Фольксваген транспортер грузовой
Проверить всю историю авто Все функции. В случае с Transporter Kasten ответ будет однозначным и положительным: да, сможете!
В спинке двухместного пассажирского сиденья может находиться откидной подлокотник: он заодно выполняет функции офисного и обеденного стола.
Под ветровым стеклом в кабине Transporter расположена открытая ниша для документов и прочего, что желательно иметь под рукой. Отделение имеет разделитель, чтобы вещи не летали из угла в угол при прохождении поворотов.
Отделение для телефона у рычага коробки передач опционально можно добавить два разъёма USB типа C для зарядки мобильных устройств и обмена данными с инфомедиа-системой. Также опционально ниша оснащается индукционной пластиной, которая обеспечивает беспроводную зарядку по стандарту Qi и усиление сигнала через внешние антенны автомобиля.
Ваш Volkswagen Transporter всегда будет пунктуален, ведь он может быть и полноприводным, поэтому уверенно движется даже с прицепным устройством по сложному дорожному покрытию. В дополнение он оснащен оборудованием для повышенной проходимости и более уверенного движения.
Коробка-автомат DSG обеспечивает прямое переключение передач, динамичное ускорение. Позволяет достичь значительной экономии топлива, так как выбирает минимально затратный и в тоже время максимально эффективный режим работы силового агрегата. Рассчитана коробка DSG на повышенные нагрузки, в том числе буксировку прицепа. Полный привод 4MOTION, в основе которого — многодисковая муфта, управляемая электроникой, выполняет свою работу именно там, где это необходимо, автоматически адаптирует передачу мощности к соответствующей дорожной ситуации.
Мокрая грунтовая дорога, заснеженное скоростное шоссе, нечищеная парковка, бездорожье — полный привод облегчит управление Volkswagen Transporter при любых погодных условиях. Гарантирует сбалансированные ходовые качества, оптимально функционирует с автоматической коробкой передач.
Transporter T6. В качестве дополнительной поддержки для полного привода 4MOTION опционально предлагается механическая блокировка дифференциала для задней оси.
Она включается нажатием на кнопку и помогает при буксировке прицепного устройства в сложных дорожных условиях. При недостаточном сцеплении шин с дорожной поверхностью система подтормаживает буксующее колесо, перераспределяя крутящий момент на оси.
Благодаря эффективной ширине открывания сдвижной двери мм загрузка фургона Transporter Kasten осуществляется максимально оперативно, так как она может производиться при помощи вилочного погрузчика. Инженеры Volkswagen предусмотрительно разработали множество конструктивных решений для Transporter, чтобы максимально соответствовать потребностям клиентов. Опциональная сдвижная дверь по левому борту.
Ускоряет проведение погрузочно-разгрузочных работ, повышает комфорт при посадке и высадке пассажиров. Электрический доводчик сдвижных дверей.
Обеспечивает плавное закрытие дверей без дополнительных усилий, позволяет поддерживать комфортный микроклимат внутри фургона. Электрический привод сдвижных дверей. Отличается тихим режимом работы. Удобен и надежен в использовании, оснащен системой автоотката. Позволяет открыть дверь даже тогда, когда автомобиль припаркован на подъеме или спуске. Дистанционное управление осуществляется как из кабины, так и с ключа.
Исходя из различных потребностей покупателей, инженеры Volkswagen Transporter предлагают для фургона сразу несколько вариантов исполнения задней двери: распашные, подъемные, цельнометаллические, со стеклянными окнами с функцией обогрева.
Какое бы решение вы ни выбрали, Transporter сделает доступ к грузам простым и удобным. Защищает груз от посторонних взглядов. Высота подъема мм не мешает погрузочно-разгрузочным работам и защищает от непогоды. Электропривод задней подъёмной двери. Удобное и безопасное управление осуществляется дистанционно с ключа либо на самой двери для закрытия двери достаточно просто слегка потянуть ее вниз.
Механизм привода оснащен ограничителем усилия, что позволяет избежать защемления и обезопасить механизм от повреждения. Ограничитель усилия настраивается в зависимости от высоты подъема двери.
В качестве дополнительного оборудования предлагается установить на двери электрический доводчик. Подъёмная дверь с окном с электрическим обогревом Обеспечивает обзор назад в пассажирской версии Kombi стандарт , добавляет света в грузовом отделении фургона Kasten опция. Задние распашные двери с окнами с электрообогревом Обеспечивают хороший обзор и естественное освещение в задней части кузова. Удобны при работе в ограниченном пространстве.
В поколении 6. Задние цельнометаллические глухие распашные двери Стандарт для фургонов с высокой крышей H2 , опция — для машин с обычной H1. Защита бампера в зоне погрузки Накладка из полимерного материала придаёт заднему бамперу Transporter более элегантный вид и защищает его, а также нижнюю часть проёма багажного отделения от случайных повреждений во время погрузочных работ.
Предлагается в двух цветах — чёрном и нержавеющей стали. Для эффективной работы нужно уметь перевозить много и сразу. То, что Transporter 6. В фургоне можно разместить до трех европоддонов в зависимости от колесной базы.
Transporter гарантирует своевременную доставку любого груза и его сохранность. Между кабиной и грузовым отделением в стандартной комплектации предусмотрена высокая цельнометаллическая перегородка. Опционально доступны и другие виды перегородок. Независимо от типа перегородки, все они отвечают высоким стандартам Volkswagen и обеспечивают безопасность груза. Высокая цельнометаллическая глухая перегородка Стандартное оснащение фургона.
Обладает сертифицированной прочностью, как и остальные варианты перегородок. Не мешает полноценной регулировке сидений в кабине. Высокая перегородка с окном Ударопрочное безопасное стекло позволяет следить за состоянием груза, добавляет света в отделении. Также предлагается в варианте со сдвижной форточкой.
Перегородка не мешает полноценной регулировке сидений в кабине. В качестве покрытия пола в фургоне Transporter Kasten — оцинкованный металл с нанесенным лакокрасочным покрытием в цвет кузова. Для дополнительной защиты пола предлагается несколько вариантов напольного покрытия.
Покрытие из ламинированной фанеры — универсальная платформа для защиты пола и быстрой установки стеллажных систем, поставляемых для коммерческих автомобилей Volkswagen сторонними производителями.
Специальные переходники в напольном покрытии позволяют производить сборку и разборку различных элементов, шкафов и стеллажей в любое время без склеивания и сверления. При необходимости демонтируется оборудование также просто, практически без следов что особенно важно при последующей продаже автомобиля. Такое покрытие не перекрывает доступ к складным такелажным петлям.
В грузовом отделении в качестве напольного покрытия используется нескользящий резиновый пол. Резиновое покрытие доходит до кромки погрузки и освещения порогов ступеньки. Легко и быстро приводится в порядок при помощи влажной уборки.
Складные такелажные крепежные петли на полу фургона устанавливаются складные петли-проушины. Они находятся в углублении, поэтому не мешают ходить и не препятствуют размещению груза. Петли бывают с одинарным креплением тяговая нагрузка до даН или с усиленным двойным до даН.
Стандартно на полу автомобиля установлены складные не мешающие ходьбе и не препятствующие размещению груза петли-проушины. Они могут иметь одинарное крепление тяговая нагрузка до даН или усиленное двойное до даН.
Продуманная система фиксации не только способствует сохранности перевозимого товара, но и повышает безопасность поездок: не забывайте, что тяжёлый груз при смещении способен дестабилизировать автомобиль.
Металлические направляющие рельсы по заказу устанавливаются на боковые панели, перегородку и пол фургона. Шины служат дополнительными точками фиксации ремней, распорок и прочих крепёжных приспособлений, обеспечивающих сохранность груза и бортов. На фотографии шины показаны в сочетании с защитными ДВП-панелями на всю высоту грузового отделения.
Вместо традиционного блока приборов опционально предлагается цифровая панель Digital Cockpit, а также навигационная система. Информационно-развлекательные системы нового поколения с сенсорным экраном обеспечат актуальной информацией и не дадут скучать в дороге благодаря безупречному качеству звука и возможности слушать музыку в любом формате.
Система встроенной навигации актуальна и по сей день, несмотря на наличие смартфонов. Для ее поддержки не нужен интернет, все навигационные карты загружаются целыми регионами и странами и доступны в режиме офлайн. Даже при временной потере сигнала система навигации построит оптимальный маршрут, не собьется с него на сложных дорожных развязках и точно определит, в каком направлении должен двигаться автомобиль.
Помогает стабилизировать автомобиль при сильном порывистом боковом ветре и предотвращает смещение фургона с полосы движения. Новая стандартная функция системы ESC имеется на всех Transporter 6. При маневрировании на небольшой скорости контролирует обстановку по левому и правому борту фургона, информирует водителя об опасном сближении с препятствиями, попадающими в поле зрения датчиков. Автоматически регулирует скорость движения, в зависимости от скорости движущегося впереди транспорта, и сохраняет расстояние, установленное водителем.
Датчики, установленные в каждом колесе, информируют водителя об актуальном давлении и температуре в шинах. При потере давления воздуха в одном или нескольких колесах ниже ожидаемого уровня, индикатор загорается. Помогает парковаться на поперечной и продольной парковке, автоматически вращая в нужном направлении рулевое колесо. Помогает при выезде задним ходом с парковочных мест.
Если водитель не реагирует на предупреждающий сигнал при критическом приближении автомобиля, применяется автоматическое торможение. Любое использование фото и текстовых материалов возможно только с указанием гиперссылки на сайт vanlife.
Volkswagen Transporter - технические характеристики. Volkswagen T1 — гг. Volkswagen T2 — гг. Volkswagen T3 — гг. Volkswagen T4 — гг. Volkswagen T5 — гг. Volkswagen T6 — н. Volkswagen запускает спортивную версию фургона T6 Автомобильные новости Volkswagen. Volkswagen и Apple выпустят автономную версию Transporter Автомобильные новости Volkswagen. Тест-драйв Volkswagen Multivan t6 Test Drive фольксваген Тест-драйв Volkswagen Transporter.
Tourneo Custom Expert Vito Jumpy. Автомобильный портал Vanlife Все права на любые материалы, опубликованные на сайте, защищены в соответствии с российским и международным законодательством об интеллектуальной собственности. Партнер Рамблера Партнер Яндекс. Как отключить? Продать авто. Продати авто. Бу авто. Грузовой фургон. Марка Выбрать x Назад. Модель Модель x Назад. Год от Только с видео. Расширенный поиск Поиск. Проверить всю историю авто Volkswagen Transporter Проверить всю историю авто 4.
Проверить всю историю авто. Проверить всю историю авто 2. Проверить всю историю авто 0. Поколения Фольксваген Транспортер. Функциональность страниц может быть ограничена или вовсе не возможна. Включите JavaScript, это займет всего пару минут. Вы используете режим «Частный доступ». RIA безопасен для вас. Мы используем cookie-файлы. Ознакомиться с Политикой использования файлов cookies. Понимаю и разрешаю Настроить. Настройки файлов cookies.
