Nokian hakkapeliitta r2 vs goodyear ultragrip ice 2, Тесты шин Goodyear UltraGrip Ice 2 | Тесты летних и зимних колес для автомобилей — exhiberexpo.ru
По словам Олега Растегаева, конфуз случился с шинами, которые, что интересно, выпускаются уже не первый год: «И в разгоне, и в торможении нешипованные Nokian Hakkapeliitta R2 SUV уступили не только принципиальным конкурентам, но и даже шинам своей же "второй линии" — покрышкам Nordman RS2 SUV! Жалобы и предложения Если у вас есть предложения или замечания, пожалуйста, напишите нам. Снежная стихия На следующий день мороз спал с четырнадцати градусов до минус семи.
Пока езжу 2 дня при градуса. Осталось дождаться голого льда и мороза, тогда допишу. Достоинства:Очень тихая. Хорошая управляемость, а на асфальте лучшая из которых я побывал резина. Хороший зацеп на рыхлом снеге и каше. Недостатки:На льду хотелось бы получше сцепление. Комментарий: Живу в Ростов-на-Дону. У нас очень лайтовые зимы. Снег редкий, лёд частенько, но чистят довольно хорошо и поэтому в основном асфальт на дорогах. За весь мой опыт за рулём 15лет у меня были только шипованные зимнее колеса амьел, ёкогама, хакапилита 8, Бридж Амтэл и ёкогама самые плохие из всех.
Так вот эта резина не уступает тем если толко последним двум в проходимости по льду, но нокиан по асфальту чистому очень плохо держала как на летней из за того что в ней очень много шипов. В общем эта резина лучшая на мой взгляд из того что я побывал. Обратно на шипы не вернусь, нет в них Смысла.
А на самый жёсткий случай всегда можно одеть цепи. Очень тихая резина и машина управляется очень понятно и адекватно на каше и по укатаному снегу, а на асфальте вообще держак бешеный. Итог резина супер всем советую. Авто - Шкода Октавия 1. Предыдущий авто взял с установленными шипованными Yokohama Ice Guard IG35 - кое как отмучился половину зимы и продал кроме брутального внешнего вида, одни недостатки, особенно поведение на зимнем асфальте, сдобренном реагентами , купив GoodYear Ultra Grip Ice На ней катаю вторую зиму и полностью доволен.
Нормальная резина для уверенной эксплуатации в городских условиях Среднего Урала. Уровень примерно такой же, как у Michelin X-ice 2. При выборе резины ориентировался на результаты всевозможных тестов.
До этого ездил только на шипах, а так как зимой в городе в основном асфальт, и снег со льдом преимущественно только во дворах за редким исключением, то решил попробовать фрикционку. Поставил на второй сезон, нареканий никаких, для города подходит на мой взгляд идеально. Получил то, что хотел - тишину относительную, машина Lancer x, кто знает какой там уровень шума в салоне - поймет.
Резина впечатлила проходимостью в снегу, гребет и вытягивает на ура, тормозит очень хорошо. На асфальте не плывет, курсовая устойчивость на трассе вопросов также не вызвала. Для города самое оно. Три зимы отъездил на Dunlop Graspic DS3, переобувшись в четвертый этой зимой раз, с тремя пассажирами, почувствовал себя как корова на реагенте.
Нет, такой хоккей нам не нужен. Углубился в поиски и анализ. Новая модель. Пошел на риск. И, хоть вражью страну не хочу поддерживать,оценив тесты данной модели, сделал выбор, о котором не жалею. Успел побывать и на сухом и на мокром и на каше. Испытывал жестко. Конечно мы понимаем, что как летом мы себя не почувствуем Впереди проба на морозы.
Обещают не дубеть. Зима закончилась. Алексей : поставил 2 недели назад. Балансировка прошла отлично.
Никита : Бодрая резина. Тест драйв прошла на ура. Тихая, разницу между сухим асфальтом и снегом практически не ощутил, сцепление с дорогой на пять с плюсом.
Был опыт езды на бриджстоун, по итогу свой окончательный выбор остановил на гудиеровской резине. Весь конец ноября и декабрь были плюсовые температуры. В таких условиях шина вела себя хорошо ,рулевое управление оставолось чётким не размазанным, мелкие неровности проходили немного мягче,по шумности тоже понравилась.
При минусовых температурах координальной разницы между Уг8 не заметил. На неглубоком снегу и обледенелом покрытии ведут себя стабильно и взанос раньше уходит задок автомобиля. При трогании на обледенелом покрытии присутствует проскальзование. В глубоком плотном снегу см вчера пробывал выгребаться на стоянке , однако при попадании в колею и ямы начинаешь буксовать,вообщем требовать от кадика быть внедорожником безсмысленно.
Шина для несуровых зим и для её предназначения Еврозима.
Шины для города и мягкого климата! Роман Согласен, для города отличная шина. Тем более, что она «дорожная», так что рассчитывать на бездорожье оснований нет. Правда мне её поведение на льду и снегу показалось отличным! Откатал прошлый сезон на ура! Сейчас брату рекомендую эту резину, он сейчас подбирает себе зимние колёса. Мальцев Давно с шиповки слез, перешел на липучки гудиеровские айс 2.
Отлично в повороты входят, держат дорогу ровно, колеи не боятся. Снег тоже нормально разгребают.
При этом всем очень тихие, первый сезон было удивительно ездить, так как после шиповки в салоне непривычно тихо казалось. Михайло : Я намучился с прошлыми шипованными шинами.
Вылетали шипы только так, сезон еле откатал. В этом году мне в салоне посоветовали фрикционные гудиер ультрагрип айс 2. Решил попробовать.
Собственно, весь январь-февраль на них катал, плюс еще половину весны, пока погода не стабилизировалась. Никаких проблем с шипами, держатся на льду может чуть хуже, чем шипованная, зато на чистом асфальте без проблем катаешься. Кирилл : На ice 2 ездил всю ту зиму. Впервые купил гудиер, так что я очень доволен. После зимы на шиномонтаж заезжал, проверял износ, сказали как новые.
Даже шипы не вылетели, хотя на них частенько газовал, ловил ямы, по мокрому снегу ездил. Боковины крепкие. Альф : В шипованых разочаровался если честно. Зимой от них толка нет в мегаполисе, только шум в салоне и шипы отлетают на раз--два.
Перешил на фрикционки фирмы Гудиер. Модель Ультрагрип Айс 2. Читал много сравнительных тестов, они далеко впереди бриджей и на уровне нокиан, но дешевле.
Оно и понятно, никакого гула в салоне, курс держат прекрасно и на асфальте мокром сухом. Короче, идеальны для городских зим. Вианор : Мне зимой хватает и фрикционных шин goodyear ultragrip ice 2, в народе липучки. У нас асфальт практически всегда чистый, без наледи. Да и езжу я осторожно.
Так что меня вполне устраивает их поведение на дороге, предсказуемое, уравновешенное. АБС не срабатывает, вбок не сносит на поворотах.
Чувствую себя в них вполне уверенно. Горбун : Я после результатов За Рулем решил брать гудиер айс2 на зиму. Откатал сезон полноценно. Если судить по протектору на резине, износа практически нет, что удивительно, так как я не самый аккуратный водила. И кстати аквапланирования не заметил вообще, для питерской зимы это важно. Еще очень удобно по рыхлому снегу маневрировать, разгребает отлично за счет насечек в плечевой зоне. Евгений : Я недолго шины выбирал в том году.
Слышал много положительных отзывов про ice 2, до этого правда липучки не ставил. Блин, вообще классная тема. Главный плюс это тишина, не то что на шипах. При этом управляемость такая же. Ездил по снегу, проблем не возникало вообще. Миха : Я в том году присмотрел и купил себе ice 2.
Слышал о них только положительные отзывы. Реально классные липучки, по снегу едут прекрасно, тормозят как на асфальте, в поворотах не заносит машину. Пока износ не сильный, так что покатаюсь еще пару сезонов на них. Всем советую ответить Андрей : Не любитель шиповок, вечно выпадают шипы, шумят по сухому асфальту. Купил ice2 себе еще два года назад. Хочу сказать, что доволен. За два сезона не сильно износились, еще столько же проедут.
Петя : Мне по душе фрикционнки, с шипами у меня не заладилось. Купил две сезона назад ice 2. Хочу сказать, шины огонь.
По снегу отлично едут, не чувствуется разницы в управлении на снегу и на сухом асфальте. Шума вообще нет, а то от шиповок гул достал. Леха : Ice 2 купил год назад, это первые мои гудиеровские шины. До этого более дешевые шины брал. Разница ощутима, шины крепкие, при это не шумные, хорошо держат заданный курс на снегу и на наледи.
Я правда в гололед не лихачу, но в целом машина очень предсказуемо себя ведет в такую погоду. Леший : Айс 2 купил как только они вышли.
До этого резина тоже гудиеровская была, полностью меня устраивала, поэтому менять решил опять на гудиеровску. С момента покупки уже зимы 2 откатал точно. Резина хоть и нешипованая, но держится на льду прекрасно. Тормозной путь достаточно короткий. Вообще поведение на дороге вполне предсказуемое, без заносов, без чувствительности к колейности. Толян : На своих фрикционках проехал около 40 тыс км, практически стер их.
В этом сезоне снова куплю айс 2. Мне понравилось качество, тем более я часто по стране мотаюсь, дороги разные, а они ни разу зимой меня не подводили. В гололед спокойно еду, не лихачу, машина ведет себя предсказуемо и управлять ею легко на таких шинах. ВВВ : Я на липучках айс два ездил четыре зимы. В последнюю зиму только начал ощущать, что управление не такое точное из-за износа, вот и решил поменять.
Не знаю пока точно, но скорее всего поставлю эти же. Или попробую ультргрип 9, южный климат поволяет европейку ставить зимой. Вася Айс 2, выпускаются с года, 4 сезона? Вася 4 зимы?
Шевченко : Сейчас уже можно оценить весь кайф от езды на айс 2 - уверенное сцепление с дорогой и торможение без проблем. Сейчас резко погода меняется, дождь со снегом фигачит, а у айс 2 протектор норм так воду и шугу отводит, аквапланирования нету.
Алексей : Перед покупкой долго читал отзывы и принимал решение. Все же выбрал айс2. Отличная резина. Дорогу держит уверенно, пробуксовки не замечал. Пока по трассе не испытал, но уверен что будет отлично. В ноябре купил и поставил Ультра Грип Айс 2. В сравнении с вышеперечисленными, у Гудеар намного лучше управляемость, шина тихая, отлично как для зимней резины держит дорогу.
Нареканий на управляемость нет. Заносы на скользких поворотах если и присутствуют задумался однажды крепко, забыл перед поворотом скорость сбросить до вменяемой , то эти заносы управляемые и контролируемые, "измена" бить не начинает.
Короче, резина зачётная. Но есть одно очень существенное НО!!! Практически полностью отсутствуют тормоза на льду. Я первый раз просто охренел. Почитав отзывы на Хаку, склоняюсь ко второму варианту, если производство Goodyear в Россию не перенесли. Дополнение Хакка российского производства это кошмар, две шины выбросил, так как на них грыжи.
К середине зимы балансировать опять нужно. Хакку больше никогда не куплю. Сегодня приобрел сие чудо в замен nokian hakk 8. Сразу скажу тем, кто живет в крупных городах, как Москва и СПб, вам не нужна шипованая резина!
В замен гулу и скрежету шиповки, сразу ощутил тишину и комфорт в автомобиле. Шины отлично держу дорогу на мокром асфальте, они мягкие и цепкие. К покупке однозначно рекомендую. Посмотрим как покажут себя в морозы думаю не подкачают. Отзыв на эту резину на Джуке 60 r16 в сравнении с Гиславетом 5нф r 15 на логане: реально очень тише - тише родной летней логана и родного континенталя r17 правда при , асфальт держит отлично - на два порядка острее, на снегу тормозит отлично, поперечные сносы на поворотах очень малы - нужно постараться для их получения.
В городе чуствую себя очень уверенно. Конечно и джук авто другого класса, тем более на обкатке, и веришь в ИСП, но то что лучше шипованной - однозначно.
Пока езжу 2 дня при градуса. Осталось дождаться голого льда и мороза, тогда допишу. Достоинства:Очень тихая. Хорошая управляемость, а на асфальте лучшая из которых я побывал резина.
Хороший зацеп на рыхлом снеге и каше. Недостатки:На льду хотелось бы получше сцепление.
Комментарий: Живу в Ростов-на-Дону. У нас очень лайтовые зимы. Снег редкий, лёд частенько, но чистят довольно хорошо и поэтому в основном асфальт на дорогах. За весь мой опыт за рулём 15лет у меня были только шипованные зимнее колеса амьел, ёкогама, хакапилита 8, Бридж Амтэл и ёкогама самые плохие из всех.
Так вот эта резина не уступает тем если толко последним двум в проходимости по льду, но нокиан по асфальту чистому очень плохо держала как на летней из за того что в ней очень много шипов. В общем эта резина лучшая на мой взгляд из того что я побывал. Обратно на шипы не вернусь, нет в них Смысла.
А на самый жёсткий случай всегда можно одеть цепи. Очень тихая резина и машина управляется очень понятно и адекватно на каше и по укатаному снегу, а на асфальте вообще держак бешеный. Итог резина супер всем советую. Авто - Шкода Октавия 1.
Предыдущий авто взял с установленными шипованными Yokohama Ice Guard IG35 - кое как отмучился половину зимы и продал кроме брутального внешнего вида, одни недостатки, особенно поведение на зимнем асфальте, сдобренном реагентами , купив GoodYear Ultra Grip Ice На ней катаю вторую зиму и полностью доволен. Нормальная резина для уверенной эксплуатации в городских условиях Среднего Урала. Уровень примерно такой же, как у Michelin X-ice 2. При выборе резины ориентировался на результаты всевозможных тестов.
До этого ездил только на шипах, а так как зимой в городе в основном асфальт, и снег со льдом преимущественно только во дворах за редким исключением, то решил попробовать фрикционку.
Поставил на второй сезон, нареканий никаких, для города подходит на мой взгляд идеально. Получил то, что хотел - тишину относительную, машина Lancer x, кто знает какой там уровень шума в салоне - поймет. Резина впечатлила проходимостью в снегу, гребет и вытягивает на ура, тормозит очень хорошо.
