Газель некст 3.5 литра двигатель, Профинация: как мы испытали УАЗ Профи Полуторку
Мне нравится новая модель газели, знаю что можно и перенагружать авто, сам видел газель, на которой навешали и по шесть тонн, поэтому я не удивляюсь. Не перегружал. Термопластиковая магистраль в подарок Хотите установить ГБО для метана за 5 рублей? Думаю брать НЕХТ.
В общем рекомендуемая машинка для коммерсанта. Сегодня приобрел некст , пока особых проблем не выявил , тянет отлично , плавность хода и новая передняя подвеска радуют!! Пока доволен , машина конечно дороговата , но свои деньги обязательно отобьет! А на счет "гремучего мотора" чип спасет вас всем удачи на дорогах! Тебята по жизни водила, взял новую некст — движок не радует: тупой, шумный, визжит, подскажите где установить зажигание или убрать их задроту евро 4 охота по-русски. NEXT, дизель, борт 4,2 купил в мае г.
Проехал по одометру , по факту комп глючит особенно когда мороз.
Сделал то-1 т. Расход А в целом машина нравится, уход и внимание нужен всем машинам, как эксплуатируешь, так и ремонтируешь. Нормально все с новой Газелью! Уже езжу километров и нечего не ломается, даже борта не гремят! Следить надо за машиной и не др…. Эксплуатируйте нормально машину, а не по слонячьи и все будет нормально! А то пишут всякую фигню.
У моего Некста пробег 33 км Пока никаких проблем тьфу-тьфу : не давно был мороз до боялся что не смогу завести, но машина завелась с первой попытки. Вебаста у меня нет. Из минусов иногда круиз не работает, да мне он в принципе и не нужен. Очень не хватает передних брызговиков. А так авто мне очень даже нравится, особенно комфорт в салоне. По началу подвеска передняя была жесткая, теперь все отлично.
Гостю ну что отзыв Александра тебя удолетворил давай дальше расхваливай свои сараи но незабывай какие деньги за них отдает покупатель и какую головную боль при этом имеет со временем. Прошел 50, км — машина стоит своих денег, из поломок: моторчик омывателя, круизконтроль — ремонт по гарантии.
Резюме: машиной доволен. Проехал на автомобиле км, брал на тест-драйв, общий пробег 36, км. Комплектация с магнитолой и подогревом сиденья.
Маршрут Н. Новгород — Йошкар-Ола — Саранск — Н. Что касается обслуживания и гарантии- не хочет делать дилер, звони в клиентскую службу ГАЗ и жалуйся. Евгений, согласен с вами от части. ГАЗ в этот раз сделали большой шаг вперед своей новой разработкой.
Надеюсь ваша критика еще сменится более положительным настроением в сторону семейства Некст :. Прежде чем писать, сначала узнать не мешало бы, что передняя подвеска у некстов своя, и далеко не соболь!!! А из ваших записей понял, что лучше ездить на старом древнем г…не, ходить в лаптях с пробегом, готовить на костре, и спать в землянке!!! Да новая машина головная боль и хочется и колется имею 7 газелей С итересом прочитал отзывы и начинаю понимать что опять нам фуфло готовят машина должна работать а не ремонтироваться зачем мне независимая подвеска с соболями поговорите они вам объясня что это а шкворня на хватает если сами будете делать ну ипомазывать надо это не трудно.
Зачем мне турецкий кардан чем наш хуже зачем вещевые ящики неудобные сделали раньше лучше было кочерга это хорошо ну поменяеш подшипники чере и дальше сотню другую без проблем толь китай не бери и при покупке люфты проверь. Изготовитель видно не думаетчто если заглючит комп то надо ехать в сервис за км и обратно а что если ты работаеш по графику заказчика твои проблемы неволнуют он найдет другого пока ты ремонтируешся по горантии изготовителю самое главное впарить.
Думал парочку машин взять пора обновлять парк да видать придется к китайцам присматриваться. Машика отличная, проехал тыс.
Тоскаю по 3 тонны. Правдо масло променял на 4 тыс. К отзыву от Намотал км за 3недели,машинка начинает понемногу радовать расходом топлива.
До км тоже приходилось вливатьлитров. До км литров. Надо ставить обтекатель загородом очень чувствительна к порывам ветра,только крышу что то нехочется дырявить,а по другому еще не придумали. Да еще у кого начинает вести авто сразу на схождение его по гарантии делают до 1-то,сам недавно ездил.
И АКБ с завода тоже не айс тоже меняли по гарантии, но поставели уже лучше. Надо бы еще в мосту и в коробке эту миниралку сливать я думаю. ВОЖУ 2. Я даже еду на дальняк и не боюсь что она у меня сломается, потому что я жду поломки, чтобы сделать капиталку, а она у меня все едет и заводится нормально. Амортизаторы я незнаю что такое они стоят просто колом, а кто говорит, что газель некст плохая машина думаю тот еще на плохих машинах не ездил.
Пришлось вместо водителя проехать т. Сравнивая Некст с прост. Газелями и с иномарками по удобству иномарка. Подвеска отл. Кто решит покупать много нового увидет.
Плюсов много что говорить и цена в двое ниже односкатников импортных , другое дело как рулить, грузить, обслуживать будешь. Из замечаний движок придушен под эгологичность от сюда и расход, но это решаемо RaceChip. Кочерга осталась, бак маловат или второй нужен. Может что то еще но остальное пожалуй спорное. Плюсы все же значительные. Опыт две Газели , Hino Ranger, Ford. Считаю цена-качество адекватны.
Проехал км и что могу сказать, машина интересная но но…ощущается вибрация двигателя в салоне,расход показывает 18л на км,и разочаровало то,что на таком пробеге "потух" компьютер. Главное,в отличие от бизнеса ,двигатель гораздо тупее и тянет не так как хвалят. Скажите,проехал всего,то газель бизнес на км тянет гораздо лучше.
Некст 4 м. Что можете рассказать об этом грузовичке? Нравится ВСЁ: и грузоподъем,и тяга атмосферник , и пробег тыс. Вот и думаю прикупить это авто. Я проехал тысяч! Авто нормальное — правая дверь при открытии перестает играть, музыка — это болезнь, решение проблемы рублей.
Зависает табло на панели поставил — куллер от компа с обратной стороны перестал виснуть, родной майфун хрень полная диски почти не играют флэшка зависает! Поставил двух диновый и камеру заднего вида! Менял на первой тысячи, на пятой, и десятой. В коробку и мост мобил! Подвеска на много лучше балки,давления в передних колесах держишь 3. Не слушайте плакс — они изначально ноют, что дорого потом их начинает жаба душить и придираются как будто мерседес S класса купили.
Это нормальная рабочая лошадка, за которой нужен уход как в принципе за любым авто!! Некст стоит 8 соток по сравнению с иностранцами на 4 или 5 соток меньше! Окупаемость авто если посчитать, то Газель быстрее отбивается! И сделать можно в любом сервисе! Не давно приобрел это чудо техники 3 метровый изотерм. Обертка красивая в кабине и при езде да комфортно не хуже чем ивеко. Начинку бы ставили бы получше, да еще мотор задушили евро Может форсы у них хреновые или само пройдет после пробега ткм.
По сути движок начинает оживать после , а с твоим пробегом он конечно еще туговат, отсюда и расход. И все будет окей. Не пройдет оно само,пока в евро 3 не переведете. Расход и детонация на старте в евро 4 не пройдут ни когда.
Для интереса снимите трубку от клапана ЕГР до впускного колектора и все поймете сами. Берите лучше BAW FENIX машина довольно крепкая по сравнению с Газелью по паспорту 1,3т категория "В", а везет 3, т запросто и с гарантии за перегруз не снимают, подвеска не убиваемая как на ГАЗоне и машина дешевле и запчастей полно.
Молодцы Ульяновцы почти полностью адаптировали Китайца к нашим условиям. BAW-маленькая тесная кабина, с ростом см головой все кочки пересчитаешь, педали расположены высоко, сиденье назад не отодвинуть, через уплотнение дверей видно улицу.
Дальше машину смотреть не стал, купил японца.
Двигатель каминс хают только те кто на нем еще не ездил, понятно что с го не очень хочется слазить на каменс, вот и я однажды встал перед выбором, когда на моей газельке с мотором был пробег т. Кто-то там сказал, что немец ненасытный спринтер ребята покупайте новое авто, а не срук вам пригоняют его уже убитого в хлам, а потом говорите что и иномарки плохие мотор змз сказка, а камминс полное говно цепи грм там стоят сзади чтоб их поменять, нужно снимать мотор какой инженер придумал так некс с мотором можно подумать купить или нет, а с мотором камминс ни за что.
Лучше буду ездить на своей с мотором. Регулярно и давно просматриваю варианты универсального автомобиля для семьи и работы. Очень сложно с выбором.
Сначала думал взять Газель, но после консультаций со знакомыми Газелистами, сразу эту мысль из головы выкинул. Читаю сейчас отзывы про Некст … — думаю, блин, что так и придется ездить на праворульном микроавтобусе благо, что его пока хватает. Качество нашенского автопрома мне давно известно. Ездишь, не ездишь — а раз в неделю все-равно что-то приходится ремонтировать. Для себя выход вижу только один — зарабатывать бабок побольше, да покупать какого-нибудь другого микрика понадежнее.
Что же касается качества наших автомобилей, то оно появится нескоро. Менталитет у нас такой …наверное. Мочь еще, правда, не можем, но уже начинаем хотеть. Импотенция излечима..? А меня бог отвёл!!! Приехал на тест-драйв к одному из оф. Всем тем, кто всё же решится стать владельцем данного авто, желаю терпения, выдержки и быть всегда готовым к незапланированным тратам! Всем удачи! Прошел уже месяц. Причину стука под кабиной так и не нашли… Купил машину для работы, а получается для "интерьера".
Так и живем, платим бешеные деньги нашему автопрому, а они на людей просто насрали…. Интересно читать,Газель там ломается,тут стучит и т. Люди разные бывают и машины тоже. У меня пара газелей, еще с и двиг, считаю самыми ходовыми движками, один тыс!! Короче газель рулит ребята! Меня интересуют отзывы владельцев газель некст фермер , а то что-то их пока мало. Взяли для работы в апреле, проехали 33т. Я, водила с 22летним стажем имея газель гпас увидел в рекламе НЕКСТ что передняя подвеска независимая и я ах..
Езжу на Нексте км, машина пока оправдывает мои ожидания,цена р. Недочеты присутствуют, но это мелочь. Я вот езжу на газели полтора года. Раму пока не усилял,только рессоры,но наверно придётся. Раньше не поверил бы что при такой загрузке 3т-5т Газель так будет тянуть,а ей хоть бы хны. Есть конечно минусы, но Газель это работяга и это точно!!! Машина в инерьере хороша; обзор, посадка, эргономика! Но по механике; мотор задушили экология раньше ездил на бизнесе каминсе тот летит единственное шестой не хватало , подвеска жесткая.
И итог на км развалился задний редуктор минимум неделя простоя со слов официалов! С "некстом" наступает новая эра развития наших авто! Он создан для российских условий! Вчера на тестдрайве был, и. Плюсы: комфорт, улучшенная подвеска, магнитола работает как айпад, тормоза, дизельный двигатель, огромный ассортимент. Единственный минус — шумоизоляция как в ниве.
Но ни че. Музыка в нашниках спасает. Не давно купили НЕКСТ проехал км пока всё устраивает но есть несколько но как без этого кнопка аварийки поставлена не очень удачно,слишком далеко.
Дизелёк сильно задушили в горку совсем не тянет даже пустым еле забираюсь. Бортовой компьютер часто глючит.
А так машина получилась хорошая ,просторная кабина ,увеличился обзор ,удобное кресло. Посмотрим как будет вести себя дальше. Критики Вы хреновы,из-за таких как Вы у нас не работает ни одно производство, потому что Вы своих же граждан ни в грош не ставите! О Вас никто не знает, Вы ничего не сделали для миллионов россиян,кроме того, что Российских граждан поливаете г…ом!
Если Вы таким образом самоутверждаетесь, то Вас только пожалеть остается, что Вы больше ничего из себя не представляете! Читаю некоторые отзывы и удивляюсь,как можно так не любить своих граждан!
Не знаю для какой модели газовцы на грузавичек зделали двухрычажную подвеску,и говоря 2т сможет увезти. Полная чушь,спросите владельцев соболей какая это ж. Также как на бизносе турецкие карданы не разборные. Как немцы пришли на завод так и испытывают русских мужиков в плане купил авто доделывай сам!!! А что они рычаг кпп на торпеду не воткнули.
Ума не хватило. Конструктора хреновы! Каменный век ей богу! Цена конечно спорная. Я например лучше боксера возьму с будкой и всего делов. Машина куда современнее,да и кобина знаю что не сгниет. Какой может быть отзыв — я стал владельцем Некста, приобретя бортовую для перевозки легких грузов.
Коллеги имеют огромный интерес к моему новому приобретению, спрашивают что да как. Регламент — автомобиль вызывают положительный интерес. Пока так! Передней балки нет. Как Некст почувствует себя при загрузке трех тонн груза.
Некоторые владельцы Простых Газелей умудряются усиливать раму,рессоры и спокойно перевозят на дальние расстояния грузы 3. А как поведет себя Некст?
Не ляжет на брюхо без балки то? Являюсь реальным владельцем, недавно купил Газель Некст. Комплектация комфорт 2. Первые ощущения как будто на иномарке едешь, но есть минусы. Очень жесткая передняя подвеска это мягко сказана. В первый же день сломался магнитола. Расход в среднем 13 литров правда пока проехал км, говорят после обкатки 10 будет.
У Газели Некст приятно порадовало водительское место, не зря старались спецы из Германии. Сиденье очень удобное, есть подлокотники. Обзор прекрасный. Есть регулировка руля. Зеркала большие с электроприводом и обогревом, электростеклоподъемники, дисплей бортового компьютера.
В общем, как в легковушке. Трогается легонько и быстро разгоняется, а новые тормоза — просто класс! Двигатель у Газели Некст мощный, в два раза больше заявленных 1,5 тонн легко бы потянул, а толку мало — рама слабенькая, хоть и улучшенная.
Свет мощный, дальний можно и не включать, и на ближнем хорошо видно, еще и противотуманки есть. Салон в кабине как в дорогой иномарке, с удобным сиденьем, за ч за рулем даже спина не разболелась.
Наконец-то наши поменяли допотопный дизайн и трясти Газель Некст стало поменьше, комфорт и удобство в управлении радует. Но дизеля не люблю: слишком они нежные для нашей страны, да и качество топлива у нас не очень. Чувствую, будут проблемы и неприятные внезапные затраты на ремонт. Машина неплохая, но шестой передачи не хватает и грузоподъемность надо увеличить.
Задний мост и подвеска существенных изменений не претерпели, нагруженную машину как трясло, так и продолжает трясти, коробка, несмотря на импортное наполнение, вес равно подвывает — и это у грузовика европейского класса. Может, в следующих моделях конструкторы это учтут?
Первые впечатления от Газель-Next — попытка российских инженеров сделать грузовик европейского уровня. Да, новая кабина, солидные двери, закрывающиеся с мягким щелчком, как у иномарки, новый бампер с противотуманками, новые фары, электрорегулировка зеркал, но рама старая, хоть и улучшенная, грузоподъёмность всего 1,5т, и это у кузова, который легко вмещает европоддонов, а с тентом объем 11 кубов!
Нужна была машина для бизнеса, в четверку товар не помещался. Решил не брать подержанную иномарку, купил новую Газель Next.
Почувствовал себя белым человеком. В повороты вписывается идеально. Новое реечное рулевое прекрасно держит дорогу и не надо подруливать, на ямках пустую, правда, чуть трясет, но сиденья мягкие, как в мерседесе.
Да и нечего порожняком кататься! Чем грузовой автомобиль отличается от джипа-паркетника? Думаю, он должен перевозить груз! Газели Некст по комфорту и динамике до джипа далеко, хотя конструкторы и постарались: центральный замок, обогрев зеркал, электростеклоподъемники, мягкие сиденья входят даже в базовую комплектацию, но новая коробка с импортными деталями пусть не сильно, но подвывает, как старая, задняя подвеска без груза на ямах такая же прыгучая как мячик, и улучшенную раму опять придется дорабатывать у местных «кулибиных».
Зря на Газель Некст поставили турбодизель, чем был плох и движок? Ему сносу не было, запчасти недорогие, не как на иномарки. А теперь попробуй, найди, да купи втридорога. И за работу спецам заплати. В топливник импортный и форсунки с ржавой отвёрткой не полезешь. И в наши зимы, когда градусов, как заводиться будет и сколько ее греть надо с включенным дальним? Приобрел недавно Газель Некст, приглянулся новый дизайн кабины. Тормоза стали более чувствительными и эффективными, не то, что прежние волговские.
Новый турбодизельный движок л. Покупкой пока что остался доволен. Я уже владелец Некста, так что могу оставить свой отзыв.
Раскручено и разболтано всё в подвеске и вообще под днищем. Зависает табло компьютера. А в остальном пока впечатления только положительные. Поздравляю с выходом!!! Мне нравится новая ГАЗелька, создатели подрудились, всего за два года сделали такое авто. Очень похоже на иномарку, надеюсь ее ходовые качества и в целом окажется на уровне, за что мы станем уважать ее еще больше.
Пробег 21 тысяч. Изотермический фургон. Бортовой компьютер зависает с первых дней, проводка замкнула на третий день езды, раму рвать начало на 22 тысяче термичка крепится стойками до рамы. Передние крылья начали отходить и мешать открываться дверям как всегда на саморезы. И самое обидно не перегружал, треснула рама. Я ох аю с такой машины, что дальше посыпется? Честно не первый раз вижу комментарии в пользу ГАЗели, когда предпочтение отдается именно ей, а не Форду транзиту. Мне нравится новая модель газели, знаю что можно и перенагружать авто, сам видел газель, на которой навешали и по шесть тонн, поэтому я не удивляюсь.
Вообще подвеска расчитана на 1,5 тонны, официальные! Поэтому не перегружайте свою машинку, и все будет с ней в порядке, и прослужит не хуже другой иномарки. Да и вопрос ценообразования поставим под другим углом…. Давайте не будем так сильно критиковать ГАЗ, причисляя их к мертвой отрасли российского автомобилестроения.
Надо напомнить, что именно горьковский автомобиле завод поднимал экономику страны в тяжелые ее годы. Цена Газель Некст в тыс. Первые впечатления: комфортный салон кабины, мягкая подвеска, чуткие тормоза и тяговитый двигатель. Даже при легком нажатии на тормозную педаль мгновенно встает как вкопанная и разгоняется довольно плавно и быстро.
Очередной отечественный автохлам, цены как всегда космические, а качество ни сколько не улучшилось, даже Китай предлагает уже лучшие автомобили… Задумайтесь! Вот у меня, например, 32 года профессионального стажа работы водителем, да и Газель го года выпуска, пробег на данный момент тысяч в собственности.
Удивительно, но факт, что такая старая машина до сих пор съедает денег за год порядка тысяч деревянных на текущий ремонт! Вывод простой: если эксплуатируешь нормально, то и машинка тебе ответит тем же. Много езжу по стране, и лучше автомобиля, подлежащему ремонту с коленки я еще не видел. Наверное глупо, находясь зимой где нибудь в тайге, искать эвакуатор. Газель-это достойное детище ГАЗ и это не магистральный грузовик! Я работал на дядю на таком, кстати прицеп тоже был фирменный и стоил так же косых евриков.
Так что думайте сами! А Газель — это просто очень хорошая и надежная машина!!!! Топлива потребляет дай боже, качество железа под вопросом, да и про скорость не говорю, из-за заднего моста… Тоже самое и про подвеску, не понятно из какого железа оно делается.
В общем все сгниет очень скоро. После летнего сезона надо брать бортовик, буду смотреть иностранца… Это та альтернатива, которая реально не подведет, хоть и стоит дороже. Скажите, а бесплатная эксплуатация газель некст возможна? Имеется ввиду тест-драйв, естественно. Кто уже брал ее на пробу? Да согласен, но ждем когда поступят в продажу, смотрим на цены и затем на отзывы владельцев по эксплуатации новой разработки…..!
Да, поставили они новую кабину, поработали немного с ходовой частью, и салон изменили — стало получше. Еще не известно будет установлен только дизель или еще бензиновый поставят. Коробка то осталась как и раньше. Все хорошо, но цена!!! При покупке выйдет еще дороже.
Супер автомобиль Газель некст — супер! Смотрю обзоры и тест-драйв, и очень радуюсь новинке ГАЗа!!! Купил некст. Прошел км. Столкнулся с массой проблем. Завис компьютер, при открывании двери перестают работать динамики магнитолы, дополнительные карманы на двери непонятно как ставить, пальцы в двигателе того гляди выскачат стучат сильно.
У меня тент 2,2м спойлер на газель некст вообще не производят, хотя при покупке обещали установить как дополнительную опцию. С кондиционером такая же история. Недавно застучала подвеска, три дня в сервисном центре искали причину, так и не нашли.
Предложили поехать в обычный сервис сделать диагностику подвески обещали оплатить. В общем ужас отечественного автопрома прогрессирует… Это мой реальный отзыв. Сегодня приобрел Газель next Купил базовую комплектацию и в целом доволен. По удобству очень удобный — комфортабельный автомобиль. Ощущение как будто едешь на большой фуре — покачивает плавненько. Но на кочечках конечно чувствуется жесткость подвески.
Может потом разработается незнаю. Движок тянет на ура и даже в гору на 5 передаче легко идет. Хотя может это потому что порожняком ехал. Из минусов конечно не обошлось без косяков. Уже выехав из автосалона решил проверить подсветку салона она вроде от Газели Бизнес , при первом нажатии плафон просто отвалился и на место поставить его мне так и не удалось не могу понять почему так. Ну это мелочи, разберемся, а так машина нравится, время покажет. Начну работать напишу еще что нибудь. Купил 2 недели назад, проехал км, комп глючит, зависает, уплотнительные резинки дверей сверху отклеились, пожалели клея наверное, руль изначально стоял не ровно, пришлось ехать к ним, переставлять.
Свистел ролик, сказал что ее мыли, проедешь, высохнет, пропадет звук. Звук так и не проходил, поменяли ролик, сказали плохо смазан был Когда покупал, впринципе уже был готов к косякам, поэтому сильно не нервничал Я считаю что за такие деньги, почти тыщ. Поездием, посмотрим что дальше будет! Пару лет катал Бизнес, с года в целом владею только ГАЗелями. Новинка вызвала большой интерес, и как раз пришел момент заменить своего предшественника.
Иномарки все-таки намного дороже. Одно время были сомнения, что же взять — Некст или Бизнес. И после этого настроили, отрегулировали и протестировали это надёжное газовое оборудование. Преимущества термопластиковой магистрали по сравнению с штатной, медной. К тому же она устойчива к коррозии, и пластик — основа магистрали — не вступает в химические реакции с примесями в газовом топливе. Поэтому фильтры засоряются реже и служат дольше! И кстати, практика показывает клиенты рассказывают об этом , что автомобиль с уже установленным и зарегистрированным ГБО продаётся намного быстрее!
Шаг 1 : мы помогаем Вам выбрать наиболее подходящее ГБО. Шаг 2 : мы заказываем предварительную техническую экспертизу; мы подпишем разрешение на установку оборудования в ГиБДД. Шаг 3 : мы качественно установим ГБО на Ваш автомобиль. Шаг 6 : мы получим свидетельство о внесении изменений в конструкцию ТС. Другими словами, мы решаем вопрос с регистрацией в ГиБДД : Вам не нужно возиться с документами, приезжать, стоять в очередях и т. ГАЗ A23R23 г. Наши обновлённые цены на установку газовых систем на автомобили с 4-х цилиндровыми двигателями.
Три варианта установки метанового ГБО с субсидией и доплатой от Газпрома! Наша фирменная гарантия распространяется на то, что отказов и поломок установленного нами газового оборудования не будет, если Вы будете соблюдать всего лишь одно условие: вовремя проходить техобслуживание! Высокое и безупречное качество работ мы достигаем с помощью использования современного специализированного диагностического оборудования, которое гарантирует правильную настройку и регулировку ГБО!
За качество работ мы отвечаем своими деньгами! Поэтому и даём нашу фирменную гарантию на установленное ГБО - 12 месяцев без ограничения пробега! Экономьте по нашей системе клубных скидок. Плюс у нас есть система клубных скидок бонусная система , где Вы накапливаете баллы и оплачиваете ими любые услуги и товары в нашем сервисном центре.
Позвоните нам для подробной консультации и мы гарантируем, что за 15 минут найдём лучшее решение для Вас в рамках Вашего бюджета:. Посмотрите фото нашего коллектива. Какую гарантию Вы получаете, обратившись к нам в сервисный центр. Для сохранения гарантии необходимо проходить ТО с периодичностью 1 раз за км пробега.
Стоимость ТО определяется в соответствии с действующим на момент обращения прайс листом. Это мы можем смело гарантировать: работаем с года и установили тысячи комплектов на самые разные модели автомобилей. Следующий раз после установки ГБО, когда мы с Вами встретимся - после того, как Вы проедете 10 км.
Техническое обслуживание не дорогое, в зависимости от расходников от до рублей. Что Вам делать, если ГБО установлено не нами. В нашем сервисном центре Вы можете отремонтировать или обслужить ГБО, установленное не у нас, то есть, если у Вас какие-то неполадки с ГБО или необходимо обслуживание оборудования, то милости просим после предварительного созвона.
Бонусная программа по клубным картам нашего сервисного центра: копите баллы и обналичивайте их! Как накапливать и экономить. Без вложений: ежемесячная экономия на топливе превышает размер лизингового платежа. Таким образом, лизинг не стоит парку ничего полностью оплачивается из доп.
Как установить ГБО в кредит: из документов нужен только российский паспорт! Мы работаем с 5 банками:. Поможем Вам с кредитом на ГБО предоставляемый 5 банками - партнёрами: кредит без переплаты - быстрое оформление у нас в офисе!
Из документов нужен только российский паспорт. Кредит оформляется в любом из трёх филиалов нашей компании, по будням, с 9. Звоните и узнавайте подробности оформления кредита на установку газового оборудования по телефонам:. Нижний Новгород ул. Фучика, А Смирнова 2В , 49 Ларина, 13 Дзержинск, ул. Окская набережная, 27А Информация, размещенная на настоящем интернет-сайте, не является публичной офертой, установленной в п.
