Пневмоподвеска на форд транзит отзывы
Максимальное рабочее давление ограничено техническими характеристиками пневмоэлемента см. Минимальное расстояние от подушки до элементов подвески — 10мм. Комфорт при езде с тяжелыми грузами станет выше, ведь пневмоподвеска позволяет усилить рессоры Форд Транзит, в следствие чего значительно увеличится энергоемкость всей подвески автомобиля. Подключите пневмолинии к фитингам на пневмоэлементах и объедините их тройником, после чего выберите удобное место для подкачки пневмоподвески ниппелем и установите его. Количество контуров системы управления 2.
Грузоподъемность Форд Транзит определена заводом изготовителем и мы не можем её менять и обещать вам ее увеличение, но вы сможете без каких либо осложнений перевозить тяжелые грузы, перевозка которых до установки пневмоподвески была некомфортной и вызывала массу неприятностей.
После установки пневмоподвески, вы сможете изменять дорожный просвет задней оси. Горизонтальное положение груженого автомобиля будет способствовать улучшению торможения, ведь первыми срабатывают именно передние тормозные механизмы.
Комфорт при езде с тяжелыми грузами станет выше, ведь пневмоподвеска позволяет усилить рессоры Форд Транзит, в следствие чего значительно увеличится энергоемкость всей подвески автомобиля. Пневмоподвеска задняя Форд Транзит V односкат задн. Электровозная 7К1. Наш адрес Нижний Новгород ул. Личный кабинет. Список категорий. Газель Бизнес.
Газель Некст. Газель Некст 4. Газель Некст ЦМФ. Газон Некст. Дейли 35С - 50С. Дейли 60C - 72C. Кронштейны компрессоров. Манометры и панели. Фитинги и шланги.
Системы управления. Мерседес Бенц. G-Class G V-Class V Спринтер Classic. Спринтер W Мастер 3. Хайлюкс 8. Крафтер Крафтер NF Транзит передний привод. Транзит полный привод. Транзит спарка. Транзит односкатный задний привод. Комплектующие Кронштейны компрессоров. Pega Airsprings. VB-Airsuspension Голландия. Форд Пневмоподвеска задняя Форд Транзит V односкат задн. Основные характеристики. Пневматическая подвеска устанавливается дополнительно к рессорному листу.
Пневмоподушка размещается на местах штатного отбойника и позволяет снять нагрузку с элементов штатной подвески. Грузоподъемность в такой компоновке ограничивается лишь возможностями агрегатной части Форда. Изменяя давление в системе Вы можете выбрать настройки подвески под конкретные нужды.
При перевозке пассажиров вы получаете дополнительный комфорт. При грузоперевозках пневморессора гарантированно не даст просесть мосту на отбойник. Также рессорный лист всегда находится в правильном положении с минимальной нагрузкой, это позволяет серьезно экономить на обслуживании данного элемента. В базовом варианте комплект включает все необходимое для установки на ось — пневморессоры, кронштейны, магистраль и ниппель выведения подкачки.
Что позволяет управляет подачей и сбросом воздуха через ниппель. Если вам необходимо управляет давлением из салона, дополнительно можно приобрести систему управления. Данная система может быть размещена под пассажирским креслом или в любом удобном месте. Базовая цена за комплект пневмоподвески для Форд Транзит , передний привод, включает в себя:. Купить пневмоподвеску на Форд Транзит можно в любом регионе, оформив заказ на нашем сайте.
С подробностями установки вы можете ознакомиться во вкладке «Установка». Перечень систем управления, применяемых для данной модификации находится во вкладке «Рекомендуемые товары» или в разделе «Системы управления пневмоподвеской» на главной странице сайта. Комплект включает в себя все комплектующие, необходимые для успешной установки данной системы на Ваше транспортное средство.
Перед началом установки системы проверьте содержимое на наличие всех комплектующих согласно настоящей инструкции. Вся работа должна быть выполнена в оборудованной мастерской с должным вниманием к правилам техники безопасности. Комплект пневматической подвески разработан не для увеличения грузоподъемности Вашего транспортного средства, а для выравнивания положения кузова при загрузке и снижения боковой раскачки при неравномерной загрузке по бортам, что влияет на управляемость автомобиля.
Для Вашей безопасности устраните возможные неисправности своего транспортного средства перед установкой комплекта и не превышайте максимальную грузоподъемность рекомендуемую заводом изготовителем.
Несоблюдение этого правила может привести к выходу пневмоэлементов из строя. Назначение Вспомогательная пневмоподвеска улучшает эксплуатационные характеристики автомобиля, исключает проседание и раскачку кузова при загрузке, позволяет поддерживать кузов в центральном положении при любом уровне загрузки, улучшает управляемость при движении с грузом, повышает комфорт и безопасность движения.
Принцип действия Комплект вспомогательной пневмоподвески устанавливается в дополнении к штатной рессорной подвеске автомобиля. Пневмоподушки располагаются между кузовом рамой и мостом рычагом подвески и крепятся с помощью специальных кронштейнов. Регулировка давления воздуха в пневмоэлементах позволяет выбрать оптимальный режим работы пневмоподвески в зависимости от загрузки автомобиля. В стандартной комплектации воздух подается внешним компрессором не входит в комплектацию через клапан подкачки.
Технические характеристики Количество контуров шт. Пневмоэлемент - 2 2. Кронштейн верхний - 2 3. Кронштейн нижний левый - 2 4.
Кронштейн нижний правый - 2 5. Шайба DIN М10 - 8 8. Шпилька крепления верхних кронштейнов стандартный шаг - 2 9.
Шпилька крепления верхних кронштейнов мелкий шаг - 2 Болт-стяжка нижнего кронштейна DIN М10х или шпилька - 2 Втулка нижнего кронштейна - 2 Гайка стяжки нижних кронштейнов DIN М10 - 2 Фитинг тройник Т 6 - 1 Ниппель подкачки -.
ФУМ лента - 1 Пневмомагистраль 6 мм - 7 м Гофрорукав защитный - 2 м Стяжка крепления пневмолиний Инструкция - 1 Производитель оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию и комплектацию изделия без предварительного уведомления. Подготовка к монтажу и рекомендации по его проведению Для корректного бесперебойного функционирования и продления срока эксплуатации при монтаже компонентов системы рекомендуется соблюдать следующие правила. Пневмоэлементы Перед началом установки комплекта вспомогательной пневмоподвески строго рекомендуется устранить имеющиеся неисправности штатной подвески автомобиля.
Комплект пневмоподвески разработан для применения на определенной модели автомобиля кроме универсальных комплектов. В некоторых случаях для установки комплекта на предусмотренные конструкцией места могут возникнуть помехи от дополнительного оборудования, установленного владельцем транспортного средства. Прежде чем приступить к установке комплекта, необходимо убедиться в наличии достаточного свободного пространства между рамой и мостом в месте установки комплекта.
При монтаже комплекта и пневмомагистрали следует проявлять особое внимание и осторожность к таким деталям автомобиля как тормозные трубки, пневматические и гидравлические шланги, электрические жгуты, подвижные детали. Неаккуратность при монтаже комплекта может привести к выходу из строя деталей и узлов транспортного средства.
Необходимо очистить детали штатной подвески автомобиля от дорожного налета и грязи в местах установки комплекта. При наличии толстого слоя антикоррозионной мастики, возможно, потребуется срезать верхний слой, для правильной посадки деталей комплекта на раму автомобиля. Пневмомагистраль Монтаж пневмолиний осуществляется после выбора места расположения всех компонентов системы с помощью пластиковых хомутов.
Рез трубки пневмомагистрали необходимо производить острым инструментом в перпендикулярном направлении, без образования заусенцев и трещин. Не используйте ножницы — это приведет к смятию трубки и возможному появлению течи воздуха.
Для подсоединения трубки к фитингу необходимо заранее надеть зажимную гайку, затем надеть трубку на посадочное место фитинга до упора и зажать гайкой. В некоторых случаях можно немного нагреть трубку для облегчения монтажа. Для отсоединения трубки, следует отпустить гайку и снять трубку с фитинга.
При повторном подсоединении, желательно срезать деформированную часть трубки. Минимальный радиус изгиба трубки — 60 мм. Не допускайте излома трубки при монтаже. Крайне важно при монтаже пневмолинии, избегать соприкосновений с подвижными элементами подвески и выхлопной системы автомобиля. Участки трубки подверженные пескоструйной нагрузке, изгибам или вибрациям следует защитить пластиковой гофрой.
В случае необходимости прокладки пневмомагистрали внутри салона или кабины автомобиля следует наметить места входа магистрали, подготовить пространство вокруг для удобства монтажа, при необходимости просверлить отверстие, а после монтажа обеспечить герметизацию проходного отверстия.
Резьбовые соединения пневмомагистрали Уплотнение резьбовых соединений производится с помощью ФУМ-ленты не менее слоев или резьбового герметика не входит в комплект поставки. При использовании резьбового герметика строго соблюдайте рекомендации завода-изготовителя.
Монтаж комплекта Монтаж пневмомагистрали Если комплект пневмоподвески используется без компрессорной системы управления, необходимо выбрать место на автомобиле для установки ниппеля подкачки воздуха. Рекомендуется расположить его в легкодоступном удобном месте, например в бампере, рядом с бензобаком или в салоне кабине автомобиля.
Для установки клапана подкачки необходимо просверлить в основании отверстие диаметром 10 мм и зафиксировать в нем клапан при помощи гаек. Протяните трубку пневмомагистрали от клапана подкачки к местам установки пневмоподушек с небольшим запасом около 20 см , используя для крепления трубки пластиковые хомуты-стяжки.
Для разветвления пневмомагистрали используется фитинг тройник. Следует тщательно проверять длину трубки перед резом. Не закрепляйте пневмолинии на трубках тормозной системы автомобиля — это может привести к их повреждению!
Места трубки наиболее подверженные пескоструйному воздействию от колес следует защитить гофрой.
