Команды инспектора на экзамене, Как с первого раза сдать практический экзамен по вождению в городе
Элемент зачли, площадку я сдал Поехали по городу, всё было довольно гладко, я неплохо разворачивался, уступал дорогу. На этом экзамен не закончился и я всё-таки включил первую, и поехал в прямом направлении. Практикуйтесь в любую погоду. От инспектора, зависит очень многое, но далеко не все.
Экзаменационные маневры заметно отличаются от стандартных действий на дороге. В обычной дорожной жизни начинающий водитель не будет разворачиваться на перекрестке, а найдет более простой вариант разворота.
На экзамене по вождению вариантов у него не будет и придется выполнять команды инструктора. Нужно заранее тренироваться для выполнения таких маневров.
На завершающей стадии обучения в автошколе вы должны потратить на тренировку экзаменационных маневров несколько занятий, и научиться выполнять все маневры по списку выше уверенно. Отшлифовать экзаменационные маневры можно уже непосредственно на экзаменационном маршруте ГИБДД подобная тренировка существенно упростит экзамен.
Критично все делать максимально тщательно, если написано поворот осуществляется из правого положения на полосе, максимально прижимайтесь к поребрику. Обязательно прочитайте статью экзаменационный маршрут в Петербурге , чтобы заранее знать схему проезда и хорошо подготовиться, а лучше проехаться вместе с инструктором. Записаться на курсы. Экзаменационные маневры - Экзамен по вождению в условиях реального дорожного движения.
Маневр может выполняться как с левой, так и с правой стороны от места стоянки парковки. Направление выезда из места стоянки парковки определяется экзаменатором.
Постановка транспортного средства на место стоянки параллельно тротуару краю проезжей части при движении задним ходом. Прямолинейное движение задним ходом и парковка для погрузки разгрузки на погрузочной эстакаде платформе для транспортных средств категорий "C" и "CE" и подкатегорий "C1" и "C1E". Остановка для безопасной посадки или высадки пассажиров для транспортных средств категорий "D" и "DE" и подкатегорий "D1" и "D1E".
Проверка выполнения маневра осуществляется при проверке выполнения предусмотренного маневра "Постановка транспортного средства параллельно тротуару краю проезжей части при движении по направлению вперед".
Проверка выполнения маневра осуществляется с использованием наклонного участка дороги территории либо эстакады, указанных в эстакаде с продольным уклоном в пределах 8 - 16 процентов включительно. Сцепление и расцепление или расцепление и повторное сцепление прицепа с тягачом для транспортных средств категорий "BE", "CE" и "DE" и подкатегорий "C1E" и "D1E", за исключением сочлененных автобусов.
Выполнение маневра осуществляется в два поочередных действия: первое действие - "Расцепление прицепа с тягачом" и второе действие - "Сцепление прицепа с тягачом". Время на выполнение маневра составляет не более 10 минут.
Перед началом проверки выполнения маневра тягач должен быть сцеплен с прицепом. При проведении повторного практического экзамена на право управления транспортными средствами категорий "BE", "CE", "DE" и подкатегорий "C1E", "D1E" кандидату в водители, успешно выполнившему этот маневр, повторная проверка выполнения данного маневра не проводится в течение 6-месячного срока со дня сдачи теоретического экзамена.
На Ваш номер телефона отправлено сообщение с кодом. Для подтверждения номера телефона, пожалуйста введите код. Наш сайт использует файлы cookie и похожие технологии для функционирования. Что проверяется? Маневр выполняется на дорогах с малоинтенсивным движением с использованием имеющихся размеченных мест для стоянки парковки При выполнении маневра нужно: маневрируя задним ходом, установить автомобиль на месте стоянки парковки так, чтобы проекции габаритов автомобиля за исключением боковых зеркал заднего вида после завершения маневра не пересекали границы, при этом включение передачи заднего хода допускается не более двух раз ; в ходе выполнения маневра не допускается пересечения габаритами автомобиля за исключением боковых зеркал заднего вида либо наезда колесом на боковые или заднюю границы ; зафиксировать автомобиль в неподвижном состоянии и сообщает экзаменатору о завершении маневра; по команде экзаменатора покинуть место стоянки парковки.
Маневр выполняется на дорогах с малоинтенсивным движением с использованием имеющихся размеченных мест для стоянки парковки При выполнении маневра нужно: маневрируя задним ходом, установить автомобиль на месте стоянки парковки так, чтобы проекции правого габарита автомобиля за исключением боковых зеркал заднего вида после завершения маневра не пересекали границы, при этом включение передачи заднего хода допускается не более двух раз ; в ходе выполнения маневра не допускается наезд на боковую границу места стоянки парковки , находящуюся справа от автомобиля, два и более раз и пересечения габаритами транспортного средства за исключением боковых зеркал заднего вида либо наезда колесом на переднюю или заднюю границы ; фиксирует транспортное средство в неподвижном состоянии и сообщает экзаменатору о завершении маневра; по команде экзаменатора покидает место стоянки парковки.
Кандидат в водители: осуществляет движение задним ходом при однократном включении передачи заднего хода в пределах зоны выполнения маневра и устанавливает транспортное средство в конце места выполнения маневра так, чтобы задняя проекция транспортного средства находилась на расстоянии не более контрольного значения В от задней границы; фиксирует транспортное средство в неподвижном состоянии и сообщает экзаменатору о завершении маневра; по команде экзаменатора покидает место выполнения маневра.
Критериями принятия решения о выполнении маневра являются: Отсутствие использования включения передачи заднего хода два и более раз.
Отсутствие пересечения проекциями габаритов транспортного средства за исключением боковых зеркал заднего вида либо наезда колесом или на боковые и заднюю границы в ходе выполнения маневра.
