Isuzu d max 2018, isuzu d max отзывы | Дзен
Каталог ТО. Этого товара нет в наличии. Авто Плюс. Мы поможем вам продать технику на Truck1. Перезвонить мне.
Добавить в гараж Сменить авто. Все категории. Фильтр масляный Фильтр воздушный Фильтр салонный Фильтр топливный Колодки тормозные, задние Колодки тормозные, передние Пробка сливного отверстия Свечи накаливания Щетки стеклоочистителя. Фильтрация по параметрам станет доступной, как только вы выберите нужный вариант.
Все фильтры Фильтр воздушный. OEM артикул: Посмотреть предложения.
Нужна помощь в подборе? Обратитесь к нашему консультанту, и он поможет подобрать необходимые детали на ваш автомобиль. Хотите добавить автомобиль в гараж? Добавить в гараж Нет, спасибо. Заказать звонок. Оставьте свой номер телефона, и мы вам перезвоним в ближайшее время. Перезвонить мне. Ваш автомобиль:. Применительно к нашим реалиям, я не могу принять эту машину, как единственный в семье автомобиль. Отношусь к пикапам, либо как к утилитарной рабочей лошадке, либо как к машинке, которая является игрушкой состоятельного человека.
Первая должна быть максимально простой, на стальных колесах, с минимумом электроники и опций. Ну а вторая может быть максимально эффектной и навороченной, все зависит от увлеченности и количества денежных знаков на счете Diyas Valikhan.
Шаг к мечте! Докатился до Isuzu D-Max, нет пока ещё не купил, а просто съездил посмотрел легендарный пикап вживую. Прокатился вокруг автосалона, заглянул под капот и под машину. Теперь есть к чему стремиться! Считаю пикап годным для поездок на охоту и рыбалку. Также ищут. Роман Кулешов. Авто Плюс. Техосмотр с Гавриловым.
Новый Isuzu D-Max. Первые впечатления.
Хотя приобретенный пикап и превосходил своих конкурентов по ключевым параметрам, всё же, без недостатков дело не обошлось. Самым серьезным для нас оказалось отсутствие сзади буксировочных проушин и наличие "поролонового" бампера. Вторым недостатком явился достаточно "холодный" дизель, который на холостых, в практически не "прогревается", и печка хорошо греет только при движении, когда обороты около и более.
Что касается первого недостатка, то он присутствует и у конкурентов, и L и Hilux грешат теми же бамперами и отсутствием проушин. По теплоотдаче двигателей не скажу, не было возможности убедиться. Первый недостаток был устранен путем проектирования и изготовления силового заднего бампера в габарит машины о нем будет отдельный пост , вторую решили установкой предпускового подогревателя с дистанционным управлением и мониторингом через GSM тоже не без заморочек.
Нужен машине такой тюнинг или нет? Нет смысла искать правильный ответ потому, что у каждой стороны куча весомых аргументов ЗА и против. Клубный Сервис. Isuzu D-Max. Что за зверь с такой ценой!?
.jpg)
Часть 1. Штатно D-MAX года шел на 16" и 18" дисках. Сразу встала задача обеспечить машину двумя комплектами резины зимней и летней , желательно на собственных дисках, которая обеспечивала бы: летом, комфортное движение в условиях лёгкого бездорожья, зимой устойчивое движение в снегу и на обледеневшей трассе. Попутно нужно было решить вопрос увеличения клиренса без дополнительных доработок подвески.
Кроме того было принято решение "забить" на родные 18" диски зимнюю резину, а вот для летней купить 16" диски и забить МТ грязевую резину максимально высокого профиля, чтобы можно было не стесняясь при необходимости травить колеса до 0. Отзыв владельца Isuzu D-Max Почти год езжу на этом симпатичном японце тайской сборки, D-Max третьего поколения.
За "максика" отдал около 3 миллионов рублей, сейчас цены скорее всего, гораздо выше. Машина недешевая, но за свои деньги, как мне, кажется, надежная и хорошо оснащена. Двигатель дизель, три литра. Это уже обновленный вариант, с новой турбиной, ТНВД фирмы Denso, чугунным блоком и лошадиными силами. Не ездил на старом, но этот агрегат нравится, хорошо тащит. Ну и Нм момента решают.
Полный привод. Коробку выбрал "механику", люблю щелкать передачи сам Игорь Бурцев. Благодаря пакету новых систем активной безопасности, водитель и пассажиры чувствуют себя в комфорте и полной безопасности. Екатеринбург ул. Съездил посмотрел новый пикап Isuzu D-Max.
Теперь буду копить деньги на покупку. Приветствую, друзья! Качественный и надёжный "японец" - именно так можно сказать про Isuzu D-Max. Крупноузловая сборка пикапов налажена в Таиланде, там собирают не только D-Max, но и автомобили от других именитых автопроизводителей. К примеру: Митсубиси, Тойота, Ниссан и т. Так что за качество сборки можно не переживать.
Приехал в автосалон целенаправленно, давно загорелся желанием познакомиться с пикапом Isuzu D-Max третье поколение. Машину рассматриваю как рабочую, для поездок на охоту и рыбалку
