Шум, гул и рев из под колес сопровождает во всем диапазоне скоростей.
Автомобиль в поворотах плывет даже по сухому асфальту. После км авто стало заметно увереннее тормозить и держать дорогу.
Плюсы: Очень много достоинств - хорошо держат дорогу, машина стала очень управляемой! Один раз пришлось очень резко тормозить - если бы не они, сейчас моя машина была бы с разбитым боком. Бензин жрется меньше. На лето куплю тоже себе Nokian летние. Комментарии: Если не хотите экономить на своей безопасности - покупайте. Стоят они не намного дороже остальных, но я стала на машине ездить с большей уверенностью, что меня не занесет нигде. Со своей стоянки в каше снежной выезжала просто на 5 баллов.
После покупки мн. Минусы: очень быстро вылетают шипы, ездить можно только по снегу и немного льду, как только асфальт надо срочно снимать, но как тогда ездить весной и осенью Плюсы: Прекрасно держит дорогу, лёд, каша все ни почем, пока лучше по качеству поведения на дороге не встречал!
Минусы: Но когда износится, шипы стачиваются, и она становится обычной резиной за тысячу рублей. Комментарии: Если хотите, покупайте. За эти деньги купите 2 комплекта по-дешевле, на дольше хватит. Всякая резина, когда новая км выполняет свои функции на отлично. Минусы: Очень дорогая за колесо R15 в году. На голом асфальте цокают шипы, но на снегу шума нет. Комментарии: Раньше ездил на другой машине Lada на в общем неплохой Yokohama R Но в сравнении с ней Hakkapeliitta7 выигрывает.
Лучше гребет по снегу, лучше держит на льду на дороге и на ледяном подъеме. Езжу увереннее. На Сандере подвеска сама мягкая и умерено-ва. Комментарии: Купил новый автомобиль у официального дилера. Через 4 дня во время движения по шоссе лопнуло сбоку заднее колесо! Хорошо, что скорость была маленькой. Стаж вождения 15 лет, езжу аккуратно. Комментарии: Данную модель использую четвертый сезон.
Первый сезон: шина вела себя адекватно как на снегу так и на льду. Второй сезон: начали вылетать шипы и ловить колею. Третий сезон: шипов не осталось перестала держать на льду и снежном накате.
Четвертый сезон: пер. Особо не гоняю. Резину рекомендую, с. Плюсы: Сразу оговорюсь - мне сравнить не с чем. Это мои первые шины и первая зима Шины вели себя хорошо на скоростях до 60 в городе, до 80 на трассе.
Волноваться не заставляли. Проехал немного км. Плюсы: Тихая,Мягкая,Отлично держит любую дорогу,на кашах с этой шиной не разу не застревал кроме одного раза когда на пузо сел. Минусы: Не знаю недостаток или нет при моей эксплуатации проблем не было,следующий хозяин при использовании авто и этой резины вышли грыжи на 2 ух колесах задних,скорее всего как то не так эксплуатировал.
Плюсы: рисунок протектора смотрится агрессивно, мягкая, оригинальная форма шипа, качество изготовления, не очень шумная. Комментарии: На данных шинах проехал км шипы все на своем месте. Впечатления: шина вызывает двоякое впечатление с одной стороны ты едешь на топовой шине что придает тебе уверенность и надежность при управлении автомобилем она как бы провоцирует тебя на более бы.
Комментарии: Откатал этот сезон, держит дорогу просто отменно. Наскакивал два раза в хорошие ямы, никаких булок и прочих вздутий, колеса просто супер. Балансировка у них минимальная, только вот по износу, к сожалению, быстрый слишком. Минусы: За сезон на задних колесах ни одного шипа не было потеряно. Зато на правом переднем потеряно 20 шипов, а на левом - При этом индикатор остаточного износа показывает, что осталось 4 мм для передних колес.
Комментарии: Чувствую, что эта зима будет последней для этого комплекта зимней резины. Минусы: очень сильный износ , любые быстрые старты , любительский дрифт на площадках ТЦ , "раскачка" машины кто понимает , развороты на для этой резины НЕ предназначены!!! Шипы не клееные , вылетают только в "путь" , стираются как будто из фольги , за полт. Комментарии: А теперь самое интересное , что всех волнует и настораживает!!!
ОЧЕНЬ мягкая , это в плане прохождения кочек , НЕ дубеет в лютый холод в плоть до минус 30 , работает идеально и едет на все деньги как говорится!!! Но в плане износа ужас , за полтора сезо. Во время торможения резиновый коготь, или выступ на шашке протектора, удерживает шип в вертикальном положении, препятствуя наклону, и, таким образом, улучшает сцепление.
Нижний фланец имеет теперь более широкое основание, то есть площадь основания шипа превышает площадь его корпуса. Широкое основание, а также большее число нитей стального брекера, проходящие под шипом внутри конструкции шины, дают дополнительную опору шипу при боковых сопротивлениях и удерживают его от наклонов.
Таким образом, улучшается поперечное сцепление. Воздушные амортизаторы У передних граней шашек протектора сформированы каплеобразные полости, их назвали воздушными амортизаторами.
Они смягчают удар дороги о шип и приглушают удар, с которым шип воздействует на поверхность трассы. В то же время воздушные амортизаторы сокращают вибрацию шипа, возникающую при касании дорожного полотна, снижают износ дороги, звук от применения шины, и продлевают срок эксплуатации шипов.
Новый дизайн протектора Симметричный рисунок протектора наиболее эффективен для шипованной шины, как для продвижения по снегу, так и по шуге. Поведение на сухой дороге улучшено за счет усиления центральной части протектора: центральные шашки объединили с центральным ребром. Такое строение протектора позволяет значительно улучшить стабильность поведения и точность управления. Благодаря геометрии протектора ни снег, ни слякоть не скапливаются в шине, она очищается естественным путем.
Новая резиновая смесь на базе криосилана Раньше было сложно соединить большое количество натурального каучука с большим количеством силики двуокись кремния , которая используется вместо связующего компонента сажи. Отдел разработки материалов Nokian Tyres провел множество испытаний и тестов, в результате появилась новая композиция: натуральный каучук, силика и рапсовое масло.
Это сочетание дает шине Nokian Hakkapeliitta 7 превосходное сцепление в суровых условиях, улучшает стойкость к износу и сцепление на мокрых поверхностях.
Большое количество силики в составе смеси положительно отразилось на снижении сопротивления качению, следовательно, уменьшились вредные выбросы в атмосферу и расход топлива. Добавление в смесь рапсового масла, помимо своих экологических свойств, делает резину прочной на разрыв.
Индикатор износа В протекторе Nokian Hakkapeliitta 7, как и во всех шинах Nokian Tyres, стоит запатентованный индикатор износа Driving Safety Indicator, DSI , расположенный рядом с индикатором зимнего износа в виде снежинки. Цифры в центральной части протектора показывают остаточную глубину главных канавок протектора в миллиметрах.
Цифры стираются по мере износа шины. Для безопасной езды зимой глубина канавок не должна быть менее 4 мм.
