Перехват заказов гетт

Перехват заказов гетт

Серия занятий «Тренировки по алгоритмам 5. Во-первых, это одно из правил сервиса, во-вторых, только так можно уберечь машину от повреждений. Что касается третьего участника нашего обзора, то у Uber, несмотря на обширную географию за пределами России по состоянию на февраль года это городов в 35 странах мира.




Роскачество оценило приложения для заказа такси

Такси» 4,72 , «Ситимобил» 4,72 и UberRussia 4, Крайне важная группа показателей, потому как данная категория мобильных приложенийвключает в себя сбор и хранение личных данных, а также онлайн оплату услуги. Одним из ключевых критериев в данной группе является безопасность передачи пользовательских данных.

Перехват и модификация трафика - атака MitM через Burp Suite

Если приложение передает пользовательские данные ФИО, контактные данные, платежные и регистрационные данные логин, пароль , геоданные и др. Это особенно опасно при использовании публичного Wi-Fi например, в ресторане. Злоумышленник может создать сеть с похожим названием, и жертва по ошибке подключится именно к ней, неосознанно направляя хакеру свои данные.

Или же сеть может принадлежать кафе или отелю,вы к ней подключаетесь, а злоумышленник осуществит перехват данных посредством атаки Man-in-the-Middle «человек посередине» , если между клиентом и сервером нет стойкого шифрования. Не используйте мобильные приложения с уязвимостями, особенно подключаясь к публичной сети. Эксперты с помощью специализированного ПО Wireshark производили захват всего трафика, который пересылает исследуемое приложение, а затем анализировали его на наличие как незашифрованного контента, так и незашифрованных пользовательских данных.

Это значит, что все данные пользователя передаются с использованием алгоритмов шифрования. Наименьший результат 1 из 5 по данному критерию у приложения «Масани» как на iOS, так и на Android — оно передает в незашифрованном виде геоданные, номер мобильного телефона с пинкодом и комментарий к заказу. Также низкий балл 1,5 из 5 у приложений — inDriver, «Такси » и «Ангел» на iOS и у «Ангел» на Android — в незашифрованном виде передается номер мобильного телефона с паролем и геоданные.

Эксперты отметили, что платежные данные во всех проверенных приложениях передаются с использованием платежных шлюзов, что обеспечивает им высокую степень безопасности. Отсутствие шифрования картинок и метаданных устройства было выявлено у приложения Gett на Android оно получило 3 балла из 5.

В Яндекс ПРО новые лужи

Незашифрованный контент при передаче возможно подменить исполняемым файлом, при открытии которого может быть выполнена вредоносная программа. Таким образом, что мало вероятно, но тем не менее возможно, при желании и определенных навыках злоумышленник может получить контроль над устройством. Более того, отсутствие шифрования делает устройство уязвимым для атак. Приложения проверялись на наличие уязвимостей с помощью специализированного инструмента SolarappScreener. Среди наиболее часто встречающихся потенциальных уязвимостей — слабый алгоритм хеширования и шифрования, небезопасная реализация SSL, небезопасное хранение данных.

Те же самые уязвимости были выявлены и во время исследования в апреле. В качестве примера вспомним нашумевшую в м году историю с одним из популярных мобильных приложений по заказу такси, которое было взломано таксистом с целью получения приоритета при распределении заказов.

Соответственно, при заказе такси через приложение следует обращать внимание не только на качество предоставляемых перевозчиком услуг, но и на уровень безопасности самих мобильных приложений. Используя слабозащищенные приложения, пользователь сам ставит под удар свои конфиденциальные данные», — подчеркнул Даниил Чернов, руководитель направления SolarappScreener компании «Ростелеком-Солар».

Запрос только необходимых разрешений также является одним из важных критериев оценки. Это не является критичным несоответствием требованиям, однакоданный факт не позволил им получить максимальный балл. Согласие и вовсе отсутствует у приложений «Яндекс. Удаление аккаунта реализовано только в «Яндекс.

Такси» и «UberRussia», остальные приложения по данному критерию получили 0 баллов.

Gett догнал конкурентов в Челябинске

Наиболее безопасные приложения с точки зрения информационной безопасности на iOS — UberRussia 4,80 , «Яндекс. Такси» 4,80 , «UberRussia» 4,43 , «Рутакси» 4,40 и inDriver 4, Помимо функциональности, удобства пользования и безопасности, эксперты Роскачества оценивали производительность и надежность мобильных приложений. Более того, отсутствие шифрования делает устройство уязвимым для атак», — говорится в отчете.

В результате самыми безопасными приложениями были признаны на iOS: Uber Russia 4,8 балла из 5 , «Яндекс. Такси» 4,8 , «Uber Russia» 4,43 , «Рутакси» 4,4 и inDriver 4,4. Теги: транспорт такси мобильные приложения аналитика мобильных приложений. Комментарии 4. Комментарии Комментарии 4. Специалист по информационной безопасности вакансий. Серия занятий «Тренировки по алгоритмам 5.

На такси Gett, недавно пришедшее во Владивосток, возбудили дело

Время Место Онлайн. Подробнее в календаре. Тестировщики, выбирайте себе команду по вайбам на Хабр Карьере Дата 18 — 24 марта. Время — И, как назло, на полпути — облава. С тех пор на уговоры не поддаюсь — себе дороже.

Яндекс.Такси повысило комиссию для водителей до 30%. Что происходит?

Что касается багажа, то все нормальные профессиональные водители, встречая людей, например, в аэропорту, сами укладывают чемоданы в багажник. Во-первых, это одно из правил сервиса, во-вторых, только так можно уберечь машину от повреждений. Бывает, берешь клиента навеселе, которому надо, скажем, на Ленинградский вокзал, а он по ходу движения вдруг меняет решение и заявляет: «Поехали в Питер! Нет, никогда не соглашаюсь: на полпути протрезвеет и пойдет в отказ, мол, куда это ты меня везешь.

Самый дальний заказ, который мне приходилось осуществлять, это поездка под Владимир с альпинистами, тренирующимися где-то на карьере в тамошних лесах. Если знаешь иностранный язык, Uber в качестве клиентов предлагает иностранцев. Я немного говорю по-английски, поэтому, когда выпадает такая возможность, беру англоговорящих пассажиров. С ними весело. Некоторые впервые видят снег. Как-то вез парня из Бангладеш. Мы проезжали качели на Маяковке, он глазам своим не мог поверить, что люди в минус четыре катаются на качелях.

Про конкуренцию. Перед праздниками в Москву съезжается огромное количество водителей. Они считают, что здесь какие-то невероятные заработки. Они работают, не зная правил и стандартов, нарушают установленные нормы, как, например, было с пассажиркой, считавшей, что за вещи в багажнике с нее возьмут деньги.

Некоторые пассажиры ставят им отрицательные оценки, но большинство клиентов просто остаются возмущенными полученным сервисом, унося с собой негатив. Потом они думают, что весь эконом-класс состоит из таких вот малоквалифицированных приезжих.

Стереотип о «бомбилах»-мошенниках заложен «одноразовыми таксистами». Поэтому очень действенным инструментом, помогающим фильтровать водителей, является «оценка».

Работа в такси: вас ожидает белый седан...

Логика агрегатора проста: из ста полученных оценок одна или две двойки в расчет не идут. Больше трех — это повод задуматься и «отдохнуть» пару суток без заказов.

Если же несколько пассажиров подряд ставят отрицательные оценки, сервис навсегда блокирует такого водителя. Курьезы и эксцессы случаются часто. Поведение таксиста во время экстремальной ситуации четко прописано в стандартах.

В случае агрессии со стороны пассажира водитель должен вынуть ключи зажигания и покинуть автомобиль. В некоторых парках, которые сдают автомобили в аренду, есть тревожная кнопка, с помощью которой оператору-диспетчеру поступает информация о происшествии. Но по большей части водитель реагирует самостоятельно. Из инцидентов чаще всего случается так, что пассажир сбегает, не расплатившись.

В моей практике был конфликт, когда человек хотел сесть в салон с огромной собакой. Я ему пытался объяснить, что кроме аллергии мне светит еще и химчистка салона. Мужчина повел себя агрессивно, его друзья оскорбляли меня, пытались отобрать ключи от автомобиля. Пришлось звонить , вызывать экстренные оперативные службы; расстались в итоге мирно, без мордобоя, каждый при своем интересе.

Курьезы случаются каждые выходные, когда происходит «пьяный развоз». Самые веселые пассажиры — это выпившие девушки. Правда, пару раз приходилось успокаивать плачущих барышень, переживающих проблемы «на личном фронте».