Почему воет зимняя резина, Ритмичный шум новой зимней ризины
В доказательство - посмотрите на свою старую резину - она вся в мелких трещинках. Для меня есть один единственный негатив, а именно очень слабая боковина. Везде в основном Турция, а про них не очень отзывы.
Получена на основе 60 отзывов. Отзывы владельцев. Ошибка в тексте? Выделите ее мышкой и нажмите Ctrl. Читать полностью. Шляпа редкостная. Не берите!!! Берите только те, кто зимой ездит медленно и мало. Держак, пока она новая - отличный, не спорю, в колее не бросает. Но стоило только накать мне 20 км на ней - сразу начались проблемы. Замечу важную вещь, что после покупки шипы я "прикатывал" как мне сказали и шиномонтажники и продавцы и я сам это знал. Начну с того, что я таксист.
Первый косяк был мой - попал в яму передним колесом. Не сильно и не слабо. На других покрышках ничего бы и не было ездил много на чем!!! Еду в шинку, а мне говорят что у меня корд полез. Думаю, ладно сам виноват, купил одну такую же. Поначалу ремонтировал, потом просто жгуты ставили.
Надоела мне эта беготня и ремонты, поменял местами колёса, с зада на перед и наоборот. Ездил недолго, задние, которые стояли спереди, опять начали спускать. Шумная, аж мочи нет. Уши закладывает. Пассажиры говорят - взлетаем Да и сами продавцы и шиномонтажники говорят, что сейчас специально так делают чтоб чаще покупали.
Ну как так то ребята, я планировал 3 сезона на них отъездить. В итоге все что я потратил сверх этих колес - лучше б сразу взял хорошие.
Покупал новой года , гул страшный просто. Шипы вылетели все на пробеге 15 км и спереди и сзади. Автомобиль гранта ,пробег трасса.
Резина не устраивает совершенно. О покупке сильно сожалею, и не рекомендую повторять. Резина пришла с явными заводскими дефектами. А значит - расшатывается подвеска, все резиномеханические детали будут через год убиты напрочь. Производитель допускает брак в производстве. Нет контроля качества, иначе такая резина не прошла бы на продажу.
Доверия к этому производителю больше нет.
Отъездил 1 сезон, считаю резину неудачной по нескольким причинам 10 балльная шкала 1 - низкий показатель 10 - высокий показатель : 1. Очень высокий уровень шума - 2 1- очень шумная, 10 - бесшумная ; 2. Ходовые качества по сухому асфальту - 7; 3. Ходовые качества по гололеду - 4; 4. Ходовые качества на снегу - 6; Если подытожить - резину к зимнему сезону не советую.
Резина досталась бесплатно от дилера, считал это приятным бонусом к покупке авто, но как оказалось на деле резина не соответствует современным требованиям все мы помним про пословицу, что "бесплатно только" Купил из-за небольшой цены.
После установки очень пожалел. Не ожидал такого уровня гула. Однозначно буду менять на другую. Брал зимнюю шипоку Тунга на задние колёса, ибо поздно спохватился и привычного Cordiant в наличии у продавцов не оказалось. Менеджер убедил что и с Тунгой можно ездить, смущали только отзывы о сильном гуле. Решил рискнуть, гул действительно гораздо отчётливее чем на Cordiant. Ну да ладно, так как Тунга посвежее, решил на этот сезон поставить её вперёд и был неприятно шокирован.
Когда Тунга стояла сзади, как-то не сильно ощущалось, а на передней оси чувствуешь все "преимущества" этой резины. Это и более отчётливый гул и неприятные ощущения на руле, будто едешь всё время по стиральной доске.
Но пределом терпения стал сегодняшний вылет с трассы на плавном заледенелом повороте, ощущение было что ни на зимней резине идёшь, а на летней! В общем, досада, злость на производителя, а как-же тестирование или его не проводят? Буду искать Cordiant, на нём таких сюрпризов не было, а Тунгу на запаску или выкину на фиг! Купил с логаном, 15 колеса, гул стоит просто не реальный, в итоге пришлось снимать резину, был комплект Нордмана, разница просто огромная, сразу заметнее стало тише, не понимаю производителей, уже бы давно решили эту проблему.
Ездить из за шума крайне не комфортно. За эту цену устраивает многое. Но есть одно НО. От шипов стоит не просто шум и цоканье, а гул реактивного самолета. Резина стоит на таксистском Логане. За смену просто глохнеш.
Не слышно ни музыку ни клиентов. Все думают подшипники развалились. Это жесть. Выехав на трассу услышал гул. Ну думаю все. Подшипнику пришел конец. Обматерил попутно продавца. Но оказалось нет, не подшипник, резина.
В принципе на небольших скоростях гул не сильно слышно. По снегу едет средненько. На гололеде ей тяжко. Целенаправленно покупать именно Nordway не рекомендую. Брал новую зимнюю шипованную. Отъездил 4 сезона, показала себя отлично. Единственная проблема - это монтаж и балансировка. Шиномонтажник как то раз щупленький попался, два часа меня держал.
Шипы стали вылетать только в 4-ю зиму, и то на одном переднем колесе, поскольку оно из-за шипа постоянно спускало как потом выяснилось , и начинало тянуть в лево.
Протектор не сильно износился. Думаю, ещё пару зим поработает. В общем шинами доволен. По трассе в метель уверенно чувствуешь себя до более наверно и не стоит: В общем в своем бюджете лутшая. Досталась с машиной. Единственный минус-гул, даже вой в зависимости от дорожного покрытия. При давлении в две атмосферы дорогу держит буть то снег, гололед, грязь или асфальт. Гребет не смотря ни на что. При большем 2. После дух сезонов все шипы на месте, грыж нет, износ минимальный. Резиной доволен.
Сегодня предварительно затестил свежую резину на Тойоте Королла г. Результатом остался очень доволен. Пока нет морозов достаточно мягкая и очень устойчивая на поворотах.
После снега и морозов отпишусь дополнительно. Но дорогу держит. В гололеде ведет себя не плохо. Но отслужит еще зиму и сменю на нордман или ёку. Путеводитель по форуму - инструкция для новых участников форума. Поиск: Новости: Путеводитель по форуму - инструкция для новых участников форума.
FAQ - ответы на часто задаваемые вопросы. Купить зап. Страницы: [ 1 ] Вниз. Автор Тема: поменял резину,появился гул Прочитано раз. Еду и с увилечение скорости пояпляется гул,вроде спереди. Приезжаю в этот сервис,они подтянули гайки,шум остался,поехали с одним шиномантажником. Он говорит наверно развал нарушен,я ему"ну как раньше такого не было". Александр : Отъездил с апреля по ноябрь, шумновата, неплохо идет в дождь, но машину водит. Износ минимальный.
Впечатления неоднозначные. Второй раз вряд ли взял бы. Далее только плюсы: Резина очень мягкая, у меня на давлении 2,2 с умеренным усилием пальцем продавливается боковина. Ездовые характеристики хорошие - по мокрому асфальту и сухому управление без проблем, торможение также, ни разу за летницй сезон не подводила.
По поводу шума - все зависит от покрытия, но скажу так - предыдушая дебика у меня гудела по сравнению с фулдой. Экономия действительно есть, если не насиловать машину, накат отличный. По расквашеному в мясо чернозему и глине не ездил, по всяким супесям, мокрым лугам, в лес за грибами - без проблем по всем лужам выгребала. Износ за 10т по лету - мм спереди и до 1,5мм на задних.
Вобщем я резиной доволен, впечатления только хорошие. На Зимней Kumho той же ценовой категории тормозит получше. Ставлю 4 из 5. Макс : покатался на фулде 3 года, до этого был амтел, что хотелось бы сказать, мягкая и все такое это есть выше, это так, как только сменил амтел на фулду существенно заметил что фулда курсовую устойчивость, и в ресских поворотах в плоть до заноса срывается гораздо пожже амтела, но амтел лучше останавливается, фулда имеет более длинный тормозной путь, что касаемо давления, очень чувствительна к нему и качать нужно не более 2.
Адам : Не пишите херню о том,что это шумная резина,смотрите за давлением резины,а второе с чем вы вообще сравниваете??? Я тоже долго маялся-что купить на лето--выбор между ханкоком и фулдой. Мягкая резина машина калина даже после зимней мягкой резины плюсы на дороге. Покупайте и не партесьэтих денег стоит-дороже покупать резину на ваз-не имеет смысла.
Дима : У меня резина подвывает ответить Владимир ламели повыедало говоришь, смотри подвеску верный признак, еще можно колеса слева на право переставить тоже помогает. Дима : подскажите какую лучше турция или польша. Владимир : думаю разницы большой между производителями не будет, так как технологии соблюдаются однозначно. Дело в другом, невозможно ждать от дешового изделия качества как от дорогой вещи. Плюсы: цена, неплохо едет, неплохо держит дорогу идет как по рельсам, накат хороший, неплохо тормозит, износоустойчива.
Минусы: жесткая и шумная потому что с добавками полимеров, боковина тонкая потому мягкая и боится пробоев. В общем и целом на мой взгляд резина нормальная покупайте и не партесь. Дима : Взял Езжу второй сезон и за 10 тык.
Резина мягкая и не шумная и хорошо держит дорогу. Давление 2,4 спереди и 2. Для меня есть один единственный негатив, а именно очень слабая боковина. Прошлой осенью неудачно въехал в ливнёвку и в результате пробил боковину.
Пришлось взять ещё одну покрышку, хотя можно было бы восстановить пробитую и поставить назад, но стоимость ремонта загнули в половину стоимости новой. Плюсы: цена, неплохо держит дорогу, накат хороший, неплохо тормозит, износоустойчива. Минусы: тонкая боковина и боится пробоев. На мой взгляд соотношение цена-качество нормальное. Рад выбором фулды!! И еще плюс в том что экономит топливо, изначально не верил но убедился что да всем советую брать фулду эко контроль ответить Сергей : Поставил на Славуту в конце августа г, пробег около 10 , резиной доволен, тормозит хорошо.
По сравнению с Бел намного тише с другими сравнивать пока не приходилось. Износа не видно. В ямы влетал неоднократно - гнул стальной диск, шина без повреждений. Раз попалась яма, когда колесо из неё выходило был звук, будто еду на голом диске. Шина не пострадала. Рекомендую для наших дорог. DRON : Откатал 2 сезона около 30тис , езда спокойная без "визгов". Резину уже выбросил, до этого была Continental ContiEcoContact прошла 4 сезона без проблем. Фулда конечно мягче континенталя но износ желает лучшего, по этому повторно себе её не поставил бы.
Потом начала начала подвывать, а к 30 тыс. Передок стирается довольно таки быстро, зад в норме. Схождение проверяю перед зимой и после зимы после замены шин.
Вывод сделал такой покупать больше не буду, и не рекомендую. На Дебике Пасио отьездил 80тыс. Но речь не об этом. А данная Фульда осталась в подарок от предыдущего хозяина. Глухомань, где же она мягкая и тихая??? Вы на чем ездили до этого? Да дорогу держит нормально, но она шумная и дубовая, давление в колесах качаю 2. Обходите десятой дорогой эту резину или покупайте наушники. Я от неё в шоке А5 : Проехал 25тыс. Сначала была тихая. Сейчас стала шумноватая, но назвать страшно шумной не могу.
У меня октавия А5, чтоб могли сравнить шумоизоляцию. А расход действительно упал где-то на 0. На такой резине видел грыжи на боковых частях колеса, но не у себя, к счастью. Дмитрий : Ездил на этой резине польская 4 сезона. Первые 2 года - малошумная. Потом - характеристики постепенно ухудшились: стала легко срываться в юз, на мокрой дороге - вообще несет как на коньках.
Появился сильный шум связываю его с появлением 2-х шишек. Износ умеренный. В общем. Сергей : Купил сегодня фулду экоконтроль.
Стоила дешевле элитных марок на процентов. Впечатления после зимней Тойо - резина мягкая, немного невнятная. Чувство возникает через метров пробега такое, что купил нечто среднего качества, и нужно было не экономить, а купить подороже. Ох если бы давали протестировать резину перед покупкой! Я не доволен покупкой, хоть и сэкономил! Но время покажет, конечно. Сергей Допишу свой отзыв.
Прошло уже 4 года, резина прошла 35 тыс именно мой летний период, без учёта зимней резины. Остаток резины 5. Самое главное - не порвалась.
Хотя дороги с острыми ямами, бордюры тоже цеплял. При весенне-осеннем переходе с летней на зимнюю резину- липучку Тойо гаррит 4 и наоборот практически ничего не замечаю, т. А до этого был континенталь конти премиум контакт2 и переход на лето с той же моей зимней резины был заметен, сразу чувствовал легкость в управлении, возможно более наборе скорости. Хотя тот дорогой контик имел свои недостатки - была очень тонкая боковина, машина шаталась на ямах и по плохой дороге с серийными ямами было ездить невозможно - меня обгоняли авто на крепкой резине которых не шатало.
В общем по моему мнению эта летняя резина близка по свойствам к зимней. Ну никаких особых скоростных качеств от нее нет- на скорости больше уже страшно - управление ухудшается.
А одинаковые со мной авто обгоняют и тягаться с ними бесполезно. Но зато изнашивается медленно, причём первый год свежая резина стиралась быстрее. Езжу по городу, но на трассе в дождь неожиданно кинуло по воде влево. Вырулил, но хорошо что обошлось и в тот момент никто не попался рядом.
Случайно на мокрой трассе сошлись сразу 4 фактора - износ резины, встречка, скорость, дождь. Хорошо что не было 5го фактора-встречного авто тоже с и ответить Сергей Хорошо что не было 5го фактора-встречного авто тоже с изношеной резиной. Все обошлось, но появилась навязчивая идея смены резины, хотя по износу ещё тыс 20 ездить можно.
Общий вывод-крепкая износостойкая резина для "наших дорог" получается за счет ухудшения ходовых качеств. Таксисты эту резину любят, подтверждают что износить сложно. Сергей : Пробег 40 - 50 т. Если на дороге неровности, резина сама подруливает. Плюсы: расход топлива меньший если ставнивать с бюджетными всесезонками, если сравнить с летней с таким же протектором незнаю. Ямы в жару держит отлично, когда ниже десяти тепла не влетал. На высокой скорости за - , личное впечатление, едет как по рельсам, опять же когда тепло уже.
Небольшие ямки неровности дороги не чувствуются. Евгений : Купил фулду экоконтроль на ланос , после росавы небо и земля. Фулда отличная резина откатал т. Качать надо 2. Иванна : Ребят, а какой вес выдерживает? Перед покупкой читал коменты думал насчет шума пронесет. Но хоть ничего менять не буду из подшибников менять не буду. Евгений : Откатал на такой резине 3 сезона около 60 тык. Сразу взял 2 ската польских , потом добрал еще два, но уже турецких.
Резина хорошая , дорогу держит, тормозит, чтоб сильно шумная, то нет. Но есть одно НО, польша отходила 3 сезона, а турция 2 сезона протектор на всех 4х колесах одинаково дошел до меток. Вывод нужно брать только польскую!!! Евгений : Резина гавно полное, в городе на скорости 40 км, час. Догнал переднюю машину. И это новая резина. Не покупайте если хотите ездить безопасно. Гость При таких условиях тормозной путь будет 15 метров. Так что не на резину грешить надо.
Стоит на матизе 70 Тихая,хотя в матизе сложно говорить о тишине,но гула резины нет. Дорогу держит исключительно,как-то сел за руль,вместо жены. Жена зимой жаловалась,что зимняя,Sаva не фонтан,что на перекрестках сунется. Оказалось,что задние тормоза вообще не работает,тупо заржавели барабаны,но Фулда летом,даже виду не подала.
Короче жена так полтора года и ездила,без задних торомозов.
Сколько ездил,с женой не разу не срывало с асфальта,хотя бабы бывают,тормозят в последний момент. В общем рекомендую ответить Ден : Резина 55 р16 польская,все колеса прыгают,в итоге ощущение квадратных колес.
Не берите никогда,полный отстой! Гость : Как по болоту и мокрой дороге себя чувствует кто скажет? Вадим да какое болото?? Евгений : Летний комплект Ecocontrol. Управление нормальное.
Шум небольшой есть. Цена неплоха, но есть серьезный минус - слабый корд. За 40 тыс пробега по Киеву, на двух передних колесах 3 грыжи. Последняя уже фатальная. Сейчас выбираю на лето и данного производителя не рассматриваю.
Брал новую на замену штатной КАМА, сравнивать их это глупо, потому-как фулда будет на пару порядков выше. В общем, плохого о резине не скажу, на свои деньги тогда резина была хорошая по грн колесо сейчас в таком размере за нее хотят много.. Думаю всему виной наши "хорошие" дороги, потому как корт слабый, и нужно было накачивать немного больше, а я говори 2атм хватит.
В этом году не выдержал биения и выкинул ее, больше в таком размере и производства Турция себе не возьму. Могу дать какой-то вердикт по ним, пробег составил примерно
