Как работает шевроле вольт, Первый тест-драйв Chevrolet Volt второго поколения
![Как работает шевроле вольт](https://exhiberexpo.ru/wp-content/themes/mh-magazine-lite/images/bihetis.jpg)
Мой отзыв: Honda Avancier Мирный Атом:. Зато, задние сидения складываются , и получается почти ровный пол короб с подстаканниками съемный.
Поэтому, приглашаем Вас на тест-драйв Tesla Model 3 в автосалоне Elmob. Еще в году компания General Motors хотела потеснить Toyota с ее супер популярным Prius, представив гибридную версию автомобиля Chevrolet Volt. Его производство началось в году, а на мировой рынок от попал в продажи в году. Изначально Volt проектировали как полностью электрический автомобиль, но было принято решение добавить небольшой бензиновый двигатель для зарядки основной электрической батареи, чтобы увеличить запас хода.
Chevrolet Volt нового поколения поступил в продажу в году. Он получил новый внешний вид, интерьер и, конечно же, улучшенные ходовые качества. Под капотом Volt расположено два электродвигателя и четырехцилиндровый бензиновый двигатель, который питает электромоторы. Мощность электрического двигателя составляет кВ, что равно лошадиным силам, и крутящий момент Нм. Это позволяет ускорятся до сотни за 8,5 секунды.
Chevrolet Volt может проехать около 60 км на полной зарядке аккумулятора, а учитывая встроенный бензиновый двигатель, который служит генератором для электромотора, в целом пробег может составить около км. Расход бензина на км — 2,5 литра, если ездить на электротяге, а если переключиться на топливный двигатель, то расход бензина составит 6 литров на км. Это делает Volt экономически выгодней Tayota Prius.
Под капотом Volt второго поколения расположено два электродвигателя тяговый электромотор на кВт л. Chevrolet Volt нового поколения может проехать 80 км на полной зарядке аккумулятора, а учитывая встроенный бензиновый двигатель, который служит генератором для электромотора, в целом пробег может составить до км.
Объем бензинового бака увеличился до 45 литров. Расход бензина на км — 2,6 литра в смешанном цикле. Chevrolet Volt - самый обтекаемый по форме автомобиль и первый электромобиль Plug-in с подзарядкой от сети в истории гигантского концерна. Volt за последние два года стоял на всех важных выставках, и вот перед нами серийный вариант. Новая американская электрозвезда: вот серийный Chevrolet Volt Длина Volt 4,50 м Высокая крышка багажника с интегрированным спойлером Передняя часть оптимизирована по аэродинамике Только за счет электроэнергии Chevrolet настоятельно подчеркивает, что Volt с длиной 4.
Мощность электродвигателя - л. Зарядки аккумулятора в зависимости от дорожной ситуации хватит на 40 - 80 км. После расходования этой энергии, заводится бензиновый двигатель 1,4 л мощностью 85 л. Он крутится с постоянной скоростью, чтобы подпитывать электромотор.
А у нас Веста Поклонники Гринпис будут брать. А причем здесь Россия? Создатели Volt о нашей стране как о рынке сбыта даже и не думали. Тут на Весту далеко не у всех деньги есть Красивее приуса,жил бы в штатах,взял бы,хотя нет,лучше мустанг Не думаю что там такая разница бешеная чтоб столько переплачивать. Короче можно не расстраиваться и смело бежать за Приусом, кому он нужен конечно.
Как будет 5й пассажир сидеть? Вытянет ноги вдоль туннеля или как лягушка расщеперится? Вот только пиндеть не надо, ага? Sholban Oorzhak:. Зоя Космодемьянская.
Диски форд. Какой смысл в таком гибриде, если все показатели у сапоставимого атмосферника лучше скорость, расход. И цена конечно же.
Мои отзывы: Toyota Corolla , Лада Самара Что за расход - 13 в городе и 10 на трассе? У меня Эстима Гибрид меньше хавает. Дизайн ни чё так. То ли перевод хреновый, то ли стиль исходной статьи так убог, но читать очень тяжело.
Плавник на крыше все портит. Намного красивее Приуса! Салон красивый, и багажник на удивление неплох, для такой формы кузова.
Добрый хозяин в минус 30 жену под одеяло выгоняет:. Расписано так - что хоть сейчас беги покупай вместо Приуса. Но видимо на практике все совсем не так однозначно А что Веста?
![Как работает шевроле вольт](https://cs10.pikabu.ru/post_img/big/2018/09/26/10/1537984271156241825.jpg)
Так что гордиться надо тем, что у нас Веста. Вольво ХС90 со скидкой можно взять за 3 ляма с небольшим.
Боюсь вопросы излш. Боюсь вопросы излишни. Toyota Carina GT. Экстерьер отменный. Это не японские выкидыши Примус и Мирай. Иркутск р-н. Мирный Атом:. Мой отзыв: Honda Avancier Красноярский край.
Ага отменный - точь в точь японский выкидыш - хонда цивег. A70 A У воротникова честный обзор, всё амно кроме рулёжки. Вот это уже похоже на нормальный автомобиль, просто не соизмеримо лучше примуса.
Геймобиль от тойоты далеко позади. Дюша Дронов:. Скоро очень много людей расскажут про Весту, проведут краш тесты и там уже станет все понятно. А Вольт лучше Приуса выглядит, но и стоит дороже. Мне молния на букве V понравилась.
Мой отзыв: Toyota Allion Гордится чем, тем что нам говорят - бандерлоги вот ваша мечта, и ваш уровень , на более не заслужили , да и не надо оно вам. А такие вольты будут появляться у всех марок , хуже или лучше, но нам как всегда это будет не доступно, или же только бу. Вольт, нет не нужен , да и не в нем дело Гордится чем, тем что нам говорят - бандерлоги вот ваша мечта, и ваш уровень , на более не заслужили , да и не надо оно вам.
Даже Весту,аналог Аксио без субсидий и утилизаций не все могут позволить. Как расхваливали первый вольт, аж автомобилем года назвали Этот безусловно лучше первого, но он все равно на треть дороже приуса, покупатель проголосует долларами, стоит ли он того или нет. Куча вопросов так как много из-за статьи не понял. Как он работает? Что за мега расход указан в таблице?
Когда читаешь статью создается ощущение, что когда батарейка иссякнет, машина едет только на бензиновом двигателе. Или там есть режим как в приусе, когда мотор и тянет и заряжает одновременно? Кстати приусу пофигу, насколько разряжена батарейка, разгоняется одинаково. Бороться и искать, найти и перепрятать! Мой отзыв: Toyota Prius Алекс56 рус. Мои отзывы: Mazda Mazda3 , Subaru Forester Для среднестатистического городского жителя, живущего по программе дом-работа-магазин-дом этого достаточно.
Однако, для прошивающих за городом, согласен, маловато будет, у самого с дачи 60 км до города получается, так же маловато будет и семейным людям с детьми, то есть к пробегу добавляется ещё и перевозка детей в садшколубольницу и т. Если движка 1,5 - с пошлиной будет лучше чем с Приусом, только у Аквы 1,5 и у Хонд, но там не те гибриды. Есть, BMW i8 по цене челнока и гибридными требухами от Тойота , но зато с лазерными фарами, поэтому наверное такой дорогой.
Многие сравнивают вольт с приусом и возможно для конечного потребителя нет разници, но эти два автомобиля работают по разным схемам, у приуса двигает ДВС а помогает электро, у вольца же ДВС является генератором который питает электро мотор который уже тянет. При этом за 2 можно купить официально у дилера!!! Но в отдельных случаях ДВС может напрямую колеса крутить. Мне кажется при такой цене Вольт Аутлендеру в подметки не годится.
Хотя возможно я что-то упускаю. Stuttgart, Германия. Как можно сравнивать Вольт, Приус и Леаф? Леаф чистый электромобиль, Вольт -плагин-гибрид, а Приус просто гибрид.
По крайней мере хоть похожий концепт привода. Не забывайте - у приуса еще версия плагин есть с аналогичными показателями запас электрохода до 50 км как у вольта, но в полтора раза дешевле.
У Вольта при определённых моментах идёт привод напрямую, через особое сцепление. У Приус электромотор постоянно соединён с колёсами, итак ДВС помогает.
Не путай людей. Дмитрий Савчук. Если Вольтс - "последовательный гибрид" - то зачем там вариатор? Последовательный гибрил для автопрома как Ё-мобиль - глупость. На тепловозах понятно что карданами не разведёшь, а тут лишние потери. Дмитрий Савчук:. Есть конечно ход конем как улучшить ситуацию с продажами данного авто у нас. Максимальная скорость , расход в городе 13 при наличии двух электродвигателей.
Это что, огромный джип? Расход по трассе 10,2 Да у меня Прадо с 4,0 двигателем 10,8 ел, а тут хрень на 1,5 литра. В России из гибридов актуален только 20 Приус за 8 тысяч долларов Слишом дешевый бензин. Дело не в бензине. В США бензин не дороже нашего, но у них есть еще господдержка зеленых машин. Если бы не господдержка - теслы бы и штук не купили. Понятно, что статья от американского обзорщика для американцев.
Вот я только не догнал, если вольт на треть дороже приуса, то как он может быть фаворитом? Чего к автовазу прикопались, если так хочется - купите электрокалину за 1. Кишка тонка? Ну так нефиг сопли распускать. Саня Погугли -Опель Ампера бегает уже целую кучу лет,но спрос на неё ну очень маленький если не сказать никакой ,потому как дорого очень. Всё есть,но пока не актуально т.
Москва, Владимир, Тула. Многие склонны путать два понятия: «Отечество» и «Ваше превосходительство». Спасибо за интересный рассказ о том сколько здесь кто проезжает :. Чтобы вы понимали - основная масса народа покупателей машин здесь жимет в пригородах. Ну это как посмотреть.. Морда хондовская Дизайн чтоли кончился?
Мой отзыв: Лада Ока А вообще тачка по -дизайну понравилась, красивей всяких Примусов и Лайфов. Мой отзыв: Hyundai i30 Автомобили как люди, кто-то с именем, а кто-то с родословной Мои отзывы: Лада , Toyota Corolla Spacio Мои отзывы: Toyota MR2 , Ferrari Во многих спецификациях приуса пишут вариатор, хотя вариатором там не пахнет даже Какая инфраструктура нужна тебе?
Только розетка в гараже и всё!
![Как работает шевроле вольт](https://motor.ru/thumb/1280x720/filters:quality(75)/imgs/2015/03/08/23/56291/b2bba9e97f19cbef8ab092516faaa0c84169620d.jpeg)
При ваших ценах на эл.