Поднять пол в гараже, Пол в гараже - нужно поднять на 20 см

Если гараж в доме - утепляй контур. А это значительные финансовые и другие разные затраты. Re: пол в гараже. Карта сайта. В процессе эксплуатации, перепадов температур дерево подвержено изменениям объёма и формы.

Лучший ответ. Алексей Искусственный Интеллект 8 лет назад Плита с опиранием на 2 стороны оперта на3, кроме того вырезан люк? Интересно, пролетную арматуру порезали или она только по крайним пустотам?. А так, если все так плохо, то логично под колею авто бросить два листа проофнастила три ребра вниз и по ним устроить несущее перекрытие.

БЕТОННЫЙ ПОЛ В ГАРАЖЕ ПО ГРУНТУ. ТЕХНОЛОГИЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ

С собственным армокаркасом. Остальную площадь покрыть стяжкой по керамзитной подсыпке. Zamir Ученик 8 лет назад Да. Опирается на 3 стороны.

Пролетную арматуру порезали но до меня, до покупки гаража. Другие утверждают, что керамзит только для полов где ходят люди Но соседи мне говорят что можно засыпать керамзитом а сверху стяжку и всё!

Алексей Искусственный Интеллект Ну вот я примерно и предложил. Две колеи, й профнастил на 4 с мелочью пролета с армокаркасом лесенкой и клеткой - вполне нормально.

Отдельное от этого пола перекрытие. А, плита 4. Так она короткая, предв ненапряженная, каркас клеткой, а не пролетный с разгружающими. Она от тртьей стены уже давно должна была косыми трещинами поти во всех направлениях.

Люки можно вырезать только в предварительно напряженных многопустотных, это которые за 4. Я бы не стал заморачиваться- и накидал бы за три дня деревянные полы, над погребом бы отсыпал 40 см утеплителя, керамзит.

Доски конечно будут сыреть, но пропитать отработкой что ли.

На 25 лет хватит. Остальные ответы. Сергей Парфилов Искусственный Интеллект 8 лет назад Поставить колонны или подпорки. Накидать бруса, на него доску-пятерку и сшить. Масса такого пола небольшая. Zamir Ученик 8 лет назад На сколько мне известно колонны ставить нельзя т. Если только стену вдоль плиты перекрытия.

Сергей Парфилов Искусственный Интеллект Я не про те колонны. Ладно, проще объясняю. Кидаем доску 50х плашмя. На нее -такую же на ребро, на нее - шьем половую рейку Иными словами - клетчатое основание пола, типа такого, просто считайте 40 см в сумме. Александр Деликатесный Просветленный 8 лет назад шлакоблоки мне кажется слишком хрупкие, рассыпаться будут под машиной. Zamir Ученик 8 лет назад Александр, здравствуйте! Гараж до этого эксплуатировался и было всё нормально! Их устанавливают с отступом 20 см от стен и далее через интервал на см меньше длины правила.

Маяки выравнивают по нулевому уровню. Некоторые источники советуют устанавливать маяки с небольшим уклоном к воротам, чтобы конденсирующаяся весной вода стекала к выходу.

Однако это сомнительное решение: в период таяния нередки ночные заморозки, и скопившаяся вода может к утру превращаться в лед и блокировать ворота.

ЭПОКСИДНЫЙ ПОЛ ДЛЯ ГАРАЖА PilotZX6R

Для приготовления смеси идеально подойдет сухой бетон weber. Он обладает высокой влаго- и морозостойкостью, а также устойчив к вибрациям, что для пола в гараже является важным плюсом. Бетон укладывается слоями, пока не достигнет уровня чуть выше маяков, и выравнивается правилом. Весь период застывания стяжку берегут от сквозняков и резких перепадов температур, поэтому залить бетонный пол лучше в теплую пору года. В течение дней в зависимости от температуры на улице чем жарче — тем дольше стяжку поливают небольшим количеством воды и накрывают полиэтиленом.

Спустя сутки можно доставать маяки и заделывать образовавшиеся швы смесью. Пользоваться гаражом допускается через месяц после заливки. Неприятная особенность необработанного бетонного покрытия — от поверхности весь срок эксплуатации отслаивается мелкодисперсная пыль.

Избавиться от этого можно облицовкой плиткой, однако если такие дополнительные расходы не планируются, эффективной окажется трудоемкая, но несложная и почти не требующая финансовых вложений технология железнения. На день после укладки в стяжку при помощи металлической терки втирают сухой цемент с добавкой мелкого кварцевого песка или стальной фибры.

Полировку продолжают до тех пор, пока поверхность не станет гладкой до блеска.

Помимо обеспыливания, железнение выполняет функцию уплотнения верхнего слоя. Еще один недостаток бетона: за счет пористой структуры он впитывает довольно много влаги.

Исправить ситуацию помогут жидкие гидрофобизаторы. Их наносят на весь пол равномерным слоем при помощи кисти или валика согласно нормам расхода, указанным в инструкции производителя. Жидкость проникает в поры бетона, застывает и закупоривает их, существенно снижая гигроскопичность. Если автомобиль в гараже не только хранится, но и ремонтируется, на полу со временем неизбежно появляются сколы и микротрещины.

Необходимо регулярно осматривать покрытие и устранять повреждения, пока разрушение не пошло дальше. Заделывать дефекты лучше специально разработанным для этого составом — например, weber.

Заливка пола в гараже бетоном своими руками не требует очень высокой квалификации и окажется под силу любому, кто имеет хотя бы небольшой опыт работы с цементными растворами. Главное условие отличного результата — должным образом относиться к каждому из этапов и тщательно соблюдать технологию. В этом случае вы получите качественное и безопасное покрытие, которое прослужит долгие годы. Найти Найти. Полы гараж. Особенности бетонирования По сравнению с бетонными полами в других помещениях, покрытие для гаража имеет три важных нюанса.

Даже малолитражный легковой автомобиль весит не меньше тонны, а внедорожник — порядка двух. То есть бетонный пол в гараже будет подвергаться постоянным значительным нагрузкам, и его обязательно усиливают при помощи армирующей сетки.

Из тех же соображений бетонная стяжка должна иметь значительную толщину.

Как правильно поднять/залить пол в гараже?

При нагрузке на пол, которую оказывает легковой автомобиль, толщина покрытия должна составлять мм — при условии, что произведено качественное армирование. Если же в гараже будет стоять внедорожник или микроавтобус, эта цифра увеличивается до мм.