Как отличить керосин от солярки, Использование керосина вместо дизельного топлива - «НефтеГазЛогистика»
Как видно, при классификации дизтоплива используются 2 основных параметра солярки: содержание серы и температура фильтруемости. Заправьтесь не в бак, а в канистру. Среди таких методов: 1.
Основные характеристики, которые нужно знать потребителю про дизельное топливо зимой. ГОСТ - это переход парафина из жидкого в твердое состояние и выпадение в осадок что воспринимается глазом как помутнение дизельного топлива.
На данной стадии ничего страшного не представляет кроме изменения внешнего вида. На работоспособность не влияет. ГОСТ — следующая стадия склеивание парафинов между собой.
Что приводит к увеличению размера парафиновых частиц и закупорке фильтра. После чего техника глохнет и перестает работать.
Для восстановления нормальной работы требуется замена фильтра. В паспорте качества эти два показателя находятся в самом низу, смотрим собственно столбец «фактическое значение», показатели должны быть равны или выше норм ГОСТа или ТУ. В состав входят парафиновые углеводороды, ароматические углеводороды, нафтеновые углеводороды. В зависимости от вида топлива производитель может варьировать процентное соотношение состава.
Правилами перевозки опасных грузов разрешено перевозить дизельное топливо до литров обычным транспортом. Но тут все же есть некоторые ограничения. На АЗС Вам откажут в продаже если увидят, что Вы будете использовать пластиковую емкость, остаются металлические канистры. Прежде чем покупать на АЗС нужно узнать какое на ней дизельное топливо отпускают.
Сейчас все чаще можно встретить заправочные станции, которые продают два вида топлива, это как правило межсезонное сорт F и зимнее ДТ-З. Перед оплатой нужно попросить паспорт качества и убедиться, что Вы точно купите зимнее дизельное топливо.
Обязательно выбирайте оригинальные сетевые заправки, во избежание различных манипуляций персоналом станции. Свои услуги по доставке зимнего дизельного топлива предлагает множество компаний, в том числе и компании производители. Но есть большой минус, минимальный объем заказа составляет литров, то есть объем полуприцепа.
Не многие сразу готовы купить такой объем. Остается выбирать из компаний перевозчиков. Понять разницу между зимним топливом или летним на глазок нельзя.
Зимнюю соляру не отличить от солярки летней, они почти не различаются ни по цвету, ни по запаху. Так что самостоятельно определить тип топлива практически невозможно.
Если приобрести зимнее дизельное топливо не представляется возможным, то на старых автомобилях можно использовать смесь летней солярки и керосина.
Практика доказала, что даже долгая эксплуатация дизеля на подобной смеси при отрицательной температуре не окажет существенного влияния на состояние его деталей и узлов. Данный вариант позволяет использовать летнюю солярку в зимнее время практически без ущерба для автомобиля. Помимо керосина в солярку можно добавить и бензин, однако данный способ нужно рассматривать в качестве крайней мере.
Причина в том, что при добавлении такой смеси будут ухудшаться показатели дизеля, это повлияет на состояние деталей цилиндро-поршневой группы. Кроме того, дизтопливо играет роль смазки для мелких деталей в топливном насосе и форсунках.
Добавляя бензин или керосин, вы снизите смазывающие свойства топлива и цетановое число, а температуру вспышки повысите, поэтому добавлять слишком много не следует. Если ваш гараж отапливается, то можно ставить туда автомобиль с полным баком, это позволит солярке лучше сохранять тепло и медленнее остывать.
При остановке двигателя при полном баке нельзя выстуживать автомобиль более 3 часов. Есть вопросы по поставке дизельного топлива? Также вы можете воспользоваться формой ниже. Наши специалисты вас проконсультируют!
