Расход топлива сузуки лиана, Weiterleitungshinweis
![Расход топлива сузуки лиана](https://exhiberexpo.ru/wp-content/themes/mh-magazine-lite/images/bihetis.jpg)
Как-то даже уютно,по-домашнему. Нажимаю на газ обороты поднимаются, а машина не едет. Какая максимальная скорость у Suzuki Liana?
Автомобиль будет передвигаться плавно, без рывков на педали газа. Лишний вес всегда приводит к повышенному расходу бензина. Очистив закрома в автомобиле, можно экономить до 10 процентов топлива. Чем уже протектор, тем меньше будет расход бензина. Начинать движение с места надо спокойно и уверенно, избегая резкого разгона, так как при быстром ускорении однозначно будет увеличенный расход топлива.
Отапливаемый гараж решает эту проблему, особенно заметно зимой.
![Характеристики Suzuki Liana / Сузуки Лиана](https://s.auto.drom.ru/img4/catalog/photos/fullsize/suzuki/liana/gen215_suzuki_liana_189399.jpg)
Любое навесное оборудование: магнитола, видеорегистратор, навигатор, зарядные устройства в прикуривателе - все это увеличивает нагрузку на генератор и повышает расход топлива. Не используйте дальний свет фар без необходимости, следите за переключателем света в дневное время.
Следите за качеством залитого антифриза и за его расходом. Периодически заезжать на сервис и корректировать развал схождение путем потягивания тяг и наконечников. Следить за износом резины, неравномерный износ может свидетельствовать о плохой настройке. Биение в руле на большой скорости также может указывать на это.
Следите за рекомендованным давлением в шинах на передних и задних шинах своей машины. Вовремя подкачивайте колеса насосом. Если автомобиль обут в зимнюю резину в мае-июне, то его прожорливость будет в разы выше, чем если водитель вовремя переобул его в летние шины. Не перевозить лишний груз без необходимости. Кроме самой работы коробки, расход увеличивают и неисправности связанные с ней. Например при частых передвижениях на пониженной передаче, когда коробка глючит и не переключается на повышенную передачу, там где это возможно.
Каждая сниженная атмосфера единица измерения компрессии увеличивает расход. Износ цилиндропоршневой группы двигателя процесс естественный и считается нормой. Но бывают случаи повышенного износа, которые протекают в условиях высокой температуры, малых давлений и наличия агрессивной газовой среды.
Выход из ситуации сложный, от замены масла до полного перебора двигателя с заменой деталей. При закопченых выпускных каналах ГБЦ или забитом катализаторе, создающих сопротивление выходу отработанных газов, двигателю приходится тратить больше энергии на высвобождение продуктов сгорания топлива. Следовательно, для сохранения рабочей мощности мотору приходится сжигать больше горючки. При замене ступичных подшипников главное не перетянуть после их установки на ступицах.
Лучше производить замену в хорошем сервисе где знаю о том с каким усилением необходимо затягивать крепления. Через километров выставленный ранее зазор между электродами свечи - увеличится на 0. В итоге, если своевременно не менять свечи или не проверять свечной зазор это приведет к выходу из строя системы зажигания и повысит расход топлива. Проверить на сервисе, отрегулировать или заменить сцепление. Честно рассказал про неработающую подушку безопасности и загорающийся "чек".
Пробег был примерно тысяч. И сейчас ездит где-то в пригороде , иногда вижу её, даже на тех же номерах. Забыл написать, что на тысячах полностью заменил масло в акпп, и редукторах, вроде-как срок подошёл.
Но, поскольку модель не очень популярна: запчасти на авто очень дорогие, в наличии у продавцов их практически не бывает - всё нужно заказывать и довольно долго ждать доставки. Да и хороших мастерских по ремонту этой модели практически нет.
Очень люблю мою Лианочку! Удобна в управлении, симпатична, салон довольно просторен, высокий - придавленным себя не чувствуешь. В гололёд и дождь ведёт себя отлично, послушна. В морозы до - 25 градусов заводится довольно легко. Идеальное сочетание цены и продукта. Очень не хочется с нею расставаться! Не указано. Всем доброго времени суток. Хочу написать отзыв о своей Лиане, скорее теперь уже не о моей, тк муж подло продал ее, непосоветовавшись со мной! Объяснив тем, что уже старая, тут гремит, там гремит, потом не продадим За 10 минут ушла как горячий пирожок, я ее называла "булочка" Ничего плохого не могу про нее сказать, никогда не подводила, по ремонту расходы минимальные, кушала тоже нормально зависит от индивидуальной манеры езды, плавности, я про автомат , вообщем я потерла друга Полноприводную Лиану, считаю находкой, она конечно низковата, но в пинципе при грамотной езде у меня новичка проблем с этим не было.
Про привод. По нашей зиме по снегу, прет как танк, по льду так же, за всю снежную зиму я даже не парилась, что застряну, проездила отлично! По эргонимике мне тоже все нравилось, приятно нажимать на кнопки, материалы в салоне качественные, руль крутится приятно, можно управлять машиной одним пальцем.
Дизайн салона не напрягающи, но и не скучной, я чувствовала себя как дома, например, в опеле мужа, мне было не так комфортно и спокойно как в ней. За рулем сидеть удобно и приятно, сидишь "как на троне", чувствуешь себя спокойно и защищенно, на самом деле это важно. Лиана поразила американцев своими краш-тестами, получила наивысшие оценки. Большой и жирный плюс ей за это! Шумоизлоция, конечно, не на высшем уровне, но вполне нормальная, не понравиьтся только особо привередливым, тем более за время экплуатации привыкаешь.
Я считаю, что важнее ее обзорность. Приятно смотреть за дорогой, когда за рулем и прямо и в боковые окошки, а так же на зад в зеркало заднего вида. Короче говоря, я считаю, что за такую сумму и для своего года машина классная, очень жалею, что продали, даже не знаю чем ее заменить. Рекомендую ее как лично для себя, так и для семьи! Реально плачу, потеряла надежного друга.
Авто искали на месяц, только для поездки на море. Время поджимало и почитав отзывы здесь-же взяли Лиану, первую попавшуюся, практически не глядя. Съездили в отпуск ниаких проблем не возникло, машину не жалел, выжимал всё что можно.
Для мотора 1. Отсюда расход масла, на 6т км 2 литра влил. Расход топлива по трассе получился чуть меньше 9ти литров, но думаю если нормально ездить, не топить, будет гораздо меньше.
До разгонеяется уверенно, далее до медленно, далее разогнал до не страшно! Дорогу держит отлично, что на 60, что на Шумоизоляция так себе, бывает и хуже. Свет хороший. Обзор отличный. Кондей на юге справляется. Багажник очень вместительный из-за высоты, четыре колеса свободно влезли. Сидеть удобно, но на далекие расстояния спина устаёт. Минусы: Материалы салона, обшивки сидений не приятные на ощупь Нет тяги на низах Очень и очень низкая, через лежачих полицейских надо очень потихоньку Нет подпорки для спины Бортовой комп, это одно название, прказывает только моментальный расход, на фиг не нужный Не симпотнаяПродал за те-же деньги, что и брал.
Общие впечатления положительные, но для души такой авто не пойдёт, для работы самое-то. Что сказать про Лиану Отличный японский автомобиль за свои деньги. Рабочая машина, по эксплуатации никаких нареканий. Сидишь высоко, обзорность у водителя впереди отличная.
В морозы заводилась без проблем, аккумулятор родной.
Да в принципе, почти все родное менял брал км пробег был только ремень кондиционера и расходники за 30 км. Боковые зеркала большие как на джипах, полный привод - вещь, у меня шипованная hakka 5 отлично держит на снегу и льду, гребет что надо. Багажник большой, влезает много - проверено снубордом, лыжами, стройматериалами и прочими. Низковата посадка конечно, защита спасала, бампер передний беречь нужно. Магнитолу не стал менять, играет только CD, проще болванок нарезать.
Когда взял, очень доволен был, и сейчас этот безотказный автомобиль продолжает меня радовать. Надежность Экономичный расход топлива при неплохой динамике Хорошая управляемость Просторный салон и багажник Много опций даже в базовой комплектации Хорошее качество материалов отделки салона Высокая посадка Большие зеркала и хорошая обзорность.
Внешний вид простой, без лишних наворотов Не большой клиренс. Вот уже почти 4 года, как мы вместе с Лианой Хочу сразу сказать, что более надежного автомобиля у меня еще не было.
Так вот - начинал я свою трудовую деятельность наладчиком оборудования, поэтому ремонтировать свои машины никогда не боялся. Про наш отечественный автопром говорить не буду - а про импортный - немного расскажу.
ФФ1 1. Запчасти - только оригинал. Во сколько мне все это обошлось - даже говорить не хочется. Плюс после пяти лет эксплуатации начала появляться ржавчина на крышке багажника. ФФ2 1. Не дешевое удовольствие!!! Боюсь даже представить, на сколько бы меня развели и чтобы еще нашли официалы, если бы я к ним обращался. Теперь хочу сказать про Suzuki Liana. Взял ее годовалую с пробегом км. Была она еще на гарантии, но на официалов я забил сразу, так как уже был наслышан про необычайную надежность этого автомобиля.
И действительно - за 4 года пробег я заменил - один раз свечи - поставил иридиевые Denso руб. ГРМ -цепь, значит делать нам там нечего Путем несложных подсчетов расходы на содержание автомобиля при самостоятельном обслуживании в пределах км составили порядка тыс.
Вот и думай после этого - настоящее японское качество плюс японская сборка - это миф или реальность?!!!
Качество сборки. Полный привод. Неуверенно стоит на неровной дороге при высокой скорости. Не любит боковой ветер.
Решил немного написать о своей Ли. Начну с того, что купил ее совершенно случайно, даже не знал до этого, что есть такая модель. Как обычно продав свой очередной авто, встала новая проблема, купить. Пару недель на авто. И вот вдруг в раз просматривая модели по заданным параметрам, увидел ее. На лицо конечно не Ж.
Фриске, но все-таки решил съездить посмотреть. Приезжаю, делаю тщательный осмотр, на поверку лакокрасочное без единого косяка, под капотом ничего не свистит, не хрустит, все электронные приборы в норме, багажник достаточный, полный привод чем был очень удивлен, когда ехал не знал , очень приличная комплектация, ЯпонскаЯ сборка, на тест-драйве проявился незначительный скрип на ямках похоже, что сайлентблок , заезжаем на подъемник, выходит дядя с огромной монтировкой в руках и начинает ковырять все сайлентблоки, в итоге заявляет "сайлентблоки задних продольных рычагов под замену", и на последок "подвеска конечно не для наших дорог" но об этом позже.
В итоге сложив все "за" против сайлентблоков решил брать. Да, еще и цена порадовала.
![Suzuki Liana 1.6 Comfort тех. характеристика](https://s.auto.drom.ru/i24226/c/photos/fullsize/suzuki/liana/gen215_suzuki_liana_852905.jpg)
За эти деньги приятель купил всю перебитую как потом выяснилось королу на год старше и с пробегом на 20 тыс. В общем стал счастливым обладателем. Поездил немного, закупился сайлентблоками примерно на р. Выезжаю, проехал 10 метров до ближайшей ямы и вот и он все тот же скрип. Заезжаю назад, опять монтировка, еще пол часа потраченного времени и тишина Скрипы путем ковыряния выявить не удалось.
Решил забить. Возвращаясь к подвеске. Откатал 25 т. За одну поездку погнул все 4 диска на двух даже баллоны спустили.
Когда вернулся, думал все, подвеска в хлам. Заезжаю на этот раз к офицалам, сижу жду, через пол часа выходит дядя, "у вас все в порядке, оплатите р. Никогда так легко не расставался с деньгами. После этого еще пару раз заезжал на осмотр подвески, но к моему счастью все по прежнему без изменений.
А тот злосчастный скрип, то появляется, то исчезает, ну и х с ним. Примерно на км поменял датчик холостого хода дроссельной заслонки.
Все удовольствие в р. Кто-то здесь писал, что ему это в обошлось за счет долгого выявления сей причины. По зиме оценил все достоинства 4WD. Это конечно песня. Купленная лопата так и не пригодилась.
И не любит сильный боковой ветер. В заключении: Машина своих денег стоит и даже больше. До сих пор удивляюсь ее цене. Японская машина, которая при правильном обслуживании и замене тех. Марка сузуки у нас не сильно популярна, а жаль. Выбирал и брал с особым удовольствием. Количество дверей: 4 Количество мест: 5 Длина: мм Ширина: мм Высота: мм Колесная база: мм Колея передняя: мм Колея задняя: мм Дорожный просвет: мм Объем багажника максимальный: л Объем багажника минимальный: л Силовая установка Тип двигателя: Бензин Объем двигателя: см3 Мощность: л.
Еще полтора года назад ездил на этом автомобиле в Германии Привет народ! Спешу рассказать о своем новом Kia Seltos, который забрал из салона 10 дней назад.
Если вы задумывались о покупке Toyota Sequoia, но ничего толком не знаете про эту машину, по Хочу поделиться впечатлениями о новом Toyota RAV4 образца года. До этого отка Все новости дилеров. Авторынки городов России. Новые автомобили и автомобили с пробегом - десятки тысяч объявлений по продаже.
Отзывы автовладельцев. Технические характеристики и Комплектации. Сравнение моделей и Тест-Драйвы. Новости из мира автомобилей.