Марк курт rolls royce, This browser is not supported
![Марк курт rolls royce](https://exhiberexpo.ru/wp-content/themes/mh-magazine-lite/images/bihetis.jpg)
Не стоит ожидать, что этот автомобиль превратит любой асфальт в идеальное душистое суфле. Запомните это имя: Марк Курт - одна из самых известных личностей в современной истории Rolls-Royce. Дело в том, что легендарный Rolls-Royce выпускает свежие поколения с периодичностью российского автопрома, причем столь же бесценные.
Он даже успевал окинуть свою работу взыскательным взглядом. На автомобиле мышиного цвета он делал зеленую полоску.
![Возвращение Phantomаса](https://chelovekdela.com/wp-content/uploads/2018/12/RR.jpg)
На апельсиновом такси он провел синюю полоску. Это был свободный художник, единственный человек на фордовском заводе, который не имел никакого отношения к технике, какой-то нюрнбергский мейстерзингер, свободолюбивый мастер малярного цеха.
Вероятно, в фордовской лаборатории установили, что проводить полоску именно таким средневековым способом выгоднее всего. Вот бы так стрелки на глазах научиться рисовать Он, вероятно, этих линий нарисовал столько за свою жизнь Я всёёё Это же обычный пинстрайпинг, кстати его бы и в тэги добавить.
Тачка из видео:. В каментах до сих пор нет зацикленой версии Рука не дрогнет. Просто 50 мг анаприлина и норм. Смотрел от начала до конца с приступом тахикардии. Не просто линию рисует, а ещё и снимает процесс!!! Какой же я рукожоп. Почему у него краска на кисточке не кончилась и не начала линия заикаться? До последнего момента сохранялось напряжение, будут ли эти две линии вместе, встретятся ли, сойдутся ли их пути или они так и останутся двумя параллелями.
Идеальная концовка. Я видел документалку про этого дядьку. Он кажись последний такой. Пфффф,вот это искусство. Круто конечно, базара нет, мастерство и профессионализм. Но никогда не понимал нахера это делать руками?
А имея художественный опыт и характер "задрочить навык до идеала", приемлемо рисовал все эти полосочки и узорчики везде где только можно - на моем велике, на настольной лампе, на мото шлемах, на машинах. Ну он явно переоценен. Он конечно молодец большой, но это не больше, чем маркетинговый ход. Если вдруг с ним что случиться, не дай бог конечно, лет жизни ему, то я уверен что за 5 минут найдут такого же, который рисует прямую линию не хуже. Лютый акцент у мужика. Вроде и по-английски говорит, а вроде и непонятно нихрена.
Можно и без Марка обойтись, технологии теперь позволяют.
![“Мы не делаем обычные вещи...”компания Rolls-Royce история успеха...](https://awt.com.ua/data/news_img/7653f4a2210df95acb2d92ef4b614154.jpeg)
Причём цировка будет уходить внутрь за обрезы дверей. Ну прально, нужно испоганить всю жизнь человека ради сраных понтов богатеньких уродов, пока те купаются в роскоши. Все комментарии Автора. Так и вижу диалог собственников сколько-то лет назад.
Запомните это имя И нахуй оно мне? Да наверное подумала без выходных и отпуска полоски рисовать, да нах оно мне надо, всю жизнь рабом полоски чертить! Может у них контракт до смерти быть рабом? Или может с дьяволом договор? Важность этого работника высосана из пальца. Препод его спрашивает: - Вы где научились так окружности рисовать?
![Rolls-Royce: персонализация роскоши](https://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/0/2/9/13719920.jpg)
Для Курта есть грустная новость, это азиаты. Rolls-Royce - это тот случай, когда дерево, металл и кожа не являются подделками.
Никаких подделок и желания сэкономить: при подготовке некоторых деталей стандарты настолько высоки, что приходится отправлять тонны бракованных элементов на переработку. Отдельная комната в производстве выделена для изготовления деревянных панелей: в маленькой комнате фанера высыхает из разных уголков планеты.
Рядом мастера вручную шлифуют приборные панели. Здесь все делается вручную. Любой современный бренд с массового рынка стремится к тому, чтобы на производстве было минимум людей, роботы там все делают.
В Rolls-Royce все наоборот: ручной труд возводится в культ, а два скромных робота работают только в малярной. Снаружи процесс сборки Rolls-Royce больше похож на стартап с огромными инвестициями. На сайте нет суеты: сборщикам даже удается обменяться шутками, отдохнуть и посоветоваться с коллегами.
![«Мы не делаем обычных вещей». Почему Rolls-Royce такой дорогой](https://sun9-63.userapi.com/impg/6tzpkhPMJ70u7rkDN5ZAstuYzlqh63Ual4zRXQ/3xnm2-eqNEA.jpg?size=807x537&quality=96&sign=f51940febfcc70a2a83b5bb1a07a2cba&c_uniq_tag=sRvJ1w9-8_cKN4w-MCswcrs707sSuSMAXRyuI-yKWGw&type=album)
И, кстати, они сами передвигают тележки с запчастями. У Роллс-Ройса есть Марк Курт.