Тест летних шин toyo, Тесты шин Proxes CF2 от Toyo
Шины Тойо. Это высшая оценка в году. Торможение на сухой дороге. Чтобы проверить в деле шины Toyo Proxes TR1 , «За рулем» слетал в Малайзию, где созданы идеальные условия для теста: автодром Формулы-1 и сильнейшие дожди, каких больше нет нигде.
Он отметил, что покрышки не издавали лишних шумов и вибраций, то есть, в салоне царила тишина. Эксперт отмечает, что покрышки не очень охотно входят в резкие повороты, однако довольно быстро стабилизируются. На сухой трассе шины показали отменные результаты, однако увидеть, как новинка справляется с лужами, не удалось. Тест проводился в жаркую погоду и все искусственно созданные лужи быстро испарялись. Заказать звонок. Личный кабинет.
По типу авто.
На спецтехнику. По сезону и типоразмеру.
По сезону. По типоразмеру. По брендам.
General Tire. По маркам авто. По диаметру.
Тип диска и диаметр. По типу диска. Sportmax Racing. WSP Italy. Zorat Wheels. По назначению и типу основания масла. По назначению.
Чтобы проверить в деле шины Toyo Proxes TR1 , «За рулем» слетал в Малайзию, где созданы идеальные условия для теста: автодром Формулы-1 и сильнейшие дожди, каких больше нет нигде.
У новой шины эффектный асимметричный рисунок протектора. Канавки в центральной части словно нарезаны самурайским мечом.
В резиновой смеси высокое содержание диоксида кремния силики , а также использован активный полимер. Это не только обеспечивает высокое сцепление на мокрой дороге, но и снижает сопротивление качению. Брекер с нитями корда спирального плетения обещает превосходную управляемость. При изготовлении новинки используется технология АТОМ.
Протекторный слой наматывается на каркас узкой лентой, как нитка на катушку, потому у него отсутствует традиционный поперечный двухслойный стык. Секрет автодрома Сепанг — в шероховатом асфальте гоночного трека: он обеспечивает великолепный «зацеп», но покрышки «грызёт» в лоскуты.
Шины держат великолепно! Электронные помощники на тестовой БМВ М3 уходят на перекур даже в скоростных виражах. Ни намека на проскальзывание. Через пару часов набежал малайзийский ливень. То, что нужно! На мокрой дороге электроника вмешивается мягко и ненавязчиво, как и должно быть у «зажигалки» М3.
Шины ведут себя предсказуемо. Чрезмерных корректирующих действий рулём после смены полосы не требуется. А как протектор после многочисленных заездов? Критичного износа нет. Toyo Proxes TR1 уже в продаже. Всего доступно 57 типоразмеров от 14 до 20 дюймов. Источник: За Рулем. Согласие может быть отозвано мной в любой момент путем направления ООО «Пауэр Интернэшнл—шины» письменного уведомления по адресу: , г. Москва, ул.
Красная Сосна, д.
