Nordman rs2 тест, Тесты шины Nordman RS2 SUV
Финская резина относится к среднему классу для легковых автомобилей, а также выпускается в SUV версии для внедорожников и кроссоверов. По словам Олега Растегаева, конфуз случился с шинами, которые, что интересно, выпускаются уже не первый год: «И в разгоне, и в торможении нешипованные Nokian Hakkapeliitta R2 SUV уступили не только принципиальным конкурентам, но и даже шинам своей же "второй линии" — покрышкам Nordman RS2 SUV! С одной стороны, это лидер теста в торможении на снегу. Средняя цена в интернет-магазинах на момент подготовки материала.
Во-первых, отставание от лидеров в результатах было невелико: разница с лидером в длине тормозного пути на снегу составила лишь 0.
Во-вторых необходимо учитывать, что Нордман это шина среднего класса, тогда как её соперниками были дорогие покрышки премиальных брендов кроме Hankook W , которые ожидаемо показали лучшие результаты. Самая шумная шина в тесте. Слабые тормозные качества и тяговое усилие на льду и снегу.
Недостаточная управляемость и длинный тормозной путь на мокром и сухом асфальте. Слабые показатели аквапланирования, по субъективным оценкам тестеров - шумновата.
Goodyear UltraGrip Ice 2 - отметили акустический комфорт - лидеры в тесте на уровень шума. Хорошие показатели на мокрой и сухой дороге, устойчивы к аквапланированию. Средние результаты торможения и управляемости на льду.
Nokian Nordman RS2 - хорошие сцепные свойства на снегу и льду. Немного хуже показала себя на мокром асфальте и в устойчивости к аквапланированию.
Поэтому, как и Goodyear, шины оказались малошумными и устойчивыми на сухой дороге. Но показали относительно слабые показатели на мокрой дороге и в устойчивости к аквапланированию. Yokohama IceGuard iG60 - покрышка показала низкие показатели в дисциплинах на мокрой дороге, средние - на сухой дороге, и в зимних дисциплинах. Continental WinterContact TS европейка - по результатам теста этой шины, можно увидеть разницу между резиной скандинавского и европейского типа.
Как и предполагалось, отличные результаты на сухом и мокром асфальте.
Слабые сцепные свойства на льду и снегу. Leao Winter Defender Ice I - китайские шины по низкой цене. Заслуженно заняли последнее место в тесте - потеря сцепления на льду и снегу, средние показатели торможения и управления на мокром асфальте. Шины оценивались на льду и снегу полигона «Белый ад» неподалеку от Ивало, а с погодой «почти повезло», то есть хотя температура существенно варьировалось, снегопадов не было.
Отметим, что во время тестов этого года у «Авторевю» не только получилось протестировать самое большое количество моделей шин за всю свою историю, но остановить отгрузку одной из товарных партий покрышек Nokian.
По словам Олега Растегаева, конфуз случился с шинами, которые, что интересно, выпускаются уже не первый год: «И в разгоне, и в торможении нешипованные Nokian Hakkapeliitta R2 SUV уступили не только принципиальным конкурентам, но и даже шинам своей же "второй линии" — покрышкам Nordman RS2 SUV! Работающие по соседству испытатели фирмы Nokian переполошились, сами повторили замеры Тогда и случился сбой в технологическом цикле.
Подробностями с нами делиться не стали видимо, были отклонения либо в продолжительности, либо в температуре вулканизации , но заверили, что бракованная партия в продажу не пошла. Хотя по внешним признакам все в порядке, и даже твердость резины протектора такая же, как на шинах, выпущенных на й неделе года их результаты и пошли в зачет , но разница сцепных свойств на льду достигает восьми процентов».
