Штрафные баллы на экзамене в гибдд город 2015, Таблица штрафных баллов
Я на ледяной эстакаде- ещё не ездил, я не думаю, что её отапливали, поливали горячей водой тк застынет , или что-либо Приказ МВД России от Для заказа введите Ваше имя и номер телефона, и наш менеджер свяжется с Вами.
Поставили "не сдал". Согласно пункту Стоит ли оспаривать решение? Вероятность того, что Вам поставят "сдал" без пересдачи равна нулю. Поэтому - не стоит.
Сегодня сдавала на категорию А в гаи на варшавском шоссе. На параллельной парковке перед стоп линией остановилась, но не поставила на нейтралку.
Оценка - не сдала. Хотя в таблице ошибок такой ошибки нет. Инспектор внятно, за что несдача, не объяснил. Вот вам и честные экзамены Добрый день,при спуске с эстокады не доехал метра полтора до стоп линии, сказал инспектор что несдал,это так.
Все правильно, на данном упражнении нужно остановиться не дальше, чем в 1 метре от линии стоп Если остановиться дальше, то это нарушение по пункту Оно ведет к несдаче экзамена. Инструкция по выполнению эстакады. Остановился до соответствующей линии разметки на расстоянии, превышающем контрольное значение. Вы не пробовали перед тем как нажать на кнопку фиксатора ручника - рукоятку ручника чуть приподнять вверх? Здравствуйте, спускаясь с эстакады не доехал 25 см до стоп линии. Инспектор поставил несдачу.
Если Вы имеете в виду линию СТОП-2, то допускается остановиться на расстоянии не более 1 метра от нее. Если расстояние составило 0,25 м, то результаты экзамена имеет смысл оспорить. Доброго времени, да, до линии СТОП Максим, вы не могли бы, пожалуйста, указать нормативный документ в котором указано, что "допускается остановиться на расстоянии не более 1 метра" от линии СТОП-2? Спасибо, это очень важно. Приложение N 7 к Административному регламенту МВД РФ по предоставлению государственной услуги по проведению экзаменов на право управления транспортными средствами и выдаче водительских удостоверений.
Упражнения для проведения экзамена на право управления транспортными средствами категорий "B", "C" и "D" и подкатегорий "B1", "C1" и "D1". Выполняла упражнения на автодроме, после четвертого упражнения заезд в бокс инспектор вдруг повернулся и ушел с площадки.
Экзамен не сдан. Причина - выполнение упражнения превысило 2 минуты.
Пыталась поговорить с директором школы, о том что время экзамена - 10 минут не истекло. Ответ был - инспектор оценивает каждое упражнение по отдельности. Наталья , результат экзамена имеет смысл обжаловать. Также имеет смысл написать персональную жалобу на экзаменатора его начальнику. Здравствуйте, коснулась бампером разметочной стойки.
Выйдя из машины, увидела, что автомобиль находится на расстоянии в 30 см от стойки. Поставили оценку "не сдал". Но в административном регламенте ведь нет такой ошибки? Поставил не сдал, правомерно? Анастасия , пункт 15 регламента по сдаче экзаменов говорит о том, что трогаться нужно по команде экзаменатора. Однако в пункте , где перечислены ошибки, данная ситуация не описывается.
А по какому пункту Вам поставили несдачу в экзаменационном листе? Скажите каким документом регламентировано это расстояние и какова его размерность. Владимир , административный регламент министерства внутренних дел Российской Федерации по предоставлению государственной услуги по проведению экзаменов на право управления транспортными средствами и выдаче водительских удостоверений, Приложение N 7. Испытательные упражнения экзамена по первоначальным навыкам управления транспортным средством, V.
Упражнения для проведения экзамена на право управления транспортными средствами категорий "В", "С" и "D" и подкатегорий "В1", "С1" и "D1". Здравствуйте , при сдаче экзамена на автодроме , при прохождения упражнения «змейка» , задела конус , экзамен сразу не сдан , но по регламенту можно совершить две ошибки два раза сбить конус но почему то как мне сказал потом инструктор что на упражнение «змейка»это не распространяется , это правда?
Или меня завалили просто? Например, по пункту Здравствуйте, спасибо за возможность прохождения билетов на сайте пддмастер. Пришёл, сел, сдал с 1 раза, без ошибок но изучал даже не год, а больше. Но следующий- этап оказался дворики, автодромм. Вот второй год, обкатываю ездил по нему , автодромм.
Изучал, как не знай чё, вообще по древним дискам инструкторским даже, симуляторы и тд. С 1 раза, когда попал на реальный, смог и заехать на эстакаду, за исключением нововведенных гаражей боксов , но и их изучал по 3ч в день тратя, на теорию удобней всего было на предметах, телефон в чехол заводил По ржать пишу уже- прихожу на автодромм, зима, начинается, снег, валит и валит, инструктора с лопатами, бегают, ученики мерзнем.
Спустя часа полтора, доокоченев а именно из-за печки, уже замучался добиваться своих прав, хотяб добраться до МРЭО, ну добрался , получаю приглашение к машине. Стекло открыто, тачка холодная, настраиваю зеркала все машины были с элеткронастройкой кнопками , в этой палка пластиковая, кручу, мне инструктор говорит, а она не работает Зеркала в небо, говорю, а как менять, как я вообще буду ехать, он подходит, пальцем раз, и хорошо, прям отлично попал я хоть колесо увидел , хотя был за зеркалом, потом я пытаюсь, тянуться к 2ому зеркалу, но его тоже приводят в порядок Но , вот чего я не пойму, меня попросили свет включить, и ремень.
Этого, я вот смотрю в штрафных правилах нету! Этого мне не говорили, именно на автодроме.
Тоесть на автодроме, ты садишься, кресло водительское, зеркала, ручник, поехал ну так проще запомнить Ну тачку не знаю, спрашиваю, а как его включать-то этот свет, мне включили, выключили. Ладно нашёл, как включить. У меня замечают, что на ботинках снееег. Ну за полтора часа, я с учениками превратился в сугроб на ножках он должен был быть Просят, выйти из машины и стряхнуть снег, а то убирать замучаются, после меня.
Мчс шлёт смс, что погодные условия, и прочее, всё плохо, ну экзаменатору плевать. Ладно, ручник, дерг, примерз, двумя руками, давлю он не отдергивался, а кнопку нажать тоже не мог, руки окоченели, другие ученики ещё в ожидании говорили, что ноги окоченели, я с трудом уже, что чувствовал. Ремень, этот ещё натянут, мда, кароче передавил ручник, сцепление ищу, нету, оно вообще вверху, где-то.
Сижу- вцепился в него сапогом, не сдал. При всём при этом, до автодрома добираться часа 2. Так что мне кажется, я напишу, здесь что-то ещё смешное. Я на ледяной эстакаде- ещё не ездил, я не думаю, что её отапливали, поливали горячей водой тк застынет , или что-либо PS узнал о том, что мне на пересдачу, вчера, звонок в Мда, с 8 числа первой сдачи прошло 10 дней.
Подача сигнала указателями поворота или рукой должна производиться заблаговременно до начала выполнения маневра и прекращаться немедленно после его завершения.
Особого смысла спорить с экзаменатором в указанной ситуации нет. Даже если Вам удастся доказать, что баллы начислены неправильно не факт, что это получится , Вам все равно придется заново сдавать экзамен. Лучше потратьте время на подготовку к пересдаче и потренируйтесь правильно включать поворотники.
Штрафные баллы на экзамене в ГИБДД город Максим » 09 фев , Добрый день, я сдавал экзамен в ГИБДД город, и мне поставили 3 была за поворотник при начале движения и 4 раза по 1 балу за включёный дальний свет. Но я же дальний свет не включал 4 раза. Я его включил 1 раз случайно, значит и бал должен быть 1? Или я не прав? Если Вы включили дальний свет 1 раз, а Вам за это поставили 4 штрафных балла, то результат экзамена имеет смысл оспорить.
Удачи на экзаменах! Штрафные баллы на экзамене в ГИБДД город Светлана » 19 мар , Здравствуйте, на экзамене город, на нерегулируемом перекрестке при повороте направо я остановилась перед стоп - линией, но бампер машины пересек на 2 см данную стоп-линию, колесами на нее не заезжала.
Можно узнать, есть ли какой - то приказ, регулирующий данное нарушение. При сдаче экзамена автодром см регламентируется, есть ли такое при сдаче экзамена город? Спасибо за ответ. В данном случае оспорить результат экзамена вряд ли удастся. Пересечение стоп-линии замеряется по габаритам автомобиля, так как иное в нормативных документах не указано. Все права защищены. Запрещается использовать информацию с сайта без письменного разрешения авторов.
Политика конфиденциальности. Спасибо большое Серику Хаджабековичу и автошколе "Прогресс" за предоставленную возможность обучения с добросовестными профессионалами своего дела. Огромное спасибо преподавателю теории Виктору Федоровичу и инструктору по вождению Григорию за терпение и знания!!!
С первого раза сдала экзамены в Цоне и получила права! Вы лучшие!!! Константину Владимировичу большая благодарность за создание лучшей автошколы в городе!!! А также огромное спасибо всему коллективу Автошколы Прогресс!! Процветания Вам всем и здоровья!! Выражаю огромную Благодарность Автошколе Прогресс за грамотно организованный процесс обучения! Вчера с 1 попытки сдала на права.
Константин Владимирович сопровождал группу с самого начала и до финиша,переживал за каждого и верил, что все у нас получится. Отдельное спасибо хочу сказать моему инструктору Ардаку. Это профессионал своего дела, грамотный педагог, тактичный и вежливый. Спасибо вам, команда Прогресс, вы лучшие!!! Спасибо автошколе "Прогресс" за грамотное обучение и проффесиональное обучение. Спасибо директору автошколы Константину Владимировичу за грамотную подачу информации и желание ответить на любые возникающие вопросы, инструктору Серику Хаджабековичу за желание обучить практическому вождению!
Огромное спасибо Константину Владимировичу за то, что сопровождал в этом нелегком пути нас с начала и до конца! Спасибо за его понимание и наставления! Спасибо Григорию по практическому вождению за его терпение и спокойствие! Действительно лучшая школа, основательная подготовка. Главное самому не лениться и делать все наставления. Классная автошкола! ПДД въелись под кожу наверное. Училась с огромным удовольствием! Занятия были очень интересными, а подача информации на занятиях так просто талантливая.
Что подкупило сразу - это добросовестность во всем: от преподавания ПДД до преподавания вождения. На следующий день после получения водительского удостоверения я сразу села за руль.
