Гбо 4 поколения плохо заводится на горячую, Плохо заводится на холодную.
Куплена машина была под новый год , заказ делал в нескольких диллерских центрах Страница 2 из 3. В один из вечеров по пороге в ГСК мой далеко не музыкальный слух уловил знакомы
Два раза ездил в разные сервисы, диагностика ничего не показала. Утром, в одном говорят завелась плохо, но найти ничего не смогли, во-втором говорят завелась хорошо. Честно говоря ощущение, что никто проблему искать не хочет, если нет ошибки. Я поменял РХХ, чистил дроссельную заслонку, датчик расхода воздуха. Не помогло. Один "наблюдатель" моей проблемы сказал, что ему кажется, что машина не понимает то что она холодная и поэтому почти сразу пытается уйти на ХХ прогретой машины.
Предложил смотреть датчик температуры. Я сомневаюсь, прошу совета. Как то странно! При нажатом сцеплении машина заводится с трудом на холодную и нормально на горячую. А при отпущенном сцепленни, на нейтралке не заводится ни на холодную ни на горячую?
Какие диагнозы? Да стартер без проблем крутится В момент завода сильная вибрация секундная. FF цитата: сразу сбрасывает до 1тыс и при этом двиг. Дело скорее не в термостате, а в датчике температуры ОЖ который в нём установлен.
Возможно он врёт и ЭБУ не получает должный сигнал. Кстати его можно проверить омметром, только его придётся снимать. Кстати и термостат, и датчик можно проверить в одном ведре с кипятком. На Зетеках этот номер не пройдёт. Датчик температуры там стоит на головке блока и если его выкрутить, то его смело можно сдавать в цвет. Подскажите, может, кто сталкивался с подобным.
После длительной стоянки от суток и дольше при пуске двигателя он начинает троить секунд пять, после чего либо глохнет, либо начинает нормально работать. Со второго раза заводится без проблем.
Если до пуска хоть на долю секунды запустить стартер, двигатель пускается нормально.
При стоянках не более суток примерно , с запуском никаких проблем. На качество запуска никак не влияет ни погода, ни температура.
Mitrich51, спасибо за помощь, но дело не в бензонасосе. Забыл указать, что у меня стоит ГБО. Помощь - Поиск - Пользователи - Календарь. Полная версия этой страницы: Калина 1. Проблема была всё время как купил машину б. Сейчас после промывки форсунок и замены всех расходникове на них стало очень часто. А именно, на горячую после поездки через минут Тяжело заводится очень вяло крутит и не схватывает.
С газом только можно завести. После того как завелась могут нестабильно работать обороты, а именно проседать до Если погазовать нормализуется. Куда копать? Это может быть из-за РХХ? Цитата sensor 8. Цитата malega 9. Цитата Tol 9. ЗЫ2 при заводке на горячую бензиновая топливная обычно не работает, а заводится только на газу.
Машину крутили вертели, но причину так и не нашли. Сообщение от Buzyan. У меня есть кнопка для обогащения. Тогда запускается с полоборота. Иногда забываю про эту кнопку, тогда с полтора оборота. Один, бывший регулировщик, посоветовал уменьшить время поворачивание ключа зажигания.
Последний раз редактировалось СБорисов; Редуктор стоит tomasetto at Вот, еще интересное. Поставил, попробовал, эфект тот же. Подробно: когда включается зажигание, открывается клапан редуктора и пошла подача газа, потом аж начинает вращатся стартер. По-моему эфект есть но как то не стабилен.
Лутше заводится где то при 50 гр. Негативная сторона та, что приходится издеватся над замкон, резко проворачивая его. Поставил себе стартер АТшный, обороты выше и немного быстрее заводится. Опции темы. Текущее время: Все разделы прочитаны. ГБО Газобаллонное оборудование. Установка, ремонт, эксплуатация.
