Ford explorer 1995 4.0 расход, Ford Explorer , реальные отзывы о расходе топлива: бензина
Я не понимаю. Отличная машина за небольшие деньги. Galaxy
Машины Все машины в нашей соц. Тест-драйвы Профессиональный взгляд журналистов. Советы Узнайте, что советуют владельцы перед покупкой машины. Фото Огромная фотогалерея всего, что движется.
Владельцы Найдите единомышленников в своем городе. Новости Последние события в мире авто. Обзоры Истории марок и моделей автомобилей.
Ремонт Поломки, вопросы и советы по ремонту. Рейтинги На основе опросов владельцев автомобилей. Расход топлива Ford Explorer 5 дв. Модификация Расход топлива в городе , л. Explorer 3. Explorer 4. Расход топлива Ford Explorer II 5 дв. Вызываю эвакуатор и в сервис. Через пару часов звонят и говорят - забирайте. Я довольный еду в сервис. Там говорят, что дело не в стартере, а отвалился проводок от "мозгов".
Проложили новый кабель и все снова работает. Цена вопроса р. Начинаю эксплуатацию. Езжу и понимаю, что расход великоват - литров. Заказываю свечи, фильтра, ВВ провода, еще что-то по мелочи. Все вместе около р.
Довольный как слон, цены и правда копеечные. Долго ищу сервис, который сделает диагностику. Все отмахиваются. Тот кто берется, терпит поражение - АБС, подушки прибор видит, а двиг и коробку нет. Я в отчаянии. Это потом я узнал, что с разъема в салоне на моем экспе изначально нельзя ни чего прочитать, а диагностируется машина обычным куском проволоки 1 конец на минус аккума, 2 конец на фишку под капотом.
Начинает мигать чек, по частоте и периодичности мигания, и читаются ошибки. Ну, думаю, расходники поменять все равно надо. Тут как раз нахожу человека, который шарит в америкосах. Приезжаю к этому человеку в гараж, открываем капот и я оху Просто нет слов. Все вакумные трубки сорваны, колпак с 1 свечи сорван. Машиной просто ни кто не занимался.
И вот тут я понял, что до этого движок вообще не понятно как работал! Работа двигателя ровная, после замены масла грохот значительно уменьшился пока думаю, что это - гидрики, или рокера.
Короче машина заработала в штатном режиме. Давление во всех шинах тоже было разным. Дал по 2,5 очка во все колеса и авто перестало скакать из стороны в сторону. Вообще, чуть привыкнув, я понял, что сравнивать фольц и эксп по управляемости нельзя.
Да и вообще их сравнивать нельзя. Машина достаточно прогнозируемо ведет себя как на заднем приводе, так и на 4wd Auto момент на передок передается только при пробуксковке задних колес. А вот с понижайкой у меня знакомство не вышло. Первый раз поехал в деревню, дороги практически нет, один снег.
Я на нейтраль, врубаю пониженную и попер! Едет шикарно, как вдруг жопа начинает обгонять морду и моментально закапывается. Я не понимаю. Заднюю - не едет. Снова вперед - не едет. Пока ковырялся закопался по "самые уши". Глушу мотор. Снова завожу, щелкаю раздаткой, пока не включается 4WD auto. Тут же вылазию как на ровном месте.
Как буд-то и не было ни каких проблем. Второй раз игрался с раздаткой на стоянке. Врубил пониженную, а назад ни как.
Мучался минут 15 выключал. Вообще считаю, что управление сделано очень неудобно и непонятно. Нет механического рычага, где понятно когда врубил, когда нет. Есть маленький переключатель на панеле, справа от руля.
Щелкнул, ждешь пока загорится лампочка на приборке, потом щелчок из самой раздатки и только потом можно ехать. Крайне неудобно. Хотя, может когда авто было новым, все щелкалось с первого раза. Всех наверное интерисует расход. Так вот. Путем нехитрых замеров, я насчитал литров на км. Сейчас зима, и резина у меня отнюдь не шоссейная. Думаю летом буду укладываться в Предстоит еще много чего сделать Сейчас борюсь с ХХ.
Не опускаются ниже Где то явно подсос. Буду искать. Поэтому я решил поменять все трубки и прокладки. Цены на запчасти не кусаются. Все можно сделать самому. Когда менял свечи, в сервисе мне зарядили !!! Хотели снимать впускной коллектор! Все поменял за 30 минут. Большинство болезней и их лечение там описано. Сразу скажу - машина на любителя.
Кто-то кричит про расход, кто-то про старость, но за такие деньги более универсальной машины Вы не найдете. Недаром он был лучшим авто в США, в каком то году. А расход на полноразмерных внедорожниках начинается от Тот же Патриот ест больше. В говны лезть на нем не советую. Но если уж полезли, то берите препядствие ходом. Пока этот бегемот едет, остановить его сложно. Но стоит ему остановится и толстый гиппопотам мгновенно садится. Вынуть его практически нереально.
Но среднее бездорожье с умом пройти не проблема. Ах да, кому то будет интересно услышать о динамике. Динамика на уровне. Реагирует на газ на любой скорости. В кресло конечно не вжимает, но ускоряется прилично.
С тазами "закусываться" даже неинтересно, на ниссане и фольце бывает я выпендриваюсь , а на форде такого нет. Я вообще выше 2 тысяч движок не кручу. Еще появилось некое преимущество на дороге. Чаще пропускают, уступают, не подрезают. Не потому что машина "КрутаЯ" а скорее просто побаиваются.
Старый, тяжелый, габаритный монстр из прошлого В случае чего разнесет легковушку вдребезги не дай Бог. Скорее из-за чувства самосохранения.
Ну Крузаки и Паджерики конечно не так галантны, но лекговые все таки опасаются. Подведу итог.
Это не внедорожник. Это большой, вместительный, комфортный автомобиль, повышенной проходимости. Не стоит спрашивать с него как с Паджеро, или кирпичного Чироки.
Двигатель - хватает за глаза. Тормоза - слабоваты Комфорт - Очень удобное авто. Шумка на высоте. Слышен лишь шум мотора. Безопасность - Думаю не ниже среднего.
Внедорожные качества - подходить с умом и можно проехать там, где не проедет большинство. Но лезть на нем в глину глупо. По запчастям и работам: Фильтр воздушный - р Провода ВВ - р неоригинал, оригинал р Фильтр маслянный - р Свечи Bosh - р штука. Работа по замене всего этого - р. Из серьезных трат предстоит - вал рулевой нижний - р. Следующим будет либо Экспедишн, либо Линкольн Навигатор.
Это мой отзыв. Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома. Присоединяйтесь, будем вам рады! Поставить 5! Подписаться на отзыв. Оставить комментарий. Сел на ровном месте. Помоги читателям выбрать авто. Добавить отзыв. Похожие отзывы 4. Riplex , Омск.
ShakerMIX , Владивосток. DEDMazday , Новосибирск. Ах, да, совсем забыл. Свет головной ни какой. Немного спасают туманки, но по хорошему, надо покупать линзованую оптику хотя смотрится онаколхозно. Мои отзывы: Ford Explorer , Nissan Wingroad Норм, удачи на дорогах. Мои отзывы: Toyota Camry , Volkswagen Jetta Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает Мой отзыв: Xin Kai Xin Kai НУ, там особо ни чего сложного.
Хороший,грамотный отзыв,интересно! Единственно,с чем не соглашусь, с описанием разгона. Юзал точно такую же машину,нимало был удивлен тем,как медленно набирает скорость,и это при 4.
Правда,на разгон не столько мощность влияет,сколько передаточные числа КПП Но раскочигаришь-танк в руках! Пять за руки! Просто Леха. За сколько брал,если не секрет? Хорошо что не ржавый. Просто Леха:. Автомобили как люди, кто-то с именем, а кто-то с родословной Мои отзывы: Лада , Toyota Corolla Spacio И это правильно! За отзыв 5.
Прикольный аппарат. Рассматривал как вариант но выбрал Шевроле Тахо 5. Удачи на дорогах. Бегемот все-таки великан, да. Тоже хочу большой джип. Художественные витражи, фото примеров на сайте www. Лихо за тыров на американской мечте.
Они выносливые. Когда не достигают желаемого — делают вид, что желали достигнутого. У ф пол мотора в салоне, свечи поменять проблема, форсунки промыть проблема, и тд, и есть откровенно слабые места в фсерии, если хотите, расскажу в личке.
А эксп клевый, честный аппарат.
Бешеный зверек. Кстати о безопасности, передок спланирован как таран, практически нет запланированных зон сминания. При столкновением с неразрушаемым или несдвигаемым препятствием, это минус конечно Посмотрите краш тесты на ютубе, к примеру эксплорер против фокуса, и тд. Отличная машина за небольшие деньги.
