Фильтр нулевого сопротивления на скутер отзывы, Фильтры нулевого сопротивления (тюнинг)

Фильтр нулевого сопротивления на скутер отзывы

Опубликовано: 31 августа Нам нужно максимально эффективно прокачать двигатель и показать максимальный результат на гонках. Услышано не понято! По сравнению с обычным воздушным фильтров, где рабочей является только одна поверхность, в нулевике задействована вся его поверхность, плюс к этому материал нулевика гофрируется, что еще больше увеличивает площадь очистки.




Хотелось бы продолжить эту тему и я попытаюсь объяснить почему: мне не один раз, а точнее не один десяток раз приходилось сталкиваться с проблемами связанными с заменой воздушного фильтра. С бумажными проще, качество бумаги более менее терпимое, а вот качество паролона отвратительное я имею в виду его плотность , кто то хочет возразить — пожалуйста, ведь это форум.

Я не зря упомянул про воздухан ИЖа, простота, надежность, долговечность,качество работы — выше всяких похвал, но есть жирный минус — габариты… А вот фильтр с Электрона мотороллер кубов наталкивает меня на мысль дать ему вторую жизнь кстати когда его разберу для дефектации скину фото внутренностей, может кому пригодится.

Все знают, что новое это, часто и густо, хорошо забытое старое. Ну, что скажете? А я и не кричу На счет поролона -есть проблема, хороший трудно найти На счет остального -промолчу Добавлено: 03 июл , Вообще,если купить нормальный нулевик,не китайский,а Японский или Итальянский,например Малосси или Полини,то это очень полезная штука.

Фильтр воздушный нулевого сопротивления для скутера, мопеда, квадроцикла и т.д

Он забирает больше воздуха и сообтветственно двигатель не так греется,ну и скорости прибавит немного. Это китайские рыночные нулевики быстро засоряются и пропускают колючки всякие,а нормальные нет. Вот у меня стоит нулевик Полини за грн и все отлично. Уже полгода на нем езжу. Добавлено: 17 июн , Добавлено: 02 мар , Если кому ФНС нужен не для понтов, а чтобы попёрло, то такой совет: сначала привести ходовую часть в здоровое заводское состояние. И чтоб расход заводской, а не в 1, раза больше, и чтоб смазки ему, двухтактному, хватало.

Тогда он и полетит, и замурлыкает. А куда ему деваться - замурлыкает.

Мото Магазин

И вот тогда, осторожно и нежно, прокладку под головкой цилиндра заменяем на чуть более толстую, чем положено с завода. Например, вместо 0,2 мм ставим 0,3 мм.

Ну ладно-ладно, пусть! При чём здесь ФНС? Какая ещё, нафиг, ФНС!? Фильтр заводского типа должен стоять! Добавлено: 05 мар , Страница 1 из 1. Предыдущая тема Следующая тема. Заголовок сообщения: Фильтр нулевого сопротивления на скутере - за и против Добавлено: 17 авг , Заголовок сообщения: Re: фильтр нулевого сопротивления Добавлено: 17 авг , Плюсы говорят сами за себя, но перед тем как купить фильтр нулевик , необходимо также учесть все негативные факторы.

Как говорилось выше, данный фильтр дает прирост в мощности, но этот прирост настолько незначительный, что физически человек его просто не сможет почувствовать. У современных игровых автоматов есть одна деталь, которую можно назвать и плюсом и минусом. Слоты разрабатываются в трехмерной графике. С одной стороны это увлекает и вовлекает в игровой процесс, с другой может стать причиной проигрыша. Администрация Мистер Бит Казино рекомендует скачать приложение. В программе-клиенте эмуляторы со спецэффектами запускаются быстрее и не вылетают.

В браузере телефона или ПК нагрузка высока, а поэтому страница может попросту перезагрузиться. Вместе с этим потеряется весь прогресс игровой сессии. Это связано с тем, газораспределительные фазы настраиваются под конкретный тип фильтра, то есть после установки нужно перенастраивать как систему впуска на расход так и выпуска, иначе от нулевика не будет абсолютно никакого толку. Фильтр нулевик в данном случае целесообразно использовать вместе с комплексным тюнингом.

Еще один фактор, к которому нужно отнестись серьезно — это условия эксплуатации. В тяжелых условиях фильтр, во-первых, быстрее изнашивается, а во-вторых есть риск недостаточной фильтрации воздуха, что в конечном итоге приведет к выходу из строя поршневой системы. Бумажные воздушные фильтры обычно выпускают одноразовыми, фильтры нулевики же необходимо периодически обслуживать. Обслуживание включает в себя очистку, промывку и смазку.

Клуб любителей китайских скутеров

Фильтр является разборным и обычно состоит из трех-четырех частей воздуховод, алюминиевый экран и, собственно, сам фильтрующий материал.

Итак, для чистки фильтра необходимо его сначала разобрать и извлечь фильтрующий материал. Чистящие составы и смазки фильтра нулевого сопротивления можно приобрести там же где и сам фильтр, правда сами нулевики пользуются большим спросом, а вот средства обслуживания практически нет — о них многие забывают. Рекомендуется при покупке фильтра приобретать сразу же и чистащий состав и смазку, обычно они продаются в виде распылителей в металлических баллонах.

Одного балончика обычно хватает на 2 обслуживания.

Фильтр НУЛЕВИК. Ставить или нет?

В целом чистка состоит из нескольких этапов: 1 Разборка фильтра и извлечение фильтрующего материала; 2 Далее фильтр обрабатывают чистящим веществом и оставляют на час-два пока растворится засохшая грязь и пыль; 3 После, фильтр нулевого сопротивления промывают и дают полностью высохнуть высохнуть он должен естественным путем, принудительная сушка может сделать фильтр непригодным для дальнейшего использования ; 4 На чистый сухой фильтр равномерно наносят специальный масляный состав чтобы он хорошо пропитался, после чего его собирают и устанавливают.

С одной стороны, купить фильтр нулевик довольно несложно, но при этом нужно учитывать многие нюансы. В первую очередь, ни в коем случае не покупать «с рук» либо на обычном рынке, так как сэкономленные средства на фильтре могут вылиться в значительные расходы на ремонт двигателя в будущем.

Воздушные фильтры нулевого сопротивления

Приобретать запчасти необходимо только в специализированных магазинах, которые дают гарантию на товар и имеют сертификаты качества. Фильтр нулевик на скутер и мотоцикл, подбирают индивидуально по диаметру впускных патрубков, поэтому перед покупкой обязательно нужно проверить диаметр посадочного места.

Для скутеров с типом двигателя GY6 с объемом от до куб. Услышано не понято! Понято не принято! Принято не сделано!

В чем опасность фильтра нулевого сопротивления // нулевик

Сделано не законченно! Ощутимо резвее, очень часто становится звук. Он обманывает реальность. Вообще молодец,что эксперементируешь! Сам так делаю,потом читаю советы,если делать наоборот,потом всю жизнь думать,что сам не попробовал Звук не просто громче, а действительно скорость увеличилась..

То сейчас бежит около 80 км. Аллочка Дело в том,что очень трудно настроить чтоб на всех режимах работало хорошо. Где то находишь,где то теряешь Ну с это хороший прирост. Какой расход был до нулевика и после?