Lancer evo tommi makinen edition, Mitsubishi Lancer GSR Evolution VI Tommi Mäkinen Edition
Турбонаддув Power Slide Door. Сразу возникает Автомобиль снят с продажи. Auto Parts for this model.
За такую сумму с аукциона ушел автомобиль Evo VI в лимитированной версии Tommi Makinen Edition с порядковым номером Еще в мае года Mitsubishi Lancer Evo VI Tommi Makinen Edition, принадлежавший подразделению Mitsubishi в Великобритании, был продан за тысяч фунтов стерлингов тысяч долларов , что сделало автомобиль самым дорогим в своем роде.
Казалось, этот рекорд продержится долго, но на днях еще один экземпляр такого суперседана был продан на аукционе Silverstone Auctions за еще более внушительные фунтов стерлингов долларов.
Почему этот экземпляр оказался более востребованным, чем принадлежащий Mitsubishi? Все дело в серийном номере: у машины из исторического автопарка компании был порядковый номер , в то время как этот носит табличку с номером Это и делает его по-настоящему особенным. Автомобиль был представлен в году в честь четырех подряд титулов Томми Мякинена в WRC с по год, выступавшего на Mitsubishi Lancer.
Спорткар с пробегом чуть более 56 километров оценили всего в 12 долларов или около рублей. Редчайший летний Mitsubishi Lancer Evolution пустили с молотка за рекордные 15 миллионов рублей Данный спортивный седан стал первым в серии экземпляром, построенным в честь легендарного автогонщика Томми Мякинена На британском аукционе Silverstone состоялись торги, в ходе которых с молотка ушел Mitsubishi Lancer Evolution образца года выпуска в редкой модификации Tommi Makinen Edition.
Уникальное исполнение, построенное в честь четырехкратного победителя чемпионатов мира по ралли Томми Мякинена, отличалось эксклюзивной отделкой кузова, а также доработанным мотором. За один из 50 ввезенных в Великобританию спорткаров заплатили фунтов стерлингов примерно 15 миллионов рублей по текущему курсу.
Анастасия Мельник. Слайд, который я выбрал вместо рекламы. Оставляя в стороне тот факт, что этот автомобиль представлен в состоянии, изменяющемся во времени, у EVO VI TME есть список улучшений, которые делают его одним из самых вкусных специальных выпусков этого столетия. Колесные диски Enkei, заднее антикрыло-биплан, титановый турбонаддув и асимметричный передний бампер - все это указывает на исключительную цель этого автомобиля: уничтожить этап ралли.
Однако, невероятно, но предыдущие владельцы этого примера сумели устоять перед желанием прокатиться на нем по местной гравийной трассе, и сегодня на одометре он показывает всего км. Хотя этот образец, вероятно, заслуживает того, чтобы его поместили в камеру с регулируемой температурой и влажностью — кстати, именно так он и провел большую часть своего срока службы до сих пор, — эти свежие Michelin Pilot Sport 4, вероятно, подтолкнули бы нас к чему-то неразумному, если бы нам вручили ключи.
Фото: Millennium heroes.
Путь легенды и её гибель. Сегодня пойдёт речь о легенде раллийного спорта.
Mitsubishi Lancer Evolution, чем же он так легендарен сегодня мы в этом и разберёмся. Своё начало данный авто берёт ещё в году тогда первая версия эво была построена на базе Mitsubishi Galant VR-4,от которого он взял рядный четырехцилиндровый двигатель 4G63, объемом 2,0 литра с турбонаддувом, а также полноприводную трансмиссию. И уже в году Lancer Evolution, имея под капотом л.
В этом же году вышло второе поколение Evolution Журнал Авто. В конце февраля на торги будет выставлен Mitsubishi Lancer Evolution, который называют самым редким Evo в истории семейства.
Таких машин собрали всего пять, и именно этот седан сошёл с конвейера последним. Это спорткар шестого поколения в спецверсии Tommi Makinen Edition, дополненной особым исполнением Monte Carlo. С года он проехал всего 5,6 тысячи километров. Mitsubishi Lancer - чемпион ралли. Ралли - это один из самых опасных видов спорта, который не прощает ошибок и просчетов.
Сегодня речь пойдет о знаменитом Mitsubishi Lancer Evolution и не менее знаменитом гонщике, который прославил Mitsubishi в х годах, это был Томми Мякинен
