Расчет тормозного пути автомобиля по методу гаи гибдд
Гораздо сложнее проехать по грунтовым дорогам, где даже после небольшого дождя появляется месиво из луж и грязи. Но не забывайте, что самое безопасное — это предусмотреть все возможные способы угона и исключить их заранее. Сила тяжести и сила реакции опоры направлены перпендикулярно перемещению автомобиля, поэтому их работа равна нулю. Любой водитель стремится полнее ее использовать для достижения наибольшего эффекта. Ишь ты, Нострадамус какой выискался
Аварии на дорогах — частое явление, от которого не застрахован ни один водитель. Для таких случаев предусмотрены аварийные знаки, устанавливаемые с целью предупреждения всех участников движения о возможной опасности. Размещение такого знака является обязанностью водителя, однако многие игнорируют это правило, что серьезно усугубляет ситуацию. Экстренное торможение. Правила экстренного торможения В такой ситуации важно произвести плавную блокировку колес, чтобы авто не занесло.
Торможение в непредвиденной ситуации происходит следующим образом: Легко нажать на педаль тормоза — важно задействовать только начальное усилие. Сильнее надавить на педаль, чтобы добиться стопроцентной блокировки колес. Ослабить давление, постепенно снимая блокировку. Вновь усилить давление на педаль. Техника экстренного торможения также во многом зависит от состояния трассы: Сухая асфальтированная дорога — наиболее оптимальные условия для таких маневров.
Здесь важно провести замедление плавно, чтобы не улететь в кювет. Заснеженная трасса — упор стоит сделать на максимальную блокировку колес. Если они будут зафиксированы, под ними будет собираться снег, что значительно облегчит процесс.
Гололед или сильный дождь — в таких условиях трасса становится скользкой, поэтому лучше создавать плавную череду импульсов, постепенно снижая скорость.
Для лучшего эффекта можно одновременно понижать передачи.
Экстренное торможение с использованием ABS Большинство современных авто оборудованы антиблокировочной системой, которая самостоятельно реагирует на подобные ситуации.
Чтобы правильно затормозить на такой машине, нужно соблюдать всего 2 правила: Сильно нажать на педаль тормоза, чтобы активировать систему. Нажатие должно быть резким и сильным, иначе система может не сработать правильно, а в такой ситуации ценность имеет каждая секунда.
Услуги автошколы «Вектор». Курс на категорию В. Дистанционное обучение в автошколе. Восстановление навыков вождения. Корпоративное обучение.
Закрыть Благодарим за обращение! Выберите автошколу в вашем городе. Краснодар ст. Новотитаровская пос. Южный г. В которых пишут так: гр-н А. Кроме того расстояние от автомобиля Б. Originally posted by gelleal: ТС попросил о помощи того, кто может помочь, а в тему набежали одни пессимисты Originally posted by gelleal: Мог ли Б. В протоколе пишут факты уже наступившего - свершившегося события а не домыслы Ели Бы да Ка бы Изначально написано Стас: Лет 12 что ли тому назад в пдд был пункт: "водитель вправе расчитывать на соблюдение пдд другими участниками движения" не дословно, по смыслу.
С тех пор его нет. Изначально написано Стас: ни один эксперт с тысячей камер не может опровергнуть утверждение водителя, что маневр оппонента стал для него внезапным и неожиданным, если тормозного пути нет.
И нет на свете методики, способной определить скорость ТС по повреждениям - ну хоть убейте, нет её. Изначально написано Стас: А это него, простите, собачье дело, предвидеть нарушителя Ишь ты, Нострадамус какой выискался Пропусти встречку - и поворачивай до усрачки Originally posted by gelleal: Читаем ПДД.
Там нет требования пропустить. Есть требование "уступить дорогу не создавать помех ". Это не одно и то же. Похоже, товарищи в глаза не видели реальных автоэкспертиз. В которых пишут так:гр-н А. Изначально написано Стас: Вы правда думаете, что поворачивая или разворачиваясь через встречку словосочетание "уступить дорогу" и словосочетание "пропустить едущих по встречке" имеют разный смысл?
Изначально написано тарр: По сути топик-стартер совершил ДТП, грубо нарушив правила. После удара на такой скорости машина автора сделала бы уши. Так что с большой вероятностью топик-стартер вылез прямо перед ниссаном, ниссан тормозить не успевал, удар был на небольшой скорости. SDR Это самое главное что вы должны понять.
Originally posted by StarPromChoz: Еще раз повторяю - 2 раза убедился в безопасности маневра разворота: до маневра и в начале маневра - на противоположную пустую! Изначально написано jetro: Ехал себе человек, по своим каким-то делам.. Если эксперт напишет, что ТС не имел возможности избежать аварии, а второй водитель имел, шансы будут хорошими. Originally posted by gelleal: Ехал человек по каким-то своим делам Пусть даже скорость превысил, так не нарочно, а потому что выпивши был А что машину на дороге не заметил, так это как раз говорил о делах своих важных по телефону Границу допустимости нарушений где проводить будем?
Originally posted by gelleal: Изначально написано jetro: Ехал себе человек, по своим каким-то делам.. Ехал человек по каким-то своим делам Originally posted by gelleal: Если эксперт напишет, что ТС не имел возможности избежать аварии, а второй водитель имел, шансы будут хорошими.
Originally posted by jetro: на какие шансы в суде можно расчитывать с такой билибердой? Изначально написано jetro: Огромное количество ДТП происходит..
Originally posted by gelleal: Простой вопрос: если бы встречный автомобиль ехал на разрешённой скорости, он бы успел затормозить? Originally posted by jetro: Где установлено в данном ДТП превышение скорости.. Есть лишь очень субективное мнение автора.. Oleg15tv О каком супер превышении идет речь. В то время как при скорости только 82 км с камер приходят штрафы. Originally posted by SDR: я смотрю здесь много знатоков пдд развелось.
Originally posted by Kurbat: не правда. С камер присылают начиная от 82 км. Originally posted by Kurbat: и если будет установлено нарушение водителем скоростного режима. Originally posted by Kurbat: Вы разницу понимаете между нарушением ПДД и ответственностью предусмотренной административным кодексом? А что там на схеме..
И скорей всего нет там ничего, из чего можно было бы выжать даже обоюдную вину. Originally posted by Kurbat: Первым делом необходимо доказать превышение скорости. Это ответ на вопрос автора - что делать? Originally posted by Kurbat: Кстати вспомнил что есть авто тех экспертиза, которая по повреждениям металла может установить скорость ТС.
Есть методика по изучению деформации материалов. Originally posted by jetro: исходными данными берется момент возникновения опасности.
Изначально написано SDR: топикстартеру мое презрение за неумение ездить и немужское поведение Москва не Красноярск поставьте свечку в церкви, что жена жива. Originally posted by jetro: Опа..
