Kawasaki balius 250 отзывы, Обзор мотоцикла Kawasaki Balius 250
Ну не знал я что сразу надо было стартер проверить. Поменял цепочку - поставил MotoGP, с доставкой получилось 50 уе, на зиму готовлюсь менять сальники-пыльники на вилке Отзывы наших клиентов. Зачем кавасаки понадобилось выпускать в одной кубатуре 2 двигателя не могу понять.
Ну вот, а у меня 40 коней на , а еще 3 меня на 6 передаче километров и оборотов. А где ты тормозные колодки покупал и от чего подходят у меня есть с интера целый список мото с такими же колодками передний FDB Front и задний FDB Rear могу выставить если интересно!
И ничего не написали про то, что довольно мощный для своей кубатуры. Кстати, читал на американском сайте про ниндзю, так там наоборот восхваляют движок за надежность, написали что до 50 тысяч миль проходит, да и у меня уже 49 тысяч км на спидометре и оборванный тросик спидометра, так что реально уже больше. Ну спасибо что хоть кроме движка все остальное нормальное. Колодки подходят от KLE,вроде даже от KLE то есть европейская модель , по крайней мере мне задние нашли без проблем за грн.
Сальники для вилки тоже есть в наличии грн. Так что думаю на все, кроме движка можно найти запчасти без особых проблем. Читал статейку даааааа! Внушительный список, думаю что с ними проблем уж точно не будет. А по статье, я думаю, довольно странно, что этот движок 20 лет выпускали и еще взяли за основу для модели года, японцы - не русские, не будут они фигню 20 лет делать.
Согласен полностью! А по статье и от R1 движок за три дня можно убить а потом написать что дескать Ямаха херню гонит!! Брал за пиво - у нее порыв на боковине и латка, был бы у меня литр я б ее не рискнул поставить, а так как я больше сотни не езжу обычно, да и до литра мне еще 3 мотора пристроить куда-то надо , то, думаю, сезон докатать хватит, главное чтоб погода была и шиносервис сответственный найти, а то я седня в паре был, никто не берется снять-поставить колесо.
Ну ты артист ставить такую резину даже при лопнувший задний скат заставит тебя не дай бог конечно улететь! А чтобы он лопнул достаточно средней ямочки или маленького острого камешка котороео ты и не заметиш!!! Спокойно, сезон докатать хватит, а там поглядим. Начитался ,насмотрелся в интернете уже давно идёт настоящая война на дорогах консервы VS мото а бывает сами ;не досмотрел;не подтянул,не обратил внимание!!! Если спокоен то не надо так много восклицательных знаков. По шине: порез небольшой - покрышку прокололи при ударе об обод, если влезет в маятник, то еще на пару раз выехать хватит, а больше в этом сезоне, если будет такая погода и не выйдет.
У меня сейчас сзади вообще резина лысая, менять надо срочно, а на что? БУ я пока не видел более-менее нормальной, новая - дорого, да и потрескаться может за зиму, с учетом того, что теплого гаража у меня нет и зимовать он будет, скорее всего, в холодном сарае, а значит весной по-любасу новую резину искать. А вообще раскажи сколько ты уже эксплуатируеш? Я понял ты собираешся на литр переходить и про какие 3 мотора речь?
Да маякну не вопрос. Эксплуатирую с июня. Ты не понял, я имел ввиду что "если бы был у меня литр И все это было сказано применительно только к резине. А про литр Это как "хочешь большой и чистой любви?
Забрал вчера мотоцикл с новой задней покрышкой, влезла отлично, только диск узковат, потому шина вышла как бы еще более выпуклой. В движении стало вообще классно! Совсем другой мотоцикл в поворотах, как будто сам заваливается. Скоро еще на перед поставдлю новую покрышку и будет вообще хорошо, лишь бы снова дожди и холода не начались.
Всем доброго времени суток джентельмэны Возможно стану владельцем балиуса через недельку. До этого ездил на супер-шерпе, так что на опыте мот не первый.
Есть ли в г. Киеве владельцы балиусов? Так как покупаемый мот находится в 4-х часах езды от Киева, хочется пощупать это дело, пятой точкой посидеть, взвесить все за и против перед покупкой. С ростом см на супер-шерпе было тесно просто купил его за вкусную цену тогда. Если есть владельцы балиуса в Киеве, хотелось бы попросить за пивко уделить мне 20 минут времени, узнать с первых уст о подводных камнях данного аппарата, решить мое оно или не пороть гарячку с этой моделью.
В сети инфу на форумах читал, но что оно из себя представляет в реале - дело другое. Благодарю тех, кто отозвется. Особенного одобрения способно заслужить и такое трепетное отношение конструкторов из Японии к различным мелочам. Пускай модель Balius представляет собой недорогой и легкий мотоцикл, но он отличается довольно хорошей мощностью.
Кроме того, японцы решили не скупиться на качественные тормоза, установив на переднее колесо тормозной диск, имеющий 4 суппорта, за счет которого это транспортное средство способно остановиться словно вкопанное, также как, к примеру, модель Suzuki Bandit Тормозной задний диск, имеющий однопоршневый суппорт, выступает в качестве вспомогательного.
Также очень хорошей является довольно жесткая подвеска этого японца, даже к резким маневрам мотоцикл будет относиться с особым снисхождением. При этом его мощности будет вполне достаточно для того, чтобы проходить повороты «с коленкой». Передняя вилка-телескоп, вроде не выдающаяся ничем, прекрасно справляется с возложенной на нее задачей.
Задняя подвеска представлена в качестве моноамортизатора на первом поколении Kawasaki Balius и классическими двумя амортизаторами на втором. Очень все понравилось, буду вас рекомендовать у себя в городе. Наконец пришел ко мне мой золотой! Спасибо за него. Все как обещали, пришел почти вовремя, еще сезон откатаю. Ждите моих друзей, была первая не испугалась и не жалею. Теперь вся наша комнда к вам пойдет за своими. Сашке привет, он молодец!
Спасибо за эксклюзивный подход. Упаковка очень удивила. Мотоцикл получи проблем нет, вопросов нет! Желаю процветать! Как только не называют Suzuki TL s: «вдоводелом», «расколбасом» и «мотоциклом-вилли».
Несмотря на такую дурную славу, я все же решил взять данный аппарат. Продал свою уже вторую по счету «чесотку» XJR и начал мониторить сайты. Решил вместо «рядника» попробовать V-tvin. Уж больно нахваливали в сети эти движки.
А звук просто убийственный. Более-менее интересный вариант нашел на сайте bike-place. Небольшой пробег, адекватная цена, хорошая аукционная оценка, без пробега по РФ. Созвонился с Александром, потом встретились с ним в офисе. Подписали договор, и уже через два месяца «Телёнок» был в Москве.
