Кнопка фиксации руля скания, Что за клавиша под рулем? - Объединённый форум владельцев грузовиков и спецтехники
Периодичность замены масел агрегатов Золотник, смещаясь вниз, перекрывает нижними кромками верхнего и нижнего поясков сегментные щели верхнего и нижнего рядов отверстий во втулке и отсоединяет нагнетающую полость насоса от сливной магистрали. Это является нормальным и не влияет на процесс выбора и переключения передач. Процесс переключения передач и отжатия сцепления автоматически контролируется системой. Приступаю к демонтажу накладки передней двери.
Если промежуток времени выполнения шагов 2 и 3 превышает 1 минуту, система автоматически вернет настройки стеклоочистителей в режим работы с интервалом в 10 секунд по умолчанию. Эксплуатация омывателей лобового стекла.
При коротком нажатии на кнопку «2» на переключателе в направлении рулевой колонки включаются омыватели лобового стекла максимальное время нажатия - 0. Удерживая кнопку «2» на переключателе в нажатом положении в направлении рулевой колонки в течение 0. Затем цикл работы стеклоомывателей будет осуществляться по раза. Регулярно проверять, наличие загрязнений или неисправностей щеток стеклоочистителя.
Перед началом эксплуатации переключателя света фар следует перевести ключ зажигания в положение «ON». При перемещении переключателя в положение света , индикаторы фар ближнего и дальнего света загораются в зависимости от положения рычага левого подрулевого переключателя. Перекидные переключатели. Переключатель аварийного сигнала: при необходимости экстренной остановки в случае возникновения неисправности во избежание ДТП следует нажать на переключатель аварийного сигнала. Левый и правый указатель поворотов начинают мигать с определенной частотой.
Дополнительные фары дальнего света: при движении в темное время суток или в пасмурную погоду, когда света дальних фар недостаточно для удовлетворения потребностей водителя в освещении дороги, перевести переключатель дополнительных фар дальнего света в положение «Вкл. Переключатель звукового сигнала: автомобиль оснащен двумя типами звуковых сигналов электрическим и пневматическим.
Данным переключателем водитель может осуществлять выбор между ними. При перемещении переключателя в положение «Вкл.
Переключатель внутреннего освещения кабины: при движении в темное время суток или в пасмурную погоду, при необходимости выполнения каких-либо операций в салоне автомобиля, можно нажатием перевести переключатель внутреннего освещения кабины в положение «Вкл. Переключатель акселератора с дистанционным управлением: при необходимости перехода в ручной режим управления акселератором на раме , перевести данный переключатель в положение «Вкл.
При этом педаль акселератора перестает функционировать, Акселератор с дистанционным управлением переходит в рабочий режим. Переключатель увеличения мощности: при наличии необходимости в увеличении мощности, например при подъеме по склону или при движении по дорогам с плохим дорожным покрытием перевести данный переключатель в положение «Вкл. При необходимости увеличения мощности передней или задней оси при движении автомобиля, если перевести переключатель в положение I, то происходит распределение части выходной мощности на переднюю ось.
Если перевести переключатель в положение II, то происходитраспределение части выходной мощности на задний мост. Переключатель регулировки рулевого колеса по высоте:. При необходимости регулировки высоты руля под индивидуальные параметры водителя, нажать и удерживать переключатель электро-пневмо регулировки руля.
Переключатель спецсигнала: при необходимости включении предупредительного сигнала автомобиля, перевести переключатель в положение «Вкл. Переключатель отключения антипробуксовочной системы ASR: при необходимости отключения антипробуксовочной системы в случае изменения ситуации с дорожным покрытием в лучшую сторону, перемещением данного переключателя в положение «Вкл. Переключатель движения автомобиля с заданной скоростью: при необходимости движения автомобиля с постоянной заданной скоростью, нажать на переключатель управления режимом круиз-контроль и параметрами скорости автомобиля, выполнить вход в режим круиз-контроль.
Переключатель механизма опрокидывания кабины с электроуправлением: при необходимости выполнения операции по опрокидыванию кабины с использованием механизма с электроуправлением, нажать на данный переключатель.
Переключатель подъема оси: при необходимости выполнения операции по подъему ось, нажать и удерживать данный переключатель в положении I, произойдет подъем задней оси. Если отпустить переключатель, подъем задней оси прекратится. При необходимости опускания: перевести переключатель в положение II, задняя ось опустится, отпустить переключатель, опускание задней оси прекратится. Переключатели обогрева кресел: при необходимости включения обогрева кресел, нажатием на переключатель обогрева водительского кресла включается обогрев водительского кресла, нажатием на переключатель обогрева пассажирского кресла включается обогрев пассажирского кресла.
Переключатель фонаря рабочего освещения за кабиной: при необходимости. Переключатель работы КОМ:. Перевести рычаг переключения передач КПП в необходимое положение, при этом КОМ функционирует, автомобиль осуществляет движение. Переключатель подогрева топливного бака: при необходимости подогрева топливного бака, перевести данный переключатель в положение «Вкл. Переключатель топливных баков: применяется на моделях автомобилей с параллельным контуром подключения топливных баков. При необходимости использования дополнительного топливного бака, нажатием на данный переключатель происходит переключение подачи топлива в двигатель от контура главного на контур вспомогательного топливного бака.
Переключатель управления ретардером при помощи педали тормоза: при необходимости управления ретардером с помощью педали тормоза, перевести переключатель в положение «Вкл. Примечание: при управлении ретардером при помощи рычага управления предусмотрено 5 режимов, при управлении с помощью педали тормоза - всего 3 режима.
В режиме трансляции нажатием кнопки «BAND» выбрать необходимый диапазон. В исходном состоянии диапазон по умолчанию - FM1. После обнаружения оптимальной частоты вещания радиостанции нажать на любую из кнопок с цифрами и удерживать 2 секунды. Частота вещания радиостанции будет сохранена в памяти системы на данной кнопке.
Если на данной кнопке уже была сохранена частота вещания другой радиостанции, произойдет замена частоты вещания на только что выбранную. В режиме FM удерживая кнопку «APS» система автоматически настроит и сохранит 18 радиостанций с наилучшим сигналом вещания. После сохранения можно по порядку просмотреть все сохраненные радиостанции. Если повторить вышеописанную операцию при работе автомагнитолы в режиме АМ, система автоматически сохранит 12 радиостанций с наилучшим сигналом вещания.
Нажатием кнопки «BAND» выбрать необходимый диапазон. Нажать на кнопку с изображением цифры для выбора сохраненной радиостанции. В режиме трансляции коротким нажатием на кнопку «APS» можно перейти к просмотру сохраненных радиостанций в данном диапазоне. При необходимости прослушивания радиостанции из списка, нажать на кнопку с изображением цифры выбранной радиостанции.
Повернув переключатель силы звука по часовой стрелке или против часовой стрелки отрегулировать громкость звука. Громкость звука регулируется в промежутке дБ. Повернув переключатель силы звука по часовой стрелке или против часовой стрелки отрегулировать настройки низких частот звука басов. Повернув переключатель силы звука по часовой стрелке или против часовой стрелки отрегулировать настройки высоких частот звука. Повернув переключатель силы звука по часовой стрелке или против часовой стрелки отрегулировать настройки баланса правого и левого звукового канала.
В процессе воспроизведения на дисплее отображается: номер трека, время с момента начала воспроизведения трека. При повторном нажатии на данную кнопку, воспроизведение трека возобновится. При повторном нажатии на данную кнопку функция будет отменена. После проигрывания фрагментов всех треков в папке, будет возобновлено воспроизведение треков в нормальном режиме начиная с первого в списке.
Воспроизведение треков в произвольном порядке. Система перейдет к воспроизведению треков в обычном порядке. Если нажать на кнопку «Ч» - предыдущая. Когда необходимый момент в воспроизводимом треке найден, нажать на кнопку « 1 м », воспроизведение возобновится с данного момента. Автомагнитола начинает воспроизведение с первого трека, находящегося в папке.
Прочие функции:. Если при воспроизведении радио или МР3 файлов нажать на кнопку отключения звука автомагнитолы можно отключить ее звук. На дисплее отобразится надпись «MUTE». Если необходимо вернуться в режим воспроизведения, повторно нажать кнопу «MUTE» или воспользоваться кнопками изменения уровня громкости. Включить питание, нажать на кнопку «DISP», на дисплее отобразятся часы. Если в течение 5 секунд не нажимать на кнопки, система автоматически вернется в нормальный режим работы.
При повторном нажатии на данную кнопку также можно вернуться в главное меню. При повторном нажатии на кнопку «DISP», аналогичным образом выставить минуты. После настройки времени, повторно нажать на кнопку «DISP» для сохранения настроек. Если после настройки часа в течение 5 секунд не нажимать никаких кнопок, система автоматически вернется в главное меню.
Настройки времени будут сохранены. Если возникли какие-либо неисправности в работе автомагнитолы, нажатием на данную кнопку произойдет возвращение к заводским настройкам. Если после проведения сброса настроек неисправности в системе сохранились, обратитесь для ремонта автомагнитолы на сервисную станцию. После перемещения ключа зажигания в положение «ON» кнопки на блоке переключателей двери кабины становятся активными, символы на них светятся.
Как только кнопка будет отпущена, движение стекла будет остановлено. При повторном нажатии на кнопку, движение стекла будет остановлено. Нажатием на кнопку активировать нужное зеркало заднего вида, символы на соответствующих переключателях будут подсвечены.
Можно производить регулировку положения выбранного зеркала заднего вида. Нажать на кнопку включения обогрева зеркал заднего вида, функция обогрева автоматически отключится через 15 минут.
Если нажать на кнопку в процессе выполнения обогрева зеркал заднего вида, то функция будет отключена. При активной функции обогрева горит сигнальный индикатор. Нажать на кнопку блокировки дверей кабины, двери будут заблокированы. Это будет отображено горящим индикатором на соответствующей кнопке.
Нажать на кнопку разблокировки дверей кабины, двери будут разблокированы, индикатор погаснет. Если блокировка дверей кабины произошла успешно, указатели поворотов мигнут 1 раз. Если разблокировка дверей кабины произошла успешно, указатели поворотов мигнут 2 раза. Центральный замок произведет блокировку и сразу же разблокирует дверь, указатели поворотов при этом не мигают. Будет произведен вход в режим программирования, нажатием на любую кнопку на блоке переключателей запрограммировать брелок.
После программирования группы кодов индикатор мигнет 1 раз. После завершения программирования группы кодов индикатор мигнет 3 раза. После полного завершения процесса программирования индикатор загорится на продолжительное время и погаснет. Разъем питания в салоне автомобиля. Разъем электропитания в салоне автомобиля способен обеспечить подачу питания на электрооборудование с силой тока не превышающей 5А. При эксплуатации следует уделять внимание маркировке значения напряжения, нанесенной на пылезащитной заглушке.
Эксплуатация оборудования допускается в соответствии с учетом рабочего напряжения, в противном случае это может привести к выходу из строя разъема электропитания и электрооборудования.
Разъем инвертора позволяет осуществлять подачу питания В не более Вт на небольшие бытовые электроприборы. При эксплуатации не следует тянуть за шнур питания. При возникновении повреждений кабеля электропитания следует незамедлительно устранить неисправность. Запрещается прикасаться к клеммам на задней поверхности разъема или к передней части разъема руками или металлическими предметами.
Регулировка фар дальнего света вверх-вниз На рисунке изображен способ регулировки левого блока передних фар тягача. Регулировку фар ближнего света, противотуманных фар и дополнительных фар дальнего света можно произвести при помощи крестовой отвертки.
Для регулировки фар дальнего света необходимо сначала снять крышку блока передних фар, затем произвести регулировку при помощи крестовой отвертки. Если блок передних фар оснащен электрорегулировкой, то регулировку передних фар по высоте возможно произвести с помощью соответствующего переключателя. Регулировка прочих осветительных приборов осуществляется вышеописанным способом. Блок передних фар, оснащенный дневными ходовыми огнями 1— Регулировка фар ближнего света влево-вправо.
Дозирующий насос мочевины является высокоточным оборудованием, которое требует бережного обращения. Данный узел может быть легко поврежден при падении.
Установочное положение узла не может быть изменено по своему усмотрению, разъем должен быть направлен вверх, это следует помнить при замене узла. Следует строго соблюдатьданные температурные ограничения при эксплуатации бака мочевины. В нижней части бака мочевины имеется пробка для слива отработанной жидкости. Каждый раз при прохождении автомобилем км пробега или раз в 3 года следует производить очистку бака. Подготовительные работы перед началом движения. Перед началом движения проводятся подготовительные работы, которые включают два основных пункта: плановую проверку перед началом движения и пробный запуск двигателя.
Плановая проверка перед началом движения. Для открывания потянуть за рычаг замка капота кабины, который располагается на полу в кабине спереди слева от водительского кресла.
Чтобы поднять решетку радиатора, взяться за нее с обеих сторон и потянуть по направлению вверх, чтобы закрыть - опустите её по направлению вниз.
Если кабина не заблокирована, то на приборной панели горит аварийный индикатор блокировки кабины. Ежедневно проверять уровень охлаждающей жидкости. При проверке автомобиль должен находиться на ровной поверхности. На холодном двигателе уровень охлаждающей жидкости не должен быть ниже отметки "MIN" на расширительном баке.
Регулярно проверять уровень охлаждающей жидкости в расширительном баке, при необходимости долить охлаждающую жидкость. Через заливное отверстие расширительного бака залить охлаждающую жидкость. Выявить и устранить причину снижения уровня охлаждающей жидкости. Значительное снижение уровня охлаждающей жидкости приведет к перегреву системы.
Дать двигателю остыть перед корректировкой уровня охлаждающей жидкости. Значительные перепады температур могут привести к выходу двигателя из строя.
Запрещается заливать и смешивать антифриз различных марок. В случае несоблюдения данного требования, ответственность за возникновение неисправностей будет возложена на потребителя. Перевести главный выключатель источника питания в положение «вкл. Проверить уровень топлива на указателе. Если уровень топлива отображается некорректно, проверить исправность указателя уровня топлива и датчиков.
Не допускать полного расходования топлива в баке, так как в этом случае, возникнетнеобходимость спустить скопившейся в топливной системе воздух, а также внепланово произвести очистку топливного бака от накопившегося осадка.
Указатель уровня мочевины встроен в единый блок с указателем уровня топлива. При отображении уровня топлива сбоку отображается уровень мочевины с помощью индикации зеленого цвета. По количеству светящихся индикаторов, можно отслеживать уровень мочевины в баке. Остановить автомобиль на ровной поверхности, заглушить двигатель, подождать полчаса, открыть капот, вытащить масломерный щуп как изображено на рисунке , уровень моторного масла должен находиться между верхней и нижней отметками составляет при этом около 3 л.
Если уровень масла находится ниже уровня нижней отметки, следует добавить в двигатель через маслозаливную горловину моторное масло соответствующей марки.
После доведения масла до необходимого уровня, закрыть крышку маслозаливной горловины. Запрещается запускать двигатель при открытой крышке маслозаливной горловины или извлеченном масломерном щупе.
Чтобы долить моторное масло необходимо опрокинуть кабину, открыть крышку маслозаливной горловины, залить масло соответствующей марки. После долива моторного масла закрутить крышку маслозаливной горловины. Потянуть клапан слива жидкости 4 по направлению вниз или вверх для слива из ресивера скопившейся жидкости.
Если уровень тормозной жидкости слишком низкий, долить через заливное отверстие до необходимого уровня. В системе гидравлического сцепления применяется синтетическая тормозная жидкость DOT3 или HZY3 рекомендовано применять специализированную тормозную жидкость Safety При ремонте необходимо заливать чистую тормозную жидкость, соответствующего стандарта.
При эксплуатации воздушного фильтра в зимний период или в условиях повышенного содержания в воздухе пыли, ежедневно удалять пыль и очищать пылесборник отслоение кожуха пылесборника и нарушение герметичности может привести к ухудшению результатов фильтрации воздуха. Неисправность воздушного фильтра может привести к преждевременному износу двигателя и компрессора.
При движении автомобиля кабина должна быть заблокирована. Если кабина не заблокирована, на приборной панели загорится сигнальный индикатор блокировки кабины. При заглушенном двигателе уровень масла не должен быть выше верхнего уровня смотрового окна, то есть не должен быть выше отметки «MAX». При заведенном двигателе, если автомобиль находится в припаркованном положении, уровень масла не должен быть ниже нижнего уровня смотрового окна, то есть не должен быть ниже отметки «MIN».
Для подачи питания повернуть по часовой стрелке выключатель источника питания, расположенный на боковой поверхности аккумуляторного отсека в горизонтальное положение..
На рис. Запрещается перемещать главный выключатель источника питания в положение «Выкл. В положении «0» - можно вставить и вытащить ключ из замка зажигания, двигатель заглушен;. После запуска двигателя опустить ключ зажигания. Ключ автоматически вернется в положение «2», см. Для включения главного выключателя источника питания: повернуть по часовой стрелке главный выключатель источника питания. Для отключения главного выключателя источника питания: повернуть против часовой стрелки главный выключатель источника питания красного цвета в положение «OFF».
После завершения работы перевести главный выключатель источника питания в положение «выкл. Ручка главного выключателя источника питания не вытаскивается. Не следует прилагать усилия, чтобы вытащить ручку, в противном случае это приведет к выходу выключателя из строя. Перед эксплуатацией аккумулятора убедиться, что вентиляционное отверстие на пробке залива электролита не засорено, чтобы обеспечить беспрепятственный спуск воздуха. Перед эксплуатацией аккумулятора снять с него упаковку, чтобы обеспечить беспрепятственную вентиляцию аккумулятора.
Удельный вес электролита составляет 1. После долива электролита дать аккумулятору постоять в спокойном состоянии в течение 20 минут. Если уровень электролита понизился, долить электролит до верхней отметки. Уровень электролита должен находиться между двумя отметками.
Запрещается, чтобы уровень электролита не покрывал клеммы. При нормальных условиях эксплуатации, если электролит испарился, разрешается доливать дистиллированную воду. Если по неосторожности электролит аккумулятора был разлит, необходимо долить электролит соответствующей концентрации.
Если удельный вес электролита составляет менее 1. Перед зарядкой аккумулятора: подключить «плюс» источника питания к «плюсу» аккумулятора, «минус» источника питания к «минусу» аккумулятора. После зарядки напряжение на клеммах аккумулятора должно составлять более Если напряжение не соответствует установленным требованиям, зарядить повторно. Если после зарядки аккумулятора уровень электролита снизился, долить до верхней отметки дистиллированную воду или обыкновенную чистую воду. После зарядки аккумулятора, закрутить пробку отверстия для долива электролита, промыть поверхность аккумулятора чистой водой, протереть насухо.
Установить аккумулятор на предназначенный для него кронштейн. Запрещено прикасаться к клеммам аккумулятора. Закрепить аккумулятор, правильно подсоединить клеммы: сначала подсоединить соответствующий провод к клемме «плюс», а затем — к клемме «минус». Напоминаем Вам, что правильное обслуживание способствует улучшению характеристик и увеличению срока службы аккумулятора. Проверять уровень электролита аккумулятора с установленной периодичностью.
Если электролит находится ниже уровня нижней отметки отметка «MIN» , долить дистиллированную или обыкновенную чистую воду до верхней отметки.
Запрещается доливать серную кислоту. Если аккумулятор не эксплуатировался на протяжении длительного периода времени, необходимо снять его с автомобиля, полностью зарядить. Подзаряжать аккумулятор один раз в месяц. Подождать, пока температура электролита понизиться и снова приступить к зарядке аккумулятора. При эксплуатации и подзарядке аккумулятор может взорваться.
Зарядку аккумулятора следует проводить в помещениях с хорошей вентиляцией, перед зарядкой ослабить пробку отверстия для долива электролита, во избежание взрыва паров электролита. Надевать защитные очки и резиновые перчатки, во избежание попадания кислоты на одежду, поверхность кожи и в глаза.
При попадании кислоты, немедленно промыть большим количеством воды и обратиться за консультацией к врачу. Вставить ключ в отверстие замка зажигания, повернуть ключ в положение «ON», электронный блок управления ECU подключится к источнику питания, на комбинации приборов должны загореться три сигнальных индикатора. Система подключена и осуществляет самодиагностику. Если через 2 секунды оба сигнальных индикатора холодного запуска и индикатор диагностики неисправностей EDC погасли самодиагностика завершена , это означает, что электронная система управления двигателем работает нормально, можно приступать к запуску двигателя.
Наименование сигнального индикатора Символ сигнального индикатора Рабочее состояние Желтый тревожный индикатор сигнальный индикатор холодного запуска W Оповещает о режиме работы подогрева воздуха впускного коллектора Индикатор диагностики системы EDC, красного цвета индикатор диагностики наличия неисправностей Оповещает о наличии неисправностей в системе электроуправления двигателем.
Наименование сигнального индикатора Символ сигнального индикатора Рабочее. Тревожный индикатор синего цвета сигнальный индикатор наличия жидкости в масле «S3 Оповещает о том, что в фильтре грубой очистке скопилось чрезмерное количество жидкости.
КПП оснащена предохранительным переключателем нейтрального положения, сигнал переключателя нейтрального положения поступает на электронный блок управления ECU , если рычаг переключения передач находится не в нейтральном положении, во избежание случайного запуска двигателя, электронный блок управления ECU будет контролировать реле стартера. Если двигатель не запустился с первого раза, следует повернуть ключ зажигания в положение «0», а затем снова запустить двигатель.
В противном случае, это может привести к тому, что двигатель не заведется. Если несколько раз повернуть ключ зажигания из положения «2» в положение «3», это может привести к неисправности замка зажигания. В случае возникновения неисправности датчика нейтрального положения КПП или соединительных проводов, повернуть ключ зажигания из положения «2» в положение «3» на 3 сек. Двигатель запустится нормально. В целях обеспечения безопасности не рекомендуется часто использовать резервный режим запуска двигателя.
Сразу после запуска двигателя на указателе давления масла должно отображаться текущее значение. Индикатор давления масла должен погаснуть. При холодном запуске двигателя на указателе давления масла будет отображаться сравнительно высокое давление масла 4. Как только двигатель прогреется и начнет работать с номинальными оборотами, на указателе давления масла будет отображаться значение около 3.
В режиме работы двигателя на холостых оборотах давление масла может снизиться минимум до 1. Если значение давления моторного масла отображающееся на указателе слишком низкое, немедленно остановить работу двигателя. Выявить причину данной неисправности, проверить уровень моторного масла, отрегулировать его уровень в соответствии с установленными требованиями.
Выбирать топливо в соответствии с требованиями государственного стандарта GB— Допускается замена более высокого на более низкий класс моторных масел. Рекомендовано использовать специальные моторные масла производства компаний Weichai и Shanqi. Автомобили Х оснащены замком капота, который необходимо открыть перед тем, как поднять капот.
При запуске двигателя необходимо дать ему поработать минут на холостых оборотах, не следует повышать обороты нажатием на педаль акселератора. Подождать пока давление и температура моторного масла достигнут нормы, только после этого допускается давать нагрузку на агрегат в особенности это правило следует учитывать при запуске двигателя в холодную погоду , в противном случае это приведет к преждевременному износу подшипника турбокомпрессора и уплотнительного кольца по причине недостаточной смазки.
При остановке двигателя необходимо дать ему поработать минут на холостых оборотах. Подождать пока обороты турбокомпрессора понизятся, после чего можно будет заглушить двигатель. Особенно уделять внимание тому, что перед остановкой двигателя не следует повышать обороты нажатием на педаль акселератора, так как это может привести к резкому увеличению оборотов дизельного двигателя, что приведет к работе турбокомпрессора на высоких оборотах. При внезапной остановке двигателя масляный насос прекратит подачу масла, а ротор турбины продолжит вращение на высоких оборотах по инерции, что быстро приведет к недостаточной подачи смазки на вал ротора, и выходу из строя подшипника уплотнительного кольца.
Перед запуском дизельного двигателя, который длительное время не эксплуатировался, обязательно следует произвести смазку турбокомпрессора. Это можно осуществить путем снятия шланга подачи масла турбокомпрессора и долива через отверстие для подачи масла необходимого количества чистого.
В противном случае, это может привести к недостаточному количеству смазки при запуске агрегата и преждевременному износу его узлов. При необходимости заглушить двигатель, следует переместить ключ зажигания из положения «2» в положение «0». Блок электронного управления ECU прекратит подачу питания, двигатель будет заглушен.
После запуска двигателя указатели давления воздуха «5» и «6» начнут отображать давление воздуха в ресивере. Начало движения автомобиля должно осуществляться только после того, как давление в ресивере превысит 5,5 Бар. Перед началом движения следует опустить рычаг стояночного тормоза, после чего индикатор STOP погаснет.
После парковки автомобиля, потянуть за рычаг стояночного тормоза, после чего индикатор STOP загорится. Переключение между зонами повышенных и пониженных передач по схеме «Двойное Н» с двумя нейтралями осуществляется перемещением рычага КПП влево для зоны пониженных передач или вправо для зоны повышенных передач.
Если автомобиль оснащен КПП с одной нейтралью, то переключение между повышенной и пониженной зонами передач осуществляется при помощи «флажка» переключения, расположенного в нижней части рукоятки переключения передач. При перемещении «флажка» вверх КПП переключается в зону повышенных передач, при перемещении «флажка» вниз - в зону пониженных передач. При переключении в зону пониженных передач на комбинации приборов загорается контрольная лампа 1.
Данная схема представляет собой удобный способ переключения передач для комбинированных КПП см. При переключении КПП из пониженных передач в повышенные передачи или наоборот можно производить управление непосредственно рычагом переключения передач.
При управлении рычагом КПП нет необходимости использовать переключатель демультипликатора, что обеспечивает удобство и высокую скорость переключения передач. Рычаг переключения передач по схеме «Двойное Н» оснащен двумя нейтральными передачами.
Для зоны пониженных передач нейтральное положение размещается между 3 и 4 передачей, для зоны повышенных передач - между 5 и 6 передачей. Переключение из зоны пониженных в зону повышенных передач производится уравновешивающей силой воздействия на рычаг переключения передач вправо от нейтральной передачи.
При этом демультипликатор автоматически осуществляет переход из зоны пониженных в зону повышенных передач и наоборот. КПП серии 12JS оснащены 12 передними и 2 задними передачами. Схема переключения передач изображена на рисунке ниже. Способ управления: рычаг переключения передач оснащен «флажком» демультипликатора для переключения между зонами повышенных и пониженных передач как изображено на рисунке.
Схема переключения передач ти ступенчатой КПП нижеследующая:. Переключение между зонами повышенных и пониженных передач осуществляется автоматически, по аналогии с тем, как это реализовано на 8-ми ступенчатых КПП, отличие заключается только в большем количестве передач. Переключение между четными и нечетными передачами осуществляется при помощи перемещения «флажка» на рычаге переключения передач.
При перемещении «флажка» вверх происходит повышение передачи, при перемещении «флажка» вниз - понижение передачи. Существует два способа повышения на одну передачу, описание каждого из них приведено ниже: 2.
Существует два способа понижения на одну передачу, описание каждого из них приведено ниже:. При переключении из зоны пониженных в зону повышенных передач и наоборот по схеме «Двойное Н» запрещается «перескакивать» через передачи, так как это может повлиять на срок службы синхронизатора демультипликатора. Если рычаг КПП находиться в нейтральном положении, во избежание возникновения износа, запрещается по своему усмотрению перемещать рычаг переключения передач из стороны в сторону.
Регулярно проверять корректно ли происходит «разъединение» сцепления и соответствует ли зазор педали сцепления установленным стандартам. Переключение в положение задней и «ползучей» передачи может осуществляться только после полной остановки автомобиля. Запрещается буксировка или движение автомобиля по инерции на нейтральной передаче. Механизм обладает такими преимуществами, как отличная герметичность, легкость переключения передач, защита от «проскакивания» и «выбивания» передачи, высокая надежность.
Его манипулятор крепится непосредственно к кабине, устройство обладает отличной герметичностью аналогичной с гибким валом переключения передач. Конструкция манипулятора оснащена резиновой вставкой, позволяющей эффективно поглощать вибрацию рычага переключения передач и шумы, что позволяет обеспечить более высокий уровень чистоты и тишины внутри кабины, тем самым повысить уровень комфорта управления автомобилем.
Манипулятор оснащен амортизирующим устройством, способным при движении автомобиля в сложных дорожных условиях предотвращать проблемы с «проскакиванием», «выбиванием» передачи и т. Система управления в целом представляет собой гибкое соединение, поэтому свободное пространство 50 мм в месте рычага переключения передач является нормальным. Описание конструкции. Эксплуатация телескопического рычага переключения КОП ничем не отличается от эксплуатации механизма жесткого рычага переключения передач.
Также как механизм опрокидывания кабины, гидроцилиндр разблокировки телескопического рычага переключения КПП и гидроцилиндр опрокидывания кабины представляют собой единый гидравлический контур высокого давления.
При подъеме кабины активируется разблокировка телескопического рычага переключения КПП. Вслед за увеличением высоты подъема кабины, длина телескопического рычага переключения КПП постепенно увеличивается, обеспечивая тем самым удобство обслуживания автомобиля. После опускания кабины в исходное положение, водитель должен занять свое место в кабине и, не прикладывая особых усилий переместить рукоятку рычага переключения передач по направлению вперед.
Раздастся щелчок. Это означает, что замок на переднем конце телескопического рычага переключения КПП заблокирован. После этого разрешено производить действия по выбору и переключению передач. Блокировка замка телескопического рычага переключения КПП выполняется вручную. Данное действие необходимо осуществлять после проведения операции по подъему и опусканию кабины.
Для предотвращения «проскакивания» и «выбивания» передач при возникновении тряски при движении по неровному дорожному покрытию на автомобилях с установленной системой телескопического рычага переключения КПП предусмотрена особая конструкция нижней части манипулятор в сборе, а именно имеется односторонний зазор в 5 мм.
Пропорционально увеличению рычага это имеет отклик на рычаг переключения. При переключении передач односторонний зазор может составлять 25 мм, то есть образовать некое свободное пространство.
Это является нормальным и не влияет на процесс выбора и переключения передач. Для моделей автомобилей, оснащенных КОП с пневматическим усилителем переключения передач, способ переключения передач аналогичен со способом переключения передач для ти ступенчатой КПП FAST.
Управление источником подачи воздуха в систему пневматического усилителя переключения передач осуществляется воздействующим на педаль сцепления клапаном управления пневматического контура или цилиндром сцепления, поэтому переключение передач возможно только после полного выжимания педали сцепления.
Необходимо регулярно производить очистку усилителя переключения передач от пыли и прочих загрязнений, в особенности в месте вентиляционной пробки, чтобы избежать попадания пыли внутрь усилителя переключения передач и выхода из строя внутренних деталей механизма. Засор вентиляционной пробки может привести к сложностям при переключении передач, «выбиванию» передач и другим проблемам.
Обычно очистку агрегата следует производить раз в полгода. В соответствии с условиями эксплуатации автомобиля, следует подобрать оптимальную периодичность обслуживания.
При проведении вышеописанной процедуры очистки агрегата или при проведении обслуживания по регламенту, необходимо производить проверку на предмет наличия утечки воздуха из канала подачи воздуха и т. При наличии утечки воздуха, следует определить место утечки и устранить неисправность. Отсутствие утечек позволит обеспечить стабильность работы усилителя переключения передач.
Time: 0. Что за клавиша под рулем? Fuso Canter 4м Объединённый форум владельцев грузовиков и спецтехники Перейти к содержимому. Работа в эскорте Санкт-Петербурга. Сообщение Negoziant » 03 июн , Всем доброго времени суток. Слева от руля есть клавиша непонятная. Находится по соседству с обогревом зеркал. На пиктограмме нарисован вроде как спидометр.
Сколько на неё не жал - никаких изменений не почувствовал. На щитке тоже вроде никаких дополнительных символов не загорается. Может кто подскажет для чего она изначально предполагалась производителем? Вернуться к началу. Re: Что за клавиша под рулем? Сообщение Иваныч » 04 июн , Вообще то на пиктограме тахометр.
Сообщение Negoziant » 04 июн , Иваныч, а как определил что нарисован именно тахометр? Как по мне, так чисто спидометр, поскольку помимо стрелки со шкалой внизу имеется условное обозначение счетчика пробега. Но собственно суть не в этом. К повышению оборотов двигателя эта кнопка думаю что не имеет никакого отношения, потому как справа от руля есть своя ручка регулятора оборотов на правом фото.
И кстати Если что, то та клавиша, которой я интересуюсь, не имеет положения вкл. Отправлено спустя 26 минут 52 секунды: Та клавиша, по которой я задал вопрос, стоит рядом с обогревом зеркал. Больше информации об оплате. Кнопочные переключатели широко используются в самых разных областях, включая бытовую технику, промышленное оборудование, автомобильную электронику и устройства управления. Они могут быть изготовлены из различных материалов, в том числе пластика и металла, и часто имеют защиту от пыли и влаги.
Автотовары отличаются тщательностью подбора, для этого нужно указывать год выпуска машины, ее модельный ряд и марку. Наша фирма всегда готова идти навстречу клиентам, ведь, зачастую, дефект товара сразу не виден. В течении двух недель Вы можете вернуть купленный товар, который Вас не устраивает.
Гарантия не распространяется на электронные сигареты, жидкости и POD-системы. Компания ShopForCars осуществляет возврат и обмен товаров надлежащего качества согласно Закону «О защите прав потребителей». Возврат и обмен товаров возможен в течение 14 дней после получения товара покупателем. Обратная доставка товаров осуществляется за счет покупателя.
Обменяем товар или вернем деньги в течение 14 дней согласно ст.
Согласно Закону «О защите прав потребителей» , компания может отказать потребителю в обмене и возврате товаров надлежащего качества, если они относятся к категориям, указанным в действующем Перечне непродовольственных товаров надлежащего качества, не подлежащих возврату и обмену. Пожалуйста, проверяйте товар при получении на соответствие заявленным характеристикам, внешний вид, отсутствие механических повреждений.
Если заметили несоответствие, свяжитесь с оператором контакт-центра. После получения претензии касающиеся внешнего вида, а также наличия механических повреждений не принимаются. Если товар Вам не подходит, обязательно свяжитесь с нами по телефону , чтобы подробно объяснить, что именно Вас не устроило.
Возврат товара за счет компании осуществляется тогда, когда произошла оплошность по нашей вине. Адрес с реквизитами для отправки будет отправлен Вам по смс. Сначала мы проверяем вернувшийся обратно товар, чтобы убедиться, что он не эксплуатировался, целостность упаковки не нарушена.
Если все в норме после тщательного осмотра, денежные средства возвращаются на Вашу банковскую карту в течении 3х рабочих дней, либо товар обменивается по желанию клиента. Комиссия 0. В момент покупки вы оплачиваете только первую из них, а оставшиеся части автоматически списываются с вашей карты с определенным интервалом — например, раз в две недели.
Перезвонить вам?
