2008 hayabusa specs, Обзор мотоцикла Suzuki GSX 1300 R Hayabusa

Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Suzuki hayabusa в Краснодаре. Задний тормоз.

Add to my bikes. MiZU Jarrukahva. Drive takarattaiden Number 18 Driven takarattaiden Number Perustiedot Jousitus Laitteet moottori System toiset. Bodyworks Show more.

SUZUKI HAYABUSA - Everything You Need to Know - Up to Speed

Kaikki tuotteet. Kahvat ja ohjaimen osat Drive osat Viimeksi katsotut tuotteet.

Please enter a valid email address. В машине достигнуто оптимальное сочетание мощности и веса — л. Устройство модели предполагает две разные настройки двигателя S-DMS. Лёгкие алюминиевые поршни отличаются более высоким сжатием Уменьшенные цилиндры способствуют более высокой степени рассеяния температуры, а механические шумы уменьшены благодаря усовершенствованному натяжителю цепи.

Два электровентилятора радиатора обеспечивают большую степень охлаждения. Габариты модели: хх мм. Высота машины по седлу составляет мм, а дорожный просвет — мм.

Поездки на трэк показали что тормоза совсем не спорт и весу много. После джиксера я улыбался от комфортной подвески и более тяговитого и эластичного двигателя. На Бусе трудно ездить медленно, она очень любит длинные прямые и плавные скоростные повороты, в городе ей тесно.

Подъемы она не замечает, пассажирку до 60кг тоже Очень интересный мотоцикл, но не для новичков. Обгоны на любой скорости без проблем. Никогда не было чувства"успею-не успею". Помню в далеком ом году читал в "Клаксоне" тест Хаябусы и создалось впечатление, что надо быть минимум потомственным космонавтом, или на худой летчиком-испытателем, чтобы пилотировать Бусинку, но все оказалось проще-если не хамить ей, то все будет хорошо и предсказуемо.

За два месяца накатал восемь с небольшим тысяч км. Спидометр клал несколько раз-ракета!

CRAZIEST Streetfighter EVER! 360km/h WITHOUT Fairing... V8 out of TWO HAYABUSA Engines - 500hp/280kg

Дорожное покрытие оставляет желать лучшего не разгонишся! Ездить на этом звездалете можно по разному как душа пожелает-плавно и мягко,а можно и на заднем колесе прохватик сделать.

Движка когда надо "злая"или наоборот-мягкая. Подвеска отличная почти все проглатывает в разумных пределах.

Меня этот "монстрик"постоянно провоцирует на выкручивание газа медленно не интересно, итог-добил второй задний скат и передние тормозные колодки. Расходники не проблема-все можно достать.