Охлаждающая жидкость лансер 9, Расширительные (компенсационные) бачки Mitsubishi Lancer 9
Радиаторы Радиаторы охлаждения Радиаторы печки Клапан отопителя Интеркулеры. Проблемы с тормозами Руководство по ремонту mitsubishi если проколото колесо Руководство по ремонту mitsubishi при проколе колеса Руководство по ремонту mitsubishi. Цитата Aaz24
Войти в систему. По поводу рекламы пишите на admin lancer-club. Mitsubishi Lancer Club SPb. Сайт Список форумов Календарь. Автомобиль - средство общения!
Поиск Личный кабинет Регистрация. Уходит антифриз из бачка. Подписчики 0. Рекомендуемые сообщения. Опубликовано 1 октября, изменено. Ланс 1,6 МКПП г. Купил машину с рук в г.
Обратил внимание, что уровень антифриза в бачке ниже min примерно на 1 см. Подскажите - это норма, или что-то не так? А может, я чересчур скрупулезен? Заранее благодарен.
Ссылка на комментарий. Valery Опубликовано 1 октября, Опубликовано 1 октября, Dezmond Опубликовано 1 октября, Так никто не говорит что нужно срочно что-то делать Просто как один из вариантов.
Андрюха Опубликовано 1 октября, Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий Создать учетную запись Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Охлаждающая жидкость токсична, поэтому будьте осторожны при работе с ней. При пуске двигателя пробка бачка радиатора должна быть закрыта. Заворачивайте пробку плотно. При работающем двигателе система охлаждения находится под давлением, поэтому из-под слабо завернутой пробки может потечь охлаждающая жидкость.
Подставьте емкость под отверстие сливного крана радиатора системы охлаждения, расположенного в правой части нижнего бачка радиатора, и, открыв кран, слейте жидкость из радиатора для наглядности правая часть брызговика двигателя снята. Для того чтобы не загрязнять окружающую среду, сливайте его из радиатора через воронку например, изготовленную из пластиковой бутылки для газированной воды.
Сжав пассатижами хомут крепления нижнего шланга радиатора, сдвиньте хомут по шлангу Для обеспечения полного слива жидкости из системы и гарантированного удаления воздуха из нее при заправке снимите один из шлангов подогрева дроссельного узла, сжав пассатижами хомут его крепления. Заполните систему охлаждения двигателя, заливая охлаждающую жидкость в радиатор до тех пор, пока она не начнет выливаться из штуцера на дроссельном узле и из снятого шланга.
В момент начала вытекания жидкости установите шланг на место и закрепите хомутом. Тогда штуцера на дроссельном узле станут самой верхней точкой системы. Доливайте жидкость в радиатор до тех пор, пока она не начнет переливаться из его горловины в шланг к расширительному бачку. Плотно закройте пробку радиатора.
Залейте жидкость в расширительный бачок до метки «F» на указателе уровня см. Пустите двигатель и дайте ему прогреться до рабочей температуры до включения вентилятора.
