Воет задний мост ваз 2107, Редуктор заднего моста ВАЗ технические характеристики, ремонт, фото
Если есть - полные уровни? Если своевременно принять меры, можно обойтись без дорогостоящего ремонта. Все проекты.
Поэтому рассмотрим лишь общие принципы, по которым выполняется ремонт и послеремонтная регулировка редуктора, для оценки необходимого объема работ и затрат на приобретение запасных частей.
Разборка редуктора начинается с откручивания гайки хвостовика. Сняв фланец, вынимается ведущая шестеренка с регулировочными кольцами, сальник, маслоотражатель, внутреннее кольцо подшипника. Затем выпрессовываем наружные кольца подшипников. В последнюю очередь разбирают ведущую шестерню и дифференциал. При полной разборке распорная втулка выбрасывается. Не рекомендуется выполнять описанные выше работы, связанные с разборкой редуктора ВАЗ , ввиду их сложности. Это тот редкий случай, когда не стоит экономить на услугах специалистов.
Чаще всего у этого узла выходят со строя подшипники и главная пара, для которых предусмотрена замена новыми. Следует отметить, что именно главная пара определяет передаточное число. Существует три стандартных разновидности главной пары, имеющих разное передаточное число. Чем это число больше, тем выше мощность, чем ниже — тем более скоростной редуктор. При замене этих деталей распорная втулка заменяется в обязательном порядке, так как она является одноразовой.
Некоторые автолюбители используют главную передачу как способ тюнинга своих автомобилей. Установив в редуктор ВАЗ главную передачу, имеющую пониженное передаточное число, они значительно повышают максимальную скорость своего автомобиля.
В принципе, передаточное число можно подбирать для всех без исключения заднеприводных автомобилей, руководствуясь лишь собственной потребностью.
Самое большое передаточное число — 4,4, имел редуктор автомобиля ВАЗ Но после того как он был снят с производства, найти главную пару, имеющую такое же передаточное число, стало крайне проблематично. Не во всех случая ремонт является целесообразным. Для слишком изношенного редуктора заднего моста более выгодна замена на новый полностью. Разница в цене будет компенсирована уменьшением стоимости выполняемых специалистами работ и долговечностью нового узла. После того, как выполнен ремонт или замена вышедшего со строя редуктора ВАЗ , можно приступить к сборке.
Волгоградский форум. Этот сайт использует файлы cookie. Продолжая пользоваться данным сайтом, Вы соглашаетесь на использование нами Ваших файлов cookie. Узнать больше.
Подскажите где можно сделать диагностику и ремонт. Под мостом через волгу на второй продольной, чуть не доезжая Мамайки, рядом с Лукойлом если из центра - направо в гаражи и сразу налево.
Там Игорь есть мастер. Очень хорошо делает редуктора, коробки и т.
На этом и специализируется. Телефон не помню. Когда у меня мост загудел, все водин голос сказали менять так как мастеров нет. Пришлось отдать 5 рублей и поставить новый редуктор. Пока полет нормальный. Кстати гудит в натяг, или когда на нейтралке катитесь, тоже гудит? Serg79h , спасибо за ссылку. Я аж зачиталсо Дмитрич , уверен, что это мост?
Возможно, крестовина, хвостовик. Если не лень, то все очень просто.
Вывешиваешь задний мост, вынимаешь обе полуоси и смотришь насквозь, слева-направо, справа-налево, значения не имеет. Все должно быть соосно, если видишь некий искривленный туннель, а-ля метро, то погнут "чулок".
Где-то летал, был перегруз, на кочках чулок погнулся, нет соосности. Соответственно, полуоси входят в редуктор не соосно, отсюда и выход из строя редуктора, и как следствие, гул. Все очень просто! А еще есть старая, добрая, Советская книжка по эксплуатации и ремонту, там все подробно описано, как диагностировать ненужный шум заднего моста.
Какие звуки Вы будете слышать при разгоне, при торможении двигателем и при движении накатом. В зависимости от этого и диагноз будет. В свое время на шестерке взвыл редуктор.
